التمرين هو برنامج مسطر لمحاكات معركة فعلية 
يعني انه في اي تمرين يحاول الطيار ان يطبقه وان ينتصر في هدا التمرين وغالبا تكون هده التمارين دون اسناد من طائرات الاندار المبكر

اذا وصلت المعركة بين المقاتلات الي القتال من مسافة اقل من 30 كم فان العوامل الحاسمة تكون:-

- معدل التسلق
- السرعة القصوي
- القدره علي المناوره 
- اقصي ارتفاع
- الزخائر كما ثم كيفا
- الكترونيات التشويش و الوسائل الدفاعية

و هذه العوامل تتفق فيها معظم الطائرات هذه الايام و الفروق بينها صغيره لذلك يكون الطيار هو عامل الحسم لذلك لا يمكن استبعاد اسقاط الميج 21 العتيقة علي الرابتور في قتال تلاحمي (اذا حدث هكذا قتال)


اما في حاله ال BVR فان الامر مختلف تماما و تلعب تكنولوجيا الطائره و الدعم و الاسناد الارضي دورا اساسيا في تحديد من الرابح و من يغلق علي من.

 
و اعتقد ان عمليات الاغلاق التي اشرت اليها كانت في قتال تلاحمي و ليست قتال في ال  BVR

في حالات الاشتباك الجوي الكبير يكون الامر بيد الطيار فقط لا غيره ......

اتذكر قرائتي عن موضوع اسقاط MIG23 سوريه F15 صهيونيه .....ليس تقليل من قدر F15 ولا تضخيم من قدر MIG23 ...

الا ان دائما ظروف الاشتباك تحتاج الى طيارين من طراز حديدي .