تتوقع شركة Leonardo تحقيق هدف دخول الخدمة الفعليه في عام 2021 للطائرة M-346FA - وهي نسخه مسلحه من طائره التدريب المتقدم M-346 مع استمرار أعمال الاعتماد والتكامل.
على الرغم من أنه لم يؤمن بعد اول زبون للنسخه المسلحه الهجوميه ، إلا أن شركة Leonardo منخرطه يشارك في العديد من حملات التسويق لدى دول مختلفه ، بما في ذلك للأرجنتين ، التي ابدت اهتمامها بهذه الطائره ذات المحركين .
تم بالفعل إجراء اختبارات منفصله لعمليات القصف الارضي بالقنابل واستخدام صواريخ جو - جو ، بما في ذلك صواريخ AIM-9L Sidewinder ، مع دمج رادار Grifo M-346 وإلكترونيات الطيران المحدثة والتي تتم حاليا قيد الاختبار.
من المتوقع أن تصدر شهادة من هيئة الموافقات العسكرية الإيطالية Armaereo في أواخر عام 2020 ، قبل الدخول المحتمل للخدمة في العام التالي ، كما تقول Leonardo
يقول إدواردو مونهوس دي كامبوس ، نائب رئيس حلول المنتجات في Leonardo ، إن تحقيق هذا الإنجاز سيكون المفتاح لتأمين الطلبات المستقبلية.
ويقول: "نعتقد أنه بمجرد طرح النسخة الهجوميه المقاتله في صيغتهه النهائية وتأمين الشهادات الخاصه بالاعتماد ، فإن ذلك سيفتح أسواقًا جديدة للطائرة M-346".
سوف تكون الطائرة M-346FA قادرة على حمل مجموعة متنوعة من المستشعرات والأسلحة في نقاطها الخارجية السبعة الصلبة ، بما في ذلك القنابل الموجهة أو صواريخ MBDA Brimstone الجوية أو بودات رشاش.
بالإضافة إلى ذلك ، تعمل الشركة أيضًا على تأمين طلبات إضافية لنسخه التدريب الاساسي ، حسب دي كامبوس.
في أواخر العام الماضي ، خسرت M-346 في منافسة مع Boeing في مسابقة T-X التابعة لسلاح الجو الأمريكي ، والتي تتضمن شراء سلاح الجو الامريكي لحوالي 350 طائرة تدريب جديدة.
على الرغم من أن حجم المبيعات الضخم - ودعم الولايات المتحدة لها - يمكن أن يمنح شركة Boeing الصدارة في حملات المبيعات المستقبلية ، إلا أن إدواردو مونهوس دي كامبوس متأكد من وجود "الكثير من البلدان التي تفضل منتجاتنا" ، مع الإشارة إلى أن طائرة Leonardo تعمل بالفعل مع أربع دول.
حتى الآن ، تلقت الشركة طلبات للحصول على 76 طائره مجهزه بمحركين نوع F124-GA-200 من انتاج Honeywell من إسرائيل وإيطاليا وبولندا وسنغافورة.
تعمل شركة Leonardo أيضًا على تطوير نسخه من M-345 أصغر حجماً مجهزة بمحرك واحد ، والذي يجب أن يحصل على شهاده الاعتماد خلال هذا العام ، قبل دخول الخدمة مع القوات الجوية الإيطالية في عام 2020. التزم سلاح الجو الايطالي الى حد الان باقتناء قرابه 18 طائره من هذه النسخه ، مع وجود اثنين من العملاء المحتملين غير المعروفين والمنخرطين في "مفاوضات متقدمة".
مصدر