تراقب 20 طائرة بدون طيّار، عدة مناطق في الجنوب والصحراء قرب الحدود الجنوبية، وتخضع مناطق واسعة جدا من الصحراء حاليا للرقابة الجوية المشددة ليلا ونهارا، بفضل طائرات الإستطلاع بدون طيّار الجنوب إفريقية والصينية والألمانية، التي دخلت الخدمة مؤخرا. وحسب مصدرنا، فإن الجيش يخطط لوضع كل المناطق الحدودية مع موريتانيا، مالي والنيجر، تحت الرقابة الجوية الدائمة في المستقبل القريب، لمنع تسلّل الإرهابيين والخارجين عن القانون، ولمنع عمليات التهريب، كما أن عشرات طائرات الإستطلاع تنطلق حاليا من قواعد جوية لمراقبة بعض أهم محاور التسلّل عبر الشريط الحدودي الجنوبي ليلا ونهارا، وتضمنت خطة نشر طائرات الإستطلاع اختيار أكثر المواقع المعروفة كمنافذ لتسلّل وتحرك الخارجين عن القانون لتوفير الإمكانيات، نظرا لتكلفة تشغيل هذه الطائرات العالية، ثم مراقبة هذه المواقع المختارة على مدار الساعة، وتضمن الأنواع المتطورة من هذه الطائرات إمكانات المراقبة ليلا ونهارا، وأثناء وقوع الزوابع الرملية، بفضل تجهيزها بأنظمة الرؤية بالأشعة تحت الحمراء، كما أن بعض هذه الطائرات تحمل أسلحة يمكن إستخدامها عند الحاجة، وحسب المعلومات المتاحة فإن طائرات بدون طيّارمن جنوب إفريقيا وألمانيا والصين، دخلت الخدمة مؤخرا لدى الجيش الجزائري الذي يملك مخزنا من هذه الطائرات تم اقتنائه في السابق، ويتعلق الأمر بطائرة الإستطلاع بدون طيّار الصينية شينغ في تشوان، والطائرات الألمانية دوكان وفئة ميوك فليدرموس، بالإضافة لطائرات من جنوب إفريقيا لم يشر مصدرنا لطرازها، وتعززهذه الطائرات الأسطول الجزائري المخصص للإستطلاع من طائرات ميغ المعدلة المخصصة للمراقبة، وواجه الجيش حسب مصدرنا في السابق صعوبة في توفير الإمكانات الكافية للمراقبة الجوية خاصة في الجنوب الشاسع، وبدأ إستعمال طائرات الإستطلاع بدون طيّار في الحرب على الإرهاب منذ فترة غير بعيدة، في ذات السياق أدخل الجيش أنواعا جديدة من الصواريخ الروسية جو، أرض، تعتمد التوجيه بأشعة الليزر في حرب العصابات التي يخوضها ضد فلول الجماعة السلفية، وتعرف هذه القنابل بدقة التصويب ويمكنها إختراق تحصينات بعمق 4 أمتار، ما يتيح لها تدمير كازمات ومخابئ وكهوف الإرهابيين بسهولة، ومن هذه الأسلحة الجديدة صواريخ روسية تتبع ذبذبات الراديو لتدمير أي موقع للاتصالات اللاسلكية.

http://www.elmihwar.com/index.php/evenement/item/3316-2013-05-29-22-19-11

من فضلك هل يمكن ان تضع صورة لكل نوع من الطائرات المذكورة

طائره kzo طائرة استطلاع ألمانية بدون طيار















<blockquote class="postcontent restore ">



قام الجيش الألماني بالتعاقد مؤخراً مع الشركة الالمانية رينمتيال ديتيك
لتزويده بعدد ست طائرات KZO استطلاعية بدون طيار بعد فحص وتقييم أداء هذا
النوع من الطائرات للمراقبة
وتحديد الأهداف بصورة ناجحة وتستخدم طائرة KZO الاستطلاعية نظاماً يعمل
بمجسات للأشعة تحت الحمراء للاستحواذ على صورة حقيقية للأهداف العسكرية ·

وأثبتت الطائرة كذلك نجاحاً كبيراً في تحديد الأهداف المتحركة ، حيث يتم
نقل المعلومات عن الهدف من الطائرة إلى المحطة الأرضية من مسافة تتعدى 100
كيلو متر مما يسهل على الجيش إستخدام هذه المعلومات بصورة فعالة للعمليات
والمدفعية بعيدة المدى والصواريخ المضادة ·

وللطائرة KZO قدرة كبيرة على العمل تحت الظروف الجوية المختلفة وكافة الأوقات ليلاً ونهاراً، وقد طورت الشركة المصنعة طائرة KZO من طائرة توكان الاستطلاعية التجريبية المصممة من شركة STN آتلاس ·

وأعلنت الشركة المصنعة مؤخراً تحالفاً مع شركة أمريكية لتسويق هذا النوع
من الطائرات الاستطلاعية حيث تقوم الشركة بإنتاج الطائرة في الولايات
المتحدة هذا العام

أنماط الطائرة KZO

طور هذا النوع من الطائرات الاستطلاعية في ثلاثة
أنماط لكل منها مميزاته الخاصة، حيث تم تطوير طائرة KZO للجيش الألماني
لتحمل أجهزة مراقبة واستطلاع بما في ذلك نظام يعمل على الليزر ونظام تحديد
الأهداف ·وقامت الشركة بتصنيع الطائرة المعروفة باسم دوكان لأغراض
التصدير حيث لتلك الطائرة القدرة على حمل عدة أنظمة لتتماشى مع متطلبات
الجيوش المستوردة ·

وأطلقت الشركة المصنعة اسمي ميوك وفليدرموس على الأنماط
الأخرى من طائرة KZO الاستطلاعية على رادار خاص للتشويش يعمل بتردد من
20-110 ميجاهيرتز أو من 100-500 ميجاهيرتز، وكما صممت الطائرة فليدرموس
لتعمل على التشابك والاحتواء لرادارات العدو بما في ذلك أنظمة إرسال
للاتصالات ، حيث يتم إرسال البيانات الخاصة بمواقع ترددات العدو إلى
المحطات الأرضية ·
التصميم الهندسي

صممت الطائرة KZO الاستطلاعية بأجنحة منخفضة يبلغ طولها 3.42 متر بطول كلي
للطائرة 2.29 متر وارتفاع 0.96 متر ، حيث طورت مواد الطائرة وتصميمها
لأغراض التخفي عن أجهزة الأشعة تحت الحمراء والرادارات المضادة ·

حمولة الطائرة

للطائرة KZO قدرة فائقة على حمل أنظمة متعددة الأغراض للتماشي مع
المتطلبات التشغيلية ، حيث يبلغ الوزن الأقصى الذي تستطيع الطائرة حمله 35
كيلوجرام بوزن أقصى يبلغ 162 كيلوجرام للإقلاع ·

وقام الجيش الألماني بتزويد طائرة KZO الاستطلاعية بعدة أنظمة منها نظام
الأشعة تحت الحمراء لتحديد الأهداف والذي يعمل على تردد 12 مايكرون لطول
الموجة وكذلك نظام رادار للتشويش على الأجهزة المعادية ·

وتحتوي الطائرة كذلك على نظام خاص للتسجيل بمقدوره تخزين المعلومات
وإرسالها في الوقت المناسب لتحديد أهداف العدو ، حيث يتم إرسال هذه
البيانات إلى المحطة الأرضية بواسطة تردد KU ، وبمقدور الطائرة KZO
الاستطلاعية امتلاك قدرات إضافية عند تركيب نظام البحث عن الأهداف الذي
يعمل عن

طريق أشعة الليزر حيث يصبح بالإمكان استخدام هذه الطائرة بصورة مشتركة مع الطائرة تيفون المسلحة بدون طيار للأغراض الهجومية ·محرك الطائرة

قامت الشركة المصنعة بتزويد الطائرة KZO الاستطلاعية بمحرك من نوع فيشيل
يعمل بقدرة 2 سلندر وبقدرة 24 كيلووات ، حيث يقوم المحرك بتشغيل ناقل
الحركة الذي يعمل بشفرتين ·



الأساليب التكتيكية لنشر الطائرة KZO

يعتمد عدد البطاريات المتنقلة للنشر السريع في الجيش الألماني على
المتطلبات العملياتية حيث يتضمن أحد أنظمة الطائرة KZO الاستطلاعية على
عدد 10 طائرات بالإضافة إلى نظامين أرضيين يحتوي كل منهما على محطة أرضية متحركة للتحكم ومركبة للاتصالات ونقل المعلومات ، وكذلك مركبة خاصة للإطلاق وأنظمة أخرى ·
وتكون المحطة الأرضية مركبة على شاحنة عسكرية مزودة بأنظمة للحماية من
الأسلحة الذرية والبيولوجية والكيميائية ، بما في ذلك تكون مضادة للترددات
الكهرومغناطيسية، وبمقدور المحطة الأرضية التحكم بطائرتين KZO في نفس
الوقت ، وهي مزودة بثلاثة أجهزة كمبيوتر لغرض التخطيط للعمليات والمراقبة
والتحكم بالمعلومات المرسلة من طائرات KZO الاستطلاعية ·

وقد تم تحصين أجهزة الطائرة من أية محاولة للتشويش، حيث بمقدور التردد
الذي تعمل بواسطته أجهزة الطائرة أن تباشر في عملية نقل المعلومات إلى
المحطة الأرضية من بعد 150 كيلومتر في الظروف الغير عادية عند محاولة
العدو للتشويش على عملية نقل المعلومات، وتستطيع الطائرة KZO الاستطلاعية
الوصول إلى الأهداف المنتقاة بسرعة 150 كيلومتر/الساعة حيث تبلغ السرعة
القصوى للطائرة 250 كيلومتر/الساعة فوق الهدف بارتفاع300م.

</blockquote>

KZO (Kleinflugzeug für Zielortung, German for small aircraft for target acquisition) is an unmanned aerial vehicle (UAV) with stealth characteristics manufactured by Rheinmetall Defence Electronics of Germany. كما انها شبحية

كم انت كبيرة ياجزائر يابلدي الله الله حبر مرعب والحمد لله

الجنوب الجزائري يحتاج الي نعضة ثقافية وتنموية وليس الي طائرات لتقتل فقط

هكذا هو الجيش الجزائري اسرار والخافي اعضم

hnh_75 كتب:

الجنوب الجزائري يحتاج الي نعضة ثقافية وتنموية وليس الي طائرات لتقتل فقط

حقا !!!
لا أعتقد أن شخصا يخشى على مصالح الجزائر الغالية يقول مثل هذا الكلام .

طيب لية الجزائر ماستخدمتش الطائرات دى فى تحرير الرهائن فى الجنوب القترة الماضية

fadil 2020 كتب:

طيب لية الجزائر ماستخدمتش الطائرات دى فى تحرير الرهائن فى الجنوب القترة الماضية

تقوم بقصف منشأة غازية انت ذكي