- sukhoi pilot كتب:
- والله ياعم لك وعد مني ان اقدم كل هذه المشروعات للجهات المختصة في مصر انا عندي واحد لواء ساكن بجانبي هو يحب يدعم المشروعات العسكرية حتي لولم يوافق في مصادر اعلامية
الان ربنا شاهد عليا عليك انها فى راقبتك ليوم الدين يا اخى وان لم تؤديها فحسابك عند الله الان سأضع لك جميع مشاريع المنتدى فى رد واحد :-
اولا مشروع حاملة الطائرات العربية :-
كيف يمكن بنااء حاملة طائرات رخيصة وفعالة وتحمل ما يقارب من 15-20 طائرة ....10 طائرات هارير مثلا ذات الاقلاع العامودى
الطائرة هارير ذات الاقلاع العامودى "امريكية :-
وقول 10 طائرات mv-22 osprey مثلا
الطائرة mv -22 :-
الامر معقد ولكنه ليس مستحيل ..... الخطوات :-
1 - لابد من الحصول على طائرات عامودية مثل هارير التى ذكرتها
2 - لابد من الحصول على سفينة حاملة حاويات عملاقة
3 - ان تكون السفينة عابرة للقارات وهذا سيعطيك مساحة هائله عائمة فى البحر ولابد من تصفيحها وتعديلها وكوريا الجنوبية و ماليزيا افضل الدول فى هذا .
4- تقوم بتركيب رصيف هيدروليكى فى السفينة يهبط لقاع السفينة الى ورشة الصيانة والتسليح
5- ولابد من تركيب نظام قياده وسيطرة ودفاع جوى
وهذا تصميم اولى للحاملة من الاخ مالك خليفى ولكنة وضع العلم التونسى "لانها بلدة وهو يتمنى ان تكون تونسية "
______________________________________________________________
المشروع الثانى الدبابة العربية الصنع الاولى "القاهرة" :-
أولا : الاهداف من وراء هذا المشروع :
1 / مواجهة الحظر المفروض علي الدول العربية والمتمثل في منع امتلاكها احدث الدبابات سواء الشرقية او الغربية ، وحتي الدبابات الحديثة التي تمتلكها لاتكون بنفس مواصفات الدبابات في بلادها الاصلية ، فدولة مثل سوريا ستكون اكثر المستفيدين من هذا المشروع وايضا لبنان .
2 / مواجهة امتلاك الكيان الصهيوني دباية من أقوي وأفضل دبابات العالم والتي سنسحقها باذن الله والمسماة " ميركافا ".
الميركافا الاسرائيلية
3 / تحقيق مكاسب اقتصادية وسياسية وعسكرية كبري والاخيرة معروفة وتم ذكر اثنان من عناصرها بالاعلي ، ولايمكن اغفال ان امكانية انتاج دبابة خاصة بنا نحن العرب يجعل لنا فرصة تعويض خسائرنا في حرب كبيرة ويرفع ذلك من قدرتنا القتالية بشكل كبير ، ومن الناحية الاقتصادية فيمكننا بيع هذة الدبابة للعديد من دول العالم " بشرط ان يبدء البيع بعد انتاج الطراز الثاني حيث نقوم ببيع الطراز الاول حتي لاتقع احدث معداتنا في ايدي اعدائنا " ، اما من الناحية السياسية فالكثير من دول العالم الان تصنع دباباتها وهي دبابات قوية وهذة الدول ليست الدول العظمي فقط حتي لايخرج علينا احد ويدعي عدم قدرتنا فهناك الدبابات الكورية والدبابات الاوكرانية وصناعة الدبابات جزء من السيادة الوطنية واستقلال القرار الوطني .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
خطوات المشروع :
1 / تقوم جامعة الدول العربية باقتراح اعادة العمل والتعاون معا في اطار " الهيئة العربية للتصنيع " ، بجوار مصر وليس المهم عدد الدول الموافقة ، فحتي لو وافقت دولة واحدة تلتزم بالتعاون مع مصر .
2 / سيكون علي المصريين المهمة الاهم والاخطر وهي تصنيع الدبابة في معظم اجزائها ومراحلها لان المصريين فقط بين العرب من يصنعون الدبابات التي تخدم في جيوشهم " كالابرامز الامريكية " ، " رمسيس المصرية " ، ولهم خبرة تحديث ترسانة دباباتهم السوفيتية الصنع .
3 / كل الدول العربية التي ستشترك في المشروع يقام علي ارضها عدد من المصانع حسب رغبتها لانتاج الدبابة ويتم تلقي الكوادر تدريبهم في القاهرة وارسال خبراء مصريين الي تلك الدول .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
نظرة علي التجربة الاسرائيلية :
بدأ الاسرائيللين في التفكير في انتاج دباباتهم الخاصة بة وفي نفس الوقت عام 1966 كان لدي البريطانيين اقتراح تاريخي كبير حيث كان البريطانيين يحتاجون الي المال من اجل اكمال تطوير دبابتهم الجديدة والتي سيستعملونها في المستقبل وحملت دباباتهم اسم Chieftain وكانت مسلحة بمدفع عيار 120 مم ، اما التصميم فحرص البريطانيين علي جعلها الدبابة الافضل تدريعا ومن ناحية التكنولوجيا كانت الافضل في الغرب .
ونظرا للقيود المالية تم اقتراح صفقة بين اسرائيل وبريطانيا نصت علي شراء اسرائيل دبابات قديمة من طراز سنتوريون المتقادمة نوعا ما ، وفي المقابل يسمح البريطانيين للاسرائيللين المشاركة في التطويرات النهائية لدبابتهم Chieftain وان يبيعوا الدبابة للجيش الاسرائيلي ووضع خط لانتاج الدبابة في اسرائيل وكان هذا حلا مثاليا لليهود بالنسبة للدبابات ومعارك الدروع في الشرق الاوسط لتحقيق التفوق .
هذا التعاون استمر نحو 3 سنوات وتم اعطاء اسرائيل نموذجين مختلفين من الدبابة واستثمرت اسرائيل بشكل كبير في تحسين وتطوير هذة الدبابة وذلك ضمن تعاون وثيق مع الضباط والمهندسيين البريطانيين .
ولكن حدث تدخل من الدول العربية والتي هددت بريطانيا بفرض عقوبات عليها تتمثل في سحب احتياطاتها النقدية وودائعها من البنوك البريطانية وعدة اجراءات اخري وجرت تظاهرات كبيرة في عدة عواصم عربية وتمت مهاجمة السفارات البريطانية وانتهي الامر بانسحاب بريطانيا في نوفمبر 1969 من اتفاقها مع اسرائيل ( كنا شعوبا لنا مواقف ) .
وبذلك ضاع علي الاسرائيللين كل مابذلوة في هذة الصفقة الخاسرة ، ولكن الاسرائيللين بدأو ينظرون في امكانية تصنيع دبابة في اسرائيل لما لها من اهمية قصوي وامر حيوي بالنسبة للامن الاسرائيلي
كان التحدي لدي الاسرائيليين ان ينتجوا دبابة غير مكلفة ولاتسبب تعطيل للاقتصاد والوصول الي درجات عليا من الخبرات الصناعية والتكنولوجية ، نتيجة لهذا تم اجراء دراسة بواسطة الجنرال اسرائيل تال .
واشرف علي الدراسة خبراء من وزارة الدفاع الاسرائيلية وسلاح المدفعية والمدرعات وكان الهدف منها الاجابة علي السؤالين الاساسيين ؟
1/ هل اسرائيل قادرة من حيث التكنولوجيا والبنية التحتية علي تخطيط وتصميم وتصنيع دبابات قتال رئيسية ؟
2/ هل هناك جدوي اقتصادية من وراء هذا المشروع ؟
النتائج :
كانت نتائج الدراسة ايجابية وتوصلت الي ان اسرائيل قادرة علي انشاء البنية التحتية لصناعة الدبابات وستكون ذات جدوي اقتصادية بالنسبة للاقتصاد القومي ، بالاضافة الي ذلك فأن الدبابة الاسرائيلية ستكون جيدة بالمقارنة بالدبابات الاخري وستلبي احتياجات الجيش الاسرائيلي في وسط مسرح معارك الشرق الاوسط ، وفي العام 1970 صدر القرار بانتاج الدبابة الخاصة بالجيش الاسرائيلي وللتصدير في المستقبل .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
أولا : مناظر عامة للدبابة خيبــــــــــــر بأخر التعديلات :
ثانيــا : مناظر توضح الإضافات والتعديلات التى تمت على منطقة مقصورة المحرك :
منظر عام لمنطقة المحرك ومؤخرة الدبابة :
منظر عام لمجموعة البـــــــــدن :
منظر عام مقرب لمنطقة المحرك :
منظر عام مقرب لمنطقة المحرك من زاوية أخرى :
منظر يوضح المحرك داخل المقصورة الخاصة به :
منظر يوضح المحرك داخل المقصورة الخاصة به من زاوية أخرى :
منظر يوضح المحرك ومتعلقاته مع البدن الفارغ :
ثانيــا : مناظر توضح الإضافات والتعديلات التى تمت على منطقة خزين الذخيرة :
منظر قطعى يوضح منطقة خزين الذخيرة فى مؤخرة البرج وأبواب الحاوية مفتوحة :
منظر قطعى يوضح منطقة خزين الذخيرة فى مؤخرة البرج وأبواب الحاوية مغقلة :
صورة توضح تركيبة المحرك وتروس الجنزير Sprockets مع وحدة التبريد وغطاء المحرك وكذلك متعلقات منظومة الدخـــــــــان :
صورة توضح المحرك داخل المقصورة الخاصة به فى البدن :
[u]صورة توضح المحرك داخل المقصورة الخاصة به فى البدن : ( زاويـــــــة أخـــــرى)
[b][size=25]صورة توضح مكان خزين الذخيرة فى مؤخرة البرج :
صورة توضح مكان خزين الذخيرة فى مؤخرة البرج : ( زاويـــــــة أخـــــرى)
صورة توضح مكان خزين الذخيرة فى مؤخرة البرج : ( زاويـــــــة أخـــــرى)
قطاع طولـــــى كامل للدبابة :
قطاع عرضـــى كامل للدبابة :
قطاع عرضـــى كامل ومــــائل للدبابة :
قطاع عرضـــى كامل ومــــائل للدبابة ( 2 ) :
منظر يوضح البدن ومقصورة المحرك وقد عزلت عن حلقة البرج بالكامل :
[size=25]قطاع يوضح البدن ومقصورة المحرك وقد عزلت عن حلقة البرج بالكامل :
صـــــــــورا توضح مدى الرحابة التى سيتمتع بها الطاقم داخل البرج دون التخلى عن منظومة التلقيم الألى وسيتضح وجود مساحات شاغرة للأجهزة والمنظومات الألكترونية وغيرها داخل البرج وأرجو أن أكون وفقت فى هذه النقطة
المشهد الأول :
المشهد الثانى :
المشهد الثالث :
المشهد الرابــــع :
مكان تواجد سائق الدبابه
[b][u][size=25]المشهد الثانى :
_____________________________________________________
وهذه تجهيزات الدبابه
جهاز توازن المدفع : 2 E 42-2 ZHASMIN
نظام توجية الصواريخ المضادة للدبابات : 9S5 15
جهاز الزؤية الليلية ذو مسافة التمييز 2.5 كم : TO1-PO2T
جهاز الرؤية الليلية ذو مسافة المييز 1.5 كم : TPN-4-49-23
النظام الكهربي : AB-1-P28 مزود بأربعة بطاريات
أجهزة التصال اللاسلكية : R-163-50K , R-165-50U . R-163-50U
جهاز الملاحة : TNA-4-3
جهاز الاعاقة الكهروبصرية : SHTORA-1 EOCMDAS
الدرع التفاعلى : 800 – 830 مم[b] Kontakt-5الوقاية من أسلحة التدمير الشامل : 3Ets 13 Inejأجهزة لإطفاء الحرائق تلقائيا : 3ETs13أجهزة NBC لحماية الطاقم من الانفجارات النووية والكيماوية والحيوية
أجهزة لنزع الالغام : 6KMT
كمبيوتر باليستي : 1V528-1
لقياس المدى منظار : 1A43
نظام 1G46 نظام بصري نهاري و يضأ ما تحت الحمراء
أجهزة قياس الريح : DVE-BS
أجهزة للرؤية الليلية : TVN-5 IR
نظام رؤية ليل/نهار مدى الرؤية في النهار 800 متر وفي اليل 700 متر : TKN-4S Agat-S
الرؤية اليلية :
TO1-PO2T Agava-2 TI لتحديد الهدف على بعد 2500 متر
TPN-4-49-23 Buran-PA لتحدد الهدف من بعد 1200/1500 متر
نظام حاسوب 1A45T مع نظام S5159 لتوجيه القذائف
ستائر دخانية :
12 من نوع 902B 88 وقنابل دخانية من نوع 3D17
أقوى الدبابات فى العالم بدون مبالـــــــــــــــــــــغة
______________________________________________________________
كفاية دول عشان انا تعبت فهريج شوية وبعدين ادورلك على المشاريع التانية
موضوع: التحدي المستقبلي (المغرب واسبانيا)دراسة حصرية لكل مقاتلة بالبلدين 
الأربعاء 24 أغسطس 2011 - 4:19
