الغواصة فئة (KSS-III (Jangbogo-III ، والمعروفة أيضًا باسم فئة Dosan Ahn Chang-ho ، هي سلسلة من الغواصات الهجومية من الجيل القادم تعمل بالديزل والكهرباء يتم بناؤها لتعزيز قدرة الدفاع البحري للبحرية الكورية الجنوبية (RoKN).
يتضمن مشروع KSS-III تطوير تسع غواصات هجومية يتم بناؤها على ثلاث دفعات كجزء من برنامج إنتاج الغواصات المحلية لكوريا الجنوبية.
تقوم شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME) ببناء البدن الأول والثاني (من الوجبة الأولى) والثالث بواسطة شركة هيونداي للصناعات الثقيلة (HHI).
ستشمل الوجبة الثانية ثلاث غواصات مع بعض التغييرات في التصميم على هياكل غواصات الوجبة الاولى.
ستشكل الغواصات الثلاث المتبقية جزءًا من الوجبة الثالثة وستتميز بتكنولوجيات أكثر تقدمًا.
أصدرت وكالة تطوير الدفاع (ADD) في كوريا الجنوبية ما مجموعه خمسة طلبات لتقديم مقترحات (RFPs) لمشروع الغواصة KSS-III في فبراير 2009.
منحت وزارة الدفاع في كوريا الجنوبية عقدًا إلى شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية DSME في ديسمبر 2012 لبناء غواصتين من طراز KSS-III .
تم منح عقد الغواصة الثالثة من الدفعة الأولى لشركة هيونداي للصناعات الثقيلة HHI في نوفمبر 2016.
أقيم حفل قطع الصلب للغواصة الرئيسية فئة KSS-III الدفعة الأولى Dosan Ahn Chang-ho في حوض بناء السفن Okpo في شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية DSME في نوفمبر 2014 وتم إطلاق الغواصة في سبتمبر 2018. وتجري التجارب البحرية للغواصة ، بينما ومن المقرر التسليم في نهاية عام 2020.
تم وضع عارضة الغواصة الثانية ، Son Byong-hi ، في يوليو 2016. وسيتم تسليمها بحلول نهاية عام 2022.
بدأ بناء الغواصة الثالثة والأخيرة من الدفعة الأولى في حوض بناء السفن لشركة هيونداي للصناعات الثقيلة HHI في أولسان في يونيو 2017. تسمى الغواصة Yi Dongnyeong.
تمت الموافقة على بناء غواصات KSS-III الوجبة الثانية في مارس 2019. اختارت إدارة برنامج اكتساب الدفاع في كوريا الجنوبية (DAPA) شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية DSME للتصميم الأساسي لغواصات الدفعة الثانية في مايو 2016.
ومن المتوقع تسليم الغواصة الأخيرة للمشروع بحلول عام 2029.
يبلغ طول غواصات الفئة KSS-III الوجبة الاولى قرابة 83.3 م وعرضها 9.6 م وسيكون غاطسها 7.62 م. مع حمولة إجمالية تبلغ حوالي 3000 طن ، ستكون الغواصات قادرة على استيعاب طاقم من 50 فردًا.
سيتم تشغيل الغواصات والتحكم فيها باستخدام وحدات التحكم في التوجيه والغوص التي طورتها مجموعة ECA.
سيسمح الطيار الآلي العددي في وحدات التحكم بتشغيل الغواصة والتحكم فيها في أوضاع اوتوماتيكية ويدوية ومختلطة.
ستحمل الغواصات السونار النشط المستمر (CAS) والسونار صفيف الجناح (FAS) للكشف عن الأهداف وتصنيفها وتوطينها.
سيتم دمج فئة KSS-III أيضًا مع نظام إدارة القتال الذي طورته Hanwha لمهمة التسلح ، وكشف الهدف وتتبعه ، والانخراط في الارتباط مع أجهزة الاستشعار.
سيتم تجهيز الغواصات فئة KSS-III الوجبة الاولى بستة أنابيب لنظام التشغيل الرأسي (VLS) وثمانية أنابيب طوربيد مقاس 533 مم.
ستكون السفن أيضًا قادرة على حمل صواريخ كروز والصواريخ البالستية.
سيتم تجهيز الغواصتين الأولى والثانية في الوجبة الاولى بنظام مناولة وإطلاق الأسلحة من بابكوك (WHLS).
يشتمل WHLS على تفريغ إيجابي مدفوع بمضخة توربينات هوائية (ATP) ونظام إطلاق صمام إطلاق قابل للبرمجة (PFV). يوفر التوافق مع الصواريخ والطوربيدات والألغام التي تنتجها الموردين في إسبانيا وكوريا الجنوبية والمملكة المتحدة.
سيتم تجهيز غواصات الوجبة الاولى بجيل جديد من أجهزة المراقبة الالكتروضوئية من Safran Electronics & Defense ، والذي سيحتوي على دقة عالية للصور وقدرات معالجة.
سيتم دمج الغواصات مع نظام ذكاء الإشارات (SIGINT) ونظام الأشعة تحت الحمراء (IR) للاتصالات السرية. سيتم تثبيت ارتباط بيانات تكتيكي Link 11 لتسهيل نقل البيانات الآمن.
وستشمل مساعدات الملاحة على متن الغواصات نظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS) ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
ستحتوي الغواصة أيضًا على رادار بحري ، ونظام دعم إلكتروني (PEGASO (ESM ، وسونار نشط ، وسونار مصفوفة مقطوعة للكشف عن الأهداف.
ستكون الغواصات KSS-III الوجبة الاولى مدعومة بنظام دفع كهربائي يعمل بالديزل والكهرباء وخلايا الوقود ، قادرة على إجراء عمليات تحت الماء لمسافات طويلة لمدة تصل إلى 20 يومًا.
يمكن أن تحقق الغواصات سرعة تشغيل قصوى تبلغ حوالي 20 عقدة ونطاق إبحار يبلغ 10000 ميل بحري.
مصدر