الرافال و الميغ-35

زيادة الرافال ل 48 طائرة و زيادة الميغ-29/35 ل 48/72 لإسنبدال الميغ-21 بكل نسخها

Dassault Rafale F3R

نسخة رهيبة أنصح بالإطلاع عليها و لها مستقبل أمام الطائرات الشبحية أولا لرادارها/أجهزة الرصد السلبية آخر نسخة و مقطعها الراداري مقابل باقي الطائرات + الرافال ستطور للجيل 4.75 قبل 2030 (يعني شبحية في القتال الجوي (أفضل من الف-35 مناورة)) + الميتيور ...

لا تنسو أن الف-35 في إسرائيل في 2017 و قد زيدت إلى 33

أما السو-35 فلن تأتي لمصر و قد رفضت من عدة دول لأن المستقبل للطائرات الشبحبة و ليس لطائرة مقطعها الراداري كالف-16 أي 1 م يعني مستهدفة من على بعد خصوصا مع الأمرام دي و الميتيور أما السو-30 فهي للنسيان نحن في 2015 يا جماعة

أظن أن الأمور واضحة الميغ-35/29 هي بديل رخيص للميغ-21/ف-7 و رديفةالف-16 الصوفا و الرافال هي الطائرة المتطورة التي ستمثل يد مصر الطويلة و درع مصر في إنتظار المقاتلات الشبحية كالجيان-31 و السو باك فا و ربما المبغ لإستبدال الف-16/الميراج-2000 تدريجيا

انا افضل تطوير اسطول الاف 16 الى بلوك 62 او استبداله ب بلوك 62 لو التطوير هياخد وقت 

استبدال الميج 21 والاف 7 و6 وكل الكلام الفاضى ب ميج 35 مع تطوير الميج 29 الموجودة ايضأ الى ميج 35

زيادة اعداد السو 35 المتعاقد عليها

زيادة اعداد الرافال المتعاقد عليها

زيادة اعداد اس 300 الموجودة  مع دخول الاس 400

زيادة اعداد البوك ام 2

زيادة اعداد التور ام 2

وكدا ولا تقولى اف 15 ولا اف 35 ولا راعم ولا صوفا

الأف 35 صعب جدا جدا الحصول عليها
في نظري الحل الأمثل يكمن في السوق الأوروبية

منطقيا الخيارات التي آراها ممكنة هي أولا مضاعفة عدد الرافال من 24 إلى 48 وإستبدال الميغ21 بالميغ 29 م2 بعدد 48 أما خيار تطوير جميع أسطول الف16 إلى بلوك 52 أو بلوك 60 فأجده صعبا نوعا ما...وإن تم ذلك فإنه في غاية الروعة كما أنني أنظر للميراج2000 كطائرة إعتراضية قوية والإحتفاظ بها ومحاولة الحصول على أعداد إضافية من تلك التي لدى دولة الإمارات أمر جيد و أراه خيارا مناسبا جدا ....

malik.manai كتب:

الأف 35 صعب جدا جدا الحصول عليها
في نظري الحل الأمثل يكمن في السوق الأوروبية

لماذا السوق الاوروبية اخي  ??

السوق الأوروبية واعدة من الناحية التكنولوجية كما أنها تحتوي على أقل قيود في ما يخص التصدير.
بالنسبة لرفع الأف 16 المصرية إلى بلوك 60, هذا غير موضوعي بالمرة لكون البلوك 60 خاص بالإمارات من جهة, و من جهة أخرى لا تنتظر من أمريكا أن تسلمك أف 16 تتفوق على الصوفا.
إذا تحدثنا بصفة منطقية فإن الخيار سيكون الآتي:
العمل إلى تطوير أكبر عدد ممكن من الأف 16 إلى بلوك 52
تعويض الميغ 21 بميغ 29 أو ميغ 35
زيادة أعداد الرفال
و البحث عن مشروع مصري-صيني مشترك أو مصري-باكستاني (و أفضل مشاركة دول الخليج في هذا المشروع) لتصنيع مقاتلة محلية من الجيل الخامس

المنطق يقول أنه من الصعب جدا أن يتحول سلاح الجو المصري 180 درجة نحو المعسكر الشرقي و ستبقى الأف 16 لسنوات أخرى عماد القوة الجوية في مصر لكن التوجه نحو الروس سيكون من باب سد النقائص عبر تنويع مصادر السلاح و مزيد من الضغط على أمريكا

رأي الأخ مالك مناع رأي سليم وهو المنطقي فعلا للقوات الجوية المصرية فمن غير المعقول أن ننتظر من أمريكا أن تمنحك أفضل من ما لدى الصهاينة.....والتغيير كما تفضل الأخ وشرح بإتجاه الروس 180 درجة غير ممكن لذلك فالسوق الأوروبية أفضل خيار ورأينا فرنسا أكثر مرونة مع مصر في صفقات التسليح ...أما العمل على تصنيع مقاتلة محلية فهذا هو المطلوب فعلا تحية للأخ مالك وإنتظر مني تقييما.

لو سمحت انا عايز اعرف الصوفا والراعم عشان انا معرفهمش هل هما طورو الاف 15 او 16 واطلقو عليهم الاسمين دول ولا ايه

كمان انا شايف الناس بتقول ان وزير الدفاع قال ان هناك طائرة تصنع فى المصانع الحربية انا عايز مصدر على كده او فيديو عشان اول مرة اسمع الكلام ده بصراحة

أخي الصوفا هي الف16 مطورة والراعام هي الف15 المطورة التطوير يشمل الإلكترونيات والتسليح.

malik.manai كتب:

السوق الأوروبية واعدة من الناحية التكنولوجية كما أنها تحتوي على أقل قيود في ما يخص التصدير.
بالنسبة لرفع الأف 16 المصرية إلى بلوك 60, هذا غير موضوعي بالمرة لكون البلوك 60 خاص بالإمارات من جهة, و من جهة أخرى لا تنتظر من أمريكا أن تسلمك أف 16 تتفوق على الصوفا.
إذا تحدثنا بصفة منطقية فإن الخيار سيكون الآتي:
العمل إلى تطوير أكبر عدد ممكن من الأف 16 إلى بلوك 52
تعويض الميغ 21 بميغ 29 أو ميغ 35
زيادة أعداد الرفال
و البحث عن مشروع مصري-صيني مشترك أو مصري-باكستاني (و أفضل مشاركة دول الخليج في هذا المشروع) لتصنيع مقاتلة محلية من الجيل الخامس

المنطق يقول أنه من الصعب جدا أن يتحول سلاح الجو المصري 180 درجة نحو المعسكر الشرقي و ستبقى الأف 16 لسنوات أخرى عماد القوة الجوية في مصر لكن التوجه نحو الروس سيكون من باب سد النقائص عبر تنويع مصادر السلاح و مزيد من الضغط على أمريكا

أخي هناك نسخة أخيرة F-16 V و التطوير جار في كوريا الجنوبية و تصدر للتايوان لكنها أقل من الإمراتية و لكن برادار AESA
الإختلاف هو في المحركات و التشويش و الرادار حيث الإمراتية منها أقوى


و أتفق معك 95% مع طرحت على أساس تكون المقاتلة الشبحية J-31 نسخة خاصة لمصر

 و أظن أن باكستان ستقوم بنفس الشئ فكل أسلحتها صينية
و هي الآن تطور الدبابة المحلية خالد 2 بعض صناعة 600 خالد النسخة الباكستانية من  MTB-2000 و تفكر بصناعة الدبابة حيدر و هي الدبابة الصينية MTB-3000 خصوصا و أن الفرق شاسع بينها و بين الأسطول الهندي و لها 900 دبابة جيل 3 فقط يعني 320 T-80 فقط إلى جانب الخالد و تريد إستبدال 2000-3000 دبابة قديمة محليا.

أما الجي إف-17 فهي فقاعة و هي طائرة تجريبية (خفيفة تصلح للدول الصغيرة و الفقيرة  في أفريقيا أو المسالمة في أمريكا اللاتينية) بالنسبة للصين جربت فيها
محركات ستستخدم في الجيان-31
و ربما عوض الصينية قد تستخدم مصر الميغ الشبحية المستقبلية و لا نعرف ممكن التركية بعد 8 سنوات من يعلم ؟ مع أعداد محدودة من السوخوي الشبحية بعد 2025 للسيطرة الجوية

الطيار المقاتل كتب:

لو سمحتو عايز اعرف الاف 16 اللى عند اسرائيل بلوك كاااااااااااااام

وشكرا

الأف 16 صوفا هي من أف 16 بلوك 52

تنين كتب:

بالإضافة إلى ذلك , أنها تم تحديثها بمكونات أمريكية وإسرائيلية .

طبعا أخي خاصة أجهزة تشويش و إلكترونيات يهودية و صواريخ كروز و صواريخ جو جو يهودية كذلك

اريد احد يضع لى تصورا للقوات الجوية بأختصار