الطائرة دون طيار 'الصبر' تحظى باهتمام زوار ميليبول قطر 2012



حظيت الطائرة دون طيار "الصبر" Al Sabr من إنتاج شركة أداسي ADASI، إحدى شركات توازن الإماراتية بإعجاب زوار المعرض الدولي لمعدات الأمن الداخلي "ميليبول قطر 2012".


وقال مدير العمليات في شركة أداسي، عبد الرحمن الحمادي، في 10 تشرين الأول/ أكتوبر، إن تطوير تلك الطائرة الوحيدة من نوعها في العالم تم في أبو ظبي وبدعم من حكومتها.


وأوضح أن الطائرة تستخدم كاميرا تصوير MX-10 من إنتاج شركة ويسكامWESCAM الكندية، التابعة لشركة أل-3 سيستمز L-3 Systems، حيث تبث الكاميرا صورا عالية الوضوح والدقة سواء خلال ساعات النهار أو الليل، كما يمكنها القيام بمهام توزيع المنشورات أو إضافة مكبر صوت لتوجيه نداءات عبرها للجمهور المستهدف.


وتشبه الصبر في عملها المروحية، من حيث التحليق العمودي والقدرة على الوقوف في مكان واحد أثناء التحليق، واتخاذ الزاوية المرادة.


وقال الحمادي إنه جرى حاليا تطوير النسخة الحديثة من الصبر لتصبح مدة تحليقها 10 ساعات بدل من 6 ساعات، بالإضافة إلى تطوير وتحديث برامج تشغيلها.


ويبلغ وزن الصبر عند الإقلاع 200 كيلوغرام، وتستطيع التحليق لمسافة 180 كيلومترا، على ارتفاع 12 ألف قدم، غير أن الظروف الجوية المحيطة وارتفاع درجات الحرارة قد يدنّي من مدى ارتفاعها في بعض الاحيان.


وفيما صُنعت مكوّنات "الصبر" في شركة شيبل Schiebel النمساوية، فإن هيكل الطائرة صُمم ونُـفّـذ عبر أداسي، وهو مصنوع من مادة الكربون فايبر (المادة نفسها التي تصنع منها مقاتلة التايفون الأوروبية)، ما يمنحها خفة في الوزن ومقدرة عالية على المقاومة، إذ تبلغ سرعتها نحو 185 كيلومترا في الساعة (100 عقدة)، كما تتميز بانخفاض مستوى ضجيجها، وهي تعمل على وقود AVGAS.


وفيما تكرس شركة أداسي مهامها في هذه الفترة لخدمات الصيانة والتريب والعمليات وإدارة العقود مع الزبائن، فقد أوكلت لشركة شيبل النمساوية تصنيع الطائرة التي شرعت القوات المسلحة الإمارتية باستخدامها حاليا، فيما تقدمت دول أخرى -رفض حمادة الكشف عنها- بطلبات للحصول على نسخة منها.


وأكد الحمادي أن "الصبر" حظيت بإقبال كبير خلال ميليبول قطر، من قبل المختصين والمعنيين عربا وأجانب، ونالت إعجابا كبيرا.


وأشار الحمادي إلى أن الطائرة دون طيار "الصبر" تعتبر من أهم مشاريع شركة أداسي الواعدة.


المصدر
http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=27748&cat=8