أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 17:08
جزيل الشكر للأخوة Mohammed_11 و TIGERSHARK على هذا الطرح المميز والردود الموضوعيه .. برجاء الإستمرار على نفس النهج والإستعانه بالمصادر المؤكده للحجه ، وكذلك الصور التوضيحيه ..
TIGERSHARK
عمـــيد
الـبلد : العمر : 44التسجيل : 04/01/2008عدد المساهمات : 1629معدل النشاط : 91التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 17:32
بادئ ذى بدء الشكر الوافر لأخى ديدلى على مشاركته الكريمه فى الموضوع
مشكلة المحرك مع الاتربة كانت من ذرات الرمل مع لفات المروحة المحرك كانت بتقوم بعملية تأكل سريعة للمراوح دى والمشكلة هذة تم تلافيها بالفلاتر
ذكرت هذا أخى الكريم وإن كانت لاتزال التوابع فى الإستهلاك العالى للمحرك
مشكلة الوقود فى دماغنا احنا بس الى حصل فى الخليج والكل متشبث بة ان الامريكين فى بروتوكول الاشتباك والتحرك اضطروا لتحجيم الابرامز كى تستطيع باقى الانظمة القتالية من مواكبتها فى الطريق واعتمدوا فقط على الخليتين الوقود الخلفيتين علما بانها تحمل اربع خلايا وقود 2خلف 2امام واكيد انت عارف الكلام دة يعنى ماحدث كان بمزاج الامريكان
لاأناقش إلا جزئية الإستهلاك العالى للوقود لدبابه من المفترض أن تعمل فى ظروف
قاسيه وربما تحت ضغط وقصف من العدو على خطوط إمداداتها نتيجة تفوقه
الجوى(ولا أظن هذه تحتاج لنقاش للأسف)
الرصد حاليا لن يفرق بين 1000 او 100 ثم تم تطوير طلاء من شانة اخفاء الدباباة كاملة من شاشاة الرصد الحرارى وكان فى صورة حطها الاستاذ انور
أخى ديدلى كأنك تقول بما أن الرادار موجود فلا مشكله فى بصمة الطائرات
الراداريه
عندك حلول اخرى زى الاغطية الروسية ودة غطاء يتم شدة على الدباباة فيقوم بعملية تخفيض بمصتها الرداريةو الحرارية بشكل كبير وتقريبا اسمة ناكديا مش فاكر بالضبط
يدعى ( ناكيدكا) وهو لتخفيف البصمه الراداريه وليست الحراريه للمركبات وناقلات الجند والدروع وحصلت عليه الهند والجزائر مع صفقة الدبابات من فئة T-90 S
وهذه بضع صور له
<div align=center>
TIGERSHARK
عمـــيد
الـبلد : العمر : 44التسجيل : 04/01/2008عدد المساهمات : 1629معدل النشاط : 91التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 17:35
]
عدل سابقا من قبل TIGERSHARK في الأحد 24 أغسطس 2008 - 17:38 عدل 1 مرات
TIGERSHARK
عمـــيد
الـبلد : العمر : 44التسجيل : 04/01/2008عدد المساهمات : 1629معدل النشاط : 91التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 17:36
TIGERSHARK
عمـــيد
الـبلد : العمر : 44التسجيل : 04/01/2008عدد المساهمات : 1629معدل النشاط : 91التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 17:40
anwaralsharrad كتب:
جزيل الشكر للأخوة Mohammed_11 و TIGERSHARK على هذا الطرح المميز والردود الموضوعيه .. برجاء الإستمرار على نفس النهج والإستعانه بالمصادر المؤكده للحجه ، وكذلك الصور التوضيحيه ..
الشكر الجزيل لأستاذنا /أنور الشراد على تشريفه للموضوع ودعمه الكريم
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 19:09
[quote="TIGERSHARK"]
بادئ ذى بدء الشكر الوافر لأخى ديدلى على مشاركته الكريمه فى الموضوع
مشكلة المحرك مع الاتربة كانت من ذرات الرمل مع لفات المروحة المحرك كانت بتقوم بعملية تأكل سريعة للمراوح دى والمشكلة هذة تم تلافيها بالفلاتر
ذكرت هذا أخى الكريم وإن كانت لاتزال التوابع فى الإستهلاك العالى للمحرك
مشكلة الوقود فى دماغنا احنا بس الى حصل فى الخليج والكل متشبث بة ان الامريكين فى بروتوكول الاشتباك والتحرك اضطروا لتحجيم الابرامز كى تستطيع باقى الانظمة القتالية من مواكبتها فى الطريق واعتمدوا فقط على الخليتين الوقود الخلفيتين علما بانها تحمل اربع خلايا وقود 2خلف 2امام واكيد انت عارف الكلام دة يعنى ماحدث كان بمزاج الامريكان
لاأناقش إلا جزئية الإستهلاك العالى للوقود لدبابه من المفترض أن تعمل فى ظروف
قاسيه وربما تحت ضغط وقصف من العدو على خطوط إمداداتها نتيجة تفوقه
الجوى(ولا أظن هذه تحتاج لنقاش للأسف)
الرصد حاليا لن يفرق بين 1000 او 100 ثم تم تطوير طلاء من شانة اخفاء الدباباة كاملة من شاشاة الرصد الحرارى وكان فى صورة حطها الاستاذ انور
أخى ديدلى كأنك تقول بما أن الرادار موجود فلا مشكله فى بصمة الطائرات
الراداريه
عندك حلول اخرى زى الاغطية الروسية ودة غطاء يتم شدة على الدباباة فيقوم بعملية تخفيض بمصتها الرداريةو الحرارية بشكل كبير وتقريبا اسمة ناكديا مش فاكر بالضبط
يدعى ( ناكيدكا) وهو لتخفيف البصمه الراداريه وليست الحراريه للمركبات وناقلات الجند والدروع وحصلت عليه الهند والجزائر مع صفقة الدبابات من فئة T-90 S
وهذه بضع صور له
سؤااااااااااااااااااااااااال بسييييييييييييييط يا اخ تايجر انتا شاهدت الابرامز المصرية فى العمليات ولا لاء
TIGERSHARK
عمـــيد
الـبلد : العمر : 44التسجيل : 04/01/2008عدد المساهمات : 1629معدل النشاط : 91التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 19:11
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 19:18
طييييييييييييييييييب جمييييييييييييييييييل جدا يبئا بلالالالالالالالالالالالاش نتكلم فى الابرامز المصرية واتروك الحكم عليها لسااااااااااااااااااااعة الججججججججججججججد
TIGERSHARK
عمـــيد
الـبلد : العمر : 44التسجيل : 04/01/2008عدد المساهمات : 1629معدل النشاط : 91التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 19:22
ahmed raptooor007 كتب:
طييييييييييييييييييب جمييييييييييييييييييل جدا يبئا بلالالالالالالالالالالالاش نتكلم فى الابرامز المصرية واتروك الحكم عليها لسااااااااااااااااااااعة الججججججججججججججد
شوف أخ أحمد نحن نتكلم بالمصادر والصور وإذا كان عندك ماتحب أن تضيفه لموضوعى
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 21:25
Mohammed_11 كتب:
طيب بما أنكم تريدون حوار منطقي ....يا ريت نبدأ بمصدر يؤكد أن مصر تصنع دروع تقارب دروع اليورانيوم أو حتى طورت دباباتها بدروع مقاربة لدروع اليورانيوم . يا ريت يعني و افترضو أن كل كلامي السابق غلط . فقط لنتعلم يعني و نتعرف على قدرات الجيش المصري .
انا مقلتش ان مصر تصنع الدرع .....................
انا قلت انها تجمعه وتركبه لانه يعتبر سررررررررررررررر
كن مصر الان بتدرب خبرئها والفنين علي تكنولجيا دروع ثقيله ومتطوره للمدرعات الثقيله زي الدببات من اوكرنيا وليست امركيا ومش موضوعنا
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 21:50
اقتباس :
أولاً:شكراً لمساهمتك فى الموضوع يا أخ رابتور
ثانياً:تزن الدبابه M1A1 بالضبط 63 طن والM1A2 تزن69 طن مقابل
65 طن للميركافا4 و63 طن للميركافا 1&2
و تشترك الدبابات الثلاث فى قوة المحرك:1500 حصان
تايجر الكبير
اولا لا يجوز ان نقارن ال اصدارات الابارمز كلها ب mk4
والارقام الي جبتها اظن انها خطا
الابارمز m1a1 وزنها 57 كم فقط في الاصدار الكامل الامريكي المصري اخف واظن اني قريت يصل ل 53
m1a2sep الاصدار الاخير الكامل للجيش الامريكي 63 كم
اما رقم 69و68 للاسف هيا لاصدار واحد فقط من الابارمز وهوا m1a2 النسخه الاولي فقط لا غير حتي النسخه الاحدث sep وزنها اقل بفارق منه
:sm2: طبعا متختروليش اعلي رقم عشان انا مخترش اقل رقم للابرامز واقول 53كم
وادي المصادر http://www.tankopoly.com/M1_Abrams_Battle_Tank_M1A1_M1A2.htm http://www.battle-fleet.com/pw/his/m1_abrams.htm ومصدر ان m1a2 هوا الاصدار الوحيد صاحب 68 ك http://www.army-guide.com/eng/product.php?prodID=429
والمركافا الارقام الي انت ذكرتها صحيحه
اما المحرك:sm2: لا وجه للمقارنه وانشاء الله في مشاركه كبيره للمحرك بس اكيد انتو ملاحظين اني مببقاش فاضي وقت طويل للاسف
اما صحراء كا سيناء او النقب سيختلف الامر كثيرا واليهود بميه دليل اعدو المركافا للثلاث جهات ويحتفظون ب m60 ببرح m1a1 للجبه الرابعه (مصر)
اين الدليل ان المقارنه بين الابارمز النناجحه جدا جوه العراق بلمقارننه ب الدببات الروسي في الشيشان وافعنسات والانتكاسه العظمي والدبابات الاسرائيليه في لبنان وانتكاسه 2006
وما يحدث في العراق !!!؟؟؟؟ فلامر بلا جدا يرجح الكفه بكل ثقه للابارمز بلتجربه الواقعيه !!!؟ استغرب الراي ده جدا جدا جدا
اقتباس :
رابعاً:أنت تقول أن إسرائيل أخطأت حينما جعلت مخزن الذخيره فى الخلف إذن فلأخبرك أن الإبرامز
بكل أنواعها ذخيرتها خلف البرج أيضاً ولهذا التصميم فضل كبير فى الحفاظ على حياة الأطقم
ففى الدبابات السوفيتيه يتم تخزين الذخيره فى البرج وتحت أقدام الجنود فى المقصوره ونتيجة هذا
تكون أن أى إختراق للدبابه من الأمام تكون النتيجه المأساويه هى إنفجار الدبابه وسحق الطاقم
بداخلها وهو أبرز دروس حرب الخليج الثانيه وهو أيضاً ما تلافاه الروس فى تصميم الدبابه الجديده
( BLACK EAGLE T-95) بتقليد التصميم الأمريكى الإسرائيلى بحفظ الذخيره فى الخلف
كلام صحيح
اقتباس :
هذا هو الكلام و بالفعل كل كلمة ذكرتها صحيحة .... الأبرامز ألأمريكية الأكثر تطوراً من حيث الدروع و الإمكانات تبهدلت في العراق فما بالك بالأبرامز المصرية (مع كامل احترامي للجيش المصري) لكن من منطلق أن النسخ الأمريكية أحدث من المصرية و أعتقد لو أن الأبرامز هي التي واجهت المقاومة في حرب 2006 لكانت الخسائر ستكون أكبر بكثير من الميركافا
كنا بنتكلم عن المركافا وفي بعض الاحيان الابرامز الامريكيه انت همك كله علي المصريه معرفش ليييييييييييييييييييييييييييييييييه
عمتن الرد فوق^^ وشكرا علي الهدؤ في الحوار
اقتباس :
بالنسبة للوزن فكلامك صحيح 100% و فالنسخة M1A2 أثقل حتى من الميركافا 4 و بالتأكيد أن M1A1 لا يبلغ وزنها 54 طن كما ذكر أحد الأخوة و هذا ما ذكرته في مشاركة سابقة لي لكن تم حذفها .
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 22:03
اقتباس :
طيب لماذا لا نصنع دبابة مصرية عبارة عن تطوير للابرامز مع تلافى العيوب التى خبرناها بها + اضافة التكنولوجيات الجديدة التى تظهر في حينها ؟
بكل بساطه لن نصبح اغبياء كا اليهود فليزهبو بعجرفتهم وتكبرهم الاعمي
للتوضيح مصر الان تستطيع فخس باقي العقد وتصنع دبابه ابارمز وتعتمد علي ما تصنعه وهتكون في مستوي m1a2 ونقدر نطور بسيطا
وتكون دبابه وطنيه
ولكن ماذا بعد 5 سنين بعد 10 هل مصر تمتلك مليرات دولار كا امريكا تنفقهم علي القيام بابحاث في كل جزئ في الدبابه لتطويره وتغيره بلافضل هل نمتلك العلماء والبنيه البحثيه والمعمليه لنقوم بمثل هذه التطويرات الكبيره جدا لتماثل دبابه المستقبل الامريكيه مثلا
فلو انت مكان مصر ماذا ستفعل احنا بناخد مليرات المصاريف والابحاث وخلاصه مئات العلماء من كل انحاء العالم علي طبق الدهب
يمكن لو امتلكنا القاعده الي تؤهلنا بتصنيع شئ مماثل لما نئتي بيه تحت تصنيع برخصه سنفعل حتما وتخرج الدبابه الوطنيه
موضوع: رد: البحث الاول _الميركافا_ الأحد 24 أغسطس 2008 - 22:10
anwaralsharrad كتب:
جزيل الشكر للأخوة Mohammed_11 و TIGERSHARK على هذا الطرح المميز والردود الموضوعيه .. برجاء الإستمرار على نفس النهج والإستعانه بالمصادر المؤكده للحجه ، وكذلك الصور التوضيحيه ..