- المروحية متعددة المهام اغوستا ويستلاند أيه دبليو 109 ام هى النسخة العسكرية من المروحية المدنية أيه دبليو 109 التى تُستعمل من قبل قوات الشرطة و الاسعاف، وقد تم طلب ما يقارب 300 وحدة منذ دخولها الخدمة عام 1996.
- تتميز ال أيه دبليو 109 ام بقوة محرك عالية بفضل وحدة تحكم المحرك الإلكترونية والكترونيات طيران متقدمة وتكامل قمرة القيادة، ويتم تشغيل الطائرة من قبل طاقم من واحد أو اثنين كما يمكن تركيب نقالة واحدة أو اثنين لإجلاء المصابين فى المقصورة ، الحد الأقصى لعدد المقاعد على متن المقصورة هو ثمانية.
مهام المروحية: - صُممت المروحية في الأصل كمروحية اسعاف ومروحية انقاذ للعمل في المناطق الجبلية في سويسرا تستطيع المروحية الهبوط فى الاماكن الخطرة فى أسوأ الاحوال المناخية، كما يمكنها تنفيذ مختلف المهمات والعمليات في درجات الحرارة الساخنة وعلو شاهق، وتشمل المهام عمليات المراقبة والاستطلاع، الحراسات المسلحة، البحث والانقاذ، نقل القوات والبضائع، واخلاء المصابين.
الطلبات و التسليم: - فى عام 1999 طلبت القوات الجوية الجنوب افريقية 30 وحدة من المروحية مع امكانية طلب 10 وحدات اخرى، تم تسليم أول أربع وحدات في أكتوبر 2005 ، فى عام 2001 تم طلب 20 وحدة من قبل القوات الجوية السويدية، تم تسليم أول اثنين في فبراير 2006 .
- تم تسليم 8 وحدات من النسخة المدنية لقوات حرس السواحل الامريكية، وفى عام 2003 تم طلب 11 وحدة للمراقبة، للاستطلاع ولنقل المعدات من قبل وزارة الدفاع الماليزية، واتمت أول رحلة لها في يونيو 2005 وتم تسليمها في ديسمبر كانون الاول
عام 2005، دخلت طائرات الهليكوبتر الثلاث الأولى الخدمة فى الجيش الماليزي في فبراير 2006، وانتهى التسليم فى سبتمبر من نفس العام.
- فى مارس 2006 دخلت الخدمة 3 مروحيات فى القوات الجوية الملكية البريطانية لتستخدم فى نقل كبار الشخصيات والاتصالات.
- في فبراير 2007، أعلنت البحرية الملكية الاسترالية عن عزمها لاستئجار ثلاث مروحيات لاستعمالها فى اغراض التدريب ويتم استأجار المروحيات من رايثيون أستراليا.
- في مايو 2008، وضعت نيوزيلندا طلبية ل 5 مروحيات متعددة المهام للتدريب، والمروحية ايضاً فى الخدمة فى كل من الجيش الأرجنتيني (5)، القوات الجوية البلجيكية (32)، الجيش الإيطالي (25)، النيجيري سلاح الجو (7) والجيش الفنزويلي (7 ).
تصميم المروحية: - يتكون هيكل المروحية من معدن الألمنيوم خفيف الوزن مع تصميم قرص العسل مع مقاومة عالية للتحطم، كما تمتلك اثنين من الأبواب المنزلقة الكبيرة الى توفر سهولة الدخول وعمليات الشحن وتكون قابلة للتشغيل اثناء الطيران، كما يوفر تصميم ذيل المروحية سيطرة اكبر فى حال هبوب رياح قوية.
- عدة الهبوط الثلاثية مزودة بممتص للصدمات للهبوط على الطرق الوعرة، عجلة الدوران إلى الأمام تعطي سهولة المناورة على الأرض، كما تتميز المروحية بانخفاض اهتزاز المروحة الرئيسية و انخفاض مستوى الضوضاء الصادر من المروحة.
- لزيادة القدرة على البقاء، المروحية لديها مقاعد مدرعة ويتم تكرار جميع النظم الحيوية وفصلها. يتم استخدام طلاءل امتصاص الأشعة تحت الحمراء لتقليل تعرض المروحية لكشف بواسطة أجهزة استشعار حراري.
الأسلحة والتدابير المضادة:منصة اطلاق صواريخ عير موجهة- تعطى خصائص الثبات فى الجو المروحية ميزة العمل كمنصة لكشف وتتبع الاهداف الأرضية كما ستزيد فعالية النظام المضاد للدبابات المحمول جوا على المروحية، يمكن تركيب صاروخ تاو المضاد للدبابات بعدد 4 صواريخ فى كل منصة اطلاق.
- كما تحمل المروحية منصات اطلاق صواريخ غير موجهة ومدفع رشاش عيار12.7 مم بعدد طلقات 200 طلقة، كما تتسلح المروحية داخليا برشاش عيار 7.62 مم واخر عيار 12.7 مم، كما يمكن ان تجهز بناثرات التدابير المضادة ونظم تشويش، ويمكن ان يتم تركيب خطاف لحمل البضائع ذات وزن 1000 كجم.