| عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال | |
|
|
كاتب الموضوع | رسالة |
---|
محمد علام
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : المزاج : كلنا من اجل مصر التسجيل : 20/02/2010 عدد المساهمات : 12007 معدل النشاط : 11382 التقييم : 867 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 0:20 | | | - كتيبة مضـادة للطائرات كتب:
- صحيح لا انكر ان حماية الدبابات الغربية افضل بكثير وهذا راجع للعقيدة الحربية والحفاظ على العنصر البشري اما الروس والصينيون فلا يحتاجون ذلك كثيرا ولماذا ننظر للنصف الفارغ من الكأس بالمقابل الدبابات الشرقية رخيصة الثمن وسهلة الصيانة واقل كلفة تشغيل
ودائما اقولها دبابة تي-72 مزودة بقذيفة حديثة خارقة حركية + دروع تفاعلية بالمقدمة + طاقم متمرس يعرف عمله جيدا يمكنها تدمير دبابة ابرامز او دبابة مركافا
التي-72 والتي-90 تتميزان بصغر حجمهما وصغر المقطع البصري وبالتالي قدرات على التخفي والمناورة وفرصة اكبر للنجاة في ظروف التفوق الجوي للعدو بالمناسبة ثمن دبابة تي-90 يعادل ثمن 3 دبابات لوكيرك فرنسية . |
|
| |
كتيبة مضـادة للطائرات
مقـــدم
الـبلد : التسجيل : 27/03/2011 عدد المساهمات : 1159 معدل النشاط : 1074 التقييم : 17 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 0:50 | | | كم هو ثمن التي-90 ؟ لان ثمن اللوكليرك حوالي 8 مليون دولار حاليا ؟ |
|
| |
محمد علام
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : المزاج : كلنا من اجل مصر التسجيل : 20/02/2010 عدد المساهمات : 12007 معدل النشاط : 11382 التقييم : 867 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 1:07 | | | - كتيبة مضـادة للطائرات كتب:
- كم هو ثمن التي-90 ؟ لان ثمن اللوكليرك حوالي 8 مليون دولار حاليا ؟
اقرأ تصريح قائد القوات البرية الروسية ، راجع مساهماتي في هذا الموضوع جيدا . |
|
| |
كتيبة مضـادة للطائرات
مقـــدم
الـبلد : التسجيل : 27/03/2011 عدد المساهمات : 1159 معدل النشاط : 1074 التقييم : 17 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 2:13 | | | في جميع الاحوال لا اعتقد ان دبابة سعرها يصل 20 مليون دولار |
|
| |
كتيبة مضـادة للطائرات
مقـــدم
الـبلد : التسجيل : 27/03/2011 عدد المساهمات : 1159 معدل النشاط : 1074 التقييم : 17 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 2:16 | | | عموما يعجبني اكثر ما يعجبني الوحش الصيني type99 برج مصمم وفق تكنلوجيا الغرب وهيكل شرقي وحماية ممتازة مع وزن لاباس به وحجم صغير عموما اراها الافضل وخاصة من ناحية السعر حوالي 2 مليون دولار |
|
| |
الشهاب
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 20/12/2010 عدد المساهمات : 2734 معدل النشاط : 2442 التقييم : 147 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 12:28 | | | |
|
| |
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32 المهنة : Junior Android Developer المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك التسجيل : 17/09/2010 عدد المساهمات : 7246 معدل النشاط : 6822 التقييم : 303 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| |
| |
الشهاب
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 20/12/2010 عدد المساهمات : 2734 معدل النشاط : 2442 التقييم : 147 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 12:43 | | | اخي انا لم اتحدث عن الابرامز بل علام من تحدث عنها اما هذه النقطة فاعطني دليلك عنها - اقتباس :
- اما صور الابرامز المصابه فليست من رشاش ثقيل انما هى من قذيفة ار بى جى
ولا ازال رايي انتم حكمتم على التي 90 قبل ان تدخل اي حرب و هذا فيه نوع من الاجحاف |
|
| |
MGE.SCI
جــندي
الـبلد : العمر : 32 المهنة : طالب بكلية علوم القاهرة المزاج : GEOCHIMESRY التسجيل : 08/10/2010 عدد المساهمات : 27 معدل النشاط : 30 التقييم : 1 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 12:59 | | | اخ شهاب اتمنى مراجعة هذه المقاله المقاله منقوله وهى للاخ انور الشراد أحد الأخوه الأفاضل في المنتدى أتهمنا بالتدليس بالمصادر عند الحديث عن قدرات M1 Abrams ومميزات البقائيه بها ، ويستدل بهذه الفقره من تقرير أمريكي طويل عن " النيران الصديقه " لإثبات أن ما نتحدث عنه هو وهم وخارق للعاده .
The driver, covered with diesel fuel from the ruptured fuel tank, was Burned and partially blinded
الترجمة : السائق الذي كان مغطى بوقود الديزل جراء خزان الوقود الممزق كان محترقاً و أعمى جزئياً .
فنقول للتوضيح .. أن هذه الفقرة وردت في النص الأصلي كالتالي :
Three 120mm DU rounds hit B-66 -- one striking just below the turret, killing the gunner. None of these rounds penetrated the DU armor panels. When B-66 was hit, it was moving in a different direction than the rest of the company, which may have contributed to its mis identification. The impact of the first round threw the commander from the vehicle, inflicting fragment wounds to his legs. The loader was attempting to remove the injured gunner from the vehicle when the second round hit, burning both the loader and the driver. The driver, covered with diesel fuel from the ruptured fuel tank, was still in the vehicle when the halon bottles (containing fire-extinguishing gas) discharged. Burned and partially blinded, he ran from the vehicle and was picked up by B-23. B-66 started burning and later exploded .
وترجمتها :
ثلاثة قذائف من عيار 120 ملم مع خارق من اليورانيوم المستنزف ضربت الدبابه " Three 120mm DU rounds " واحده من هذه القذائف أصابت منطقة أسفل البرج وقتلت الرامي ( تعليق خاص : يقصد حلقة البرج وهي المنطقة الواصله بين البرج والهيكل وهي من أضعف مناطق الدبابات وأكثرها هوناً بلا خلاف ) أي من هذه القذائف لم تخترق برج الدبابة المزود بصفائح من اليورانيوم المستنزف " None of these rounds penetrated the DU armor panels " الدبابة ضربت لأنها كانت تتحرك بإتجاه مختلف عن طريق السريه company مما ساهم في سوء تثبيتها وتعيينها . تسببت القذيفة الأولى في قذف قائد الدبابة من الدبابه مع إصابة في قدمه " threw the commander from the vehicle " . الملقم كان يحاول إخراج المدفعي المصاب من الدبابة عندما تلقت الدبابه القذيفة الثانيه ( تعليق خاص : الملقم كان بحالة جيده ليساهم في إنقاذ المدفعي حتى الإصابة الثانيه في البدن وليس بالبرج ) ، وتسببت هذه بعد إختراق الهيكل بحروق لكل من الملقم والسائق . السائق وهو مغطى بوقود الديزل من خزّان الوقود المتفجّر كان ما زال في الدبابه عندما أشتغل نظام الإطفاء الآلي وقام بتفريق discharged محتوياته من غاز الهالون . لقد أصيب بحروق وعمى جزئي " Burned and partially blinded "( تعليق خاص : قذيفة أخرى أخترقت الدبابه ولم تتسبب بمقتل أي من أطقمها بإسثناء الرامي !! مع حروق وعمى جزئي للسائق !! بعد أن أدى نظام الإطفاء الفوري عمله على خير وجه ) فقام بالخروج من الدبابة والجري !!!!!! قبل أن تحترق الدبابه وتنفجر .
يا سبحان الله ألا نقرأ فنتدبر !! ثلاثة قذائف من اليورانيوم المستنزف تضرب دبابه ، فتفشل في إختراق برجها أولاً ، وعندما تنجح في إختراق الهيكل - وليس البرج - تتسبب في مقتل واحد من مجموع أربعه هم طاقم الدبابه !! وتتسبب في جروح وإصابات جزئيه للآخرين !! ألا يعني هذا أننا نتحدث عن دبابه تحمل الكثير من معاني البقائيه والنجاة ؟؟ والسؤال ماذا لو كانت الدبابه T-90 هي من تلقى هذه الضربات الثلاث من قبل قذائف اليورانيوم المستنزف ، فماذا ستكون النتيجه ؟؟
|
|
| |
MGE.SCI
جــندي
الـبلد : العمر : 32 المهنة : طالب بكلية علوم القاهرة المزاج : GEOCHIMESRY التسجيل : 08/10/2010 عدد المساهمات : 27 معدل النشاط : 30 التقييم : 1 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 13:04 | | | بالاضافه اخ شهاب الى ان التى 90 قائمه بشكل اساسى على التى 72 وهى مجرد تطوير لبعض الاجزاء الموجوده بها على الرغم من عدم حل معظم المشاكل التصميميه الرهيبه فى التى 72 اما كيف نحكم عليها فببساطه تستطيع الحكم على ماسببته المشاكل الموجوده فى الاصدارات السابقه من التى 72 وكيف تم التعامل معها |
|
| |
الشهاب
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 20/12/2010 عدد المساهمات : 2734 معدل النشاط : 2442 التقييم : 147 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 13:12 | | | بخصوص الابرامز ليست موضوعنا
اما التي 90 نعم هي تطوير للتي 72 " الدبابة الاكثر انتشارا في العالم" لكن هل الروس بهذا الغباء لكي ينتجوا دبابة جديدة بنفس عيوب الدبابة القديمة؟ لا بد انهم تجاوزو بعض المشاكل وانا اراهن هنا على ان الدبابة لا تزال مجهولة نسبيا اي ان معظم الارقام والاحصائيات ليست رسمية ولا دليل عليها لان الدبابة لم تدخل اي حرب لحد الساعة
فهل يمكنني ان احكم على النسخة الجديدة من الابرامز بببنفس حكمي على النسخة القديمة؟ |
|
| |
scorpion rouge
لـــواء
الـبلد : المهنة : لا ادري المزاج : عقلية dz واعرة بزاف التسجيل : 02/04/2011 عدد المساهمات : 2537 معدل النشاط : 2360 التقييم : -7 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 13:29 | | | الدبابة ت 90 دبابة رائعة جدا الجيش الروسي يستعملها دليل على قوتها فكيف بجيش قوي كالجيش الروسي يستعمل دبابة ضعيفة |
|
| |
scorpion rouge
لـــواء
الـبلد : المهنة : لا ادري المزاج : عقلية dz واعرة بزاف التسجيل : 02/04/2011 عدد المساهمات : 2537 معدل النشاط : 2360 التقييم : -7 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 13:36 | | | ت 90دبابة رائعة فمثلا احد ايجابيات الدبابة التي لا تتوفر في الدبابات الاخرى العالم،عندما يقوم العدو برصد الدبابة ت 90 بواسطة الأشعة فيقوم جهاز الأنذار المبكر باخبار طاقم الدبابة، وكذلك عن حالات التلوث الناتجة عن اسلحة الدمار الشامل. دعما لاخي شهاب |
|
| |
scorpion rouge
لـــواء
الـبلد : المهنة : لا ادري المزاج : عقلية dz واعرة بزاف التسجيل : 02/04/2011 عدد المساهمات : 2537 معدل النشاط : 2360 التقييم : -7 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 13:38 | | | كما ان ت90عصية على التدمير من قبل الاسلحة التقليدية لان صناعة هيكلها كان بتقنية خاصة |
|
| |
scorpion rouge
لـــواء
الـبلد : المهنة : لا ادري المزاج : عقلية dz واعرة بزاف التسجيل : 02/04/2011 عدد المساهمات : 2537 معدل النشاط : 2360 التقييم : -7 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال السبت 2 أبريل 2011 - 13:40 | | | |
|
| |
| عيوب التي 90 هل تصلح لتكون دبابة قتال | |
|