من المعروف ان تسليح الأف16 المصرية هو صارووخ السبارو النسخة P بو اقصى مدى له 30كلم لكن هناك نسخة اخرى من السبارة و هى النسخة F و يبلغ مداه 70 كلم و انا برأيى ان الأف 16 المصرية و مزودة بالسبارو ذو المدى 70 كلم ان تتصدى للأف15 الاسرائيلية لأن الأف 15 الأسرائيلية مقطعها الرادارى 15 متر مربع و رادار الأف16 يستطيع ان يكشفها من مدى يفوق ال100 كلم
For RCS 0.0001 m2 class target:+4~5 km
For RCS 0.001 m2 clas+s target: +8~9 km
For RCS 0.1 m2 class target: +25~30 km
For RCS 1.0 m2 class target: +46~54 km
For RCS 5.0 m2 class target: +66~80 km
For RCS 10.0 m2 class target: +78~95 km
و الأف15 الأسرائيلية المزودة برادار الأيسا مقطعها الرادارى 5 متر مربع يعنى يستطيع كشفها من مدى 80 كلم بينما الأف16 مقطعها الرادارى 1.2 متر مربع و تستطيع الأف15 الأسرائيلية كشفها من مدى لا يقل عن 150 كلم و لكن هذا لن يفرق لأن الاواكس المصرى سوف يرصدها من مسافات بعيدة و الأواكس الأسرائيلى سوف يرصد الأف16 المصرية من مسافات بعيدة ايضا اذا انا راعتقد ان هذه النقطة سوف تفرق كثيرات و لك المشكلة سوف تكون فى التسليح فالأف15 الاسرائيلية سوف تكون مسلحة بالأمرام ذو المدى 105 بينما الأف16 المصرية سوف تكون مسلحة بالسبارو ذو المدى70 كلم و من المعروف ان من عيوب الأمرام انه اذا ضرب من اقضى مدى له فهذا يعتبر اهدارا للصارووخ اذا سوف يضرب الطيار الأسرائيلى الأمرام من مسافة لن تكثر عن 70 كلك او 75 كلم و و بالتالى سوف تكون الأف15 الأسرائيلية دخلت فى مدى السبارو و لكن الفرق سيكون ان السبارو ذو التوجيه الشبه نشط و يجب ان يكون الطيار المصرى مقفل على الهدف الى ان يصيبه الصاروخ و انا لا اعتقد انها ستكون مشكلة كبيرة لأن بفضل خوذة الأف16 JHMCS تجعل الطيار يصوب على الهدف عن طريق عينه يعنى فقط كل ما على الطيار ليصوب و يقفل على الأف15 الأسرائيلية ان يحرك رأسه و ينظر للهدف و لا ننسى ان من ميزات الصواريخ التى تعمل بالتوجيه الشبه نشط انها قوية فى المناورة مما يحد من فرصة مراوغة السبارو
مصدر على مدى السبارو
http://www.f-16.net/f-16_armament_article10.html

اخي الكريم لماذا دائماً في طرحكم للقضايا العسكرية تجعلون من اسرائيل عدوكم الافتراضي وتقارنون مالديكم بمالديهم!! اليست بينكم معاهدة سلام وعلاقات دبلوماسية,,

[quote="salih sam"]
هذا الكرم ذكره الأخ المحارب المغربى او الدرع المصرى لا اذكر بالضبط

علي الواعي كتب:

اخي الكريم لماذا دائماً في طرحكم للقضايا العسكرية تجعلون من اسرائيل عدوكم الافتراضي وتقارنون مالديكم بمالديهم!! اليست بينكم معاهدة سلام وعلاقات دبلوماسية,,

[size=29]من الاخر يا اخ على احنا فى مصر بنكره اسرائيل واهلنا كبرونا وعلمونا على كده مفيش سلام ولا كلام ولا دبلوماسيه والكلام ده عندنا فى الجيش بنتضرب على ان الخصم اللى قدامى هو عدووى والعدو عندنا هو اسرائيل . بتقال بنفس الكلمه دى ((اللى قدامك ده اسرائيلى قطعه حتت ))

موضوع رائع

[quote="f22 raptor"]أخي سامح، أنا أشكر مجهودك و أقدره جدا و لك مني تقييم.

لكن اشرح لي كيف أن الطيار سيوجه السبارو بعينيه عبر الخوذة بينما الطائرة الأخرى تبعد عنه أكثر من 60 km.

اقتباس :

خوذة أل JHMCS هي حاليا في مرحله الإنتاج ، وهي تعمل حاليا مع مقاتلات الولايات المتحدة . وهذه الخوذة توفر درجة عالية من الدقة للطيارين حسب مبدأ "أول نظرة تساوي أول رمية" وتزودهم بقدرات الإشتباك خارج مدى الرؤية . خوذة ألJHMCS تمكن الطيار من تصويب أسلحة مقاتلة بدقة عالية ومباشرة على طائرة العدو حتى أثناء أدائه لمناورات عالية وسريعة بمقاتلته. الطيار يحتاج فقط إلى أن يوجه خوذته بآتجاه الهدف وكمبيوتر المقاتلة سيقوم بتوجيه الأسلحة إلى الجهه التي ينظر لها الطيار
https://army.alafdal.net/t60695-topic

كنت اعرف انك ستأتى لتشكك فى هذا

اقتباس :

الخوذة ليس بها رادار لتوجيه الصواريخ ولا يمكنها توجيه اي شيئ الى مسافة 70 كلم وهي لتوجيه الصواريخ قصيرة المدى ذات البواحث الذاتية وليس الصواريخ الموجهة بالرادار بعيدة المدى !

تفضل

اقتباس :

خوذة أل JHMCS هي حاليا في مرحله الإنتاج ، وهي تعمل حاليا مع مقاتلات الولايات المتحدة . وهذه الخوذة توفر درجة عالية من الدقة للطيارين حسب مبدأ "أول نظرة تساوي أول رمية" وتزودهم بقدرات الإشتباك خارج مدى الرؤية . خوذة ألJHMCS تمكن الطيار من تصويب أسلحة مقاتلة بدقة عالية ومباشرة على طائرة العدو حتى أثناء أدائه لمناورات عالية وسريعة بمقاتلته. الطيار يحتاج فقط إلى أن يوجه خوذته بآتجاه الهدف وكمبيوتر المقاتلة سيقوم بتوجيه الأسلحة إلى الجهه التي ينظر لها الطيار. https://army.alafdal.net/t60695-topic

اقتباس :

نفس الحكاية للسبارو وجميع الصواريخ جو-جو وارض-جو

كما لا اعرف على اي اساس قلت ان الصواريخ شبه نشطة تتميز بقدرتها العالية على المناورة فليس هناك قاعدة تقول انها اكثر قدرة على المناورة من بقية انواع الصواريخ ولا تنسى ان الامرام اخف واصغر حجما ..

لا ليس نفس الحكاية للسبارو و فعلا معروف ان الصاروخ ذو التوجيه النشط تقل قدرته فى المناورة عن الصواريخ ذو التوجيه الشبه نشط لأنه يتكون من اجهزة رادار و اجهزة استقبال و تتبع و مقاومة للتشويش يعنى ايضا يمكن التشويش عليه و لا تنسى ان الأف16 تمتلك منظومة مدمجة و هى ASPISS للحرب الألكترونية و من صنع شركة BAE system و رايثون و ثاليس و هذا غير بودان الحرب الألكترونية

اقتباس :

ولكن ما هي عيوبه يا جولد عيوبه يا اخي تكمن في تكلفته العاليه جدا نظرا لما يحتويه من اجهزه رادار وبث واستقبال وتتبع ومقاومه للتشويش ونظرا للمعدات شديده التعقيد التي يحتوي عليها الصاروخ وعيبه ايضا انه اذا كانت المسافه بعيده جدا (ولاحظ كلمه جدا لان بعض الاعضاء سيفهموها خطأ ) تقل نسبه الاصابه بسبب اهلاك الصاروخ في الرحله الي الهدف وتزيد الطين بله اذا كانت الطائره لها درجه مناوره عاليه
https://army.alafdal.net/t59769-topic

[quote="أحمد سامح الديب"]

f22 raptor كتب:

أخي سامح، أنا أشكر مجهودك و أقدره جدا و لك مني تقييم.

لكن اشرح لي كيف أن الطيار سيوجه السبارو بعينيه عبر الخوذة بينما الطائرة الأخرى تبعد عنه أكثر من 60 km.

خطأ طبعا الخوذة لا تعوض رادار الطائرة تفضل :

Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS)


The Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS) is a modified HGU-55/P
helmet that incorporates a visor-projected Heads-Up Display (HUD) to
cue weapons and sensors to the target. This new cueing system improves
effectiveness in both Air-to-Air and Air-to-Ground missions. In close
combat, a pilot must currently align the aircraft to shoot at a target.
JHMCS allows the pilot to simply look at a target to shoot. This system
projects visual targeting and aircraft performance information on the
back of the helmet's visor, enabling the pilot to monitor this
information without interrupting his field of view through the cockpit
canopy. The system uses a magnetic transmitter unit fixed to the pilot's
seat and a magnetic field probe mounted on the helmet to define helmet
pointing positioning. A Helmet Vehicle Interface (HVI) interacts with
the aircraft system bus to provide signal generation for the helmet
display. This provides significant improvement for close combat
targeting and engagement.



http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/systems/jhmcs.htm