حلوان 300 طائرة مقاتلة صنعت وطورت بجمهورية مصر العربية في فترة الستينات. المصمم الألماني ويلى مسريشميت، وشركة «هيسبانو أبياسيون» (بالإسبانية: Hispano Aviación‏) قاموا بتصميمها في البداية كطائرة اعتراضية للقوات الجوية الأسبانية ولكن تم رفع الدعم عن المشروع وإلغائه ثم طلبت مصر تنفيذ المشروع وتقديم الدعم فحول المشروع لمصر. بنيت من الطائرة حلوان 300 ثلاثة نماذج أولية حتى ألغى المشروع عام 1969.
النموذج الأولى الأول نقل في عام 1991 إلى المتحف الألماني بمدينة ميونخ.[1
التاريخ

في بداية الستينيات بدأت مصر مشروع طموح لإنتاج وتطوير طائرة أسرع من الصوت بمساعدة إسبانية. وكان المهندس الألمانى المشهور ويلى مسريشميت المسئول عن المشروع. قام بتصميم طائرة خفيفة الوزن أسرع من الصوت وتمت تسميتها بـ"HA-300P". بعد إنهاء إسبانيا دعمها للمشروع عام 1960.[2] انتقل إلى مصر وتم دعوة خبير المحركات النفاثة فريدناند براندنر لتصميم محرك جديد للطائرة.
تم توفير أماكن الاختبار والورش الخاصة بالطائرة والمحرك بقاعدة حلوان الجوية جنوب شرق القاهرة.
أختبر محرك من طراز بريستول أورفيوس من إنتاج شركة رولز رويس عليها ، إلا أن مصر لم تقتنع بأدائه و قامت بتصنيع و إنتاج المحرك E3-300.
تم تجربة المحرك الجديد E-300 أول مرة في يوليو 1963 في حين أن النموذج التجريبى للطائرة HA-300 تم تجربته في 7 مارس 1964.
قامت الهند بالمساعدة في التمويل لتطوير المحرك E-300 وذلك لاستخدامه في مقاتلاتها HF-24 Marut وتم إرسال اثنان من الطيارين المصريين لكلية الطيران بالهند للاستعداد لقيادة الطائرة حلوان 300 ووفرت الهند طائرة من طراز Marut لتجربة محرك E-300.
بعد نكسة 1967 مارس السوفييت ضغط متواصل لإيقاف المشروع وإلا فلن يمد مصر بالسلاح في وقت كان فيه هو المورد الأوحد للسلاح إلى مصر وكذلك الوضع العسكري السئ لمصر في أثناء حرب عام 1967 والتي أدت إلى تدمير أجزاء كبيره من الجيش المصري ونتيجة للمشاكل المالية وتوافر عدد كبير من الطائرات الروسية التي تم تخفيض سعرها فقط وخصيصا لمصر لتدعيم موقف مصر في الحرب، إضطرت الحكومة المصرية إلى إلغاء المشروع في 1969 وذلك بعد إنتاج النموذج الثالث من المحرك E-300 وتجربته ونجاح الطائره وتوقفها عند حد الإنتاج الكمى لها.
كلف هذا المشروع الحكومة المصرية أكثر من 135 مليون جنية مصري وتم استخدام المحرك E-300 في المقاتلات الهندية HF-24 Marut.
المستخدمون

الطائرة
مصر
القوات الجوية المصرية.
المحرك
مصر
القوات الجوية المصرية.
الهند
القوات الجوية الهندية.

خسارة ان المشروع وقف على العموم يارب نشوف القاهرة 2000
شكرا على الموضوع ممكن اما تفضى تعمل موضوع عن المعادى akفى حاجة غريبة للاجانب الى بيشتروة نصفهم بيقولو مفيش احسن منة و النص التانى بيقول علية وحش ماعرفش لية

Mahmoud_EGY كتب:

خسارة ان المشروع وقف على العموم يارب نشوف القاهرة 2000
شكرا على الموضوع ممكن اما تفضى تعمل موضوع عن المعادى akفى حاجة غريبة للاجانب الى بيشتروة نصفهم بيقولو مفيش احسن منة و النص التانى بيقول علية وحش ماعرفش لية

انته تاجر سلاح ولا ايه هههههه

هوا ممتاز عشان 60 طلقه وفي اسلحه 60 طلقة يعني تدخل تحت الام جي اما هو فباقي تحت الرايفل
+ ان ارتداده قليل وهذا ما سمعنه عنه وهو بذلك افضل من ايه كي 47 وال 74

thelion10000 كتب:

Mahmoud_EGY كتب:

خسارة ان المشروع وقف على العموم يارب نشوف القاهرة 2000
شكرا على الموضوع ممكن اما تفضى تعمل موضوع عن المعادى akفى حاجة غريبة للاجانب الى بيشتروة نصفهم بيقولو مفيش احسن منة و النص التانى بيقول علية وحش ماعرفش لية

انته تاجر سلاح ولا ايه هههههه

هوا ممتاز عشان 60 طلقه وفي اسلحه 60 طلقة يعني تدخل تحت الام جي اما هو فباقي تحت الرايفل
+ ان ارتداده قليل وهذا ما سمعنه عنه وهو بذلك افضل من ايه كي 47 وال 74

تعرف يعنى اية chinnese recivar
بيقولى ان البتاعة دى اما تكون فى السلاح بيبقى مش شغال كويس

انشاء الله هعمل و في انتظاركم المزيد

انت كاتب في العنوان ان التقرير عن الاسلحه التي يتم انتاجها في مصر وفي واقع الامر انت بتتكلم عن حلوان 300 تاريخيا (ايه العلاقه بين العنوان والموضوع؟)

hefny_m كتب:

انت كاتب في العنوان ان التقرير عن الاسلحه التي يتم انتاجها في مصر وفي واقع الامر انت بتتكلم عن حلوان 300 تاريخيا (ايه العلاقه بين العنوان والموضوع؟)

darkred]] ملحوظة مهمة جدا..سبقتنى اليها اخى العزيز...برجاء تغيير العنوان...الى مثلا (حلوان 300 تاريخ اول طائرة عربية )[/size]