كما تعلم اخي ان محرك المكيف متصل مع محرك السياره وهذا يتم مباشره عن طريقه بكره موصله بسيور ولكن هذه البكره لا تستطيع نقل الحركه الي محرك التكيف الا عن طريق الوصل وهذه هي مهمة زر التشغيل وهو وصلها باشبه بالمغنطيس او يمكن ان تقول شبيه بالكلتش بين البكره الموصله بالسير مع محرك السياره ومحرك التكيف
اذا عليك بمراجعه التوصيل الكهرباي للمكيف واعتقد ان السبب هو الكونتاكتر او في زر التشغيل المكيف يكون موصل الكهرباء
دائما عند تشغل السياره