بالنسبة للدبابات البريطانية عامة فلها سمعة جيدا و بل ممتازة و حتى في الحروب اثبت كفاءة عالية و خصوصا الشيفييتن البريطانية فلها سمعة جيدة و بصراحة هم بعد الالمان في الدبابات الغربية في نظري واذا تكلمنا عن التدريع فلعلنا نذكر الشوبهام القوي جدا و ان البريطانيين كانت و ما زالت لهم سمعة ممتازة في موضوع المدرعات لا يشوبها الى حرب الخليج عندما حارب بها الايرانيون .

و النسبة للتشالنجر فهي ظلمت في ما يخص التصدير يمكن ان سياسة التسويق فشلت نوعا ما لكن كان يمكن ان تعممها على جيوش كثيرة , واذا تكلمنا هنا بصراحة فسوف نقول ماذا كانت تفعل بالعراق , و العراق اليوم يحتاج الى بناء جيش قادر و التشالنجر اضافة لا يستهان بها ابدا خصوصا لو تحدثنا عن المدفع ذو الاصل الالماني عيار 120 و انها ايضا خدمت في بيئة العراق فتعتبر اضافة جيدة جدا .

لكن مشاكلها مع عمان ايضا كانت عاملا مهما في ابعادها لمدة عن السباق الريادي في مبيعات المدرعات .

اقتباس :

ففي السرعة الابرامز تتفوق عليها و تصل سرعتها الى 48كم او اكثر اما التشالنجر فهي 40 كم
اما المدفع الرئيسي فهو نفسه المستخدم في كلا الدبابتين و هو 120 ملم
التشالنجر بامكانها اطلاق قذائف اليورانيوم المنضب اما الابرامز فلا 
و هناك خصائص اخرى  ...تحياتي

الابرامز سرعتها تتجاوز تقريبا 70كلم , اما التشالنجر على ما اذكر 60كلم .

و كما اعتقد ان الاثنين يستخدمون هذه القذائف ايضا .

+

اخالفك الرأي 

والدليل الي حصل في العراق 

تحياتي لكم جميعا

napolion كتب:

رغم قوة هذه الدبابة إلا أن الإقبال عليها أضعف من نظيراتها كالأبرامز والتي90 والليوبارد...ولا أدري ما السبب!؟

اقتناء السلاح ليس فقط لجودته و حسب , هنالك عدة عمليات سياسية و اقتصادية و استراتيجية ترجوا امتلاكك لها عند شرائك السلاح الفلاني من مصنعه !

هنالك اسلحة ممتازة جربت و اختبرت و صنعت و اخرجت من الخدمة بلا اي زيائن , اذا ما ادرت مثالا فاليك :

SAAB 37 السويدية
مقاتلة ممتازة صنعت بالعام 1967 اي انها صنعت و صممت في فترة مقاتلات مثل الفرنسية F-1 و السوفيتية MIG-23 و الاميركية F-5 و F-4

تجدها بدون اي زبون


برغم ان ميزاتها من سرعة و مدى تعتبر جيدة جدا , ايضا حزم التسليح و التطوير لها ممتازة جدا


فمن يريد ان يشتري سلاح ما فهو يريد تعميق علاقته من الدولة المالكلة للسلاح , فليس الامر مجرد تبضع .