أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: المسابقه الرمضانيه في منتدى الجيش العربي للعام 2018 السبت 19 مايو 2018 - 20:15
وهناك نوعان رئيسيان من أنظمة تزويد الوقود في الجو التي تستخدم حاليا:
• DROGUE : يخرج خرطوم من خزان الوقود في نهايته سلة لها شكل مخروطي، ويقوم قائد الطائرة المتلقية للوقود بإخراج مجس الطائرة حيث يلتصق بالسلة ويتم ضخ الوقود بهذه الطريقة، التي تستخدمها غالبية القوات الجوية والقوات البحرية الأمريكية.
• BOOM : تمد الطائرة التي تقوم بتزويد الوقود ذراعا يدخل نهايته في تجويف على قمة الطائرة التي تتلقى الوقود، وهو الأسلوب الذي تستخدمه القوات الجوية الأمريكية.
وما يميز الأسلوب الأخير هو أن خط إمداد الوقود يكون أكبر مما يتيح الفرصة أمام ضخ كمية كبيرة من الوقود بسرعة.
موضوع: رد: المسابقه الرمضانيه في منتدى الجيش العربي للعام 2018 الأحد 20 مايو 2018 - 0:13
اجابة صحيحة اخي الكريم ، و لمزيد من ترتيب الافكار ،
-اسلوب الحقن يضخ الوقود الي الطائرة المستقبلة بصورة اكبر و اسرع من الارضاع.
-وقت اقل لعملية التزود نفسها لتقل احتمالات الخطأ و اجهاد طيار الطائرة المستقبلة.
-كما ان التأثر بالعوامل الجوية يقل في حالة الحقن عنه في الارضاع.
-طائرات BOOM مجهزة لتحويلها الي منصة متعددة الانظمة لتزويد الوقود في الجو سواء ب BOOM و Probe-and-drogue سويا.
لكن علي الجانب الاخر ،
-اسلوب الحقن معقد ، تركيب منصة BOOM ليست سهلة ابدا في تطبيقها علي الطائرة ، كما ان هناك حاجة لوجود فني مختص لادارة عملية التزود بالوقود.
-تسمح تقنية الحقن لطائرة واحدة فقط في نفس الوقت ، علي عكس Probe-and-drogue طائرتين او حتي ثلاثة في نفس الوقت.
-الطائرات المقاتلة لا تستطيع استقبال الكميات الكبيرة من الوقود الذي يتم عن طريق BOOM ، الامر الذي يقلل من نقطة تفوق BOOM الاساسية و هي سرعة الضخ.
عموما ، طائرات النقل الحديثة تظهر مميزات تعدد الادوار مثل الاطلس الاوربية و البرازيلية KC-390 ، طائرة نقل و في خلال ساعتين تصبح تانكر ، قدرات التزود بالوقود جوا تفضي ابعاد استراتيجية لسلاح الجو.
موضوع: رد: المسابقه الرمضانيه في منتدى الجيش العربي للعام 2018 الأحد 20 مايو 2018 - 16:40
في الفترة الاخيرة قامت 3 دول اسيوية بالتعاقد علي غواصات صينية ، العقد الاول الضخم يضم 8 غواصات جديدة ، و العقد الثاني 3 غواصات حديثة و العقد الاخير بيع غواصتين مستعملتين الي بنجلاديش.
موضوع: رد: المسابقه الرمضانيه في منتدى الجيش العربي للعام 2018 الأحد 20 مايو 2018 - 18:11
العقد الاول 8 غواصات لباكستان ب 4 أو 5 مليار دولار ده إليّ أنا واثق منه في خبر عن صفقه سعودية و خبر عن صفقه ب 3 غواصات ل تايلند ب مليار لكن أنا من واثق منهم
موضوع: رد: المسابقه الرمضانيه في منتدى الجيش العربي للعام 2018 الأحد 20 مايو 2018 - 18:56
فعلا تايلاند هي المشتري ، اجابة صحيحة
الصين تشغل اسطول كبير من غواصات الديزل من الاكبر عالميا ، تتوالي التطويرات و التحديث بسرعة بالتوازي مع التسليح ، لذلك كان الطبيعي ان تجد سوق لها ، كما ان الصفقتين تقدم لنا نوعين من الصفقات.
-اولا باكستان تريد 8 غواصات ، صفقة من الاضخم عالميا ، فيي مقابل توطين تكنولوجيا بناء الغواصات ، سعر الصفقة قد يشمل بعض الاضافات التي لم يتم الاتفاق النهائي بشأنها ، لذلك كان السعر بين 4-5 مليار دولار.
-ثانيا تايلاند تخطط لاقتناء حوالي 6 غواصات في 3 قواعد ، في حين انها لم تملك غواصات حديثة من قبل الا ابان الحرب العالمية ، تعاقدت مع الصين علي انشاء و تطوير ورش الاصلاح و الصيانة ، ايضا تم التعاقد علي محاكي للغواصة ، من يدري لعل صفقة الغواصات القادمة تشمل تصنيع محلي.
الاعداد الجيد للصفقات و محاولة تطويعها للصالح العام اهم من الصفقة نفسها بعض الاوقات
موضوع: رد: المسابقه الرمضانيه في منتدى الجيش العربي للعام 2018 الأحد 20 مايو 2018 - 21:31
اجابة سليمة ، Jason-class LST سفينة انزال دبابات مباشرة الي الشاطيء ، اليونان دولة بها جزر كثيرة و مطلوب سفن لنشر الدبابات بسرعة ، و لكن لاستخدام سفن هذه الفئة هي توفير دبابات القتال الرئيسية الثقيلة في عمليات الانزال البرمائي.
حاملات المروحيات لا تستطيع الاقتراب كثيرا من الشاطيء بالتالي تواجه مشكلة ان الدبابات الرئيسية لابد من نقلها من السفينة الي الشاطيء بواسطة ذوارق انزال محدودة العدد اصلا ،، المسترال مثلا تحمل 1 L-cat و ذورقين اخريين. بالتالي يميل تركيبة المدرعات الي البرمائية منها الاخف وزنا لتسبح في الماء لتترك زوارق النقل بالكامل الي المنظومات المتخصصة قيادة هاون دفاع جوي او حتي الدبابات.
و هنا تتجلي اهمية سفن LST في انزال قوات مدرعة ثقيلة و بكمية اكبر لتؤسس راس جسر قوي و قادر علي الصمود و كثيف نيرانيا ، تستطيع جيسون كلاس انزال 22 دبابة و تبلغ اجمال ازاحة السفينة ، و في الفيديو عرض لقدرات هذه الفئة من السفن (LST (Land Ship, Tank من انتاج شركة Damen.
-بالنسبة الي السؤال الاول ، تايلاند هي من عقدت الصفقة مع الصين و ليست تايوان التي اعلنت عن برنامج تطوير و تنفيذ غواصة وطنية بالكامل العام الماضي علي ان تدخل الخدمة العقد القادم.