شخصيا احب ان اكون واقعيا


اي مقاتلة اخرى تقتنيها مصر سوف تكون مقاتلة متخصصة و معاونة للدفاع الجوي المصري


اي انها مقاتلة اعتراضية , و ليست متعددة المهام لان اعداد F-16 تكفي لاي اغراض اخرى , من القصف حتى الاستطلاع اذا امكن

و الاعتراض لديه خصائص , و باختصار ارى ان الانجع هي

MIG-35


حيث بقدراتها الحربية و التقنية , بالاضافة الى التسليح الكبير من صواريخ جو-جو تمكن اي دفاع جوي من سد الثغرات و القيام باعمال المرافقة اذا صح التعبير بكل اقتدار , و اذا قدر لمصر ايضا ان تحصل على نسخ من مقاتلات MIG-29 محدثة الى مستويات جيدة مثل التحديث SMT او SM  او M ايضا سوف يكون مميزا كمقاتلات بديلة عن القديمة , و تكون مقاتلات MIG-35 هي الوافد المتفرغ لانتظار الغربان الصهيونية .

شركة ميوكيان تثبت كل يوم انها احد اكثر الشركات مرونة في تنفيذ متطلبات البائع , فنسخ متعددة و بموصفات كل بلد , الهند سوريا ماليزيا ....الخ , تمتلك نسخ خاص بها من هذه المقاتلات , فلم لا يكون لمصر نسخة خاصة بها ؟


نحتاج لسؤال حالي مهم جدا , هل تحتاج مصر لمقاتلة سيادة جوية ثقيلة ؟


حقيقية ما احب ان انوه عليه , ان خصائص مقاتلة SU-27 في الموضوع هي خصائص الثمانيينات ان صح التعبير , فليست تقريبا هي خصائص مقاتلات SU-27 الحديثة .

الخيارات محدودة جدا في هذا المجال في كل من المدرستين الشرقية و الغربية , فهي اما SU-27 و مشتقاتها , و اما F-15 لدى الاميركية , و بصراحة تكلفة التشغيل مرتفعة لدى الاثنين .

هناك طائرات متعددة المهام لدرجة انها يمكن ان تعوض امكانية السيطرة الجوية , بسبب التسليح العالي من صواريخ جو-جو , و مقاتلة MIG-35 تستطيع ذلك ايضا , بسبب مداها و حمولتها من الصواريخ .

ما احب ان انوه عليه , ان الجيش المصري يمتلك عقيدة دفاعية كمعظم الجيوش من فئته , فلا اتوقع دخول مقاتلة سيطرة جوية الى قواته , بل الاعتماد على الطائرات المتعددة المهام هو ما يميز هذه الجيوش , فلم التكاليف العالية , و يمنني ان اقتني الرافال , و احقق اقصى امكانية لتعددية المهام , او حتى MIG-35 و يمكنني ان ادمج ما بين الخصائص كلها ؟

بالنسبة للمروحيات اعتقد ان اي خيار لن يكون مقبولا في نظري و اعداد طائرات الاباتشي في مصر هكذا , يمكن ان تكون هنالك مروحيات مثل MI-35 متعددة المهام , لكن مروحيات مثل MI-28 و KA-52 تبدو لدي عملية اقتناءها كرفاهية مطلقة !

طائرات التزود بالوقود ليست مشكلة من اين استجلبها , هل من الغرب او الشرق , و اذا كان من الشرق فانه لديك الايوشن طبعا .

اولا : تحياتي لاخي الكريم امون صاحب فكرة الموضوع التي تحفزنا جميعا للنقاش .
ثانيا : بخصوص سؤالك الاول مالذي تحتاجه القوات الجوية المصرية ؟ اري ان مصر في هذه الفترة تحتاج بشكل اساسي وقبل اي شئ لزيادة اعداد وانواع الطائرات دون طيار وخصوصا النسخ المسلحه منها ، وللاسف فأن روسيا متخلفه عن الغرب في هذه الجزئية ، الصين ربما تقدم بعض الحلول ونحن حصلنا علي رخصة تصنيع بنسبة منخفضة لطائرة صينية بدون طيار منذ عامين تقريبا ، ولكن ينبغي علينا زيادة نسبة التصنيع المحلي والحصول علي رخصة تصنيع طائرة مسلحة ، فالطائرات دون طيار تلعب دور كبير في مواجهة الجماعات المتطرفة في جميع انحاء ودول العالم .
ثالثا : بخصوص الصواريخ جو-جو فالامرام طبعا كان ممنوع عن مصر حتي في ظل افضل اوقات العلاقات بين البلدين ابان حكم الرئيس الاسبق مبارك ، ومن المستحيل ان تصدره امريكا لمصر حاليا بسبب عدم الرغبة الامريكية في ان تمتلك مصر الامرام وكذلك لعدم توقيعنا علي اتفاقية cisoma وكذلك لانه اذا لم تصدر لنا امريكا الامرام في عهد مبارك فلننسي ان نحصل عليه في عهد الرئيس السيسي .
رابعا : الطائرة الحديثة التي تعمل كمقاتلة سيادة جوية لا اتفق معك فيها ، اري انه من الافضل الحصول علي سربين مثلا من الميج-35 او 30 مقاتلة كحد أقصي بأعلي المواصفات - مواصفات الجيش الروسي او المواصفات التي يحددها خبراء سلاح الجو - والانتظار حتي دخول الباك فا للخدمة والتعاقد عليها ، وذلك توفيرا للجهد والنفقات ، ويدعمها مثلا نفس العدد من الياك-130 وتأتي للتدريب علي قيادتها وعلي قيادة الباك فا وكذلك لتقديم الدعم النيراني الممتاز بجوار الطائرات بدون طيار ضد الجماعات الارهابية ، وكذلك من الممكن ان نلاعب الروس لنحصل علي رخصة لتصنيعها ، ولانها هي - الباك فا - الحل الذي نواجه به الاف-35 والتي ستحصل عليها اسرائيل من امريكا .
خامسا : من الممكن ان نحصل علي الطائرات الخاصة بالامداد بالوقود من روسيا وان كنت اميل ان الصفقة ستعقد ان تمت مع فرنسا او اسبانيا لا مع روسيا .

بما ان الاستاذ تاهك قال ان مصر تبحث عن الطائرات المتخصصه لمسانده الدفاع الجوى فلا ويجد طائره متخصصه فى الاعتراض اكثر من الميج 31 زكنت اسأله عن رايه فيها ؟