أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى


 
الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخول



 

 حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى

اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, ... 10, 11, 12  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 9:31

خير اجناد الارض ... تمثال يمثل الجندى المصرى ... يوجد فى المتحف الحربى بقلعة صلاح الدين

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 32137_600690319945076_1768991511_n



تدريبات قوات الصاعقة خلال الاستعداد للحرب و القتال المتلاحم بالسلاح الابيض و السونكى

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 62106_600681973279244_67752396_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 9:38

الفريق أول عبد الفتاح السيسي : "نعاهد الله والوطن والشعب بأن تظل القوات المسلحة على العهد واضعين أمن مصر القومى فوق كل اعتبار"

تحية واجبة لهذا القائد العظيم المشرف للعسكرية المصرية صاحبة العراقة والاصالة منذ آلاف السنين

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 13131_504924716220241_1402725650_n



العرض الرياضى من حفل الاعداد العسكرى لطلبة الكليات العسكرية المصرية

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 540988_606947819319326_186817674_n



المتحدث العسكرى مع عناصر من طلبة الثانوية العامة الحاضرين للإحتفال

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 540784_606939522653489_302726921_n



قـادة جيشــونــا .. حمــــاة أوطاننــــا

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 577178_606930415987733_640014654_n



تكريم السيد القائد العام لمعلمى الصاعقة والمظلات من الضباط وضباط الصف المشاركين فى تدريب الدفعة 109 .

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 75575_606919215988853_1306168197_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 9:48

777

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 542724_606917732655668_1298439202_n


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 421898_606908715989903_691317006_n



إسدال الستار عن لوحة الفريق سعد الدين الشاذلى وتحيته بواسطة قادة وضباط القوات المسلحة

فى بداية حفلة الاعداد العسكرى

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 559858_606901465990628_1866489146_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 9:51

الدبابة الكورية الجنوبية كي-2 بلاك بانثر K2 Black Panther اثناء اطلاق قذائف الدخان المضلل لأنظمة التوجيه الليزرية والكهروبصرية

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 420342_504842529561793_1268848804_n



طائرة الدعم الجوي القريب والقصف الارضي والتحكم المحمول جوا A-10 Thunderbolt وهي خاصة بالجيش الامريكي فقط

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 184041_504834776229235_2066552788_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 9:55

السيسى: نعاهد الله والوطن والشعب بأن تظل القوات المسلحة على العهد واضعين أمن مصر القومى فوق كل اعتبار .

قال الفريق أول عبدالفتاح السيسى، وزير الدفاع والإنتاج الحربي: إن القوات
المسلحة تعاهد الله والوطن والشعب أن تظل على العهد واضعة مصر وأمنها
القومى فوق كل اعتبار؛ لتظل دائما قواتها المسلحة قادرة على الوفاء بتطلعات
شعبها.

ورحب السيسى فى بداية كلمته خلال حفل انتهاء التدريب الأساسى لدفعة الفريق "الشاذلى"
فى الكلية الحربية بأهالى الطلبة الذين تحملوا وربوا وقدموا خيرة الشباب؛
ليلتحقوا بالقوات المسلحة ويكونوا فخرا للمجتمع كله وحسن رعايتهم لأبنائهم
حتى أصبحوا قادرين على الدفاع على الوطن من أي خطر فى الداخل والخارج .

وعاهد الحضور أن يتخرج من صروح القوات المسلحة رجال أوفياء بواسل عقيدتهم الإيمان بالله والإخلاص للوطن وعزمهم راسخ للمضى بكل فخر.

وقال السيسى خلال كلمته فى حفل انتهاء فترة الإعداد العسكرى والتدريب
الأساسي لطلبة الكليات العسكرية والمعهد الفنى للقوات المسلحة، إن الطلبة
الجدد يدعمون مسيرة القوات المسلحة لتظل حامية للوطن .

وقال:
طللنا 103 أيام هدفنا طوال المدة الطويلة للإعداد العسكرى أن نعدكم بصورة
صحيحة وأكد أنه من الممكن تكرار تلك المرحلة من الإعداد مؤكدا أن أبناءنا
من الطلبة رجال بحق.

وتابع: "ان اختيار الطلبة جاء وفقا لمعايير
محددة وأثبتم قدرتكم على الاحتفاظ بالتقاليد العسكرية، وقال ننمى فيكم
الثقة بالنفس والاعداد البدنى والعسكرى والقيادة العامة على استعداد دائم
لإمدادكم بكل المراحل الجديدة".

وقال للطلبة قبل توجههم لكلياتهم المختلفة إنهم مسلحون بالإيمان وبحب الشعب
وأوصى الطلبة بالمحافظة على ما وصلوا اليه من مستوى راق فى الاعداد البدنى
والمهارى والرماية والرياضى مطالبًا إياهم بالحفاظ على الانضباط العسكرى
وتنمية القدرات وثقل المهارات، مع ثقلها بالمستوى التكنولوجى الذى توفره
القوات المسلحة.



حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 531004_606829815997793_1212814282_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 9:59

صوره بتاريح : مايو 1992
عملية : درع الصحراء -أثناء حرب الخليج الثانيه

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 574962_606740902673351_720692287_n




المقاتلة
الروسية ياك-141 والتي كانت اول مقاتلة مصنعة بقدرة الاقلاع والهبوط
العمودي VTOL Vertical Takeoff/Landing ولكن توقف مشروعها عام 1991 لعدم
وجود التمويل وقامت شركة لوكهيد مارتن الامريكية بشراء التصميم والمشروع
لحساب مشروعها الخاص اكس-35 والذي انتهى عام 2000 لتخرج بعدها الاف-35 الى
النور

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 599037_504695569576489_599645678_n



حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 225268_504525089593537_1796016568_n



مقاتلات اف-16 مصرية تتزود بالوقود جوا اثناء مناورة النجم السطع
Egyptian F-16s executing an air refueling process during The Bright Star Exercise


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 563369_504066949639351_1372465386_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 10:01

العائلة الهندية الكريمة .. من اليمين لليسار :
ميج-21 / ميج-27 / سو-30 / ميراج-2000 / جاجوار

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 406230_504049886307724_1769800525_n




تكريم
وتقدير يدعو للفخر لرائد طيار بالقوات الجوية المصرية على اتمامه 1000
ساعة طيران على طائرة الانذار المبكر والتحكم المحمولة جوا AEW&C
Airborne Early Warning & Control من النوع E2C Hawkeye والتي تمتلكها
مصر بعدد 8 طائرات

* وهذا يدل على كثافة الطلعات الاستطلاعية
ومراقبة المجال الجوي التي تقوم بها الطائرة ولكم ان تتخيلوا عدد ساعات
طيران الطيارين المقاتلين الذي تجاوز عدد منهم ال2000+ ساعة طيران


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 522592_503634776349235_853320632_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 11:30

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 75531_503623006350412_88286473_n


العزيز الراحل المشير محمد عبد الحليم أبو غزالة

* ولد في 15 يناير 1930 بالدلنجات بمحافظة البحيرة ووالده كان موظفا في البريد ووالدته كان اسمها مبروكة

* بعد دراسته الثانوية في مدرسة دمنهور الثانوية حصل على شهادة التوجيهية
عام 1946 وكان ترتيبه الثالث عشر على المملكة المصرية آنذاك

* تخرج من الكلية الحربية عام 1949 وكان ترتيبه الأول على الدفعة (نفس دفعة حسني مبارك)

* التحق بسلاح المدفعية وأصبح نقيبا فيه عام 1951 وانضم ايضا لتنظيم الضباط الاحرار

* سافر للاتحاد السوفييتي عام 1957 ودرس في معهد المدفعية والهندسة في
مدينة بينزا Penza لمدة 18 شهر ثم انتقل الى موسكو للالتحاق بأكاديمية
ستالين وفي 1961 حصل على إجازة القادة Kandidat Nauuk وهي تعني دكتوراه
العلوم لتشكيلات المدفعية وعاد الى مصر في نفس العام

* عمل في فرع التعليم في مدرسة المدفعية ثم تولى رئاسته عام 1967

* في ديسمبر 1968 كان أبو غزالة برتبة عقيد ويقود مدفعية أحد التشكيلات
الضاربة على جبهة غرب القناة وقد ردد صحفيون أجانب ومصريون اسمه كثراً كما
ردده كثير من أعضاء مجلس الشعب والوزراء الذين زاروا الجبهة حيث كان يترك
لدى مقابليه تأثيرا حسنا لحديثه الواعي وتحليله لأسباب الهزيمة ومسئولية
القيادتين السياسية والعسكرية معا ليعود الزوار وهم في دهشة من جرأة هذا
الضابط وحديثه الخطير هذا وقد توقع كثيرون أن يقبض عليه أو يحال للتقاعد
.... وبالفعل قام الفريق أول محمد فوزي بالاشتراك مع اثنين من معاونيه
اللواء أحمد إسماعيل ونائبه وقتها محمد الجمسي بوضع اسم العقيد أبو غزالة
في كشف المعاشات الذي سيصدر في يناير 1969

* عرف أبو غزالة بما
حدث له فلم يتراجع وقال : إنني حزين لأنني سأحرم من تنفيذ ما أريد تطبيقه
بين ضباطي وجنودي ومن فرصة القتال ضد اسرائيل فوق سيناء وليس من الضفة
الغربية فقط ... وعند عرض وزير الحربية محمد فوزي لنشرة المعاشات والترقيات
على الرئيس جمال عبد الناصر تنفيذا لتعليمات رئيس الجمهورية منذ سبتمبر
1967 قام عبد الناصر بشطب اسم أبو غزالة من قائمة المحالين للمعاش وقال
لمحمد فوزي : أنا أعرف ماذا يقول أبو غزالة عني وعن عبد الحكيم عامر بل
وعنك أيضا ولكنه يبقى من الرجال القلائل الصادقين لا نفرط فيه ولا في مثله
من الضباط ولاتدع الغضب منهم يخفي عنك صورتهم الحقيقية

* في 1972 تخرج من كلية الحرب العليا باكاديمية ناصر العسكرية

* في حرب اكتوبر 1973 تم تعيينه قائدا لمدفعية الجيش الثاني ثم بعد الحرب اصبح رئيسا لأركان المدفعية

* حصل على بكاليريوس التجارة وماجستير إدارة الأعمال من جامعة القاهرة

* في عام 1978 تم تعيينه ملحقا عسكريا في أمريكا وأثناء عمله حصل على
دبلوم الشرف من كلية الحرب الامريكية بكارلايل بولاية بنسلفانيا Carlisle,
Pennsylvania ويعتبر أول فرد غير امريكي يحصل على هذا الدبلوم

* في 27 يونيو 1979 تم تعيينه مديرا للمخابرات الحربية

* في 15 مايو 1980 تم تعيينه رئيسا لأركان حرب القوات المسلحة وتم ترقيته لرتبة فريق

* في 1 أكتوبر 1981 وافق المؤتمر الثاني للحزب الوطني على تعيينه عضوا في
الحزب وبعد عدة ايام تم تعيينه وزيرا للدفاع والانتاج الحربي وقائدا عاما
للقوات المسلحة

* في أبريل 1982 تم ترقيته الى مشير من قبل الرئيس آنذاك حسني مبارك

* في نوفمبر عام 1986 تم تعيينه نائبا لرئيس الوزراء ووزير الدفاع في وزارة عاطف صدقي آنذاك

* في أبريل 1989 تم اقالته من منصب وزير الدفاع وتعيينه مساعدا لرئيس الجمهورية

* في 6 سبتمبر 2008 ميلادية والموافق 6 رمضان 1429 هـ توفي المشير أبو
غزالة في مستشفى الجلاء العسكري بمصر الجديدة عن عمر 78 عاما بعد صراع مع
مرض سرطان الحنجرة وقد شيعت جنازته يوم 7 سبتمبر في جنازة عسكرية من مسجد
آل رشدان

* انجازاته :

- تطوير مدرسة المدفعية في ألماظة

- توطين صناعة وتجميع الدبابة الامريكية أبرامز حيث استطاع مراوغة
الولايات المتحدة الأمريكية بمناقصة دولية أقيمت من أجل إدخال دبابة قتال
رئيسة بالإضافة إلى نقل تكنولوجيا تلك الدبابة ولم تدخل الولايات المتحدة
المناقصة حتى لا تدعم مصر بدبابة الأبرامز المتطورة على حساب حليفتها
إسرائيل وظنا منها أن دول أوروبا لن تدعم مصر في امتلاك دبابة قوية لكنها
فوجئت بالعديد من الدول تسعى للفوز بالمناقصة ومنها بريطانيا ودبابتها
تشالينجر فقرت أن تعرض على مصر دبابة الأبرامز بنسبة إنتاج ومكون محلى
محدودة على أن تزداد كلما تم تجديد التعاقد لزيادة العدد وقبلت مصر الصفقة
وبهذا دخلت دبابة الأبرامز الخدمة بالجيش المصري ووصلت نسبة التصنيع المحلي
فيها الان الى 90%

- أسس برنامج لصناعة الصواريخ الباليستية
بالتعاون مع الأرجنتين وبدعم عراقى لمشروع برنامج صاروخ بدر 2000 (كوندور
2) إلا أن المخابرات الأمريكية إكتشفت تهريب أجزاء تستخدم في صناعة
الصواريخ من الولايات المتحدة الأمريكية (مخلفة لقوانين حظرالتصدير) وحاول
الحصول على برامج تكنولوجيا الصواريخ الأمريكية بطريقة غير شرعية بخلاف
عملية تهريب الكربون كربون المستخدم في صناعة الصواريخ ... في يونيو عام
1988 ألقت السلطات الأمريكية بكاليفورنيا القبض على عالم الصواريخ الأمريكي
المصري عبد القادر حلمي بتهمة تجنيده من قبل المشير عبد الحليم أبو غزالة
وزير الدفاع المصري آنذاك للحصول على مواد هندسية محظورة لبرنامج الصواريخ
المصري بدر 2000. حلمي عمل على تصدير مواد صواريخ أمريكية محظورة إلى مصر
الخطة تم احباطها في يونيو 1988, عندما ألقي القبض على ضابط عسكري مصري في
بلتيمور وحوكم بتهمة تحميل غير قانوني لشحنة "كربون-كربون" على متن طائرة
نقل عسكرية متجهة للقاهرة. وبعد ذلك بعام, اعترف حلمي بإذنابه في تهمة
واحدة في التصدير غير القانوني لنحو 420 رطل من الكربون-كربون. الحكومة
المصرية أصرت على الحصانة الدبلوماسية للضباط المصريين المتورطين وتم
الافراج عن الضابط المصري والضابط الاخر لم يتم القبض عليه. إلا أن حلمي
حـكم عليه في يونيو 1989 بالسجن لمدة 46 شهراً وبغرامة قدرها 350,000 دولار
وهو الان موجود بمصر والتقاه احمد المسلماني منذ فترة ونشرت اليوم السابع
صورة من هذا اللقاء

كما صودر من حساباته معظم المليون دولار التي
قال الإدعاء أنها كانت دفعات من ضباط المخابرات المصرية عن طريق بنوك
سويسرية. جيمس هوفمان, زميل حلمي الذي ساعد على التصدير, حـكم عليه بالسجن
41 شهراً وبغرامة 7,500 دولار القاضي الذي حكم في القضية في كاليفورنيا
"قيل" أنه وصف مخطط حلمي للحصول على مواد حساسة لصناعة الصواريخ الأمريكية
بأنها "مؤامرة كبيرة ومعقدة ومتداخلة" طورتها مصر بدعم مالي من العراق.
الرئيس آنذاك حسني مبارك أقال المشير أبو غزالة من منصبه وعينه مساعدا
لرئيس الجمهورية مباشرة بعد طلب المحكمة الأمريكية استجواب المشير أبو
غزالة في أبريل 1989 ولكنه لم يخضع نهائيا لأية استجوابات

-
استمرت مصر بعدها في تطوير وتصنيع الصواريخ الباليستية بالتعاون مع كوريا
الشمالية والصين بعد توقف الدعم العراقي والارجنتيني في هذا المجال وتوالت
التقارير الدولية من الاستخبارات الامريكية والاسرائيلية ومنظمات مراقبة
انتشار اسلحة الدمار الشمال والهيئة الدولية للطاقة النووية والتي أكدت
جميعها استمرار مصر في برنامجها الصاروخي وايضا استمرار علميات تهريب
تكنولوجيا تصنيع الصواريخ الباليستية وعمليات التطوير لحساب كوريا الشمالية
والحصول على محركات واجزاء الصواريخ مع نقل وتطوين تكنولوجيا تصنيعها
محليا

- ايضا في عهد المشير أبو غزالة ازدهرت الصناعات الحربية
المصرية من عمليات تصنيع وتجميع طائرات الالفاجيت والجازيل والفالكون-50
وتصنيع الصواريخ الفرنسية والبريطانية المضادة للدبابات وصواريخ سام-7
للدفاع الجوي والمدفعية وانظمة حربية اخرى والبدء في صناعة المدرعة فهد
ووصلت المبيعات الدولية للسلاح المصري الى اكثر من مليار دولار عام 1984
هذا وقد اشاد المشير ابو غزالة بشدة بالعلاقات العسكرية مع فرنسا واثنى
عليها كما لو أن فرنسا محافظة من محافظات مصر خاصة بعد بدء استلام مقاتلات
ميراج-2000 بكامل تسليحها والتي فضلها عن الاف-15 الامريكية انذاك لارتفاع
ثمنها وعدم وجود قدرات جو-ارض عليها انذاك حيث كانت مخصصة لمهام جو-جو فقط
والاف-16 كانت متعددة المهام وتقوم بكل الادوار المطلوبة منها وارخص ثمنا
واكثر اقتصادية في التشغيل والصيانة فكانت الميراج-2000 هي الافضل والانسب

- وضع العديد من الخطط والتكتيكات والاساليب العسكرية التي يمضي على نهجها
الجيش المصري حتى الان ويطور فيها ومن ضمنها ايضا خطط الطوارىء لمواجهة
الضربات النووية وكيفية الرد والردع

* الاوسمة والانواط :

- وسام التحرير عام 1952
- وسام ذكرى قيام الجمهورية العربية المتحدة عام 1958
- وسام نجمة الشرف 1974
- وسام الجمهورية العسكري من الطبقة الأولى عام 1974
- قلادة النيل عام 1989
- نوط الجلاء عام 1955
- نوط الإستقلال عام 1956
- نوط النصر عام 1957
- نوط التدريب من الطبقة الأولى عام 1971
- نوط الخدمة والمهارة عام 1979

* مؤلفاته :

- تاريخ فن الحرب (أربعة أجزاء) وهي عمل موسوعي رفيع المستوى
- دراسته الرائعة لحرب الصحراء ومؤلفه عن حرب الخليج الثانية وعلاقتها بالأمن القومي
- "وانطلقت المدافع عند الظهيرة" عن دور المدفعية التاريخي في حرب اكتوبر 1973
- القاموس العلمي في المصطلحات العسكرية

* ترجماته :

- كتاب عن استخدام الطرق الرياضية في الحرب الحديثة.
- كتاب " بعد العاصفة "
- الترجمة الشهيرة للكتاب القيم الحرب وضد الحرب وهو يتحدث عن أسرار وعوامل البقاء في القرن الواحد والعشرين
- كما وضع المشير أبو غزالة أيضاً مقدمة موجزة لكتاب " نصر بلا حرب " الذي ألفه الرئيس الأمريكي السابق " نيكسون "


* اهداء للاخوة الاعضاء كتاب عن المشير أبو غزالة ولقاءاته الصحفية واهم تصريحاته :
http://www.mediafire.com/?bll15py7mkr5gfx


منقوووووول


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 75531_503623006350412_88286473_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 11:40

مقاتلة
الجيل الخامس الامريكية إف-35 لايتنينج II (البرق) أثناء الهبوط العمودي
على حاملة الطائرات بنمط STOVL او Short Takeoff Vertical Landing الاقلاع
القصير المسافة والهبوط العمودي
USAF 5th Generation Fighter F-35 Lightning II During a Vertical Landing on Aircraft Carrier


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 11474_503595686353144_758797517_n




حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 542855_606714342676007_278845488_n



الصفحة الرسمية للمتحدث العسكري للقوات المسلحة :
----------------------------------------------
الفريق أول / عبدالفتاح السيسى يشهد الإحتفال بإنتهاء فترة الإعداد
العسكرى لطلبة الكليات والمعاهد العسكرية ويكرم أسرة الفريق الشاذلى .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
- شهد الفريق أول عبدالفتاح السيسى القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربى حفل إنتهاء فترة الإعداد
العسكرى والتدريب الأساسى لطلبة الكليات العسكرية والمعهد الفنى للقوات
المسلحة دفعة الفريق سعد الدين الشاذلى رئيس أركان حرب القوات المسلحة
الأسبق خلال حرب أكتوبر المجيدة ، والتى تضم الدفعات [109 حربية - 67 بحرية
- 82 جوية - 54 فنية عسكرية - 44 دفاع جوى ومعهد فنى] وقدم الطلبة عروضاً
للأنشطة المختلفة التى تم التدريب عليها خلال فترة الإعداد العسكرى والتى
تظهر نتاج تحولهم من الحياة المدنية إلى الحياة العسكرية بكل قيمها
وتقاليدها ومسئوليتها تجاة الوطن والدفاع عنة .
- بدأت مراسم الإحتفال
بعرض رياضى تضمن عدد من التمرينات ومهارات الإشتباك والدفاع عن النفس
واللعبات الفردية والجماعية ومهارات الفروسية عكست مدى ما إكتسبه الطلبة من
مهارات رياضية وبدنية وقوة تحمل عالية بإعتبارها إحدى الركائز الأساسية
لبناء ضباط المستقبل بالكليات والمعاهد العسكرية .
- وإستعرضت مجموعات
أخرى من الطلبة مهاراتهم فى تنفيذ عدد من التكتيكات الصغرى والمهارة فى
الميدان وفنون القتال المتلاحم وتنفيذ الرمايات من الثبات والحركة وبأوضاع
الرمى المختلفة بإستخدام الأسلحة الصغيرة وأجهزة التنشين المتطورة والتى
أكدت وصول الطلبة إلى المعدلات القياسية والقدرة على إستخدام كافة الأسلحة
تحت مختلف الظروف .
- وقدمت الموسيقات العسكرية عدد من اللوحات
الجماعية وعزف عدد من المقطوعات الموسيقية والأغانى الوطنية التى تحكى
بطولات الجيش المصرى .
- وإختتمت العروض بالعرض العسكرى الذى شارك فيه
مجموعات من طلبة الكلية الحربية والطلبة المستجدين من الكليات العسكرية
المختلفة يتقدمهم حملة الأعلام ، وتقديم عدد من مهارات التعليم الأولى
بإستخدام السلاح والذى عكس المستوى الراقى والإنضباط العسكرى المتميز الذى
وصل إليه الطلبة خلال فترة الإعداد العسكرى .
- وأعلن كبير معلمى
الكلية الحربية نتيجة مرحلة إنتهاء فترة الإعداد العسكرى للطلبة المستجدين
والتى إمتدت لمدة [103] يوم حيث تعتبر من أطول فترات الإعداد العسكرى وتم
خلالها حصول الطلبة على أعلى معدلات التدريب البدنى والعسكرى وتأهيل الطلبة
على العلوم العسكرية الأساسية والعلوم العامة ، ورفع مستوى لياقتهم
البدنية وزيادة الوعى الثقافى والقومى فى العديد من المجالات ، وقد بلغت
نسبة النجاح لمن إستوفوا الشروط [100 %] .
- وقام " الفريق أول /
السيسى " بتكريم أوائل الطلبة المستجدين من طلبة الكليات العسكرية تقديراً
لتفوقهم وتميزهم العلمى والرياضى خلال فترة الإعداد العسكرى ، كما قام
بتكريم عدد من ضباط القوات المسلحة وأعضاء هيئة التدريس بالكلية .
-
وفى لمسة وفاء وتقدير من القوات المسلحة لأحد أعظم قادتها السابقين قام "
الفريق أول / السيسى " بتكريم أسرة الفريق سعد الدين الشاذلى رئيس أركان
حرب القوات المسلحة الأسبق خلال حرب أكتوبر المجيدة والذى أطلق إسمة على
الدفعات الجديدة كما تم عرض فيلم تسجيلى يستعرض قصه حياته .
- ثم ردد
الطلبة المستجدين قسم وعهد بأن يكون ولائهم لمصر والقوات المسلحة وأن
ينفذوا كل ما يكلفون به من مهام لحماية شعب مصر العظيم .
- وألقى "
اللواء أح / عصمت مراد " مدير الكلية الحربية كلمة أشار فيها إلى أن هؤلاء
الطلاب أصبحوا على بداية الطريق لتلقى علومهم التخصصية ليكونوا ضباطاً كلاً
فى مجاله وأن إجتيازهم لتلك الفترة الصعبة من الإعداد العسكرى وبهذه
الصورة تعتبر دافعاً لهم للإستمرار والتقدم والنجاح ليكونوا جنوداً للوطن
رافعين راياته منتصرة ومحافظين على القوات المسلحة فى الصدارة دائماً ,
مؤكداً أن الكلية الحربية ستظل أحد الروافد الأساسية التى تمد مصر بنخبة من
خيرة أبنائها الأوفياء ورجالها المخلصين وقادتها العظام الذين ارسوا أسس
وقواعد العلوم العسكرية وفنون القتال منذ بذوغ فجر الدولة الحديثة .
-
وفى نهاية الإحتفال هنأ " الفريق أول / السيسى " الطلبة الجدد وأسرهم
بإنتهاء فترة التدريب الأساسى وما إكتسبوه خلالها من مبادئ وقيم ومثل وطنية
تعيينهم على الإنخراط فى الحياة العسكرية بكل مسئولياتها ومهامها .
-
وأكد أن بناء الأجيال الجديدة القادرة على تحمل المسئولية فى حماية الوطن
والدفاع عنه من الأهداف الرئيسية التى تحرص القوات المسلحة على تحقيقها
وتوفير كافة الإمكانات لبناء القوة العصرية الحديثة التى ترتكز على العلم
والمعرفة والعمل الجاد .
- وطالب " الفريق أول / السيسى " الطلبة الجدد
بالحفاظ على المستوى المتميز والقدرات البدنية والمهارية والثقة العالية
بالنفس التى تمكنهم من تنفيذ المهام والواجبات المستقبلية المكلفين بها
والتمسك بالمبادئ والقيم الأصيلة للعسكرية المصرية والحفاظ على الإنضباط
العسكرى لأنه الركيزة الأساسية لبناء وتقدم القوات المسلحة وأداء دورها فى
حماية الأمن القومى المصرى .
- وأكد أن القوات المسلحة تعاهد الله
والوطن والشعب أن تظل جيلاً بعد جيل محافظة على يمين الولاء والفداء للوطن
واضعة مصر وأمنها القومى فوق كل إعتبار ومواصلة تطوير إمكاناتها وقدراتها
لتظل قوة عصرية حديثة قادرة على الوفاء بالمهام المقدسة تجاة الشعب المصرى
العظيم .
- حضر الإحتفال " الفريق / صدقى صبحى " رئيس اركان حرب القوات
المسلحة وقادة الأفرع الرئيسية وعدد من كبار قادة القوات المسلحة وأسر
الطلبة .



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 11:46

صاعقة ووقفة شامخة .. واثقة .. تثير الرهبة والاحترام في آن واحد ... تضحية - فداء - مجد

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 17632_503575853021794_703570297_n



ضابطي مظلات مصريين مع ضابط مظلات أردني

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 312469_503238193055560_1738638247_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 11:52

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 45850_503215326391180_670721013_n




الدبابة الكورية الجنوبية المتطورة الفهد الاسود K2 Black Panther

* وهي دبابة القتال الرئيسية المطورة من الاصدار K1 وK1A1 المبني في
الاساس على تصميم الدبابة الامريكية M1A1 Abrams ولكن باختلاف متمثل في
مجموعة التعليق الهيدروليكي الهوائي Hydropneumatic Suspension وقضيب
الالتواء Torsion Bar ومعدات عبور المياه والعوائق المائية River-crossing
Fording Kit لتناسب القدرات العملياتية المطلوبة للمهام القتالية في المناطق الجبلية Mountainous Terrain والوحلية Swampy Terrain المشتهرة بها شبه الجزيرة الكورية

* تم انتاج حوالي 1500+ دبابة K1 وK1A1 منذ عام 1985 وحتى عام 2010 من قبل
شركة هيونداي روتيم Hyundai Rotem للصناعات الدفاعية وصناعة القطارات
ومترو الانفاق اما الK2 فتم التخطيط لانتاج 300 دبابة بدءا من 2012 وقد تم
انتاج 3 نسخ تجريبية منها

* تبلغ تكلفة الدبابة كي-2 حوالي 8.5+
مليون دولار لاحتواءها على احدث ماتوصلت اليه التكنولوجيا من انظمة
الكترونية للتحكم النيراني والرصد وبذلك تعتبر ثاني اغلى دبابة قتال رئيسية
في العالم بعد الليكليرك Leclerc الفرنسية البالغ ثمنها 11.86 مليون دولار


* موصفات وقدرات الدبابة :

- الطول : 10.8 متر متضمنا للمدفع و7.5 متر للهيكل
- العرض : 3.6 متر
- الارتفاع : 2.4 متر
- الوزن : 55 طن
- الطاقم : 3 القائد Commander والسائق Driver والمدفعجي Gunner نظرا لوجود ملقم آلي للذخيرة Autoloader
- قوة الدفع : محرك ديزل ذات تبريد سائل Water Cooled Diesel ذو 12 سلندر ويولقد قوة قدرها 1500 حصان

- التسليح :

# مدفع Rheinmetall L55 عيار 120 الالماني والمصنع في كوريا بترخيص مزود
بملقم آلي للذخيرة مماثل للموجود على الليكليرك الفرنسية ويستطيع اطلاق حتى
15 - 20 قذيفة/دقيقة او مايعادل قذيفة كل 3 - 4 ثواني وعملية التلقيم
تستغرق 1 - 2 ثانية وتبلغ كمية الذخيرة 40 قذيفة منهم 16 قذيفة جاهزين
للاطلاق الفوري وييستخدم المدفع الذخائر الاتية :

@ قذائف الطاقة
الحركية Kinetic Energy Explosives الخارقة للدروع النابذه للكعب المثبته
بزعانف المشتمله على خطاط APFSDS-T Armor Piercing Fin Stabilized
Discarding Sabot-Tracer المزودة برأس التجستن الخارق للدروع والمماثل
لليورانيوم المستنفذ

@ قذائف الطاقة الكيميائية CEE Chemical
Energy Explosive شديدة الانفجار المضادة للدبابات HEAT High Explosive
Anti-Tank مماثلة للنوع الامريكي M830 HEAT-MP-T

@ القذيفة
الكورية الذكية العاملة بنمط الهجوم مع اعلى KSTAM Korean Smart Top-Attack
Munition وهي تعمل بأسلوب اطلق وانسى Fire & Forget يبلغ مداها 2 كلم -
8 كلم مصممة خصيصا للكي-2 ويتم اطلاقها بأسلوب مدافع الهاون حيث تنطلق من
مدفع الدبابة الرئيسي في وضعية توجيه الفوهة لأعلى High Trajectory Profile
وتقوم المستشعرات الحرارية IR-Sensor والرادارية الملليمترية عالية الدقة
Millimeter Band Radar بالبحث عن وتحديد الاهداف الثابتة والمتحركة وعندما
يتم الاقفال على الهدف تنطلق عبوة خارقة مشكلة Explosively formed
Penetrator الى اسفل لتخترق اضعف المناطق تدريعا فوق سطح الدبابة والبرج
ويمكن ايضا توجيه القذيفة يدويا من قبل طاقم الدبابة عن طريق وصلة تحكم عن
بعد وتعتبر هذه القيفة شديدة الفاعلية ضد الاهداف المختبئة خلف المباني
والعوائق

# الرشاش الثقيل K-6 عيار 12.7 ملم وهو النسخة المصنعة بترخيص من الرشاشا الامريكي M2 Browning وهو مزود ب3200 طلقة

# رشاش خفيف عيار 7.62 ملم مزود ب12 الف طلقة

- الالكترونيات وانظمة التحكم النيراني :

# نظام تحكم نيراني FCS Fire Control System شديد التطور متصل برادار
ملليميتري فائق التردد Millimeter band Radar موجود في مقدمة البرج بخلاف
نظام تحديد المدى بالليزر LRF Laser range Finder ونظام قياس سرعة الرياح
Crosswind Sensor ويتيح هذا النظام قدرة تتبع الاهداف المتحركة والثابتة
والاقفال عليها من مسافة 9.8 كلم بواسطة الانظمة الكهروبصرية الحرارية
Thermal Optics متضمنة للاهداف الجوية شديدة الانخفاض Low-flying Objects

# نظام الكشف الرئيسي الكوري للمدفعجي KGPS Korean Gunner's Primary Sight
والنظام البانورامي للقائد KCPS Korean Commander's Panoramic Sight تم
تطويرهم في الكي-2 لحمل مستشعرات كشف ورؤية ليلية ونهاؤية اكثر تطورا

# القائد يمكنه تجاوز اوامر المدفعجي وتولي امر البرج والمدفع والتحكم
فيهم بنفسه وتشير بعض التقارير الغير مؤكدة ان الدبابة في حالة الطوارىء
يمكن قيادتها من قبل فردين او فرد واحد ايضا والاعتقاد بأن نظام التحكم
النيراني يمكنه تتبع وتحديد الاهداف المرئية اوتوماتيكيا ومقارنتهم مع
المركبات الصديقة باستخدام وصلة البيانات الملحقة لمنع الاطلاق النيراني
الخاطىء او المكرر واطلاق المدفع الرئيسي بدون ادخال يدوي للبيانات

# نظام ملاحة بالاقمار الصناعية GPS

# نظام تعريف العدو والصديق IFF متوافق مع انظمة الناتو

# نظام ادارة معارك BMS Battle Management System مشابه للنظام المستخدم
في الجيش الامريكي لتبدال ومشاركة البيانات والمعلومات مع المركبات
والطائرات الصديقة

# اضافة مستقبلية لقدرة التحكم في المركبة
الارضية الاستطلاعية الغير مأهولة XAV Unmanned Wheeled Reconnaissance
Vehicle الجاري تطويرها حاليا لتوفير ميزة استكشاف المنطقة عن بعد للطاقم
دون حاجتهم للخروج وتعرضهم للخطر

- انظمة الحماية وقدرات البقاء :

# تدريع يتكون من طبقة الدروع المركبة Composite Armor (سيراميك ومعادن
ومطاط والياف كربون) ثم يضاف اليه طبقة من الدروع التفاعلية المنفجرة ERA
Explosive Reactive Armor والغير منفجرة NERA Non-Explosive Reactive Armor


# نظام القتل السهل ضد لاصواريخ Soft-kill Anti-Missile System
متمثل في قدرة الرادار الملليمتري فائق التدردد على العمل كنظام تحذير ضد
الصواريخ المقتربة MAWS Missile Approach Warning system حيث يقوم
الكومبيوتر بتحديد انظمة الصواريخ المضادة والاشعة الموجهة المنبعثة منها
لينذر الطاقم وعلى الفور يبدأ في اطلاق قنابل الدخان المضلل للانظمة
الحرارية والبصرية VIRSS Visual and Infrared Screening Smoke والهباء
الجوي Aerosol ليحجب قدرة التوجيه الكهروبصري والحراري والليزري والرادري
حيث يحتوي على جزيئات من الفسفور الاحمر الشتعل والالومينيوم المغطى
بالالياف الزجاجية وكذلك بعض جزيئات النحاس الاصفر (يتكون من 30% زنك و70%
نحاس) ولكنه يستمر في الهواء لفترة قصيرة ومستقبلا سيتم تركيب نظام قتل صعب
Hard Kill لضرب الصواريخ المقتربة من الدبابة

# نظام تحذير ضد
الموجات الرادارية RWR radar Warning Receiver ونظام تشويش راداري Radar
Jammer و4 انظمة تحذير ضد اشعة الليزر لجميع الاتجاهات LWR Laser Warning
Receiver

# نظام اطفاء آلي للنيران

# نظام الحماية من اسلحة الدمار الشامل NBC وتنقية وتكييف هواء

- القدرة الحركية :

# تستطيع الدبابة الانطلاق بسرعة 70 كلم/ساعة على الطرق الممهدة والتسارع
من 0 كلم/ساعة الى 32 كلم/ساعة في 7 ثواني فقط وتصل سرعتها على الطرق الغير
ممهدة الى 52 كلم ساعة مع قدرة عبور المنحدرات والعوائق بزاوية 20 درجة
وارتفاع 1.8 متر

# تم اضافة محرك غازي توربيني من سامسونج
Samsung Techwin بقوة 100 حصان كمولد احتياطي ومساعد للكهرباء لأنظمة
الدبابة الالكترونية في حالة اطفاء المحرك الرئيسي لتوفير الوقود وايضا
تقليل البصمة الحرارية والصوتية Thermal & Acoustic Signature

# الدبابة يمكنها عبور العوائق المائية والانهار حتى عمق 5 متر باستخدام
انبوب التنفس الغاطس Snorkel system والذي يعمل ايضا كبرج مراقبة لقائد
الدبابة ويتم تجهيز معدات الغوص خلال 30 دقيقة وعند عبور الماء يكون البرج
منيعا تماما ضد الماء ولكن هيكل الدبابة يقوم باحتواء 500 جالون (1892 لتر)
من الماء ليمنع عملية الطفو مقابل ماتحويه كابينة الدبابة من هواء ويبقيها
ثابتة اثناء حركتها في القاع والدبابة تكون جاهزة للقتال فور عبورها للماء


# نظام التعليق للدبابة فريد من نوعه بشكل مدهش يسمى ISU In-arm
Suspension unit والذي يتيح قدرة التحكم المستقل في كل عجلة تعمل بالسيور
والجنازير حيث يتيح الانماط الاتية :

@ نمط الجلوس Sitting والذي
يؤدي من خفض ارتفاع الدبابة مما يساعد على اخفاء موقعها وسط المناطق
الزراعية او خلف العوائق بجانب قدرة تحكم افضل على الطرق الممهدة

@ نمط النهوض Standing ويعطي الدبابة افضلية كشف للارض لتجاوز العوائق الصعبة المحيطة

@ نمط الركوع او الانحناء Kneeling / Leaning للامام او الخلف او على
الجوانب مما يعطي للدبابة زاوية اطلاق اكثر ارتفاعا او انخفاضا للمدفع

* التطويرات المستقبلية للدبابة :

- توجد نسخة من الدبابة يتم تطويرها حاليا لاضافة انظمة مستقبلية احدث تحت اسم K-2 PIP Product Improvement Program كالاتي :

# تطوير نظام التعليق ISU In-arm Suspension unit من النمط الشبه اوتوماتيكي للنمط الاوتوماتيكي الكامل

# دمج نظام مسح تضاريسي عالي الدقة High Resolution Terrain Scanning
System مع نظام التعليق المتطور ليتيح قدرة مسح حتى 50 متر في كل الاتجاهات
المحيطة بالدبابة لضبط العجل والسيور والجنازير اوتوماتيكيا مع التضاريس
الغير مستوية لضمان افضل توازن ممكن للدبابة اثناء سيرها في المناطق الوعرة


# دمج نظام القتل الصعب للصواريخ المقتربة Hard kill Anti-missile System

# اضافة الدروع التفاعلية الغير منفجرة NERA Non Explosive Reactive Armor
والتي تعمل على امتصاص قوة الانفجار من قذيفة الطاقة الحركية حيث تتكون من
طبقتين معدنيتين وطبقة خاملة في المنتصف مثل المطاط تستمد طاقتها من
انفجار رأس القذيفة مسببة ضغط على طبقة المعدن العلوية مؤدية لتطايرها
ناحية النفاث في الرأس الحربي للقذيفة مسببة انحرافه او اضعاف قوته وهذه
الدروع تعمل بعكس الدروع التفاعلية المنفجرة او النشطة ERA التي تنشط مع
الرأس الحربي وتنفجر معه كالفدائي ولكن تسبب تطاير المزيد من الشظايا مهددة
اطقم المشاة حول الدبابة

# تغيير المدفع الحالي بمدفع اكثر
تطورا من فئة المدافع الكهروحرارية الكيميائية Electrothermal-Chemical Gun
وهو مدفع يستخدم اسطوانة او خرطوشة البلازما Plasma Cartridge للتحكم في
واشعال انظمة الدفع في القذائف باستخدام الطاقة الكهربية كمولد للشرارة في
عملية الاطلاق مما يقلل من الحرارة المنبعثة بخلاف زيادة طاقة الدفع في
السبطانة ودقة الاطلاق وستطبق هذه التقنية مستقبلا على مدافع الدبابات
والمدفعية الميدانية
______________________________________
* في تعاقد بقيمة 540 مليون دولار قامت تركيا بشراء تصميم الدبابة كي-2 مع
40 طائرة تدريبية KT-1 من كوريا الجنوبية للاستعانة في التصميم في صناعة
دباباتها الخاصة أتلاي Atlay والتي تستعين فيها ايضا بأنظمة كورية شبيهة
بالمستخدمة على الكي-2 بخلاف المحرك الالماني


* الدبابة
الكورية اكثر الدبابات المتطورة الكترونيا بجانب الليكليرك الفرنسية على
مستوى العالم واتمنى ان تقوم مصر بالاستعانة بالخبرة والتقنية الكورية
الجنوبية بجانب الفرنسية لتصميم وتصنيع دبابتها الوطنية مستقبلا


منقوووووول

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 11:56

الوحدة 777 والتدريب على اقتحام المنشآت ضمن مهام مقاومة الارهاب
Egyptian ICTU 777 Special Forces

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 226935_503164696396243_359763871_n



إف-16 بلوك-40 مصرية
Egyptian F-16 block-40 Fighting Falcon

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 72667_503150476397665_1604669880_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 11:58

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 47788_502878993091480_1662524925_n


مقارنة بين دبابة الابرامز المصرية والميركافا الاسرائيلية مع بعض التعديلات والتصحيح :

* الأبرامز المصرية :

- تمتلك مصر 1130 دبابة أبرامز مع امكانية زيادة العدد الى 1500 دبابة يتم
تطويرهم الى النسخة M1A2 Standard والنسخة M1A2 SEP System Enhancement
Package بحسب العدد المطلوب ترقيته

- يتم تصنيع الدبابة محليا بنسبة 90%

- التسليح :

* مدفع M256 المبني في الاساس على المدفع الالماني Rheinmetall L44 120mm
عيار 120 ملم وهو المدفع الرئيسي لدبابات الابرامز والليوبارد ويتم تصنيعه
في مصر ويبلغ مداه 4500 متر باستخدام قذائف اليورانيوم و 3000 متر باستخدام
ذخائر الطاقة الكيميائية والنسخة المصرية تمتلك الذخائر الاتية :

# قذائف الطاقة الحركية Kinetic Energy Explosives خارقة الدروع من
الانواع M8291A1/2/3 ذات رأس خارق من النتجستين (يسبب السرطان) مماثل لقوة
اليورانيوم المستنفذ حيث قامت مصر بتطوير قذائف من هذه النوعية خاصة بها
تحت اسم KEW بمختلف اجيالها وتحمل اسم KEW-A1 و KEW-A2 وهما من قذائف
الطاقة الحركية النابذه للكعب المثبته بزعانف المشتمله على خطاط APFSDS-T
Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot-Tracer وهي ألمانية في
الاصل وتبلغ سرعة الاختراق 1.7 كلم/ثانية وترتفع الى 1.8 كلم/ثانية
والقذيفة مسماة ايضا باسم الرصاصة الفضية Silver Bullet ذات مدى يصل الى
4.2 كلم وهي القذيفة المشتهرة بها الابرامز ومصر مصنفة ضمن الدول المالكة
لقذائف اليورانيوم المستنفذ

# قذائف الطاقة الكيميائية عالية
الاختراق ذات الدقة العالية والقدرة على الاصابة من اول طلقة من النوع
IMHE-T Intensive Munition High Explosive Tracer وهي شديدة التدمير يبلغ
مداها 3000 متر وتتميز بامكانية قائد الدبابة التحكم في توقيت انفجار
القذيفة في لحظة اصطدامها بدرع الدبابة او بعد اخراقها له لزيادة القوة
التدميرية

# قذائف الطاقة الكيميائية من النوع M830 HEAT-MP-T وهي
أيضا ألمانية التقنيه والتصميم وإسمها الاصلي DM12A1 والتعديل الأمريكي
الوحيد كان متمثلا في تغيير صمام التفجير والمادة المتفجرة نفسها ووتميز في
فاعليتها ضد المباني والمخابىء بجانب العربات المدرعة والمشاة والافراد
حيث تحتوي على شحنة متشظية Fragmentation ويصل مداها الى 2500 متر وسرعة
الاطلاق من فوهة المدفع 1140 متر/ثانية

@ تقوم مصر بتصنيع ذخائر للابرامز سواء للقتال الحقيقي او للتدريب

- المحرك :

* توربيني غازي بقوة 1500 حصان ويتميز بقوته التي لا تقارن بمحركات الديزل
من حيث قوة الدفع والعزم والتسارع اما الوزن والحجم نوعا ما اقل من محركات
الديزل مع العلم ان محركات الطائرات من انواعها محركات التوربينية الغازية

* عيوبه :
# ارتفاع درجة الحرارة والاستهلاك الزائد في الوقود
# صعوبه تصنيع المحرك بسبب الحاجة لتكنولجيا متطورة جدا لتصنيع سبائكه نظرا لقوته وارتفاع درجة الحرارة
# كثرة الاعطال بسبب دخول ذرات الرمال والاتربة الى مروحة المحرك

* مافعلته مصر بخصوص العيوب :
# تم تركيب شبكات وفلاتر تبريد على المحرك أدت لخفض درجة الحرارة وبالتالي خفض البصمة الحرارية للدبابة
# تم تركيب فلاتر عزل ضد الاتربة والرمال
# تم تعديل المحرك لتقليل استهلاك الوقود وبالتالي زيادة مدى الدبابة العملياتي
# يتم تصنيع بعض اجزاء المحرك وقطع غياره وصيانته وعمرته بالكامل في مصر

@ قامت امريكا بتطبيق هذه التعديلات على دباباتها

- الالكترونيات وأنظمة الادارة النيرانية :

* كمبيوتر تحكم نيراني رقمي من شركة جينيرال دايناميكس General Dynamics
يقوم بوضع افضل الحلول لاطلاق نيراني دقيق متصل بنظام تحديد اتجاه الرياح
وزاوية المدفع بالاضافة لنظام قياس درجة انحناء سبطانة المدفع اثناء اطلاق
النيراني
* نظام استشعار لحركة الريح للتوجيه النيراني Wind sensor
* نظام رؤية حرارية للسائق Driver's Thermal viewer
* نظام رؤية حرارية Thermal Viewer خاص بقائد الدبابة
* نظام رؤية خاص بالمدفعجي يحتوي على رؤية حرارية بالاضافة لنظام تحديد
مسافات بالليزر Laser Range Finder مع وجود نظام تحديد بالاقمار الصناعية
GPS-LOS Global Positioning System-Line of Sight يرفع من نسبة الاصابة من
الطلقة الاولى عن طريق زيادة سرعة الاقفال على الهدف وتوجيه المدفع
*
نظام التصوير الحراري TIS thermal Imaging System يتيح عملية تعظيم 10 مرات
للهدف على النطاق الميداني الضيق Narrow Field of View و3 مرات على النطقا
الميداني الواسع Wide Filed of View وتظهر صورة الهدف مع قياسات المسافات
من نظام تحديد المدى الليزري على العدسة البصرية Eyepiece الخاصة بنظام
الكشف للمدفعجي

* ومع التطوير للجيل الاحدث سيتم اضافة الاتي :
- نظام تحديد المدى الليزري جديد من النوع الآمن للعين ELRF Eyesafe Laser Range Finder من الجيل الثاني
- ترقية نظام الرؤية الحرارية لقائد الدبابة DVE Driver's Viewer Enhancer بالاضافة لشاشة عرض بيانات مدمجة مع النظام
- نظام كشف حراري مستقل بزاوية 360 درجة للقائد CITV Commander's
Independent Thermal Viewer للرؤية النهارية والليلية مع ميزة الامداد
الاوتوماتيكي ببيانات الهدف لنظام الكشف للمدفعجي
- امكانية تحديد هدفين متتابعين للمدفع بدلا من هدف واحد واعادة التصويب على الهدف الثاني
- نظام معلومات رقمي للتحكم والقيادة اثناء المعركة لضمان الاتصال الدائم بين اللواء المدرع وبين مركز القيادة

@ النسخة المصرية تحتوي على نظام ادارة المعارك Battle Management System
من النوع Finders وهو موجود على دبابات الليكليرك الفرنسية ومشابه للنظام
الاسرائيلي على الميركافا-4 ويحتوي على الاتي :
# نظام معلوماتي سريع لتبادل المعلومات بين الدبابة ومراكز القيادة
# نظام ملاحي متكامل
# نظام تقديم التقارير واتخاذ القرار
# خرائط ملونة مسؤولة عن تحديد اماكن الدبابات المعادية والصديقة وتستخدم ايضا في تحديد الاتجاهات والتخطيط للمهمات القتالية

@ النسخة المصرية تحتوي على خرائط ملاحية الكترونية وانظمة GPS تعمل على
الليوبارد الالمانية وغير موجودة على النسخة الامريكية من الابرامز

@ مصر تصنع انظمة ادارة نيرانية بترخيص اوروبي واجزاء من نظام ادارة
نيرانية اخر بتعاون فرنسي وكان هناك مفاوضات في 2008 مع الامريكان على
تصنيع انظمة الادارة النيرانية للابرامز بالكامل

- أنظمة الحماية وقدرات البقاء :

* رفضت مصر دروع اليورانيوم المستنفذ لأسباب صحية وبيئية حيث ان اصابة
الدرع تؤدي لانصهار اليورانيوم المستنفذ مما يؤثر صحيا على طاقم الدبابة
بجانب الجنود والفرق المصاحبة بتعرضه للاشعاع

* يتم تركيب دروع
اخرى من المواد المركبة مماثلة لقوة دروع اليورانيوم ومصر تصنعها بنسبة
كبيرة بتقنية النانو في معامل القوت المسلحة علما بأن مصر تتعاون بشدة مع
اوكرانيا في مجال التدريع حيث الدروع المركبة Composite armor والدروع
التفاعلية RA Reactive Armor ..... ومستوى التدريع للابرامز هو كالاتي :

# النسخة M1A1HC/M1A1HA+/M1A2 :
قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الحركية :
- البرج 880-900 ملم
- التدريع الطبقي الاضافي 560-590 ملم
- الجزء الامامي السفلي من الهيكل 580-650 ملم
قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الكيميائية :
- البرج 1310-1620 ملم
- التدريع الطبقي الاضافي 510-1050 ملم
- الجزء الامامي السفلي من الهيكل 800-970 ملم

# النسخة M1A2 SEP System Enhancement Package
قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الحركية :
- البرج 940-960 ملم
- التدريع الطبقي المائل 560-590 ملم
- الجزء الامامي السفلي من الهيكل 580-650 ملم
قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الكيميائية :
- البرج 1320-1620 ملم
- التدريع الطبقي المائل 510-1050 ملم
- الجزء الامامي السفلي من الهيكل 800-970 ملم

* نظام NBC Nuclear Biological Chemical للحماية من اسلحة الدمار الشامل ونظام تكييف هواء

* نظام اطفاء آلي للانيران AFS Automatic Fire Suppressor

* نظام حماية من انفجار الذخيرة عن طريق وجود فتحات تنفيس في سقف الدبابة
تقوم بتوجيه موجة الانفجار الى خارج الدبابة بعيدا عن الطاقم بالاضافة
لوجود الذخيرة خلف ابواب مقاومة للانفجار داخل الدبابة

* نظام انذار ضد اشعة الليزر الخاصة بتوجيه الصواريخ المضادة للدبابات Laser Warning System

* قذائف دخان لتضليل الصواريخ الموجهة بالليزر وعمل ساتر دخاني لاخفاء موقع الدبابة
______________________________________________
* الميركافا الاسرائيلية :

- تمتلك اسرائيل حوالي 360+ دبابة ميركافا-4 مع تخطيط لصناعة 300 دبابة اضافية بخلاف 1400 دبابة ميركافا-1 و2 و3

- تقوم اسرائيل بتصنيع الميركافا محليا ولكن تقوم باستيراد المحرك وبعض انظمة الاتصال والتحكم من امريكا

- التسليح :

# مدفع IMI 120 mm MG251 وهو مدفع عيار 120 ملم يصنع في اسرائيل بترخيص
الماني وهو مبني في الاساس على المدفع الالماني Rheinmetall L44

@
التسليح الاسرائيلي للميركافا مشابه للتسليح المصري ومماثل له سواء قذائف
طاقة حريكة او كيميائية وطبعا اليورانيوم المستنفذ بشكل اساسي ولكن نضيف
للتسليح الاسرائيلي الاتي :

- مدفع هاون عيار عيار 60 ملم يطلق قذائف عالة الانفجار ويصل مداه الى 2700 متر

- قذيفة اللاهات الليزرية :

اللاهات LAHAT Laser Homing Anti-Tank هو صاروخ ليزري مضاد لدبابات ATGM
Anti-Tank Guided Missile ييتم اطلاقه من مدافع الدبابات عيار 105 ملم و120
ملم يبلغ مداه 6 - 8 كلم في حالة اطلاقه من مدفع الدبابة او المنصات
الارضية و13 كلم في حالة الاطلاق جوا من المروحيات وهذه ميزة وافضلية
للميركافا الاسرائيلية على الابرامز المصرية

* عيوبه :

القذيفة تحتاج الى من يقوم بعملية الاضاءة والتحديد الدائم على الهدف
بالليزر Laser Designation سواء عن طريق الدبابة نفسها او عن طريق مروحية
او طائرة بدون طيار او فريق استطلاع متقدم وهذا يمثل خطورة على من يقوم
بهذه المهمة لسهولة كشفه والتعامل معه بجانب وجود انظمة انذار ضد اشعة
الليزر على الدبابات وستنشط فور انعكاس الاشعة على هيكل الدبابة وايضا
انظمة الدفاع الجوي المصاحبة للقوات البرية وكذلك القناصة والمشاة
الميكانيكية التي تستطيع تحديد واعتراض فرق الاستطلاع المعادية واخيرا
ستائر الدخان التي تسبب التعمية على انظمة التصويب بالليزر واخيرا الدبابة
نفسها التي تحتاج للابقاء على انارة الهدف بالليزر حتى حدوث الاصابة مما
يعرضها لخطر التعرض للكشف والاصابة من الانظمة المضادة للدبابات

- المحرك :

ديزل الماني بقوة 1500 حصان يأتي من امريكا من قبل شركة جينرال دايناميكس
وميزته الاساسية هي توفير الوقود عن بقية المحركات الاخرى ولكنه اقل في
العزم والتسارع من محرك الابرامز

- الالكترونيات وانظمة الادارة النيرانية :

* انظمة ادارة نيرانية وكمبيوتر باليستي رقمي من شركة Elbit الاسرائيلية

* انظمة الاستشعار الالكترونية والرصد الحرارية بالاشعة تحت الحمراء من شركة Elta الاسرائيلية

* نظام الانذار ضد اشعة الليزر والكشف الكهروبصري من شركة Elisra الاسرائيلية

* انظمة الاتصالات ووصلات البيانات والراديو من شركة Motorola الامريكية

- أنظمة الحماية والبقاء :

* تدريع شديد الكثافة من مصفوفة الدروع المركبة Composite Matrix Armor
لحماية الدبابة بالكامل ويتفوق على تدريع الابرامز ومستواه كالاتي :

# قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الحركية :
* البرج 600-1030 ملم
* التدريع الطبقي المائل 760 ملم
*الجزء الامامي السفلي من الهيكل 670 ملم

# قوة الاحتمال ضد قذائف الطاقة الكيميائية :
* البرج 750-1340 ملم
* التدريع الطبقي المائل 1380 ملم
*الجزء الامامي السفلي من الهيكل 1130 ملم
وربما تكون الارقام اكثر قليلا من ذلك ولكن هذه هي اقرب النسب للصحيح

- انظمة اطلاق قنابل دخان للتعمية على موقع الدبابة

- نظام انذار ضد اشعة الليزر الخاصة بتوجيه الصواريخ المضادة للدبابات Laser Warning System

- نظام NBC للحماية من اسلحة الدمار الشامل وتكييف هواء

# ايضا من اجل ضمان افضل فرصة بقاء ممكن للطاقم قام الاسرائيلية بتركيب
محرك الميركافا في المنطقة الامامية من الهيكل مع اضافة طبقة تدريع اضافية
لضمان اقصى حماية ممكنة للمحرك ممى اعطى الميزات الاتية :

*
السماح لدخول الافراد وخروجه من فتحة خلفية بدلا من اعلى البرج كما هو
معروف وبالتالي حمايتهم من اية مصادر نيرانية في مواجهة الدبابة
*
تخزين الذخيرة في الخلف وبالتالي تقليل فرص انفجارها اذا تعرضت الدبابة
للضرب حيث تقل نسب الاصابة من الخلف ومن المعروف ان المقدمة والجوانب هي
الاكثر عرضة للاستهداف
* يمكن زيادة عدد الجنود الى 10 جنود مشاة بدلا
من الذخيرة او 4 جرحى على نقالاتهم حيث ان حاويات الذخيرة قابلة للتركيب
والازالة بسهولة
* ضمان افضل فرصة لبقاء الطاقم واليهود معروفون بحبهم الشديد والرهيب في البقاء

العيوب :

* اصبحت عملية الوصول لغرفة المحرك اكثر صعوبة عما كانت في حالة وجوده في
الخلف حيث يجب رفع غطاء التدريع الثقيل بالكامل في حالة الحاجة لتغيير او
استبدال ناقل الحركة وانظمة توليد الطاقة بواسطة رافعة خاصة اما غير ذلك في
حالات الصيانة الروتينية فيمكن رفع غطاء صغير مزود بمفاصل من غطاء التدريع
الامامي
* تسبب في زيادة صعوبة تركيب مداخل التهوية والتبريد للمحرك مما أدى لوجود نقاط ضعف في التدريع الامامي
* تركيب المحرك في الامام زاد من حجم مقدمة الدبابة وبالتالي زاد وزن
التدريع الامامي ومعه زاد وزن الدبابة في المقدمة مصحوبا باختلال في
التوازن وتوزيع الثقل
* البصمة الحرارية للدبابة زادت واصبحت اكثر عرضة وسهولة للتصويب والتهديف من قبل الانظمة الحرارية المعادية
* الحرارة المتصاعدة من المحرك اصبحت تمثل تهديدا على اداء انظمة الادارة النيرانية النيرانية وانظمة الكشف الحرارية
* بسبب تركيب مجموعة توليد الطاقة للمحرك في مكانها الجديد تم موازنة
البرج وتحريكه قليلا للخلف مما أثر على عملية خفض المدفع الى زاوية اطلاق
-10 درجات مثل بقية الدبابات الغربية واصبحت -8.5 درجات في كل الاتجاهات
وبالتالي اثر الامر على وضعية القتال في وضعية الهيكل المخفي Hull Down
Position كما في الصورة :
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Hull_down_tank_diagram.png
* الدبابة معرضة للشلل التام اذا تم اختراق الدرع الامامي واصابة المحرك على عكس الابرامز التي يمكنها العمل وهي مصابة
* بسبب زيادة الثقل في مقدمة الدبابة وبالتالي انخفاض مقدمتها تعرضت
للانقلاب على مقدمتها عند النزول من على المنحدرات وعبور الموانع والعقبات
وبالذات في الطرق الجبلية والغير ممهدة :
http://sabbah.biz/mt/wp-content/merkava.jpg

https://2img.net/h/i124.photobucket.com/albums/p16/Hizbullah/merkava-1.jpg

http://www.militaryimages.net/photopost/data/501/Merkava.jpg
* الثقل الزائد للميركافا مع محرك الديزل لا يسمح لها بالقيام بالمناورات
او التحرك بسرعة عالية والاطلاق النيراني على سرعة عالية مثل الابرامز
وايضا الغباء الاسرائيلي في دفعها للقيام بعمليات عسكرية في المناطق
الجبلية في جنوب لبنان وعلى طرق غير ممهدة ادى لاصطيادها بالصواريخ وقذائف
الار بي جي والالغام المضادة للدبابات وكانت تجربة مريرة للاسرائيليين

* الخلاصة : الميركافا تمتلك تدريعا يعتبر الافضل في العالم بعد الليوبارد الالمانية ولكنها عبارة عن جبل معدني متحرك

# نظام التروفي للقتل الصعب Trophy Countermeasures وهو نظام حماية ايجابي
نشط مضاد للصواريخ والقذائف المضادة للدبابات من شركة رفائيل العسكرية
Rafael Advanced Defense Systems الاسرائيلية ويتكون من الاتي :

*
رادار تحديد وتهديف ملليمتري يعمل على النطاقات F/G-Band يتكون من 4
هوائيات رصد مثبتة على جوانب الدبابة لضمان زاوية رصد 360 درجة ومتصل بنظام
ادارة وتحكم نيراني ويبلغ مداه الراصد 30+ متر
* نظام رصد سماعي Acoustic Detector لرصد الصواريخ لحظة اطلاقها وتحديد موقها واتجاهها
* نظام تحذير ضد اشعة الليزر من النوع LWS-2
* قاذفين على جوانب البرج يقومان باطلاق كرات معدنية Metal Pellets ضد
الهدف لتفتيته بنفس اسلوب الخرطوش Shotgun ويبلغ المدى الاعتراضي 10 امتار
* مدفع رشاش اوتوماتيكي للرد آليا على مصادر اطلاق النيران في حال رصدها
* كاميرا راصدة لنقل الصورة للطاقم داخل الدبابات

مميزات النظام :

- حماية اوتوماتيكية والية كاملة وشاملة للدبابة ضد المقذوفات والصواريخ المضادة للدبابات المطلقة من الافراد او المركبات
- قدرة اعتراض عدة اهداف مقتربة في نفس المنطقة حيث يقوم بارسال دفعات
الطلقات الى المنطقة المحددة مسبقا من قبل نظام الرصد والتحكم النيراني
- قدرة اعادة التلقيم اليا

عيوبه :
- لا يستطيع النظام ان يعترض الصواريخ والقذائف ذات السرعات الفوق صوتية نهائيا
- لا يستطيع التصدي لقذائف الدبابات وكذلك الالغام المضادة للدبابات
- اكبر نقطة فاعلية للنظام هي هوائياته الراصدة وهي ايضا اقوى نقطة ضعف
حيث يمكن استهدافها بالنيران والرصاص وطلقات القناصة عيار 12.7 ملم او
الطلقات المتشظية المتفجرة مثل طلقات المدافع المضادة للطائرات

كيفية التغلب على النظام :

- استخدام راجمات الصواريخ بنظام الضرب المساحي عن طريق اطلاق الصواريخ
المزودة برؤوس عنقودية لتغطية ارتال الدبابات والمدرعات وستقضي على انظمة
الرصد والحماية الالكترونية الخارجية المحمولة عليها
- استخدام
الصواريخ المضادة للدبابات ذات السرعات فوق صوتية مثل الهيل فاير Hell Fire
والمافريك AGM-65 Maverick الامريكي والايه اس-30إل AS-30L الفرنسي
-
استخدام تكتيك الاطلاق بتسلسل زمني دقيق بحيث يتم اطلاق صاروخ او قذيفة ار
بي جي تعمل كفدائي لمشاغلة النظام ويتبعها قذيفة اخرى بزمن محدد فينشغل
النظام في التصدي للقذيفة الاولى لتصل القذيفة الثانية لهدفها
- التشويش على رادار النظام بأنظمة الاعاقة والشوشرة والحرب الاكترونية لو توافرت لدى الفرق الميدانية
_____________________________________
الخلاصة :

- الابرامز المصرية متفوقة في دقة اصابة الاهداف اثناء الحركة والكثافة
النيرانية وخفة الحركة والدفع وقدرة المناورة والبصمة الحرارية المنخفضة عن
الميركافا

- الميركافا الاسرائيلية متفوقة في التدريع وانظمة الحماية والقوة النيرانية من حيث صواريخ اللاهات

- الابرامز والميركافا متساويتان في القوة النيرانية من حيث القذائف
المستخدمة للمدفع وانظمة الادارة النيرانية والالكترونيات والتصويب مع تفوق
ملحوظ للابرامز بالانظمة الفرنسية والالمانية التي اضافتها مصر والابرامز
الامريكية في الاصل انظمتها متطورة جدا ولا تتفوق عليها انظمة الميركافا

- الابرامز المصرية متفوقة على الميركافا-1 و2 و3 في كل شيء بما في ذلك
التدريع اما الميركافا-4 المتفوقة في التدريع والحماية فالابرامز المصرية
تتفوق عليها كما حيث تمتلك مصر 1130 دبابة مقابل 360 دبابة ميركافا ومن
المتوقع ان تصل اعداد الابرامز الى 1500 دبابة والميركافا-4 الى 700 دبابة
مستقبلا ولا ننسى اسطول الام-60 والتي-80 والتي-72 والتي-62 والتي-55
المطورين كدبابات صف ثاني وثالث داعمة للابرامز

- صواريخ اللاهات
الاسرائيلية المطلقة من مدافع الميركافا يوجد ما يقابلها ايضا في مصر وهي
صواريخ AT-11 Sniper الروسية الموجهة بالليزر والمطلقة من مدافع دبابات
التي-72 والتي-80 والتي-62 المطورة

- الميركافا الاسرائيلية
خطورتها تكمن في انظمة الرصد والرادارات الاسرائيلية المصاحبة وشديدة
التطور وكذلك انظمة الصواريخ بعيدة المدى المضادة للدبابات مثل السبايك
Spike والنمرود Nimrod المطلقة ارضا وجوا وبمدايات تصل الى 13 كلم و25 كلم
و36 كلم حيث ان اسرائيل تركز بشدة في عقيدتها على الدعم الجوي مع تدريع
الدبابات الى اقصى درجة ممكنة

- على الجانب الاخر نجد ان الابرامز
المصرية مدعومة بسلاح المدفعية المصري الشديد الضخامة والتطور كما وكيفا
والمتفوق باكتساح على المدفعية الاسرائيلية من مختلف الاعيرة 122 ملم و130
ملم و155 ملم و180 ملم و203 ملم مضافا اليه صائدات الدبابات المصرية
المدرعة والمتنوعة والكثيفة عددا بجانب فرق قنص الدبابات المصرية من المشاة
والصاعقة والمظلات والمزودة باعداد خرافية من الصواريخ وقذائف الار بي جي
المضادة للدبابات حيث تمتلك مصر مايزيد على 42 الف قاذف صواريخ مضاد
للدبابات ومعهم مايكفي لبناء عدة اهرام مماثلة لخوفو حجما من الصواريخ
والقذائف من عدة انواع :
TOW - HOT - Milan - RPG - Sagger - Swingfire
- HJ-8 - Kornet - Spandrel والصاروخ المصري الجديد المضاد للدبابات
والمشاع عنه انه يمتلك قدرة اختراق عالية جدا واعلن عنه وزير الدفاع الاسبق
المشير طنطاوي واكد في حديثه على اهمية الكثافة والتنوع في انظمة الصواريخ
المضادة للدبابات ... حيث من المتوقع ان نجد الميركافا الاسرائيلية تتعرض
للهجوم ب3 و4 صواريخ مصرية في وقت واحد بجانب القصف المدفعي من مدافع
الهاوتزر وراجمات الصواريخ من عائلة صقر من مختلف المدايات

-
الابرامز المصرية ستكون شديدة الفاعلية في اراضي سيناء حيث يمكنها عمل
العديد من الكمائن للميركافا وهذا ماتدرب عليه الجيش بكثافة عجيبة وهو عمل
كمائن للدبابات سواء بالابرامز او الام-60 او حتى مركبات الهامر المسلحة
بالتاو TOW

- سلاح المدرعات المصري سيتم اسناده جويا بكثافة من
المروحيات المتمثلة في الاباتشي والجازيل والمي-17 والمي-8 بجانب طائرات
الدعم والاسناد القريب والقصف الارضي والتكتيكي المتمثلة في الالفاجيت
والفانتوم والميراج-5 والايه إم إكس والميراج-اف1 والميج-27 والسوبر
ألباتروس ... الاف-16 نفسها ستقوم بعمليات القصف المتقدم والتحريم الجوي
لتحييد مدرعات العدو قبل اشتباكها مع المدرعات المصرية واحداث خسائر ضخمة
بها والجيش المصري الجيش الوحيد في الشرق الاوسط كله (بجانب اسرائيل) من
يمتلك قدرة دعم وسناد جوي شديد الكثافة لقواته البرية بخلاف الاسناد
النيراني المدفعي

- سلاح المدرعات المصرية مدعوم بكثافة من قبل وحدات الدفاع الجوي المتحركة من الانواع :

قصير المدى : كتائب الضبع الاسود او صاعقة الدفاع الجوي من الافراد شديدي
الكفاءة والمسلحين بصواريخ عين الصقر (سام-7 المصنع في مصر) والستينجر
والسام-18 ايجلا / شيلكا مطور برادارات وقاذفات صواريخ سام-18 Shilka /
مدفعية زد يو-23 مطورة برادارات وقاذفات سام-18 / مدافع فولكان ذاتية
الحركة M-61-M-163 Vulcan / شابرال Chaperral / كروتال Crotale / افينجر
Avenger

متوسط المدى : بتشورا Pechora-2m / سام-3 مطور لمعيار
البتشورا SAM-3 / تور-إم SA-15 Tor-M1 / تانجوسكا Tunguska / سلامرام
SL-AMRAAM / بوك Buk-M1-2 / سام-6 مطور لمعيار البوك SAM-6
__________________________________________
@ في النهاية لا ننسى ابدا ان المعركة لن تكون فارس لفارس او دبابة ضد
دبابة ولكنها معركة الاسلحة المشتركة والتفوق فيها لمن يمتلك التكتيك
الاكثر ذكاءا وبراعة وقدرة تصعيد الهجوم وفتح جبهات قتالية جديدة على حساب
العدو مع توفير الدعم اللوجستي للوحدات القتالية من ذخيرة ووقود وصيانة
وخلافه


منقوووووول

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 12:00

دبابة الأبرامز المصرية لحظة اختبار الاداء بعد اكتمال عملية الانتاج والتجميع في المصنع (مصنع 200 الحربي)
Egyptian M1 Abrams Tank during the Evaluation Test after the completion
of production & assembly process in The Egyptian Tank Factory

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 563024_502721013107278_1871387925_n



مظلات
مصرية اثناء احدى المشاريع التكتيكية ونلاحظ وجود انظمة المايلز المستخدمة
في المحاكاة لعملية اطلاق النيران والتدريب على الاشتباك والقتال والمعارك
MILES Multiple Integrated Laser Engagement System

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 64413_502678696444843_42304415_n



صورة قديمة ولكن متميزة جدا لصواريخ سام-6 المضادة للطائرات

* وهو نظام دفاع جوي متوسط المدى ذاتي الحركة محمول على مركبات مجنزرة
مرافقة للقوات البرية ولكن يستخدم في حماية مناطق ذات مساحة كبيرة حيث يسمى
بالدفاع عن منطقة Area Defense System وليس عن نقطة Point Defense في
الانظمة قصيرة المدى فهوي يغطي عليها بالكامل

* كان السام-6 من ضمن منظومة الدفاع الجوي المصرية في حرب اكتوبر ويتميز بقدرته المرعبة على المناورة ضد اي اهداف جوية مهما بلغت سرعتها او قدرتها على المناورة والافلات

- قامت مصر بتطوير أنظمة سام-6 الى عدة فئات أهمها النسخة Buk-M1-2
المتطورة وهناك نسخ اخرى خاصة بمصر ولكن التطوير غير معروف تفاصيله وتبلغ
اعداد البطاريات 14 بطارية طبقا لما هو معلن فقط لكن العدد الحقيقي اضخم من
ذلك بكثير

- تم شراء نظام Buk-M1-2 ايضا بعدد 10 بطاريات طبقا لما هو معلن فقط ويمتلك المميزات الاتية :

* افضل وأقوى نظام دفاع جوي متوسط المدى في العالم ويمتلك نسبة اصابة تصل
الى 95% - 100% ولا يمكن الافلات منه ويصعب بشدة التشويش عليه
* المركبات الحاملة لقواذف الصواريخ مجهزة بأنظمة رقمية Digital وشاشات بيانات كريستال سائل LCD
* الصواريخ مجهزة لضرب جميع انواع التهديدات الجوية كالطائرات المقاتلة
ذات السرعات والمناورة العالية والتكتيكية High-Speed Maneuvering
Strategic and Tactical Aircraft والصواريخ الجوالة Cruise Missiles
والصواريخ الباليستية التكتيكية Tactical Ballistic Missiles بجانب قدرة
ضرب الاهداف البرية والبحرية فوق سطح البحر
* الصواريخ مجهزة بامكانية
رصد الهدف والاطباق عليه بعد الاطلاق LOAL Lock-on After Launch لتجنب
التشويش الالكتروني على رادار النظام
* رؤوس الصواريخ تحتوي على شحنة
تفجيرية مفتتة شديدة التدمير HE-F High Explosive-Fragmentation واسعة
النطاق عند انفجارها ويمكن ان تؤثر على عدة مقاتلات تطير بالقرب من بعضها
البعض بالاضافة للواقط رادارية وكاميرات تيليفزيونية لتتبع الهدف والاطباق
عليه
* قدرة تامة على العمل في بيئة كاملة من التشويش الالكتروني
الكثيف ECM Electronic Countermeasures ومع سرعة استجابة عالية ضد الهجمات
المكثفة وفي كل الظروف الجوية ليلا ونهارا مع وجود نظام للتعرف على العدو
والصديق IFF
* انظمة سيطرة نيرانية وتحكم مزودة بهوائيات استشعار
تستطيع التعامل مع 24 هدف جوي في نفس الوقت كما يمكن ان يطلق 3 صواريخ على
التوالي ضد هدف واحد
* نظام راداري من النوع Fire Dome يعمل على النظاق
H/I-Band يبلغ مداه الراصد 85 كلم ويستطيع ايضا تتبع الاهداف منخفضة
الارتفاع حتى 100 متر فوق سطح الارض من مسافة 35 كلم ويمكن ايضا ان يتتبع
الاهداف على ارتفاعات اقل من ذلك حتى 10 متر فوق سطح الارض من مسافة 10 -
20 كلم بجانب قدرته على توجيه 3 صواريخ ضد هدف واحد ويحتوي على نظام مقاومة
تشويش الكتروني ECCM ونظام تتبع كهروبصري ونظام تحديد مسافات بالليزر
*
رادار تجكم وتوجيه نيراني وتحديد اهداف من النوع Straight Flush يعمل على
النطاق G/H-Band ويبلغ مداه الراصد 60 - 90 كلم بحسب طبيعة الهدف وارتفاعه

* من شمن تطويرات السام-6 اضافة كاميرا تيليفيزيونية نهارية/ليلية عالية
التقريب والوضوح لتوجيه الصواريخ في حال التشويش المكثف على الرادار

- يصل المدى الهجومي للصواريخ الى 45 كلم والارتفاع 15 متر – 25 كلم
- تستطيع الصواريخ ان تتعامل مع الاهداف البرية والبحرية فوق سطح البحر في مدى يصل الى 25 كلم
- تستطيع الصواريخ التعامل مع الصواريخ الباليستية التكتيكة (صواريخ قصيرة
المدى لا يتعدى مداها ال120 كلم) على ارتفاع 16 كلم ومن مسافة 20 كلم
والصواريخ الجوالة على ارتفاع 100 متر ومدى 20 كلم
- تستطيع الصواريخ التعامل مع اهداف تصل سرعتها القصوى الى 1200 متر/ثانية او 4320 كلم/ساعة

- النظام تعمل معه الرادارات الآتية :
* رادار P-12 Spoon Rest ثنائي الابعاد للانذار المبكر ويبلغ مداه الراصد 275 كلم واقصى ارتفاع 25 كلم
* رادار P-15 M1 Flat face للمسح الجوي وكشف الاهداف منخفضة الارتفاع ويبلغ مداه الراصد 250 كلم واقصى ارتفاع 6 كلم
* رادار PRV-11 Side Net لكشف الاهداف على الارتفاعات الشاهقة ويبلغ مداه الراصد 280 كلم واقصى ارتفاع 32 كلم

- ماهو معلن ان مصر تمتلك 14 بطارية سام-6 وتحتوي كل بطارية على 6 منصات
ذاتية الحركة بعدد 3 صواريخ او صاروخين لكل منصة حسب نوع التطوير بجانب 10
بطاريات بوك وتحتوي كل بطارية على 4 منصات ذاتية الحركة بعدد 4 صواريخ لكل
منصة + مركبات الرادار والقيادة والسيطرة وناقلات الصواريخ والصيانة ليصبح
المجموع 24 بطارية صواريخ معلن عنهم



حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 60766_502671519778894_1829751828_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء
The Challenger



الـبلد : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4836
معدل النشاط : 4611
التقييم : 210
الدبـــابة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11
المروحية : حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Unknow11

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 211


حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى   حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 1 مارس 2013 - 12:03

اف-16 بلوك-52 ... F-16 Block-52

صورة مميزة لخلفية

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله  / الجزء الثانى - صفحة 2 267854_502646876448025_2138342244_n

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

حاجة بسيطة على الماشى ----- متجدد باذن الله / الجزء الثانى

استعرض الموضوع التالي استعرض الموضوع السابق الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 12انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, ... 10, 11, 12  الصفحة التالية

 مواضيع مماثلة

-
» حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله
» حاجة بسيطة على الماشى / جزء غير عسكرى متجدد باذن الله
» بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله
» ضرب نار حاجة بسيطة على الماشى متجدد
»  صور عسكرية مصرية جديدة وقوية جدا جدا الجزء الثانى (متجدد)

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
 :: الأقســـام العسكريـــة :: الصور والأفلام العسكرية -Military Photos & Videos-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2019