السلام عليكم





















دبابة القتال الرئيسية

CENTURION MK13





الخلفية التاريخية

أثبتت دبابات Centurion بنماذجها المختلفة، أنه في الإمكان دائماً زيادة قدرتها النيرانية ورفع درجة تسليحها. فقد كان تسليح النماذج الأولى، التي أُنتجت قبل عام 1962، بالمدفع Pounder17 عيار 83.4 مم، وقد أُنتج منها 4423 دبابة؛ ثم سُلحت النماذج التالية بمدفع Pounder20؛ أما نماذجها الأحدث فقد سُلحت بالمدفع البريطاني الشهير L7 عيار 105مم، الذي استخدمته منذ ذلك الحين بلدان عدة في تسليح الدبابات التي تنتجها، ومنها الدبابة ليوبارد Leopard الألمانية، والدبابة ميركافا Merkava الإسرائيلية، والدبابة M60 الأمريكية.

أُنتج 13 نموذجاً أساسياً للدبابة سنتوريون، إضافة إلى العديد من النماذج الفرعية. وتستخدم معظم البلدان الآن النماذج المسلحة بالمدفع L7 عيار 105 مم.

تتشابه نماذج الدبابة من حيث التصميم الأساسي، وتختلف من حيث التسليح الإضافي، والمحرك والتدريع، والمعدات، والأجهزة التكميلية المساعدة، وبعض الأنظمة الحديثة، طبقاً لمتطلبات كل دولة؛ فمثلاً دبابات سنتوريون الأردنية مزودة بمدفع عيار 105 مم، ونظام حاسوبي للتحكم بإطلاق النار، ووحدة تحويل قدرة جديدة تعمل بالديزل، وآلية تعليق تعمل بضغط الماء والهواء، ويُطلق على هذه الدبابات اسم طارق Tariq.

أما الدبابات سنتوريون الإسرائيلية، والتي تمتلك من النموذج المطور عدداً كبيراً، فهي مزودة بمدفع عيار 105مم، إلا أن معظمها حوّل الآن للقيام بمهمات خاصة، مثل ناقلات الجند المدرعة الثقيلة.

وكذلك دبابات سنتوريون الجنوب إفريقية، التي يُطلق عليها Olifant (Elephant)، فمعظمها يضم النموذج MK1، وتشتمل العديد من التحسينات، مثل وحدة جديدة لتوليد القدرة، ومدفع L7 عيار 105 مم. وكذلك الدبابة MK1B المزودة بوحدة توليد قدرة مطورة، وآلية تعليق جديدة، ومدفع عيار 105 مم، ودروع إضافية للبدن والبرج.

وقد اشتركت الدبابة سنتوريون بنماذجها المتعددة في حربي 1967 و1973، بين العرب وإسرائيل.

وتصميم الدبابة سنتوريون متشابه في جميع النماذج؛ يجلس السائق في يمين المقدمة، والبرج في الوسط، والمحرك وآلية نقل الحركة في المؤخرة.

ويجلس القائد والرامي يمين البرج، والملقم في يساره، والمدفع الرئيسي مثبت ويتحرك رأسياً بطريقة آلية بزاوية تراوح ما بين -10 و+20 درجة، ويمكن للبرج أن يدور دورة كاملة.

يُطلق المدفع عيار 105 مم، ذو الماسورة المحلزنة، ذخائر تتضمن قذائف خارقة للدروع نابذة للكعب، ثابتة الزعانف، وقذائف خارقة للدروع نابذة للكعب، ورؤوسها مفتتة شديدة الانفجار، وقنابل دخانية.

ويوجه المدفع في النماذج الحديثة بواسطة مدفع رشاش ضابط للمدى، عيار 12.7 مم، ويوجد مدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 مم، ومدفع آخر عيار 12.7 مم، مشابه عند قبة القائد.

ولزيادة مدى الدبابة العملياتي، فإنها يمكنها جر مقطورة وقود أحادية محور العجل من الخلف، كما يمكن تزويد الدبابة بسكينة جرافة في المقدمة.

1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة

تدريع أمامي حسن الميل، تصل ثخانته في بعض الأماكن حوالي 150 مم، ويصل التدريع لسطح البدن الأفقي مع كوة للسائق على السقف مباشرة، خلف التدريع في الجانب الأيمن.

والبرج في وسط الدبابة، وكابينة المحرك مرتفعة قليلاً في المؤخرة، ويميل الجانب الخلفي للبدن قليلاً إلى الداخل.

وصناديق التخزين مسطحة فوق جانبي البدن، مع أنابيب للعادم على جانبي البدن من الخلف، يمكنها أن تنفث دخاناً بعد حقنها بالوقود لإخفاء الدبابة.

والمدفع الرئيسي مزود بجهاز لاستخلاص الدخان غير متحد المحور مع ماسورة المدفع، الذي يكون مزوداً بكم حراري في بعض النماذج.

وقبة القائد في الجانب الأيمن، وكذلك صناديق تخزين كبيرة على جانبي البرج، ومنصب كبير للتخزين في المؤخرة. وتوجد كوة دائرية لإعادة التزود بالذخيرة في الجانب السفلي الأيسر للبرج.

ولآلية التعليق على كل جانب عجلة دفع مسننة لنقل الحركة في المؤخرة، وعجلة وسيطة لعكس اتجاه الحركة في المقدمة. وعلى كل جانب ست عجلات سير، ودحاريج لإرجاع الجنزير. وفي بعض النماذج، القسم العلوي للجنزير وآلية التعليق مغطاة بحواشٍ معدنية، بعضها مموجة، مثل Elephant MK1، والأخرى غير مموجة، مثل MK10 وMK13.

2. بلد المنشأ: المملكة المتحدة.

3. الاستخدام: دبابة قتال رئيسية MBT، وناقلات جند مدرعة ثقيلة، وعربة نجدة مدرعة سنتوريون.

4. المستخدمون: جيوش كل من الدول الآتية: إسرائيل ـ مصر ـ العراق ـ الأردن ـ لبنان ـ باكستان ـ سنغافورة ـ جنوب إفريقيا.

5. النماذج المنتجة

أ. دبابة قتال رئيسية: MK10، وMK13.

ب. دبابة سنتوريون جنوب إفريقي: Olifant MK1 وMK1B.

ج. دبابة سنتوريون أردنية: Tariq.

د. دبابة سنتوريون إسرائيلية.

هـ. ناقلات جند مدرعة إسرائيلية.

و. عربة نجدة مدرعة سنتوريون.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة (MK13)
أ. الطاقم:
أربعة أفراد.

ب. وزن الدبابة القتالي:
51.82 طن.

ج. وزن الدبابة فارغاً:
50.72 طن.

د. الأبعاد


(1) الطول حتى فوهة المدفع:
9.854 م.

(2) طول البدن:
7.823 م.

(3) العرض:
3.39 م.

(4) الارتفاع من دون المدفع الرشاش:
3.009 م.

(5) الارتفاع بالمدفع الرشاش:
3.390 م.

(6) الخلوص من الأرض:
0.51 م.

هـ. القدرات والإمكانيات


(1) السرعة القصوى على الطرق:
34.6 كم/ ساعة.

(2) المدى الأقصى على الطرق:
190 كم.

(3) المدى الأقصى عبر الأراضي:
102 كم.

(4) سعة الوقود:
1037 لتراً.

(5) الانحدار
60%.

(6) الميل الجانبي:
40%.

(7) عمق غوص الماء من دون تجهيز:
1.45 م.

(8) عمق غوص الماء مع التجهيز:
2.74 م.

(9) اجتياز العوائق الرأسية:
0.914 م

(10) اجتياز الخنادق:
3.352 م.

(11) القدرة النوعية:
12.54 حصان/ طن.

(12) الوزن النوعي:
0.95 كجم/ سم2


2. قوة النيران
أ. التسليح الرئيسي


(1) مدفع رئيسي:
عيار 105 مم، ماسورة محلزنة.

(2) زاوية الارتفاع:
+20 درجة.

(3) زاوية الانخفاض:
-10 درجة.

(4) شدة الذخيرة:
64 قذيفة، عيار 105 مم.

(5) نوع الذخيرة


(أ) قذائف خارقة للدروع، ثابتة الزعانف.

(ب) قذائف خارقة للدروع، نابذة للكعب.

(ج) قذائف متفتتة شديدة الانفجار.

(د) قنابل دخانية.

(6) معدل النيران:
6 – 8 طلقة/ دقيقة.

ب. التسليح الثانوي


(1) مدفع رشاش لتحديد المدى:
عيار 12.7 مم.

(2) مدفع رشاش متحد المحور:
عيار 7.62 مم.

(3) مدفع رشاش مضاد للطائرات:
عيار 7.62 مم.

(4) شدة الذخيرة:


(أ) 600 طلقة، عيار 12.7 مم.

(ب) 4750 طلقة، عيار 7.62 مم.

(5) معدل النيران:
600 – 1000 طلقة/ دقيقة.

ج. تسليح إضافي:
12 قاذفة قنابل دخانية، ستة قواذف في كل جانب.

د. قيادة النيران


(1) نظام حاسوبي للتحكم بإطلاق النار.

(2) مقدر مسافة ليزري للرامي.

(3) بيروسكوب للقائد.

(4) أجهزة رؤية ليلية.


3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) نوع المحرك: محرك رولز رويس Rolls-Royce MKIVB





(2) نوع الوقود: بنزين.

(3) نوع التبريد: مياه.

(4) السعة: 12 أسطوانة.

(5) أقصى قدرة: 650 حصان، عند 2550 دورة/ دقيقة.

ب. أجهزة نقل الحركة

(1) النوع: CD-850-6، آلية.





(2) عدد السرعات: سرعتان أمامية، وواحدة خلفية.

ج. نظام التعليق

(1) النوع: يايات حلزونية.

(2) عدد مخففات الصدمة: اثنان على كل جانب.

(3) عدد عجلات السير: ست عجلات على كل جانب.

(4) عدد بكرات التعليق: أربع، على كل جانب.

(5) عدد أسنان عجلة الإدارة: 16 سناً.

د. النظام الكهربائي: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع

(أ) سمك مقدمة الجسم: 76 مم.

(ب) سمك جوانب الهيكل: 51 مم.

(ج) سمك مقدمة البرج: 152 مم.

(د) سمك أعلى الهيكل: 76 مم.

(هـ) التعرض: 62.5 م3.

(و) متوسط التدريع: 0.8 طن/ م3.

ب. الإخفاء أثناء التحرك

(1) نظام إطلاق قاذفات للدخان، ست قاذفات على كل جانب.

(2) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: غير متوافر.

5. التجهيزات الإضافية

أ. دروع حماية إضافية للبدن والبرج.

ب. أجهزة رؤية ليلية.

ج. أجهزة إحكام قفل، توفر إمكانية الغوص لعمق 2.74 م.

د. مقطورة وقود إضافية.

هـ. وحدة اكتشاف وإطفاء الحريق ذاتياً.

و. أنظمة قيادة النيران متطورة تعمل بالحاسوب.

ز. وحدة تحويل قدرة متطورة تعمل بالديزل.

ح. آلية تعليق تعمل بضغط الماء والهواء (الدبابة Tariq).

ط. تجهيزة سكينة جرافة في المقدمة.

6. المصنعون (المملكة المتحدة)

أ. شركة ليلاند Leyland Motors.

ب. المصانع الحربية الملكية Royal Ordnance Factory.

ج. شركة فيكرز Vickers.





اتمنى الموضوع يثبت لاني تعبت عليه

ايوة بس لازم يكون فى مصادر جمعت منها ياريت وضعها

المصدر

تمام متعوب فيه ولك تقييم

General Abdelrahman كتب:

تمام متعوب فيه ولك تقييم

شكرنا لك

العفو

شاركت في حربي 67 و 73

هل لازالت في الخدمه؟؟؟

موضوع رائع وهذا ما عودتنا عليه وتقييم ياعبدالله

salih sam كتب:

اقتباس :

اتمنى الموضوع يثبت لاني تعبت عليه

واين التعب ؟؟
الموضوع عباره عن كوبي بست من موسوعه المقاتل فاين التنعب .. هل في النسخ و اللصق صارا تحليلا لكلمه تعبت فيه ؟؟ اذا انت لا تعرف شئ عن تعب المواضيع ..
سؤال .. عندما تكتب مثل هذه الجمله .. الا تشعر بخجل من نفسك ؟؟

انت مالك اليومين بتتعصب من اقل حاجه ..خلاص اهدي شويه ..هيشعر بالخجل من نفسه ليه انشاء الله .

ahmed.basha كتب:

شكرا اخى الكريم على الموضوع هل الدبابه مازالت فى الخدمه ام لا

بالنسبه لبريطانيا ومصر خرجت من الخدمه اما الباقي لااعلم به