اقتباس :

يعني من الاخر كده علشان انا جال شك في صباح رجلي الصغير وده غالي عليام مصر عنده الاس300 ولالا

لا يا اخى انا كنت اتكلم عن اس 400 اما اس 300 فكون مصر طلبته فى 1996 فاعلم انه باذن الله موجود و كون مصر طلبت اس 400 فى 2009 لن تسمع عنها بعدها و حتى لو مر 15 سنه و صباع رجلك الصغير يهمنا طبعا و مستعدين نتعاقد فورا على اى سلاح تعوذه لانقاذ صباع رجلك

Solomon kane كتب:

أخي لو أكن أحترمك لما تناقشت معك و غلقت الموضوع و لكن لأنني أدرك جيدا أنك شخص متقف و محترم

أنا يفرحني و يسعدني أن تمتلك مصر أقوى الأسلحة في العالم و أنا أقولها و بالفم المليان , الجيش المصري أقوى جيش عربي شاء من شاء و أبى من أبى

و لكن لا أحب أن نعطي معلومات خاطئة للأعضاء و لا سيما للأعضاء الذين يريدون التعلم و الإستفادة

و هنا يأتي دور الأعضاء في مدهم بالمعلومات و المواضيع البنائة و المميزة

الحمد لله أصبح منتدانا مرجع لبعض المواقع و أصبح مثال يحتدى به و هذا بفضلكم جميعا

وجهة نظر تحترم جدا واسمح اى ان احييك ولا يوجد كلام بعد كلامك

Moreover, while some measures have been taken to reduce F-22s thermal signature, no major reduction was (or could have been) achieved, especially from the front. F-22 is also very large, increasing its detectability by the IRST. Thus, F-22 will be easily detected at ranges exceeding 80 kilometers by opponent using QWIP IRST.

Modern heat-seeking missiles also do not have to rely on engine exhaust for locking on the enemy aircraft, but can rather lock on to aircraft itself.


While F-22 is supposed to kill opponent at BVR, it only carries 6 BVR missiles. With usual 0,08 Pk ratio against same-era threats, it will take two F-22s to kill a single enemy aircraft. That is made even worse by the fact that F-22 not only has to radiate in order to lock on the enemy aircraft, but has to get close enough to penetrate any jamming – distance that was regularly around 1/3 of maximum radar range; in F-22s case, it will be 50 – 80 kilometers against 1 m2 target, such as Typhoon or aircraft with comparable frontal RCS (J-10?) in air-to-air configuration.


F-22 is also incapable of converting split-second opportunities into kills. Reason for that is the fact that it carries all its armaments internally. It takes around half the second for gun doors to open; for missile bay doors it takes at least that much, and possibly more. Worse, Sidewinders it will be using in visual range dogfight are not simply ejected into air, but have to be lowered by mechanism; however, it is possible that such action will be performed while doors open.


Low cost and high sortie rate are where F-22 feels least at home. Its flyaway cost is 250 million USD per unit, which is twice (205%) the flyaway cost of the most expensive non-VLO fighter aircraft – Eurofighter Typhoon – and has maintenance downtime of 45 hours per hour of flight, compared to the 8* hours for Rafale, 9* for Typhoon, 10 for Gripen and 19 for the now-ancient F-16 (* have to be confirmed). However, flyaway costs of these fighters, which are, respectively, 33%, 49%, 16% and 11-24% of F-22s, mean that it will be at 10:1 numerical disadvantage compared to Typhoon, and 26:1 disadvantage against Gripen.

http://defenseissues.wordpress.com/tag/f-22-vs-dassault-rafale/

الله اكبر خبر مفرح جدا

واشنطن تقرر وقف طائرات F35 المقاتلة من الخدمة بالكيان الصهيوني






في
الوقت الذي كان فيه سلاح الجو الصهيوني يستعد لاستقبال أولى طائرات F-35
والتي كان يعتبرها مستقبل هذا السلاح، أكد تقرير من وزارة الدفاع الامريكية
"البنتاغون" وجود العديد من المشاكل في هذه الطائرة وفقا لما نشره موقع
صحيفة "يديعوت احرونوت" الصهيونية اليوم الاحد.





ونتيجة
لهذه المشاكل في الطائرة، فقد قررت وزارة الدفاع الامريكية وقف استخدامها
بعد مرور اسبوع واحد على تحليقها، وأكد التقرير وجود خطورة كبيرة في
استخدام هذه الطائرة نتيجة للعديد من المشاكل الفنية فيها، والتي ستضعف
قدرتها القتالية ما يزيد من احتمالات سقوطها، وعدم قدرتها على خوض معارك
جوية ناجحة.





وأشار
الموقع ان تكلفة كل طائرة من هذا النوع يصل الى 238 مليون دولار، وقبل ما
يقارب السنتين وقّع الكيان الصهيوني على صفقة لشراء 25 طائرة من هذا النوع،
وكان يفترض ان الكيان الصهيوني بتسلّم هذه الطائرات خلال عام 2016، وكانت
ستعتمد على هذه الطائرات المقاتلة التي وصفتها بمستقبل سلاح الجو الصهيوني.
مصدر

الدرع المصرى كتب:

الله اكبر خبر مفرح جدا

واشنطن تقرر وقف طائرات F35 المقاتلة من الخدمة بالكيان الصهيوني






في
الوقت الذي كان فيه سلاح الجو الصهيوني يستعد لاستقبال أولى طائرات F-35
والتي كان يعتبرها مستقبل هذا السلاح، أكد تقرير من وزارة الدفاع الامريكية
"البنتاغون" وجود العديد من المشاكل في هذه الطائرة وفقا لما نشره موقع
صحيفة "يديعوت احرونوت" الصهيونية اليوم الاحد.





ونتيجة
لهذه المشاكل في الطائرة، فقد قررت وزارة الدفاع الامريكية وقف استخدامها
بعد مرور اسبوع واحد على تحليقها، وأكد التقرير وجود خطورة كبيرة في
استخدام هذه الطائرة نتيجة للعديد من المشاكل الفنية فيها، والتي ستضعف
قدرتها القتالية ما يزيد من احتمالات سقوطها، وعدم قدرتها على خوض معارك
جوية ناجحة.





وأشار
الموقع ان تكلفة كل طائرة من هذا النوع يصل الى 238 مليون دولار، وقبل ما
يقارب السنتين وقّع الكيان الصهيوني على صفقة لشراء 25 طائرة من هذا النوع،
وكان يفترض ان الكيان الصهيوني بتسلّم هذه الطائرات خلال عام 2016، وكانت
ستعتمد على هذه الطائرات المقاتلة التي وصفتها بمستقبل سلاح الجو الصهيوني.
مصدر

لنكن واقعيين أكثر و نترك العواطف جانبا

إذا فرضنا أن هذا الخبر صحيح 100 ./°

هل تعتقد أن الإسرائيل ستبقى مكتوفة الأيدي أمام الأخطار التي تهددها من العرب الذين يطوقونها من كل مكان

هل تعتقد أن الصهيانة سيرضخون لفكرة سقوطهم عن عرش القوات الجوية في الشرق الأوسط ؟ و يتقبلونها كأن شيئا لم يكن

من دروس و عبر التاريخ و الماضي

عندما تأخرت أمريكا في تطوير مقاتلاتها من الجيل الرابع

قامت إسرائيل في أواخر الستينات بالتعاقد مع شركة داسو الفرنسية لشراء مقاتلات ميراج 3 و تصنيعها محليا كنسخة صهيونية

تسمى الكفير نتيجة لإعجاب الصهاينة بهذه المقاتلة و جناحيها على شكل دلتا

و لو لم تقم إسرائيل بإتخاذ هذه الإحتياطات و إعتمدت على الفانتوم فقط كعماد لسلاحها الجوي آنذاك لعانت الأمرين في حرب 73.

كل هذا يجعنا نذرك أن دولة الإحتلال تعرف مصالحها جيدا

و مع فائق الإحترامي لا داعي للتطبيل و التهليل على الفراغ

من الأفضل لنا التفكير في طرق الصد و المواجهة لمقاتلة الصهيانة المستقبلية أيا كانت

فهذا أكثر إفادة لنا و لكم