طائرات التدريب العاملة في سلاح الجو المصري
                            
                                            

                                                                         Alpha Jet
                                                                                                       
                                                             PAC MFI-17 Mushshak           
                                             
                                                                  EMB-312 Tucano  
                                                                                                
                                                                     L-39 Albatros    
                                                   
                                                               L-59 Super Albatros
                                                                
                                                                       G-115 Tutor                                         

                                                                           Z-142C                                      
                                                             
                                                                            K-8 e              











Alpha Jet
 


العدد في الخدمة              54 طائرة (40 طائرة من طراز OCU  E(MS1)  + 14طائرة طراز COIN  MS2  )

بلد المنشأ                    فرنسا / بريطانيا – تم تصنيعها برخصة في مصر بواسطة الهيئة العربية للتصنيع -
 
الاستخدام                    طائرة تدريب + طائرة خفيفة للهجوم الأرضي
 
أقصى سرعة                1000كم / س

أقصى مدى                  583كم

الأبعاد                      الطول 13.23م – الارتفاع 4.19 – عرض الاجنحة 9.11م

الوزن خالية                3515كجم

أقصى وزن عند الاقلاع    8000كجم

المحرك                     two 1350kg / 2,976-lb dry thrust SNECMA/Turbomeca Larzac 04-C6 turbofans                 


التسليح                    مدفع27 مم + 2500كجم ذخيرة تطلق من 5 نقاط اطلاق

المشغلين  
[ltr]Belgium (Alpha Jet E), Cameroon (Alpha Jet 2), Egypt (Alpha Jet 2), Egypt (Alpha Jet E), France (Alpha Jet E), Cote d'Ivoire (Alpha Jet E), Morocco (Alpha Jet E), Nigeria (Alpha Jet E), Portugal (Alpha Jet A), Qatar (Alpha Jet E)
[/ltr]
 
 
 
                                                              






PAC MFI-17 Mushshak


العدد في الخدمة     54طائرة

بلد المنشأ           باكستان

الاستخدام          طائرة تدريب اساسي + طائرة خفيفة للهجوم الأرضي

الطاقم              2-3أفراد

أقصى سرعة      238كم / س

الأبعاد            الطول 7م – الارتفاع 2.6 – عرض الاجنحة 8.85م

الوزن خالية     646كجم

أقصى وزن عند الاقلاع 

                  1200كجم

المحرك 

one  Textron Lycoming IO-360-AIB6 horizontally opposed 4-cylinder, 149 kW (200 hp)                

التسليح        اقصى وزن للاسلحة 300كجم
                الاسلحة المحتملة  مدفعين 7.62م – بودين لاطلاق صواريخ 75 مم غير موجهة – بودات لاطلاق صواريخ 68 مم غير موجهة – 6 صواريخ (ATGMs) موجهة مضادة للدروع

المشغلين       مصر – السعودية ايران – عمان – باكستان – سيراليون - سوريا
 
 
 


                                                  





EMB-312 Tucano
 


العدد في الخدمة            54 طائرة

بلد المنشأ                  البرازيل – تم تصنيعها برخصة في مصر بواسطة الهيئة العربية للتصنيع -

الاستخدام                  طائرة تدريب أساسي

الطاقم                      فردين

أقصى سرعة              447.8 كم / س

أقصى مدى                1944كم

الأبعاد                     الطول9.86م – الارتفاع 3.4م – عرض الاجنحة 11.14م

الوزن خالية              1810كجم

أقصى وزن عند الاقلاع  3175كجم

المحرك                  559-kW (750-shp) Pratt & Whitney Canada PT6A-25C turboprop one

التسليح                  أكثر من 100كجم ذخيرة تطلق من 4 نقاط اطلاق  تتنوع بين قنابل وصواريخ ومدفع رشاش وذخيرة تدريب

المشغلين                مصر الأرجنتين – البرازيل – كولومبيا – فرنسا – هندوراس – ايران – كينيا – الكويت – بارجواي – بيرو – بريطانيا – فنزويلا





                                                  




 
L-39 Albatros
 
 
العدد في الخدمة              10

بلد المنشأ                    تشيكو سلوفاكيا

الاستخدام                    طائرات تدريب متقدم  + طائرة خفيفة للقصف الارضي

أقصى سرعة                629كم / س

أقصى مدى                  1100كم

الأبعاد                       الطول12.13م – الارتفاع 4.77م – عرض الاجنحة 9.46م

الوزن خالية                 3565كجم

أقصى وزن عند الاقلاع     5600كجم

المحرك                     1720kg (3,792-lb) dry thrust Ivchyenko AI-25TL turbofan 

التسليح                    مدفع 23مم بالاضافة الى 1100كجم تطلق من 4 نقاط اطلاق اسفل الجناح متضمنة 500كجم قنابل

المشغلين
[ltr]Afghanistan, Algeria, Algeria (L-39 ZA/ZO), Bangladesh (L-39 ZA/ZO), Bulgaria (L-39 ZA/ZO), Cuba, Egypt (L-59), Ethiopia, Czech Republic, Czech Republic (L-39 ZA/ZO), Libya (L-39 ZA/ZO), Nigeria, Romania (L-39 ZA/ZO), Russia, Syria (L-39 ZA/ZO), Thailand (L-39 ZA/ZO), Tunisia (L-59), United States, Uzbekistan, Vietnam[/ltr]
 
 


                                                






L-59 Super Albatros
 


العدد في الخدمة          47 طائرة

بلد المنشأ                 تشيكو سلوفاكيا

الاستخدام                 طائرة تدريب + طائرة اسناد جوي

الطاقم                     فردين

أقصى سرعة            865كم / س

الأبعاد                    الطول 12.2 م – الارتفاع 4.77 م – عرض الجناح 9.54م

الوزن خالية             4030كجم

أقصى وزن عند الاقلاع   700كجم

المحرك                   Lotarev DV-2 Turbofan, 21.57 kN (4,850 lbf)  one

التسليح                    مدفع 23 مم + 4 نقاط اطلاق اسفل الجناح بوزن 750كجم

المشغلين                   مصر – تونس
 
 
 


                                                





G-115 Tutor
 


العدد في الخدمة         74 طائرة

بلد المنشأ               ألمانيا

الاستخدام                طائرة تدريب أولي

الطاقم                    فردين

أقصى سرعة             865كم / س

الأبعاد                   الطول 7.54 م – الارتفاع 2.4 م – عرض الجناح 10م

الوزن خالية             685كجم

أقصى وزن عند الاقلاع   990كجم

المحرك                   AEIO-360-B1F/B 4-cylinder air-cooled piston engine, 139 kW 180 hp

التسليح                   لا يوجد

المشغلين                  مصر – بريطانيا – كندا – استراليا – الامارات – النرويج – بلجيكا





                                                 
                            


 
Z-142C
 


العدد في الخدمة           48 طائرة

بلد المنشأ                  تشيكو سلوفاكيا

الاستخدام                  طائرة تدريب أولي

الطاقم                      فرد واحد

أقصى سرعة              230كم / س

الأبعاد                      الطول 7.07 م – الارتفاع 2.69 م – عرض الجناح 9.11م

الوزن خالية               600كجم

أقصى وزن عند الاقلاع    920كجم

المحرك
 Avia M 137 A inverted 6-cylinder inline engine, 134 kW  180 hp        

التسليح                    لا يوجد

المشغلين                   مصر – الجزائر – بلغاريا – كوبا – كرواتيا – التشيك – مقدونيا – المكسيك – بيرو – سلوفينيا - اليمن
 




                                                  

 




K-8 e
 


العدد في الخدمة            120 طائرة (80طائرة تم تسليمها2005 + 40طائرة يتم صناعتها محليا حاليا  ) مكنهم طائرتين فقدتا في حوادث

بلد المنشأ                   الصين – تصنيع 110 برخصة في مصر بواسطة الهيئة العربية للتصنيع -

الطاقم                       فردين

الاستخدام                   طائرة تدريب متقدم
 
أقصى سرعة               800كم / س

أقصى مدى                 2250كم

الأبعاد                      الطول 11.6م – الارتفاع 4.21 – عرض الاجنحة 9.11م
 
الوزن خالية               2687كجم

أقصى وزن عند الاقلاع   4330كجم

المحرك                   Garrett TFE731-2A-2A turbofan, 16.01 kN (3,600 lb)   one

التسليح                   مدفع23 مم +4 نقاط اطلاق أسفل الجناح بوزن 250 كجم لكل منها
                          امكانية اطلاق صواريخ غير موجهة عيار 57 مم
                          امكانية اطلاق 250كجم قنابل غير موجهة
                          امكانية اطلاق صواريخ جو جو طراز PL-5, PL-7

المشغلين                 مصر – بوليفيا – غانا – بورما – ناميبيا – باكستان – الصين – سريلانكا – السودان – فنزويلا-زامبيا - زمبابوي
 
 

المصادر




http://en.wikipedia.org/wiki/PAC_MFI-17_Mushshak   
http://en.wikipedia.org/wiki/Egyptian_Air_Force
http://www.combataircraft.com/en/Military-Aircraft/AERO/L-39-Albatros/
http://www.combataircraft.com/en/Military-Aircraft/Dornier/Alpha-Jet/
http://www.combataircraft.com/en/Military-Aircraft/EMBRAER/EMB-312-Tucano/
http://en.wikipedia.org/wiki/Hongdu_JL-8
http://en.wikipedia.org/wiki/Grob_G-115
http://en.wikipedia.org/wiki/Zlin_Z_142
http://en.wikipedia.org/wiki/Aero_L-59_Super_Albatros

موضوع اكثر من رائع اخي ......لو كونت املك تقيم كونت قيمتك ....تقبل تحياتي

احمد شمس كتب:

موضوع اكثر من رائع اخي ......لو كونت املك تقيم كونت قيمتك ....تقبل تحياتي

شكرا لك اخي العزيز مرورك وتفاعلك يكفيني ويشجعني على المزيد

موضوع رائع ومنسق
تقبل تقيمي
ارجو ان تضيف بعض المعلومات عن الطائرات المرشحه لدخول الخدمة مستقبلا

الاعداد الى ذكرتها تزيد عن 430 طاثرة  منهم 3 طاثرات يتم تجميعه فى مصر و وصناعة جزء منه محليا سوالى من تللك الطيارات تستطيع حمل صورايح جو جو ؟؟؟ وتمللك رادار ؟؟ وما هى الطاثرات المتوقع دخلوله الخدمة وهل هذه الطاثرات تصلح لتدريب الطيارين المصرين على طيااارات الجيل 4+ والجيل الخامس

Mohamed El-PRINCE   كتب


موضوع ممتاز واول مرة اعرف اننا بنصنع الاعداد دى من طائرات التدريب
   
شكرا على مرورك اخي
نقل تكنولوجيا صناعة طائرات التدريب  ليس عليه قيود من جهة ومن جهة اخرى يساعد في بناء  قاعدة تصنيعية قوية للطائرات
لذلك فمصر مهتمة بنقل هذه التكنولوجيا منذ مدة كبيرة حتى اصبحت  الهيئة العربية للتصنيع تمتلك خبرة طويسلة في هذا المجال واصبحت تطور طائرات التدريب لاستخدامها في العمليات العسكرية كطائرات مساندة أرضية للقوات البرية  وكما قال وزير الانتاج الحربي الفريق رضا حافظ بأن القوات المسلحة تسعى لصناعة اول طائرة حربية مصرية خالصة دون الحاجة للحصول على رخصة تصنيع

---

Hussein arabesk كتب

موضوع رائع ومنسق
تقبل تقيمي
ارجو ان تضيف بعض المعلومات عن الطائرات المرشحه لدخول الخدمة مستقبلا


شكرا لك على مرورك وتقييمك اخي العزيز      
الطائرات المرشحة للدخول في الخدمة مستقبلا بالنسبة لطائرات التدريب هي مزيد من طائرات k8e  حيث استطاعت الهيئة العربية للتصنيع ادخال  33    تعديل على هذه الطائرة لتكون مناسبة لاحتياجات سلاح الجو المصري وهذا يعني ان الطائرة اصبحت كتاب مفتوح بالنسبة للصناعة الحربية المصرية وتستطيع مصر ان تدخل عليها كل الاحتياجات المتجددة لسلاح الجو المصري  وبالتالي فالهيئة العربية للتصنيع تقوم الان بصناعة 40 طائرة جديدة لسلاح الجوالمصري
اما عن المقاتلات الحربية والمروحيات فاعتقد ان الاقرب للدخول في الخدمة هي الطائرات الروسية  وبالتحديد طائرات سو 30 ومروحيات مي 28
وهذا موضوع عن المي 28  
https://army.alafdal.net/t805-topic
وهذا مضوع عن طائرات سوخوي
https://army.alafdal.net/t79093-topic

الاباتشى لونج بو كتب:

الاعداد الى ذكرتها تزيد عن 430 طاثرة  منهم 3 طاثرات يتم تجميعه فى مصر و وصناعة جزء منه محليا سوالى من تللك الطيارات تستطيع حمل صورايح جو جو ؟؟؟ وتمللك رادار ؟؟ وما هى الطاثرات المتوقع دخلوله الخدمة وهل هذه الطاثرات تصلح لتدريب الطيارين المصرين على طيااارات الجيل 4+ والجيل الخامس

شكرا على مرورك وتفاعلك
   

طائرات k8e لديها  امكانية اطلاق صواريخ جو جو طراز   PL-5, PL-7
ويمكنك الضغط على اي منهما لتعرف المزيد من المعلومات عنه
هذه الطائرات بعضها يستخدم للدريب الأولي مثل  (    PAC MFI-17 Mushshak   -       G-115 Tutor      -          Z-142C )  
والبعض الاخر يستخدم للتدريب المتقدم مثل (    L-59 Super Albatros   -       L-39 Albatros   -     K-8 e   )

أما عن الطائرات المستخدمة للتدريب المخصص لنوع محدد من طائرات الجيل +4 او الخامس فيتم شرائها باعداد قليلة ضمن صفقة الطائرات المقاتلة وتكون بمقعدين على عكس نظيرتها الحربية التي تكون بمقعد واحد

 مثل طائرات التدريب f 16 B  والتي تستخدم لتدريب الطيارين على قيادة الطائرة F 16 A  
وطائرة التدريب      Mirage F1BJ  والتي تستخدم لتدريب الطيارين على قيادة الطائرة المقاتلة    Mirage F1CJ