[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

 هذا التصور لا يروقنى أطلاقا
فالتشتيت ما بين 4  طرازات مختلفة فى وقت واحد
وهى خطئ قاتل ..


يا عزيزى عند الحديث عن ادخال طراز جديد من المقاتلات
هذا يعنى بالضرورة الحديث عن اعداد وتهجيز طواقم كاملة
من الطيارين - مهندسين - فنيين بمختلف التخصصات - خطوط انتاج قطع الغيار
التدريب على تركيب وصيانة الذخائر الجديدة .

فمثلا أدخال السوخوى 35 + الميج 35 + التايفون + الجى أف 17
فى توقيت متزامن يعنى هناك أطقم تتدرب على كل طارز بصورة  مستقلة عن الاخر

كم من الوقت يمكن حسباتة لأستيعاب كل فريق
لذلك الطراز الجديد ؟؟ نجد علامة أستفهام حاضرة

كم من الوقت يمكن حسبانة لكل فريق لأتقان التعامل مع هذا الطراز الجديد ؟؟
علامة أستفهام أخرى .

كم من الوقت سيحتاجة كل فريق كى يصل لمستوى الاحتراف فى التعامل
مع المقاتلة الجديدة سواء من اطقم الصاينة والمهندسين على أختلاف تخصصاتهم
وصولا للطيارين أنفسهم ؟؟

أذن هذا السيناريوا يخلق علامات أستفهام حقيقية
من حيث عنصر والوقت وجاهزيرة تلك الأسراب كى تصبح معدة
للعمليات القتالية .

-------------------------------------- 


بالنظر لحساب الضرورة والاحتياج
نجد هناك عنصرين


أولا / أسراب متقادمة نتمنى أخراجها من الخدمة
( ميج 21 + أف 7 )

ثانيا / العدو الرئيى لنا سيقوم بأدخال طراز جديد ذو تكنولوجيا متقدمة جيل بأكملة عما هوا لديك
الحديث عن مقاتلة من الجيل الخامس ذو خصائص شبحية وتقنيات قتال أكثر تفوقا أنها الأف 35
والضرورة حاضرة لتضييق هذا الفارق التقنى .


بأدراك الاحتياجات يحدث التخطيط لأدخال عنصر يلبى متطلباتى .


---------------------------------------------- 


أولا / البديل مناسب للميج 21 والأف 7
أذن الفئة المطلوبة هى مقاتلة خفيفة متعددة المهام
ونجد لدينا من الأختيارات سوق واسعة لكن دعونا ندقق النظر
فى تلك الأختيارات وربطها مع المتغيرات السياسة الخارجية .

الجانب الأمريكيى مرفوض
وكذلك الأنجليزى يسير يتحرك خلف السياسة الأمريكية
أذن التايفون خارج المعادلة .

الجانب الفرنسى حاضر وبقوة
لكن العنصر المالى يقف عاجزا أمام الرفال الفرنسية باهظة الثمن
هذا هو عنصر غير مناسب فى تلك الفترة

يتبقى التوجة الشرقى
الصين حتى لتك اللحظة صناعتها الجوية غير مستقلة
 بعيدا عن الجانب الروسى فى مكونات رئيسية لمختلف برامجهم وصناعتهم الجوية
وبصورة اوضح الصين تحتاج لمزيد من الوقت كى تمتلك تقنيات جوية مستقلة بصورة كاملة
ولكن مع الصين هناك سيناريوا يمكن الرجوع للتحدث عنه فيما بعد .

والأن نجد البديل الأوحد والواقعى هو عند الروس
لدلا الروس نموذج وحيد من مقاتلات خفيفة متعددة المهام
وهى الميج 29 ذو تقنيات متقدمة تضعها من الجيل 4.5
أذن هذا هو الخيار المتاح امامى فى تلك الحالة .

لكن هذا ليس كل شئ
فيمكن العودة الى الصين وفتح قونوات اتصاع مع كلا من الجانب الصينى والروسى
 فى الحصول على دعم روسى وصينى لرخصة تصنيع مقاتلة مثل الجى 10 أو الجى اف 17 محليا
وهو الخيار الأكثر منطقية والأفضل بالنسبة لى من حيثيات متعددة اهمها توطين تقنيات الصناعات الجوية فى مصر
 وتوفير نفقات الشراء عى الجاهز وحفاظا على العنصر المادى بجانب أسيتيعاب تقنيات المقاتلة أثناء مراحل البناء والتصنيع
فى وقت مبكر مما يسرع من عملية الأحلال فى العنصر الزمنى من خلال الأستيعاب الأسرع لتلك لمقاتلة
 التى نمتلك تقنياتها محليا .

------------------------------------------------

ثانيا / الفارق التقنى
نجد اخراج مقاتلة متاخرة مثل الميج 21 ذو تصميم الخمسينات من القرن الماضى
بأخرى أحدث ذو تصميم عثر هو فى حد ذاته عنصر تضييق للفارق التنقنى فى سلاح الجو

وعليه بالرجو للتصور الاخير نجد  تلك الحالة سيكون لدى العدو الأف 35
ويكون سلاح الجو لدينا بدون الميج 21 والاف 7 ودخول مقاتلات توازى الأف 16
مع تقنيات حديثة من الجيل 4.5 أذن هو تتضيق للفارق التقنى مع العدو بعد أخراج مقاتلة عتيقة
من الخدمة وأحلال بنموذج أكثر تطورا مع أمتلاك تقنيات التصنيع محليا وهو شئ ضرورى .


ويمكن فى المستقبل أدخال مقاتلات أكثر تطورا مثل السوخوى 35 باعداد
مقبولة كسرب تفوق جوى موازى للأف 35 لكن فى مرحلة أخرى .

مثل هذا السيناريوا فى أعتقادى أنه أكثر منطقية
من السيناريوا الخاص بحضرتك يا أخى الكريم


وفى النهاية كلانا غير متخصص
والمسئولون عن الأمر بكل تأكيد لديهم
المنظور الأصوب .


تحياتى لك يا اخى الكريم


كابوو

الأطار العام يا عزيزى
هو بتضييق الفارق التقنى مع العدو الصهيونى

تخيل الحديث عن وجود الميج 21 فى سلاح الجو مقابل وجود الاف 35
او الحديث عن سلاح جو من مقاتلات ما بين الجيل الرابع والجيل 4.5

وهذا هو جوهر الخطوة المرغوب فيها باخراج مقاتلات عتيقة ذو تصميم يرجع
الى الخمسينات من القرن الماضى بمقالات احدث ذو خصائص وعصرية .

وجود سرب متفوق لدى العدو يرجى وجود سرب متفوق لدى على الأقل يوازى
 الأف 35 بالتعاون والتكامل مع سلاح الدفاع الجوى القوى .

الحديث عن الوضع الذى ترغبة الولايات المتحدة الامريكية
بضمان التفوق لسلاح الجو الصهيونى هو شئ لن تتراجع عن الولايات المتحدةالامريكية
وهنا التفكير فى خوض سباق تسلح على الأق بالنسبة للجانب الجوى ليس فى صالحك

الكن الحديث عن امكانية تتضييق الفارق التقنى بين الجانبين
مع الأرتكاز على سلاح دفاع جوى قوى ومتفوق هو شئ قابل للتحقيق
وبالنظر للمنظور المادى حاليا لسنا فى رفاهية شراء أعداد كبيرة من مقاتلات متعددة المهام
على وزن السوخوى 30 !!


فما بالك بالسوخوى 35 الأغلى ثمنا .

تأكد ان أخراج الميج 21 وأدخال مقاتلة أحدث تتمتع
بصميم متفوق ومميزات أفضل فى الحمولة والمدى وقدرات تقنية عصرية
وتسليح أكثر تقدما هو فى حد ذاتة أنجاز ويعطى المزيد من القدرات لقواتنا الجوية
تخيل الحديث عن توطين تقنية مقاتلة حديثة ذو تصميم عصرى يتم انتاجها محليا
كل هذا يعتبر مكتسبات وفى الوقت ذاته تتضييق للفارق مع العدو الصهيونى .

وميرسى جدا على التقييم يا عزيزى

дмuň كتب:

مبدأيا تقييم لصاحب الموضوع تشجيعا له

تصورى للتطوير القوات الجويه المصريه خلال الست سنوات القادمه كالاتى !

1- تطوير كافه مقاتلات الاف 16 الى بلوك 52 والاستمرار فى تطويرها بعد ذلك الى اقصى تطوير ممكن مع تصنع كافه قطع الغيار محليا

2- اخراج الميج 21 ونظيراتها الصينيه من الخدمه واستبدالهم بالميج 29 ام ام 2 او الميج 35

3- شراء الميراج 2000 -9 الامراتيه وتطوير المصريه الى نفس المعيار
4- اخراج الميراج 5 من الخدمه واستبدلها بسرب رافال

5- شراء 48 مقاتله سو 35 


بعد ذلك وبحلول علم 2020 نتوجه للتفاوض على مقاتله جيل خامس روسيه او صينيه


تحياتى

عزيزى أمون

الحديث عن تطوير الفايتنج فالكون الى البلوك 52 بعيدا عن الولايات المتحدة الامريكية
هوشئ غير حقيقى .. أذن الأمر مرتبط بعودة السياسة الامريكية مرة اخرى .



ثانيا الحديث عن شراء الميراج 2000/9 دون ضوء اخضر فرنسى
هو شئ لن يحدث وقد تعترض فرنسا حفاظا على طلب الرافال
أو قد يكون الأمر مرتبط بصفقة للحصول على الرافال

ثالثا أدخال مقاتلة روسية مع فرنسية فى وقت واحد
مع تطوير الفايتنج فالكون هو عبئ مالى فضلا عن
أشكالية أستيعاب أكثر من مقاتلة فى وقت واحد

عموما هى وجهة نظر

قبل أى أهلا بحضرتك يا أخى العزيزى le Combattant

بالنسبة لنقطة الميراج لم أعتربها مشكلة

لكن الحديثة عن الرافال الفرنسية بجانب السوخوى 35 فى الوقت ذاته
هو غير منطقى ..

وأشرت الى ان عملية بيع الميراج الأمراتية الى مصر
لن يمر دون موافقة فرنسية وهذة الموافقة قدتكون مرتبطة بعقد مع الرافال
فضم السوخوى 35 فى التوقيت عينة هو شئ ليس باليسير فمن الأفضل توحيدالتوجة
خلف طراز واحد بعينه تيسيرا لبرامج التدريب وسرعةالأستيعاب فضلا عن سهولة الحصول على
أعداد أكبر تحقق وفرات أقتصادية فى بناء خط أنتاج قطع غيار مكونات ومسلزمات الصيانة
والى أخر تلك الأمور .


على العموم هى وجهات نظر يا عزيزى
والخلاف لا يفسد فى الود قضية .


تحياتى لك يا أخى الكريم

كابوو