بما أن مصر لها تجربة سابقه مع الطائرات الشرقيه فأظن مصر لن تواجه الكثير من المتاعب في سبيل تحديث الجوية من الشرق.

حاجة مصر في الشرق لاتكون فقط في المقاتلات وبالنسبة لي أرى أن مصر تحتاج الكثير من الشرق ، سواء مقاتلات او مروحيات او غيرها.

- من حيث المقاتلات فمصر بحاجة ماسه الى طائرة تفوق جوي صريحه ، مزودة بقدرات رادارية ممتازة إضافة الى خيارات تسليحية أوسع مما هو موجود في الترسانة الحالية ، الأفضل بلا شك هي السو 35 لكن حتى الان القدرة الانتاجية لاتكفي روسيا ، فالأفضل هو اقتناء نسخه خاصه مطورة من السو30. "لاينصح بالخيارات الصينية"!!

- من حيث المروحيات مصر بحاجة الى بديل عن الأباتشي ، نعم لايوجد ماهو افضل حتى ينسيك الاباتشي لكن التعنت الامريكي يفرض وجود خيارات اخرى والكاموف52 قادرة بكل اقتدار على ملء الفراغ وتحقيق إضافة نوعية وحقيقة لسلاح المروحيات المصري.

- من حيث الطائرات مصر بحاجة الى الاواكس ، رغم ان E-2C أجري لها تحديثات الا ان مرور الاعوام يعجل بفناء عمرها الافتراضي فالأفضل هو اقتناء الاواكس الروسي او حتى الصيني واعتقد ان الانتونوف ايضا خيار مميز للنقل.

موضوع جميل ، شكرا على الدعوة وتستحق تقيم.

أخي انا قلت في حل فشلت و ليس ستفشل . سيكون اذا البديل موجود لدى الصين

الياك 130 ضرورية كي تعوض الالباتروس التشيكية التي تخدم في اغلب اسلحة جو العالم

الياك تعاقعدت عليها عدة دول عربية مثل الجزائر و سوريا .

و هي تصلح ايضا لتدريب الطيارين لمقاتلات الجيل 4+ و 4++ و 5

بالنسبة للسو 35 ففي نهاية العام ستكون اعدادها كما هو مخطط له مسبقا وهو 48 . و سيرتفع العدد الى حوالي 100 بحلول 2020 . وهي تندرج ضمن برنامج تسليح محدد و لا علاقة له بالقدرة الانتاجية او غيرها.
فالصين ايضا في المراحل النهائية من التفاوض حول اعداد قد تكون مهولة حسب مسؤولي الجانبين
بالنسبة للدول العربية قيل ان ليبيا كان ستتعاقد عليها و لكن بعد الحرب ليبيا لا تستطيع شراء اي سلاح من اي دولة كانت.
الدولة العربية التي ربما تتعاقد عليها هي الجزائر بدرجة اولى

شخصيا احب ان اكون واقعيا


اي مقاتلة اخرى تقتنيها مصر سوف تكون مقاتلة متخصصة و معاونة للدفاع الجوي المصري


اي انها مقاتلة اعتراضية , و ليست متعددة المهام لان اعداد F-16 تكفي لاي اغراض اخرى , من القصف حتى الاستطلاع اذا امكن

و الاعتراض لديه خصائص , و باختصار ارى ان الانجع هي

MIG-35


حيث بقدراتها الحربية و التقنية , بالاضافة الى التسليح الكبير من صواريخ جو-جو تمكن اي دفاع جوي من سد الثغرات و القيام باعمال المرافقة اذا صح التعبير بكل اقتدار , و اذا قدر لمصر ايضا ان تحصل على نسخ من مقاتلات MIG-29 محدثة الى مستويات جيدة مثل التحديث SMT او SM  او M ايضا سوف يكون مميزا كمقاتلات بديلة عن القديمة , و تكون مقاتلات MIG-35 هي الوافد المتفرغ لانتظار الغربان الصهيونية .

شركة ميوكيان تثبت كل يوم انها احد اكثر الشركات مرونة في تنفيذ متطلبات البائع , فنسخ متعددة و بموصفات كل بلد , الهند سوريا ماليزيا ....الخ , تمتلك نسخ خاص بها من هذه المقاتلات , فلم لا يكون لمصر نسخة خاصة بها ؟


نحتاج لسؤال حالي مهم جدا , هل تحتاج مصر لمقاتلة سيادة جوية ثقيلة ؟


حقيقية ما احب ان انوه عليه , ان خصائص مقاتلة SU-27 في الموضوع هي خصائص الثمانيينات ان صح التعبير , فليست تقريبا هي خصائص مقاتلات SU-27 الحديثة .

الخيارات محدودة جدا في هذا المجال في كل من المدرستين الشرقية و الغربية , فهي اما SU-27 و مشتقاتها , و اما F-15 لدى الاميركية , و بصراحة تكلفة التشغيل مرتفعة لدى الاثنين .

هناك طائرات متعددة المهام لدرجة انها يمكن ان تعوض امكانية السيطرة الجوية , بسبب التسليح العالي من صواريخ جو-جو , و مقاتلة MIG-35 تستطيع ذلك ايضا , بسبب مداها و حمولتها من الصواريخ .

ما احب ان انوه عليه , ان الجيش المصري يمتلك عقيدة دفاعية كمعظم الجيوش من فئته , فلا اتوقع دخول مقاتلة سيطرة جوية الى قواته , بل الاعتماد على الطائرات المتعددة المهام هو ما يميز هذه الجيوش , فلم التكاليف العالية , و يمنني ان اقتني الرافال , و احقق اقصى امكانية لتعددية المهام , او حتى MIG-35 و يمكنني ان ادمج ما بين الخصائص كلها ؟

بالنسبة للمروحيات اعتقد ان اي خيار لن يكون مقبولا في نظري و اعداد طائرات الاباتشي في مصر هكذا , يمكن ان تكون هنالك مروحيات مثل MI-35 متعددة المهام , لكن مروحيات مثل MI-28 و KA-52 تبدو لدي عملية اقتناءها كرفاهية مطلقة !

طائرات التزود بالوقود ليست مشكلة من اين استجلبها , هل من الغرب او الشرق , و اذا كان من الشرق فانه لديك الايوشن طبعا .