أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
2- التسليح : تتفوق ايضا المصمك بتوفير خيار منصة الاسلحه ذات التحكم عن بعد بعيار 25 ملي بينما في الكوجر بعيار12.7 ملي فقط وكذلك توفر خيار منصة القذائف المضاده للدروع في المدرعه المصمك بينما تفتقدها الكوجر
المصدر
3- التدريع : تتفوق المصمك ايضا سواءا ضد الالغام او ضد المقذوفات
اما الكوجر
اقتباس :
Cougar-H provides all round coverage against 7.62mm ammunition (the glass is 7.62mm multi-strike resistant.) The Cougar-H can survive the detonation of a 30-pound TNT charge under the front and rear axels and a 15-pound charge under the center of the chassis.
المصدر
تقييم
تحياتي
EGY__FaLCoN
مـــلازم أول
الـبلد : العمر : 33التسجيل : 06/07/2013عدد المساهمات : 749معدل النشاط : 1167التقييم : 337الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المعجزة السعودية المدرعة Al-Masmak فخر الصناعة العربية ! الأحد 8 سبتمبر 2013 - 13:13
نبوخذ نصر كتب:
ماذا عن السعر فربما يكون ثمنها المرتفع قد حال دون تصديرها
لا يوجد مصدر حاليا يوضح سعر المدرعة اخى العزيز === بالتوفيق لك
الشركة الجنوب افريقية عرضتها على السعوديين لم تنتج العربة بشكل رسيمى من الاساس سواء فى جنوب افريقيا او لم تم الترخيص بانتاجها الشركة السعودية المسوقة اطلقت على العربة المدرعة الجنوب افريقيا اسم المصمك السعوديين ليس لهم علاقة من الاساس بالمدرعة فلا التصميم سعودي ولا التصميم صمم لصالح السعودية ولا السعودية مولت التصميم لذا لم يكن هناك علاقة
ما يتم التكلم عنه عن مستوى الحماية كثير منه نظريا ومشكوك فيه
المنتج الجيد يفرض نفسه ولنوضح امر اخر
العربة ريفا الجنوب افريقيا انتجت فى اليوم تستخدمها العديد من الدول ومنها القوات الخاصة المصرية بكثافة تلاها العربة الجنوب افريقيا RG-32 التى اشترت منها مصر لاحقا 180 مدرعة بخلاف بالطبع دول اخرى العربة المدرعة ريفا باعت الشركة الجنوب افريقيا الالاف منها نفس الامر بالنسبة للعربة المدرعة الجنوب افريقية كاسبر انتجت بالالاف وبيعت لعشرت الدول
بينما المصمك الشركة المصمة هى الشركة الجنوب افريقيا Industrial and Automotive Design والتى استحوزت عليها الان الشركة الام
Paramount Group المصمم والمنتج للعربة المدرعة الجنوب افريقيا
Nyoka Mk2 MKII المفاجأة ان السعودية نفسها لم تستقر على شراء العربة وينافسها العربة طويق للحصول على عقود من وزارة الدفاع السعودية لذا كل الصور المتاحة عالميا هى صور عربات اثناء الاختبارت بدون علامات لحيازة اى جيش فى العالم بشكل اخر كل دولة من دول الشرق الاوسط اختارت عربات MARP مختلفة سواء العربات الامريكية او الفرنسية او الجنوب افريقية او مزيج بين اكثر من طراز لذا لا يمكن القول ان العربة
Nyoka Mk2 MKII انتجت حتى الان سواء فى جنوب افريقيا او السعودية فهى تعرض فى الاسواق الدولية منذ عامين ولم تلقى اى قبول او عقد مبيعات واحد رغم ان السعوديون كانوا يتوقعون مبيعات محلية ودولية من العربة حوالى 300 عربة لذا لا ولن نرى ترسية اى عقود على العربة اذا كان الزبون السعودى نفسه لم يستقر عليها قصة تصميم عربة 6*6 هو محاولة اظهار مرونه للعربة للانتاج فى اكثر من طراز لكن المصمم الاساسى الجنوب افريقى للعربة لم يعد اصلا مهتم بالعربة بل حتى الغاها من موقعه كمنتج وعرض طرازات اخرى وهو يوضح بشكل اخر انه رغم مرور عدة سنوات على عرض العربة فى العديد من المعارض فى السعودية وجنوب افريقيا والامارت لم نجد زبون واحد يقدم عليها رغم ان هناك مواصفات تطلق عليها ربما هناك امر اخر هام هو العائق الاساسى فى انتاج وتصدير العربة
Nyoka Mk2 MKII MARP
هو سعر العربة APC فالعربات MARP يجب الا يتجاوز سعرها سعر العربات المدرعة APC ولا كانت الدول تفضل العربات المدرعة APC عنها
خاصة ان كل طرازات العربات المدرعة APC تطور للحماية الجيدة من الالغام وهى توفر حماية اعلى على المستوى الافقى والراسى
لذا دعونا ننتظر اذا ارسى اى عقد تصدير او انتاج للعربة عام 2014 او تندثر مثل العربة المدرعة درع الجزيرة او فهد سابقا ولكى نوضح الامر بشكل عملى الشركة المنتجة للعربة لائحة منتجاتها اصبحت تتجاهل العربة
الشركة الجنوب افريقية عرضتها على السعوديين لم تنتج العربة بشكل رسيمى من الاساس سواء فى جنوب افريقيا او لم تم الترخيص بانتاجها الشركة السعودية المسوقة اطلقت على العربة المدرعة الجنوب افريقيا اسم المصمك السعوديين ليس لهم علاقة من الاساس بالمدرعة فلا التصميم سعودي ولا التصميم صمم لصالح السعودية ولا السعودية مولت التصميم لذا لم يكن هناك علاقة
ما يتم التكلم عنه عن مستوى الحماية كثير منه نظريا ومشكوك فيه
المنتج الجيد يفرض نفسه ولنوضح امر اخر
العربة ريفا الجنوب افريقيا انتجت فى اليوم تستخدمها العديد من الدول ومنها القوات الخاصة المصرية بكثافة تلاها العربة الجنوب افريقيا RG-32 التى اشترت منها مصر لاحقا 180 مدرعة بخلاف بالطبع دول اخرى العربة المدرعة ريفا باعت الشركة الجنوب افريقيا الالاف منها نفس الامر بالنسبة للعربة المدرعة الجنوب افريقية كاسبر انتجت بالالاف وبيعت لعشرت الدول
بينما المصمك الشركة المصمة هى الشركة الجنوب افريقيا Industrial and Automotive Design والتى استحوزت عليها الان الشركة الام
Paramount Group المصمم والمنتج للعربة المدرعة الجنوب افريقيا Nyoka Mk2 MKII المفاجأة ان السعودية نفسها لم تستقر على شراء العربة وينافسها العربة طويق للحصول على عقود من وزارة الدفاع السعودية لذا كل الصور المتاحة عالميا هى صور عربات اثناء الاختبارت بدون علامات لحيازة اى جيش فى العالم بشكل اخر كل دولة من دول الشرق الاوسط اختارت عربات MARP مختلفة سواء العربات الامريكية او الفرنسية او الجنوب افريقية او مزيج بين اكثر من طراز لذا لا يمكن القول ان العربة
Nyoka Mk2 MKII انتجت حتى الان سواء فى جنوب افريقيا او السعودية فهى تعرض فى الاسواق الدولية منذ عامين ولم تلقى اى قبول او عقد مبيعات واحد رغم ان السعوديون كانوا يتوقعون مبيعات محلية ودولية من العربة حوالى 300 عربة لذا لا ولن نرى ترسية اى عقود على العربة اذا كان الزبون السعودى نفسه لم يستقر عليها قصة تصميم عربة 6*6 هو محاولة اظهار مرونه للعربة للانتاج فى اكثر من طراز لكن المصمم الاساسى الجنوب افريقى للعربة لم يعد اصلا مهتم بالعربة بل حتى الغاها من موقعه كمنتج وعرض طرازات اخرى وهو يوضح بشكل اخر انه رغم مرور عدة سنوات على عرض العربة فى العديد من المعارض فى السعودية وجنوب افريقيا والامارت لم نجد زبون واحد يقدم عليها رغم ان هناك مواصفات تطلق عليها ربما هناك امر اخر هام هو العائق الاساسى فى انتاج وتصدير العربة
Nyoka Mk2 MKII MARP
هو سعر العربة APC فالعربات MARP يجب الا يتجاوز سعرها سعر العربات المدرعة APC ولا كانت الدول تفضل العربات المدرعة APC عنها
خاصة ان كل طرازات العربات المدرعة APC تطور للحماية الجيدة من الالغام وهى توفر حماية اعلى على المستوى الافقى والراسى
لذا دعونا ننتظر اذا ارسى اى عقد تصدير او انتاج للعربة عام 2014 او تندثر مثل العربة المدرعة درع الجزيرة او فهد سابقا ولكى نوضح الامر بشكل عملى الشركة المنتجة للعربة لائحة منتجاتها اصبحت تتجاهل العربة
الشركة الجنوب افريقية عرضتها على السعوديين لم تنتج العربة بشكل رسيمى من الاساس سواء فى جنوب افريقيا او لم تم الترخيص بانتاجها الشركة السعودية المسوقة اطلقت على العربة المدرعة الجنوب افريقيا اسم المصمك السعوديين ليس لهم علاقة من الاساس بالمدرعة فلا التصميم سعودي ولا التصميم صمم لصالح السعودية ولا السعودية مولت التصميم لذا لم يكن هناك علاقة
ما يتم التكلم عنه عن مستوى الحماية كثير منه نظريا ومشكوك فيه
المنتج الجيد يفرض نفسه ولنوضح امر اخر
العربة ريفا الجنوب افريقيا انتجت فى اليوم تستخدمها العديد من الدول ومنها القوات الخاصة المصرية بكثافة تلاها العربة الجنوب افريقيا RG-32 التى اشترت منها مصر لاحقا 180 مدرعة بخلاف بالطبع دول اخرى العربة المدرعة ريفا باعت الشركة الجنوب افريقيا الالاف منها نفس الامر بالنسبة للعربة المدرعة الجنوب افريقية كاسبر انتجت بالالاف وبيعت لعشرت الدول
بينما المصمك الشركة المصمة هى الشركة الجنوب افريقيا Industrial and Automotive Design والتى استحوزت عليها الان الشركة الام
Paramount Group المصمم والمنتج للعربة المدرعة الجنوب افريقيا
Nyoka Mk2 MKII المفاجأة ان السعودية نفسها لم تستقر على شراء العربة وينافسها العربة طويق للحصول على عقود من وزارة الدفاع السعودية لذا كل الصور المتاحة عالميا هى صور عربات اثناء الاختبارت بدون علامات لحيازة اى جيش فى العالم بشكل اخر كل دولة من دول الشرق الاوسط اختارت عربات MARP مختلفة سواء العربات الامريكية او الفرنسية او الجنوب افريقية او مزيج بين اكثر من طراز لذا لا يمكن القول ان العربة
Nyoka Mk2 MKII انتجت حتى الان سواء فى جنوب افريقيا او السعودية فهى تعرض فى الاسواق الدولية منذ عامين ولم تلقى اى قبول او عقد مبيعات واحد رغم ان السعوديون كانوا يتوقعون مبيعات محلية ودولية من العربة حوالى 300 عربة لذا لا ولن نرى ترسية اى عقود على العربة اذا كان الزبون السعودى نفسه لم يستقر عليها قصة تصميم عربة 6*6 هو محاولة اظهار مرونه للعربة للانتاج فى اكثر من طراز لكن المصمم الاساسى الجنوب افريقى للعربة لم يعد اصلا مهتم بالعربة بل حتى الغاها من موقعه كمنتج وعرض طرازات اخرى وهو يوضح بشكل اخر انه رغم مرور عدة سنوات على عرض العربة فى العديد من المعارض فى السعودية وجنوب افريقيا والامارت لم نجد زبون واحد يقدم عليها رغم ان هناك مواصفات تطلق عليها ربما هناك امر اخر هام هو العائق الاساسى فى انتاج وتصدير العربة
Nyoka Mk2 MKII MARP
هو سعر العربة APC فالعربات MARP يجب الا يتجاوز سعرها سعر العربات المدرعة APC ولا كانت الدول تفضل العربات المدرعة APC عنها
خاصة ان كل طرازات العربات المدرعة APC تطور للحماية الجيدة من الالغام وهى توفر حماية اعلى على المستوى الافقى والراسى
لذا دعونا ننتظر اذا ارسى اى عقد تصدير او انتاج للعربة عام 2014 او تندثر مثل العربة المدرعة درع الجزيرة او فهد سابقا ولكى نوضح الامر بشكل عملى الشركة المنتجة للعربة لائحة منتجاتها اصبحت تتجاهل العربة
اخى العزيز مع احترامى لكلامك === لكن المدرعة تصميمها وتطويرها فى السعودية والشركة المنتجة هى شركة المجموعات السعودية فى السعودية ورئيسها صرح فى المعرض الافريقى التى عرضت به المدرعة وقال انه تم تصميم المصمك بناء على خبرات وايضا وان تم التعاون مع شركات جنوب افريقية للاجراء الاختبارت وهناك فيديو للاختبارات ودى صور للمصمك وعليها الاسم ولوجو الشركة المنتجة
موضوع: رد: المعجزة السعودية المدرعة Al-Masmak فخر الصناعة العربية ! الأحد 8 سبتمبر 2013 - 18:29
مدرعه قويه اتمنى ان تتجه المملكه لصناعة الدبابات لأننا خلال السنوات القادمه سنحتاج لواحده لتساند الابرامز واقترح صناعة دبابه بالتعاون مع مصر او تركيا او الصين
ابطال الحرمين
لـــواء
الـبلد : العمر : 38المهنة : باحث في العلوم الاستراتيجية والعسكرية التسجيل : 24/07/2011عدد المساهمات : 3185معدل النشاط : 4639التقييم : 867الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المعجزة السعودية المدرعة Al-Masmak فخر الصناعة العربية ! الأحد 8 سبتمبر 2013 - 19:08
الشركة الجنوب افريقية عرضتها على السعوديين لم تنتج العربة بشكل رسيمى من الاساس سواء فى جنوب افريقيا او لم تم الترخيص بانتاجها الشركة السعودية المسوقة اطلقت على العربة المدرعة الجنوب افريقيا اسم المصمك السعوديين ليس لهم علاقة من الاساس بالمدرعة فلا التصميم سعودي ولا التصميم صمم لصالح السعودية ولا السعودية مولت التصميم لذا لم يكن هناك علاقة
ما يتم التكلم عنه عن مستوى الحماية كثير منه نظريا ومشكوك فيه
المنتج الجيد يفرض نفسه ولنوضح امر اخر
العربة ريفا الجنوب افريقيا انتجت فى اليوم تستخدمها العديد من الدول ومنها القوات الخاصة المصرية بكثافة تلاها العربة الجنوب افريقيا RG-32 التى اشترت منها مصر لاحقا 180 مدرعة بخلاف بالطبع دول اخرى العربة المدرعة ريفا باعت الشركة الجنوب افريقيا الالاف منها نفس الامر بالنسبة للعربة المدرعة الجنوب افريقية كاسبر انتجت بالالاف وبيعت لعشرت الدول
بينما المصمك الشركة المصمة هى الشركة الجنوب افريقيا Industrial and Automotive Design والتى استحوزت عليها الان الشركة الام
Paramount Group المصمم والمنتج للعربة المدرعة الجنوب افريقيا Nyoka Mk2 MKII المفاجأة ان السعودية نفسها لم تستقر على شراء العربة وينافسها العربة طويق للحصول على عقود من وزارة الدفاع السعودية لذا كل الصور المتاحة عالميا هى صور عربات اثناء الاختبارت بدون علامات لحيازة اى جيش فى العالم بشكل اخر كل دولة من دول الشرق الاوسط اختارت عربات MARP مختلفة سواء العربات الامريكية او الفرنسية او الجنوب افريقية او مزيج بين اكثر من طراز لذا لا يمكن القول ان العربة
Nyoka Mk2 MKII انتجت حتى الان سواء فى جنوب افريقيا او السعودية فهى تعرض فى الاسواق الدولية منذ عامين ولم تلقى اى قبول او عقد مبيعات واحد رغم ان السعوديون كانوا يتوقعون مبيعات محلية ودولية من العربة حوالى 300 عربة لذا لا ولن نرى ترسية اى عقود على العربة اذا كان الزبون السعودى نفسه لم يستقر عليها قصة تصميم عربة 6*6 هو محاولة اظهار مرونه للعربة للانتاج فى اكثر من طراز لكن المصمم الاساسى الجنوب افريقى للعربة لم يعد اصلا مهتم بالعربة بل حتى الغاها من موقعه كمنتج وعرض طرازات اخرى وهو يوضح بشكل اخر انه رغم مرور عدة سنوات على عرض العربة فى العديد من المعارض فى السعودية وجنوب افريقيا والامارت لم نجد زبون واحد يقدم عليها رغم ان هناك مواصفات تطلق عليها ربما هناك امر اخر هام هو العائق الاساسى فى انتاج وتصدير العربة
Nyoka Mk2 MKII MARP
هو سعر العربة APC فالعربات MARP يجب الا يتجاوز سعرها سعر العربات المدرعة APC ولا كانت الدول تفضل العربات المدرعة APC عنها
خاصة ان كل طرازات العربات المدرعة APC تطور للحماية الجيدة من الالغام وهى توفر حماية اعلى على المستوى الافقى والراسى
لذا دعونا ننتظر اذا ارسى اى عقد تصدير او انتاج للعربة عام 2014 او تندثر مثل العربة المدرعة درع الجزيرة او فهد سابقا ولكى نوضح الامر بشكل عملى الشركة المنتجة للعربة لائحة منتجاتها اصبحت تتجاهل العربة
يمتلك الخارق في ذخيرة APFSDS الحديثة طول لنحو 60-80 سم من الرأس للذنب
المصمك كى تحمى نفسها من تلك القذائف يجب أن تتمتع بدرع يتجاوز 80 سم أى ان تصبح دبابة متحركة !!
نكمل فيما هو أخطر من هذا
اقتباس :
اولا يتم ضرب المدرعة بقذيفة مدفعية عالية الانفجار عيار 155 م
أيه اللى حضرتك بتقولة دة ؟؟
قذائف 155 مم قادرة على نسف مركبات لها تدريع أشد منها .. ولا تتعجب أنها تلحق أصابات خطيرة بالدبابات أتمنى مراجعة مصادرك حول هذة المعلومة .
أجد قدر من المبالغة //
بالنسبة للعبوات الناسفة 50 كج هناك حادثة تفجير دبابة ميركافا 3 ومقتل طاقمها المكون من 4 أفراد بعبوة نافة 50 كج والحادثة قديمة جدا قبل تحرير قطاع غزة أى قبل العام 2005 وكان أثر التدمير أن أنفجر المحرك وأنفصل برج الدبابة عن الجسد والطاقم أصبح بوفتيك مشوى .
سيتم البحث عن المصدر
أخشى ان يخرج مصدر ويشير الى بعد نجاح المصمك فى تحمل عبوات ناسفة بوزن 50 كج وقذائف الطاقة الحركية وقذائف 155 مم ان المصمك لديها القدرة على تحمل ضربات rpg7 وصواريخ الساعر at3 !!
عزيزى فالكون أنتقادى للموضوع لا يقلل من أحترامى وتقديرى لك لكن هذا الموضوع على غير العادة وجدت فيه معلومات غير مقبولة أطلاقا !!
أنتظر الرد ..
عدل سابقا من قبل cabo في الأحد 8 سبتمبر 2013 - 22:23 عدل 1 مرات