البدن
AMUR 1650 SUBMARINEبدن قوى من الصلب العالى الجوده
مطلى بنوع جديد من الطلاء و مغطا بمطاط متعدد الطبقات لتقليل الضجيج
وإمتصاص إشارة السونار
ويمكن التحكم بأنظمة الأسلحه من غرفة التحكم وأماكن متعدده بالغواصه
TYPE 214 SUBMARINEبدن مصنوع من الصلب فائق الجوده
HY-80/HY-100 وذو ديناميكيه عاليه وذو درجه
عاليه من الشبحيه
و مروحه منخفضة الضوضاء لتقليل البصمه الصوتيه للغواصه
AMUR 1650 ذات هيكل أقوى و TYPE 214 ذات هيكل أكثر شبحيه
المحركات
AMUR 1650
نظام الدفع عباره عن إثنان مولد ديزل ومحرك كهربائى ونظامان دفع مستقل عن الهواء
(AIP)
و single shaft driving متصل بمروحه ذات سبعة شفراتTYPE 214نظام الدفع عباره عن
two MTU 16 V 396 engines (2,000 kW) serving a 600-900 V propulsion battery with a fully integrated auxiliary AIP system based on two PEM (polymer electrolyte membrane ) 120 kW fuel cell modules
The propulsion motor is a
Siemens Permasyn (type FR6439-3900 KW) low-speed permanently excited electric motor driving a Low-noise, skewback 7- blade propeller
TYPE 214 هى الأفضل فى نظام الدفعAIP SYSTEM (POWER SUPPLY)
AMUR 1650• The provision is made for the boat to be fitted with an air-independent propulsion plant with electrochemical generators to considerably increase submerged endurance and cruising range. The plant with stock of reagents is located in a special compartment module, which can be incorporated into the submarine during construction or repair / refit.
ЦКБ МТ Рубин: Amur 1650
•. According to estimates, Kristall-27E AIP system will increase the Amur Class submarines' submerged endurance by 15 to 45 days (the longer endurance is ensured by a short-term operation of the diesel engine in the snorkeling mode).
•The Kristall-27E AIP plant, featuring the intermetallid storage of hydrogen, cryogenic storage of oxygen and low-temperature electrochemical generator with alkali matrix electrolyte, fully meets all requirements including those of fire/detonation safety, and can beat the AIP system of Project 212 submarines, surpassing it in terms of fuel efficiency and shore-based support facilities due to the availability of dedicated autonomous shore-based refueling complex.
•The shore-based refueling complex does not integrally belong to the AIP system. However, it can be supplied optionally: this feature contributes to the competitiveness of the Russian project. Customer will receive in a single package the autonomous refueling complex which will provide hydrogen and oxygen for the submarine's AIP system in peace and war time
Military Parade Issue 29 (Sep.-Oct. '98)
Kristall AIP Submarine an Alternative
•TsKB Rubin is testing an AIP generator for submarines, RIAN reported in Sep 13 according to Rubin's Gen Director Andrey Dyachkov. He criticized the German hydrogen elements for flammability of their storage. The currently developed Russian AIP is built on the same electro-chemical generation principle, as hydrogen elements, but uses different less flammable reagents. The chemical ingredients used in the new AIP are not disclosed however. Like foreign analogs the last Russian AIP is built in plug-in module. Dyachkov also said Rubin is working in parallel to improve the lithium-ion batteries for subs. Currently the installation of lithium-ion batteries allows to make underwater time longer on 40%, while it's only 35-40% of the theoretically limits of this technology.
РФ создает принципиально новый двигатель для подлодок - ЦКБ "Рубин" | Оборона и безопасность | Лента новостей "РИА Новости"
TYPE 214 SUBMARINE• Performance of the AIP system has been increased withtwo Siemens PEM fuel cells which produce 120kW per module
• In Type 214 submarines the two BZM 120 fuel cell modules are connected to the ship’s power system via a DC/DC converter
allowing adaptation of the fuel cell power plant to different battery voltage levels .This becomes
important in retrofit projects in which an integrated fuel cell system, consisting of the fuel cells, oxygen and hydrogen
storage tanks, control system, process equipment and product water tanks,is integrated into an already existing submarine during a major overhaul.
• These service proven components completely satisfy military specification requirements with respect to magnetic signature,
low electrical stray field characteristics, system safety standards, acoustic properties, and shock/vibration criteria.
http://www.sea.siemens.com/us/intern...0Symposium.pdf
• Endurance: 3 weeks without snorkeling, 12 weeks overall
Using the AIP system on submerged patrol and intercept missions enables the boat to remain submerged for up to 13 days at a speed of 4 kt. Submerged sprint speeds of between 16 and 20+ kt are possible for periods of a few hours several times during a 50 day mission. At a speed of 6 kt the mission range is almost 12,000 n miles. Endurance will be 84 days.The fuel cell works at an operating temperature of 70 to 80؛C, which makes the submarine difficult to detect using external heat sensors.
بإختصار
النظم الألمانيه هى الأفضل والأكثر كفأه و ذات مدى أطول
وبالنسبه للنظم الروسيه
أهم مميزاته إنها تكون فى مقصوره خاصه بها ويمكن إضافتها للغواصه
أثناء عمل الصيانه لها ويقول الروس إن نظامهم الجديد أكثر أمنآ من النظم الألمانيه
القابله للإشتعال ويعملون على نظام جديد يكفأ النظم الألمانيه و أكثر أمنآ وصمودآ
ويطورن بطاريات ليثيوم جديده
نظم الإستشعار
AMUR 1650السونار
سونار سلبى فى مقدمة الغواصه ذو محولات حساسه ومعدات إليكترونيه حديثه ويستطيع سماع أقل
ضوضاء للسفن والغواصات الأخرى من مسافه بعيده
وأنظمة سونار نشط مثبته على برج الغواصه
ونظام إستشعار أخر مركب على البرج
وهذه الأنظمه أحدث من الجيل السابق بمراحل
الإلكترونيات
نظم رادار سلبى وإيجابى أعلى برج الغواصه غير قابله للإختراق يحدد الاهداف ويصنف الأكثر خطوره
نظم تعريف العدور والصديق iff
بيرسكوب ذو قناتين أحدهما بصريه والأخرى تليفزيونيه ويوجد به نظام رؤيه بالأشعه تحت الحمراء
لرؤية الأهداف ونظام ليزر لتحدد مسافة بعد الأهداف عن الغواصه
محطة إتصالات تستطيع الإتصال بأمان سواء كانت الغواصه عائمه أو غاطسه بسفن السطح والغواصات الأخرى والطائرات والقواعد على الشاطىء
لوحة تحكم تعمل بكفأه ويوجد بها تحكم ألى وبإستطاعة الطاقم التحكم بنظم الأسلحه من غرفة القائد أو من غرفة التحكم الرئيسيه
ونظم إستشعار عالية السرعه ونظم تبادل معلومات ومعالجه وتحليل لسهولة تقديم المعلومات متكامله
نظام ملاحه بالقصور الذاتى يضمن سلامة حركة الغواصه وتحديد معالمها ويساعد فى إطلاق الصواريخ بدقه عاليه
نظام
(ESM) للحرب الإلكترونيه
الغواصه تستطيع إرسال وإستلام المعلومات والأوامر وهى على عمق 100 متر
TYPE 214السونار
مجمع سونار
CSU 90 (DBQS-40FTC) يشمل الأنظمه التاليه
cylindrical array CAH للكشف عن التردد المتوسط السلبى
FAS-3-1 flank array sonar للكشف عن التردادت المنخفضه
thin line towed array TAS سونار مجرور للكشف عن التردادت المنخفضه فى بيئه متوسطة الضوضاء
sonar PRS-3-15 سونار سلبى لحساب بيانات الأهداف المستهدفه
active sonar (CTA سونار نشط لتحديد الأهداف ومدى بعدها
Intercept array sonar سونار خاص للكشف عن سفن السطح
active high-frequency mine detection للكشف عن الألغام
إليكترونيات
نظام قياده وتحكم بالأسلحه والإستشعار
STN ATLAS Elektronik ISUS 90-15 system
تمت ترقيته للكشف عن التردادت المنخفضة النطاق
نظام رادار تكتيكى من طاليس SPHINX-D with 4Kw pulse and tactical LPI radar sensor
يعمل بتقنية LPI مما يعنى صعوبة إعتراضه أو التشويش عليه أو كشفه مع إستهلاك بسيط للطاقه والدقه العاليه
البيريسكوب
electro-optic mast OMS-100 بيريسكوب هجومى مصمم من قبل شركة
Zeiss
و يوجد به رؤيه بصريه ةتليفويونيه ومثبت به كاميرا تعمل بالأشعه تحت الحمراء ونظام ليزر لتحديد مسافة الهدف
بيريسكوب
Carl Zeiss SERO 14, with FLIR and optical rangefinder
واخر
Carl Zeiss SERO 15, with laser rangefinder
Decoys:
TAU 2000 torpedo countermeasures system
النظم المضاده للطوربيدات
نظام
TAU 2000 من شركة
STN ATLAS Elektronik and Allied Signal ELAC
يطلق اجسام صغيره تشبه الطوربيد وذات بواعث صوتيه و شراك خداعيه وأجهزة تشويش للتشويش على الطوربيدات
المهاجمه وإبعادها عن الغواصه
ESM:
TIMNEX II(Elbit)
TIMNEX submarine ESM/ELINT system نظام مضاد للحرب الإليكترونيه يعمل فى بيئه كهرومغناطيسيه
كثيفه للغايه وهو نظام متطور للغايه و فريد من نوعه يستطيع الكشف عن مجموعه من البواعث المتطوره و تحديدها
وتحليل المعلومات الخاصه بها و مواجهتها
بالنسبه لنظم الإستشعار
نجد هنا إن TYPE 214 تتفوق تفوق ساحق على AMUR 1650
تابع
موضوع: Type 214 sub مقابل amur 1650 sub 
الأربعاء 31 أكتوبر 2012 - 20:26
