بلد المنشأ:  أوكرانيا 

أنتونوف AN - 225 " مريا " هي أكبر طائرة في العالم. عندما تم بناؤها ، فإنه تجاوز أي طائرة بنيت قبل بنسبة 50 ٪ . تم تصميمه لنقل مكوك الفضاء الروسي " بوران " من قبل مكتب تصميم أنطونوف (HQ في كييف ، أوكرانيا ) ، والذي بالفعل كان قد بنى طائرة شحن جيدة و كبيرة مثل أنتونوف AN -124 "روسلان " . التكوين الأساسي لل An- 225 هو نفس في An- 124 ،إلا أنه أطول في An- 225 ، لا يوجد لديه التجمع منحدر / الباب الخلفي ، و يشتمل على 32 عجلة نظام الهبوط  .

AN- 225 " مريا " (" مريا " معناها بالأوكرانية "حلم" ) قادرة على نقل البضائع... ، وليست طائرة عسكرية ، لكنها يمكن أن تجد العديد من الاستخدامات العسكرية ، وذلك بسبب قدرتها على نقل البضائع  لا تقدر عليها طائرات أخرى .

كانت  أول رحلة للطائرة في أوائل عام 1988 و دخلت الخدمة في عام 1989. استغرقت الرحلة الاولى 75 دقيقة . بعد إلغاء برنامج الفضاء بوران ، تم تخزين An- 225 بنيت في ربيع عام 1994، وكانت تستخدم محركات An- 124s . في عام 2001 صارت الطائرة صالحة للطيران مرة أخرى، وكانت اول رحلة جديدة يوم 7 مايو . كانت هناك شائعات بأن وكالة الفضاء الأوروبية لديها خطط لإطلاق HoTOL البريطانية من دون طيار (أفقي الاقلاع و الهبوط ) من  An-225 ، رغم أن هذه الشائعات لا أساس لها على ما يبدو .قا ل بروس بيرد، مدير شعبة ميثاق ايرفويل ، يمكن أن تنقل أجزاء من قاذفات الصواريخ مثل دلتا و أطلس في An-225 . يمكن نقل المخطط الاستثماري ستار لوكهيد على ظهرها . بالإضافة إلى ذلك يمكن لل An-225 أن تكون بمثابة منصة انطلاق ل X- 34B .

An- 225 بنيت جزئيا ، ولكن تم تخزينها في نهاية الأملرو من الممكن أن المزيد من الطائرات من هذا النوع سيتم بناؤها ، وهذا يتوقف على الطلب في السوق.

الأداء:

المصدر: http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=389

http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=389