سوخوي تي -50 باك فا ....
... (ПАК ФА) (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) .........
.... وهي مقاتلة روسية متعددة المهام ... سيطرة جوية .. اعتراض قصف ارضي ... تنتمي الى الجيل الخامس من المقاتلات ... وهي مصممة من قبل شركة سوخوي الروسية العريقة اكبر شركات تصنيع المقاتلات الروسية حاليا .... ويهدف برنامج المقاتلة الى انتاج مئات الوحدات من هذه المقاتلة للعمل بسلاح الجو الروسي لتحل محل المقاتلات المتقادمة من الجيل الرابع من الطرازين ميج-29 وسوخوي 27 ... اختبرت الطائة بالعام 2010 وستخدل الخدمة بالعام 2016 بصفوف القوات الجوية الروسية وستكون متاحة للتصدير للحفاء المقربين من روسيا ...
التاريخ ...
الطائرات الشبحية ... او الطائرات المتخفية عن الرادارات وهي فئة من الطائرات من مختلف الانواع .. مقاتلات وقاذفات ومروحيات .. ذات تصميم خاص ومعين يقوم على فكرة قدرة الطائرة على التخفي من الرادارات المعادية وكل وسائل الرصد سواء كان رصد حراري او رصد راداري او غيره ... وظهرت فكرة الطائرئات الشبحية في المانيا النازية ابان الحرب العالمية الثانية حينما صمم الاخوان هونر اول طائرة ترتكن الى فكرة التخفي عن الرادارات بالتاريخ على شكل قاذة قنابل ... ولم يكتمل المروع بسبب الهزيمة الالمانية بالحرب العالمية الثانية .. وانتقلت اسرار الفكرة الى الجانب الامريكي الذي تمكن من صنع اول مقاتلة تستطيع التخفي عن الرادارا وهي المقاتلة f-117 nighthawk وادخلت الخدمة بالعام 1981 وخرجت بالعام 2008 ... ثم بعدها مقاتلة الجيل الخامس الامريكية الحالية f-22 اول مقاتلة جيل خامسس بالالم ... ثم برزت العديد من المشاريع الاخرى مثل القاذفة الاستراتيجية الامريكيةb-2 والمقاتلة اف-35 والمقاتلات الصينيةj-20-31-18 ولروسيا ايضا تاريخ مع المقاتلات الشبحية اذ وضعت شركة ميكويان الروسية مشروعا لمقاتلة من الجيل الخامس وهيmig-1.42 ... ويقال بان تصميم مقاتلة j-20 الصينية يستند على تصميم الميغ الشبحية
على العموم في ميدان الطائرات المتخفية تاخرت روسيا كثيرا عن الولايات المتحدة الامريكية التي اخرجت طائرتها الشبحية الاولى للعالم بالعام 1981 في حين لم تدخل أي طائرة روسية شبحية للخدمة حتى الان مما شكل هوة تكنلوجية واسعة بين الروس والامريكيين اضافة الى استغلال الامريكيين فترة الانهيارالروسي بنهاية الثمانينات وبداية التسعينات ليوسعو الفجرة التقنية اكثر فاكثر مع روسيا وكل دول العالم .. وتحاول روسيا من خلال مقاتلتها الباك فا تحييد الفارق الواسع بين الدولين قليلا
شكل دخو الطائرة الشبحية الامريكيةf-117 للخدمة بالعام 1981 نقلة كبيرة في مجال الطيران ونقطة تفوق كبيرة للولايات المتحدة الامريكية حاول الاتحاد السوفيت جاهدا ان يلغيها ... وبالعام 1980 شهد اول المطالب بتصميم وتوير مقاتلة من الجيل التالي للعمل والحلول محل جميع الطائرات الروسية من الجيل الرابع خاصة المود الفقري لسلا الجو السوفيتي su-27 وmig-29 ... وكانت ميكويان جوروفيتش رائد صناعة المقاتلات السوفيتي في تلك الفترة في عصرها الرائع .. وسرعان ما بدات بتطوير مقاتلة متخفية عن الرادارات من الجيل الخامس وعرف المشروع بميغ-1.44 في حين كان لسوخوي في نهاية الثمانينات مقاتلة متطورة تسمى su-47 تقوم بتطويرها واختباراها ... وبسبب الظروف الاقصتادية السيئة جدا والانهيار الكبير في بنية الدولة السوفيتية ثم تفكك الاتحاد السوفيتي ... تعرقلت مشاريع شركة ميغ لطائرة الجيل الخامس ولم تقم باي جديد حتى مطلع الافلية نتيجة للازمة الاقتصادية الساحقة التي ضربت روسيا مما ادى لاغاء ميكويان لمشروع mig-1.44 ... وهنا ببداية الالفية الجديدة تولت شركة سوخوي التي بدات تحتل مكانة ميكويان باهم الشركات الروسية للمقاتلات بتحمل تطوير وتصميم مقاتلة من الجيل الخامس لتنافس المقاتلات الغربية مثل الاف-22 وحتى طائرات الجيل الرابع المتقدم الاوروبية الرافال والتايفون ... واختيرت سوخوي بعد مناقضة اخرى مع ميكويان وياكوفليف لمشروع المقاتلة الروسية القادمة ... وكان هذا في 2002
كانت الطائرة الجديدة اكبر من الاجيال القديمة ميج-29 وسوخوي -27 ... ونوعا ما تعتمد على جزء من تصميم الفلانكر وستعم بمحركين ومجموعة من التجهيزات الالكترونية المتفوقة ... اسرع من الصوت وتستطيع القيم بعدة ادوار ... قدرة على اقلاع وهبوط قصير ... حمولة كبيرة جدا مع نقاط تحميل داخية وخارجية
انضمت الهند الى روسيا بمشروع تطوير امقاتلة على ان تحصل القوات الجوية الهندية على نسبة كبيرة من الطائرا المصنعة على شكل نسخة هندية من المقاتلة ...
برنامج المقاتلة
قررت الحكومالوسية في ابريل 2002 اختيار شركة سوخوي في المناقصة الكبيرة لمقاتلة المستقبل ... وكان من المقرر ان يكون النموذج الاول جاهزا بحلول 2006 وان تبدا المقاتلة انتاجها 2010 سواء للقوات الجوية الروسية او للتصدير ثم تم تاخير المواعيد الخاصة بالانتاج والرحلات الاولى بعد ذلك ... حيث ان تصميم وتطوير مقاتلة يحتاج لوقت طويل فمقاتلات الجيل الرباع تاخذ 10-12 سنة باالتصميم والتطوير قبل خروجها ... ووعدت الحكومة الروسية بتمويل جزء من المشروع وخخصت له مبالغ كبيرة
اسعار تطوير البرنامج على حسب المصممين في 2002 المرحلة الاولى ستكلف 1.5 مليار دولار امريكي لانشاء جيل جديد من الاجهزة الالكترونية المتطورة والمتفوقة .. بالاضافة الى تصميم بدن جديد ... وتمت الموافقة على التصميم والبرنامج كليا في
برنامج تطوير محرك المقاتلة الموعودة 2004 حيث تنافست عليه شركات مثل شركة ساتورن او زحل الشهيرة المصممة لمحركات مقاتلة الجيل الرباع الشهيرة سوخوي-27 وكل فروعها ... وشركة ساليوت ... وجرى تنفيذ مشروع المحرك على مرحلتين اولا تطوير محركات الجيل الرباع ال-31 اف لتكون قاعدة للجيل القادم من المحركات ... وثانيا وضع اساس تطوير المحرك الجديد وفاز تحالف زحل وان بي او بمناقضة تصنيع المحرك الجديد الخاص بالمقاتلة وثبت هذا المحرك على اول نموذج من الباك فا2010 فما ركب محرك ساليوت المتطور على بعض القاتلات من الجيل الرابع سوخوي-27
كان تمويل المرحلة الاولى من البرنامج اقل بكثر من الاموال التي خطط لتمويل المرحلة الثانية منه حيث كلفت المرحلة الاولى 500 مليون دولار في حين ان مشروع الاف الامريكية كلف فوق 2 مليار دولار امريكي ... تم الانتهاء من تصنيع المحرك 2007 وكلف تصميم وانتاج المحرك 150 مليون دولار امريكي وعرفت النسخة المطورة من المحرك al-41f
كان تمويل الدولة للمشروع قليلا ولا يغطي اكثر من 22% من تكلفة المشروع مما ادى بالروس بالبحث عن ماصدر تمويل اجنبية ... وكان الشريك سعيد الحظ هو الهند ... واتفقت الهند وروسيا على تطوير مقاتلة الجيل الخامس الروسية وهذا اول مشروع عسكري كبير بين البلين الحليفين ... وعموما فرص روسيا في تمويل تطوير مقاتلة من الجيل الخامس تكلف مليارات الدولارات ضعيفة
يناير 2008 اكد المدير العام لشركة سوخوي مايكل بوغوسين انه تم التخطيط رسميا لاجراء الاختبارات الاولى للطائرة في 2009 وبداية الانتاج التسلسلي 2015 .. وبشكل عام شارت الامور على الهج الزمني المقدر لها فيما عدا بعض الانحرافات البسيطة
ابريل ذات العام اكدت ريا نوفوستي الوسية ان البلاد تعتزم اختبار مقاتلة الجيل الخامس بالعام 2009 ايضا ... واكد فيكتور خريتينكو المسؤول الروسي بان الاختبارات ستجري بوعدها وستكون الطائرة م الاعلام بقدرتها العالية على المناورة والتخفي عن الرادارات وسرعة تدمير الاهداف بحرية وجوية وارضية .. واكد ان بناء الطائرة سيتم في كومسوموليسك شرقي روسيا
2009 تمت الموافقة على بناء ثلاث مقاتلات ستستخدم في الاختبارات المزمع اجرائها وتم تسليم تصميمات الطائرات الى شركة كنابو الروسية العريقة في بناء الطائراات في مقرها بشرقي روسيا كومسوموليسك على نهر الامور حيث ستبنى الطائرات الثلاث للاختبار ... وفي فبراير 2009 تم بناء النموذج الاول من المقاتلة .. واختبر في المنطقة اختبارات بسيطة كالاقلاع و الهبوط قبل الاختبار الرئيسي في موسكو ... لكن اختبارات الطائرة تاجلت الى 2010 بدايات العام بالذات
الاختبارات
تم الاتهاء من الرحلة الاولى في 29 يناير 2010 عندما قاد النموذج الطيار الكبير سيرجي بوغدان ... في كومسوموليسك على نهر امور ... واجرى النموذج الاولى الاختبار لمدة 47 دقيقة كاملة وهبط على مطار المصنع التابع لمؤسسة كنابو وحققت الطائرة طيرانا جيدا وكما وصفها بوغدان نفسه بانها سهلة التحكم وبحلول نوفمبر من ذات العام قامت الطائرة ب40 رحلة تجريبية في شرقي روسيا ... النموذج الثاني من المقاتلة بدات رحلاتها بداية العام 2011 طارت اول مرة في الثالث من مارس في رحلة 44 دقيقة كاملة ... واطائرتان من الجيل الاول للمقاتلة لا توجد بهما رادارا او تحكم بالاسلحة .. النموذج الثالث والرباع ظا في 2011و 2012
الظهور الاول للمقاتلة بالاضاواء بعيدا عن نهر امور كان في معرض ماكس للطيران 2011 وشهد العرض فلاديمير بوتين شخصيا وادت الطائرة ممجموعة من الحركات الرائعة بالجو ... ووصلت الطائرة بنماذجها الاربعة الى 100 اختبار في العام نفسه .. طار النموذج الثالث من المقاتلة بالعام 2012 يحمل لاول مرة راددار مصفوفة المسح الايجابي ايسا ... ثم النموذج الرباع بقيادة بوغدان ساعة كاملة بالجو ..
تصميم العام للمقاتلة
تصميم المقاتلة مشابه عموما لطائرة الجيل الخامس الامريكية اف022 مع بعض الاختلافات ... وصممت اجنحة الطائرة لتستطيع حمل صواريخ جو-جو وجو-ارض في المهام التي لا تحتاج الى التخفي عن الرادارات ... وبالاضافة الى ذلك توجد خلجان الاسلحة الداخلية الصالحة لحمل الصواريخ جو جو وجو سطح وبعض انواع القنابل الذكية الموجهة .... واجهت الباك فا بعض المشاكل بالتصميم حيث انتقد محللون غربيون طريقة تصميم بدن الطائرة خاصة مع وضح اجهزة مث ols- 50 المخصص للاشعة تحت الحمراء ... بجاب عيوب في تصميم مداخل الهواء الخاصة بالمحرك اضافة الى عيوب بالمحرك نفسه ...
اما شبحية الطائرة وقدرتها على التخفي عن الرداارات فتظل محلك سر خاصة بالنسبة للغربيين الذين اكدو ان الطائرة لن تتميز بقدرة عالية على التخفي عن الرادارات مثل الاف22 الامريكية .. ويرجع هذا بالدرجة الاولى للتصميم الخاص بالمحركات ... وهذا الجيل من المحركات السوفيتية توفر المحركات دفعا كبيرا وقوة هائلة في المقابل بصمتها الحرارية مرتفعة نوعا ما .... بجانب انها تؤدي الى رفع البصمة الرداارية للمقاتلة ...
عموما تصميم المقاتلة مشاهب لطائرات الجيل الخامس من حيث تسنين الحواف المحاذاة بالاجنحة وصناعة البدن الخارجي من مواد ماصة لاشعة الرادار ... ويقول المصممون ان المقاتلة بصمتها الرادارية اصغر ثلاثين مرة من الجيل الاول للقماتلة سوخوي27 ... ويتوقع ان يكوون مقطعها الراداري ما بين 0.1 متر الى متر واحد
تكوين الجسم الخاص بالمقاتلة اعتمد الروس فيه على عناصر خفيفة وقوية مثل التيتانيوم الصلب من الفولاذ والاخف بكثير منه ... بالاضافة الى مواد مصاة لاشعة الرادار ومواد مخففة للبصمة الحرارية للمحركان ...
المحرك ..
تكلف تطوير المحرك الجديد لمقاتلة باك فا 150 مليون دولار امريكي وقامت شركة ساتون الروسية الشهيرة المتخصصة بالمحركات في تطوير محركها القوي الخاص بمقاتلات الفلانكرز عموما .. ووضع المحرك باسمelyuka al-41f وهو من محركات فئة 20.000 رطل ... وتم تصميم المحرك على نحو خاص ليضمن التخفي الكامل للطائرة وعدم كشفها خصوصا بمجسات الاشعة تحت الحمراء ... وتميز المحرك الجديد عن الاصل بخفض لبصمة الحرارية مع زيادة قوة الدفع والقدرة على المناورة والقدرة ايضا على بلوغ سقف خدمة عالي جدا ... بجانب تمتعه بخاصية السوبر كروز والتي تدعم الوصول الى سرعة 1 ماخ وما يزيد دون استخدام الحارق الللاحق ... وايضا م مميزات المحرك الجديد نظام التحكم الرقمي بالمحرك واضافة توربينات قوية وجديدة له ...
توجد نسختين من المحرك واحدة عاملة على مقاتلة الجيل الرباع والنصف الروسية شديدة التطور سوخوي 35 والاخر مخص لمقاتلة الجيل الخامس سوخوي باك فا ... ويتميز المحرك الجديد بخاصية الفيكتورينج أي توجيه فوها المحرك الى ثلاث اتجاهات مختلفة ... مما يضمن درجات عالية جدا من المناورة لا تتحملها محركات المقاتلات العادية
مواصفات المحرك الجديد كالاتي :
المصمم : ساتورن .. زحل
النوع : محرك مروحي
الطول : 4990
الاطارات : 1280 ملم
اضاغط : محوري
التوجيه : فيكتورينج ثري دي
قوة الدفع الاقصى : 18.000 كلغ
40.000 رطل
الوزن : 1420 كلغ
انتاجية المحر ك : 94 كيلونيوتن
نسبة التجيه الى الدفع " 11:01
الرادار ...
لطالما تميز الروس في مجال الردادارت .. ولطالما شهد العالم بالرادادرت الرهيب ة للمقاتلات الروسية خاصة مقاتلة الميج 31 ومقالة اسوخوي 35 ... وتميز الروس خصيصا في انتاج رادارات المسح السلبي ...pesa ... عوضا عن رادارات المسخ الايجابيaesa التي تفوق بها الامريكيين ... وشهد قطاع رادارات المسح الايجاب تاخرا اروسيا ملحوظا امام الولايات المتحدة الامريكي افحدث مقالت روسية مزودة برادار سلبي قوي جدا ... وفي مشروع مقاتلة من الجيل الخامس كان الرادار الايجابي ضرورة لا مفر منها .. وبدات روسيا تصنيع الرادارت الايجابية شيئا فشئيا فزودت مقاتلات الميج-29 وخلفها برادارات ايسا خاصة النسخة ميج-29 كي البحرية مزودة برادار ايجابي ايسا ... وستعتمد مقاتلة الجيل الخامس الروسية على رادار ايجابي جيد لم يتم الكشف عن قدراته .. والرادار من تصنيع عملاق الرادارات الروسية نيبو تيخروموف ... ووضعت الشركة الرادار الجد الممتاز عن طريق تطوير الرادار الخاص بماقتلة السوخوي 35 الايربيس أي الشهير
والرداار الجديد هو جزء من نظام الكتروني متكامل بالمقاتلة الجدية وتتكون من الردارالايجابي الايسا على انف المقاتلة العامل على النطاق اكس-باند مع وجود وحدات رادارية اصغر من رادارات الفئة اكس باند ايضا على جانبي جسم المقاتلة الجديدة ... بالاضافة الى مجسات النطاق ال-باند على اجنحة المقاتلة .. والتي لن تستخدم فقط لتحديد العدو من الصديق بل لخوض معارك اليكترونية كاملة ... عرض الرادار الجديد في معرض ماكس للطيران ايضا ...
السوق الخارجية المتوقعة للمقاتلة ..
بالعام 2007 اعتبرت الهند شريكا رئيسيا في برنامج مقاتلة الجيل الخامس باك فا وقرر ان مشروع المقاتلة سيكلف 8-10 مليارات دولار ... واكد مدير شركة سوخوي المصممة للمقاتلة ميخائل بوغوسيان ان الانتاج المتوقع للمقاتلة سيصل الى 1000 وحدة من المقاتلة على مدى العقود الاربعة المقبلة ... حيث سيحوز الشريكان الاسياسيان الروس والهنود على عدد 400 .. وربما ترتفع الطلبية الروسية من المقاتلة من 200 الى 400 مقاتلة مما يخفض الفائض للتصدير الى 400 مقاتلة فقط ... مقاتلة وتسحصل الهند على نصيبها من الصفقة كالنسخة الهندية من القماتلة ... وستكون الطائرات لدى الهند بواقع 144 مقاتلة ذات مقعد واحد 56 مقاتلة مزدوجة المقاعد ... اما بخصوص المقاتلات المتبقية فستطرح للتدصير لعدد من الدول وعلى راسها الدول الاسيوية الشرقية الكتلة ودول امريكا اللاتينية ... وستكون المقاتلة جاهزة للتصدير بحلول 2025 م .. لعدد من الحلفاء .. والحلفءا ملتوقع حصوهم على هذه المقاتلة ... فيتنام ... البرازيل ... فينزويلا .. وربما كوريا الجنوبية ... وستطرح المقاتلة باسعار تبدا من 100 مليون دولار للوحدة الواحة من المقاتلة ...
قمرة القيادة بالمقاتلة
وتعتبر قمرة القيادة من احدث ما انتجته القريحة الروسية لضمان راحة وسلامة الملاح اثناء العمليات ... وتتكون من الزجاج الخاص بالقمرة من النوع شديدة اقوة والصلابة ... لكن ليس المضاد للرصاص ... بالاضافة الى شاشتان من حجم 15 بوصة ال سي دي ... ولقمرة القيادة زاوية رؤوية واسعة نسبيا 29-22 درجة ... وزودت المقاتلة ايضا بجيل جديد من خوذات الطيارينzsh-10 ... وايضا تجد بالقمرة عصا التحكم الاسياسية بالمقاتلة وزوج من الصمامات .... مقعد الطيار من نوع k -36 d والقابل للانطلاق خارج المقاتلة في حالات الطوارئ بالاضافة الى نظام vkk-17 الخاص بالضغط الجوي والذي يسمح بطرد امن للطيار على ارتفاع 20+ كلم... ونظام دعم كامل للطيار ونظام توليد اوكسجين فائق بوزن 66 رطل ويوفر نظام الاوكسجين امداد غير محدودا للطيار ويمكن النظام الطيار من تحمل الضغوطات التي تنشا من قدرة المقاومة على مقاومة 9 اضعاف الجاذبية الارضية عند المناورات شديدة الحدة والقوة ....
الكترونيات الطيران
التسليح
شتمل المقاتلة المستقبلية سوخوي باك فا على مجموعة هائلة من اتسليح ومرعبة ايضا ... وتشتمل المقاتلة اولا على مدفع رشاش وكالمعتاد من طراز جريازيف 301- الشهير من عيار 30 ملم وبعدد مدفع واحد للمقاتلة او امكانية ركيب مدفعين في المقاتلة الواحدة من نفس الطراز ...... نقاط تحميل الاسلحة الرئيسية على شكل 14 نقطة تسليح على النحو التالي
8 نقاط تعليق للاسلحة في مخازن الاسلحة الداخلية
6 نقاط تخزين للاسلحة بالخلجان الخارجية
صواريخ جو جو الروسية من الاحيال المختلفة وتشمل
صواريخ القتال ما وراء المدى المنظور bvr من الطراز الروسي الافضل r-77 بحدث اصداراته
صواريخ القتال في المدى القريب او الصواريخ قصيرة المدى وتشمل الصاروخ r-74 باحدث نسخه ايضا
وايضا صاروخ القتال بالمدى القصير الشهير جدا r-73
امكاية تحميل اطول صاروخ جو جو بالعالم r-172 - k-100 النافاتور قاتبل الاواكس بمدى 400 كلم
امكانية تحميل ثاني اطول صاروج جو جو بالعالم r-37 بمدى 370 كلم +
التسليح الجو-سطح تشمل
4 صواريخ من الطراز kh-38m او 4 صواريخ kh-58ushk
ايضا صواريخ kh-31
القنابل الموجهة 4 قنابل kab-500 او 8 قنابل kab 250 او 2 قنابل kab-1500
الصواريخ المضادة للسفن تشمل
4 صواريخ kh-35 بمدى 130 كلم +
امكانية تحميل الصاروخ براهموس الجوال الشبحي على المقاتلة
مع امكانية تركيب انواع اخرى من الاسلحة الروسية على الطائرة خاصة صواريخ الجو ارض والصواريخ الجوالة عموما ...
تطويرات مستقبلة مقترحة للطائرة
وتشكل الطائرة باك فا مستقبلا لسلاح الجو الروسي وربما تشكل ايضا منصة لبعض الانواع من الطائرات مماثلة للسوخوي 27 التي ادت الى سلسلة الفلانكر كاملة ... ويقوم القادة والعسكريين الروس ببحث وضع تصميمات اخرى على اساس الباك فا ومنها
تصميم طائرة بدون طيار ثقيلة جدا تزن اكثر من 20.000 كلم ومن المتوقع ان يظهر الطائرة الجديدة في 2018
وايضا مقاتلة البحرية الروسية المستقبلة قد تكون ما بين الثلاثي سوخوي ويكويان وياكوفليف وفي حالة فوز السوخوي ستكون الباك فا المنصة
وايضا فكرة انتاج مقاتلة جيل خامس اخرى نسخة مصغرة من الباك فا واشبه بالمقاتلة الامريكية جوينت سترايك فايترالشهيرة
سوخوي تي-50 باك فا نظرة عامة والمواصفات
الاسم ... sukhi t-50 ppak fa
النوع : مقاتلة متعددة المهام
بلد المنشا .. روسيا
المصمم ... سوخوي
الباني ... كنابو
الجيل ... الخامس من المقاتلات
اول طيران ... 2009
الظهور الاول للاعلام ... 2010
دخول الخدمة المتوقع ... 2017
المستخمون الرئيسيون ... اهند وروسيا
مستخدمون متوقعون ... فيتنام
الطول ... 22 متر ... 75 قدم
العرض ... 14 متر ... 45 قدم
الارتفاع ... 6 امتار ... 18 قدم
مساحة الجناح ... 78 متر2
الوزن فراغة ... 18.500 كلغ 40.000 رطل
الوزن محملة ... 25.000 كلغ
اقصى وزن للاقلاع 37.000 كلغ ...
المحرك ... 2×ساتورن al-41f المروحي
السرعة القصوى ... 1616 ميل ... 2440 كلم بالساعة 2.3 ماخ
السرعة بالارتفاعات المنخفضة ... 1.6 ماخ ... 1000 ميل بالساعة
المدى ... 5000 كلم
سقف الخدمة ... 65.000 قدم ... 20.000 متر
اقصى تحمل ... 9-11 g
نقاط التعليق ... 14 نقطة تعليق الاسلحة 8 داخلية+6 خارجية
وتحمل صواريخ جو ارض جو جو جو بحر ,,, قنابل ذكية وصواريخ مضادة للرادار ..
تم بحمد الله
نرجو تدعيم الموضوع بالصور
المباحث
1
2
3
4