أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها الأربعاء 22 مايو 2013 - 11:54
xxSU-30xx كتب:
GAMBA كتب:
اولا
الخبر قديم يعود لسنة 2010
مصدر
ثانيا
هناك طائرتين قادمتين تصنيع واحدة من عائلة الجيان برخصة وتصديرها لافريقيا الطائرة الثانية اما تايفون او غريبن
+ هذا كله خارج الجميلتين سو 35 و سو 34 اللتين حجزتا مكانيهما
جملة بالأحمر
باذن الله اخي كي اليوم الجيان بديل جيد للميغ 21 و 23 تايفون اوغريبن بديل جيد للميغ29 اس متعددة المهام خفيفة
hammer head
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : المهنة : أصول و أجول المزاج : coolالتسجيل : 10/04/2013عدد المساهمات : 8088معدل النشاط : 8713التقييم : 688الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها الأربعاء 22 مايو 2013 - 13:28
GAMBA كتب:
اولا
الخبر قديم يعود لسنة 2010
مصدر
ثانيا
هناك طائرتين قادمتين تصنيع واحدة من عائلة الجيان برخصة وتصديرها لافريقيا الطائرة الثانية اما تايفون او غريبن
+ هذا كله خارج الجميلتين سو 35 و سو 34 اللتين حجزتا مكانيهما
سلام، رغم قلة خبرتي الا أن كلامك يبدو سليما ومنطقيا الى حد بعيد، ما سيحدث طفرة نوعية في سلاح الجو الجزائري وتطورا كبيرا (طائرات اعتراصية + مقاتلات متعددة المهام + طائرات سيادة جوية + قاذفات أهداف قريبة ، وكلها حديثة م جديدة ) لو تحقق كل ما تقوله أخي و هذا ما أتمناه : سنصبح أسياد الجو وبامتياز ان شاء الله
JSK
لـــواء
الـبلد : المهنة : صياد المزاج : الجزائر قبل كل شئ التسجيل : 22/03/2013عدد المساهمات : 2736معدل النشاط : 2675التقييم : 237الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها الأربعاء 22 مايو 2013 - 17:40
صراحة لا ادري لماذا كل هذا اللغط و كثرة الكلام مع ان دفتر الشروط للمقاتلة التي ستخلف الميغ29 واضح جدا ، و احد الشروط هو مقاتلة بمحركين وليس محرك واحد بالتالي من يقول ان الجيان هي القادمة اقول له راك تكب مور الطاس
عدل سابقا من قبل JSK في الأربعاء 22 مايو 2013 - 18:52 عدل 1 مرات
موضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها الأربعاء 22 مايو 2013 - 18:23
JSK كتب:
صراحة لا ادري لماذا كل هذا اللغط و كثرة الكلام مع ان دفتر الشروط للمقاتلة التي ستخلف الميغ29 واضح جدا ، و احد الشروط هو مقاتلة بمركين وليس محركم واحد بالتالي من يقول ان الجيان هي القادمة اقول له راك تكب مور الطاس
شوف اخي العزيز عندك 140 ميغ 21 و 70 ميغ 23 خرجت يعني 210 طائرة خارج الخدمة اضف لها 32 ميغ 29 ستخرج بعد فترة قصيرة
يعني مجموع 240 طائرة خرجت وتنتظر استبدالها راح تقولي نشتروها كلها تايفون مستحيل الجزائر منذ مدة تنتهج سياسة انقاص النفقات بالتصنيع المحلي يعني تصنيع طائرة من عائلة الجيان سيكون خيار ممتاز اما التايفون والغريبن احداهما بعدد ليس بكبير 30 الى 40 الغريبن صعب لان مدة استلامها عائق تبقى التايفون وربما طائرة حصان اسود اخرى
JSK
لـــواء
الـبلد : المهنة : صياد المزاج : الجزائر قبل كل شئ التسجيل : 22/03/2013عدد المساهمات : 2736معدل النشاط : 2675التقييم : 237الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها الخميس 23 مايو 2013 - 19:48
GAMBA كتب:
JSK كتب:
صراحة لا ادري لماذا كل هذا اللغط و كثرة الكلام مع ان دفتر الشروط للمقاتلة التي ستخلف الميغ29 واضح جدا ، و احد الشروط هو مقاتلة بمركين وليس محركم واحد بالتالي من يقول ان الجيان هي القادمة اقول له راك تكب مور الطاس
شوف اخي العزيز عندك 140 ميغ 21 و 70 ميغ 23 خرجت يعني 210 طائرة خارج الخدمة اضف لها 32 ميغ 29 ستخرج بعد فترة قصيرة
يعني مجموع 240 طائرة خرجت وتنتظر استبدالها راح تقولي نشتروها كلها تايفون مستحيل الجزائر منذ مدة تنتهج سياسة انقاص النفقات بالتصنيع المحلي يعني تصنيع طائرة من عائلة الجيان سيكون خيار ممتاز اما التايفون والغريبن احداهما بعدد ليس بكبير 30 الى 40 الغريبن صعب لان مدة استلامها عائق تبقى التايفون وربما طائرة حصان اسود اخرى
أخي العزيز المرئ يلجأ الى التحليلات و الاستنتاجات لما لايكون لديه اخبار دقيقة ومصادر موثوقة عن تلك الاخبار لكن الحال ليس كذلك هنا حيث ان المناقصة التي أطلقتها وزارة الدفاع الوطني لاقتناء مقاتلات جديدة لتعويض المقاتلات التي اخرجت او ستخرج من الخدمة تتكلم عن اقتناء حوالي 80 الى 110 مقاتلة جديدة و دفتر الشروط بين و اوضح ان من بين الشروط الاساسية التي يجب ان تتوفر في المقاتلة القادمة هو محركان + رادار ايسا وهذا لا يوفر في الجيان الصينية ، بالتالي حوالي 100 مقاتلة جديدة قادمة بحول الله ستكون بهذه الاوصاف محركان + رادار ايسا اضف لها 44 مقاتلة سو30 و 40 مقاتلة سو24 مع احتساب الباتش القادم للسو30 الذي سيبدأ التسليم في2014 بحول الله دون ذكر العدد فان عدد مقاتلاتنا سيتجاوز المئتان باذن الله و هو عدد رائع و كاف جدا دون احتساب الياك130 المطورة للعمل كقاصفة في الجنوب و دون احتساب الميغ25 والميغ29 لانهما في آخر عمرهما الافتراضي كل هذا مع احتمال تعويض السو24 بعد سنوات بالفولباك و احتمال اقتناء السو35 .....اعتقد ان العدد سيكون محترم جدا ، اما الجيان الصينية فلا مكان لها افي قواتنا الجوية اللهم الا اذا قررت الجزائر اقتناء خط انتاج لغرض نقل التكنولوجيا وكسب الخبرة فهذا لا يرفضه عاقل خصوصا مع توجيه نسبة من الانتاج للتصدير نحو افريقيا
الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها