إخواني جزاكم الله كل خير

العنواااان واضح يتحدث عن طائرة A330
أم أن هاذه سفينة و ليست طائرة؟؟؟؟؟

a330MRTT ليست مهمة بقدر اهمية ما قد ياتي بعدها

تريد الحقيقة اخي محمد انا اتمناها غربية رغم انني اعرف صعوبة الامر

تايفون تي3 او سوبر هورنيت

ممكن تشرح لماذا أخي عابدين هذا الإختيار , لأني أعرف أنك تملك معلومات

الأخ سلمون يفتح تحقيق!!!؟؟؟
لكن للأسف الأمر ليس بأيدينا

لا اخفي عنك اخي العزيز الامور غامضة بالنسبة لسلاح الجو, كما تعرف كان هناك اهتمام منذ 2009 بشراء السوبر هورنيت وحسب الاخبار المتواترة انذاك كانت المفاوضات ايضا تشمل طائرات نقل سي17

ولكن تفاجئنا بخبر توقيف المفاوضات و احتمال الغاء الصفقة ولكن الان و بعد 4 سنوات نرى السي17 للتجارب في الجزائر مع اخبار ان التعاقد اصبح قريب جدا , هذا ما جعلني اشك في ان المفاوضات السابقة استأنفت (مع العلم انها خيار صعب)

بالنسبة للتايفون فهي طائرة مميزة و كل شخص يتمناها , وارى انها اقرب مقاتلة غربية للجزائر بحكم العلاقات الممتازة مع دول المشروع و التي لها القرار مع العلم انه يوجد المزيد مع الامان في السنتين القادمتين بإذن الله

سبق ان استبعدت الجربين اولا لأنها بمحرك وحيد و الجزائر لا تشخل طائرات المحرك الوحيد منذ زمن الميج23 لعدة اسباب

و الرافال بعد ان كانت مرشحة بطريقة غير عادية بسبب السياسة الفرنسية (فرق هنا بين سياسة السياسيين و سياسة العسكريين ولك الفهم اخي محمد )

اشكرك كثيرا اخي محمد على الاطراء و الثقة

ما اقوله هو راي الشخصي و تحليلي للأخبار و الصور التي تظهر هنا و هناك

المؤكد هو انه ينتظرنا حدث كبير في شهر اكتوبر القادم الا وهو معرض الجزائر الدولي للطيران الذي اعتقد انه سيكون له نفس دور معرض aero india 2007 الذي اعلن به عن مناقصة mrca و التي اراها الحل الامثل لتطوير عتاد سلاح الجو الجزئري "الغير مرضي" حاليا

اضافة الى ما قلته اخي العزيز,ارى انه تحدث الان عملية غربنة لسلاح الجو الجزائري و الله اعلم

بخصوص الميج25 فقد خرجت كلها من الخدمة الا اقل من 10 طائرات مخصصة للفوج الخامس للإستطلاع

و الميج 29 مستهلكة و تأكدت مؤخرا انها لم تطور الى المستوى البلاروسي bm حيث تم تطوير طائرة واحدة ولم يتم تعميم هطا التطوير اتكلم هنا عن الطائرة ذات الترقيم fc34 وهذه صورتها


غير هذا السو24 و السو30 هي المقاتلات الوحيدة القادرة على اداء مهمتها بكفائة حاليا