أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : العمر : 36المهنة : مقاوم في ساحات الشبكة العنكبوتيةالمزاج : الجيش العربي السوري و سورية و القائد بشاالتسجيل : 08/06/2013عدد المساهمات : 870معدل النشاط : 989التقييم : 76الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 14 يونيو 2013 - 15:01
بتشجيع و دعم من اخي الاكبر و استاذي F22_raptor
يشرفني ان اقدم لكم اليوم الجزء السادس من سلسلتنا اسلحة صنعت الحدث
قصتنا اليوم تدور حول واحدة من اكثر الحوادث غموضا في تاريخ الصراع الامريكي و السوفياتي اثناء الحرب الباردة. هذه الحادثة كانت لها اثار و نتائج تاريخية و سجلت فيها اكبر انتكاسة لامريكا و نصرا مدويا كتب باحرف من ذهب في سجل انجازات الاتحاد السوفياتي على الصعيدين العسكري و الديبلوماسي.
الحلقة السادسة
عنون قصتنا لهذه الحلقة هو :
عندما تحدى النسر الصامت الامريكي رياح الاورال
التاريخ : 01 ماي 1960
اي 13 يوم قبيل انعقاد قمة باريس بين المعسكرين.
المهمة :
تصوير مواقع الصواريخ الباليستية العابرة للقارات المتمركزة في مدينتي Sverdlovsk و Plesetsk اضافة الى منشأة نووية حساسة جدا, لصالح وكالة الاستخبارات المركزية CIA. باستخدام سلاح سري لا يوجد له منافس و لا يمكن ايقافه ! انها الاسطورة Lockheed U-2 .
المكان :
قاعدة سرية تابعة لوكالة الامن القومي NSA في بادابر قرب بيشاورفي باكستان تم اختيارها كقاعدة لانطلاق اليو 2 التي سوف تتبع مسارا مدروسا بطريقة محكمة يتضمن المرور على الاهداف و العودة الى قاعدة بودو في النرويج.
منفذ العملية :
القبطان Francis Gary Powers ضابط سلاح الجو الامريكي الذي تم جنيده من طرف و كالة الاستخبارات المركزية.
السلاح :
جوهرة التكنولوجيا الامريكية و اسطورة التخفي Lockheed U-2 ذات القدرة على التحليق على ارتفاعات شاهقة تجعل من غير الممكن ان لم نقل من المستحيل لاي سلاح موجود في ذلك الوقت ان يعترضها.
البداية ....
وحدات الرادار لمحطة الانذار المبكر ترصد اختراق جديد المجال الجوي من طرف طائرة مجهولة تبدو نفس الطائرة التي حاولت الاقتراب في مرات سابقة لحظات معدودة ... كل وحدات الدفاع الجوي السوفياتية في حالة تأهب و طوارئ قصوى بعد صدور اوامر حازمة لقادة الوحدات من طرف الجينرال يفجيني سافيتسكي باسقاط الطائرة المجهولة مهما كان الثمن .
المحاولة الاولى لاعتراض الطائرة المجهولة باءت بالفشل بسبب عدم قدرات المقاتلات الاعتراضية السوفياتية بلوغ الارتفاع الشاهق للطائرة المجهولة ! صواريخ السام الموجودة على مسار الطائرة تفشل كذلك في التصدي للطائرة بسبب تواجدها خارج نطاق مدى الصواريخ ! التوتر يزداد و الاعصاب مشدودة في مركز العمليات .. الطائرة تواصل التوغل داخل العمق السوفياتي و لا احد يدري ما نوعها و لا المهمة الموكلة اليها ؟ .. الى اين تتوجه ؟ ..ماذا تحمل ؟ .. هل هي نفس الطائرة التي تم رصدها من قبل ؟ .. هل هي من نوع اخر ..؟ ماهو الحل ....؟؟؟؟؟ ماذا يحدث ؟ هل العملاق السوفياتي لم يعد سيدا على اجواءه ؟ ماذا لو كان الزائر الغريب يحمل سلاحا نوويا ؟ ابهذه البساطة سيصل الى موسكو و يلقي حمولته امام اعين الجيش الاحمر العظيم ؟ مالذي تفكر فيه القيادة المركزية ؟ ماهي الاجراءات التي سوف تتخذ اذا لم نتمكن من ايقاف المعتدي ؟ ... ماذا سيقولون للشعب ؟ الرئيس خروتشيف في وضع لا يحسد عليه !.... مستقبل الاتحاد السوفياتي و سمعته على المحك ...... هذا بعض مما يدور في مكنون ضباط غرفة العمليات ! و للاسف لا احد يمتلك الجرأة حتى للسؤال !!! الوقت يمر و الجميع ينتظر نتيجة الاجراءات التي اتخذت و التقارير لا تأتي بجديد..
فجأة ياتي ضابط الاتصالات مهرولا الى قائد العمليات و في يده تقرير و تعابير وجهه تدل على اطلاعه على امر عظيم ماهو ياترى ؟؟؟؟ ...... .... .. القائد يرفع سماعة الهاتف و علامات الصرامة على وجهه ... سيدي لقد تم التعامل مع الهدف المعادي بنجاح و الوحدات العملياتية تقوم في هذه الاثناء باليحث عن الطاقم !
الجميع مذهول و الاعصاب تكاد تنفجر ! قائد العمليات يضع السماعة و يصمت برهة ... ثم يصيح ! لقد فعلها Voronov لقد فعلها ... انها الديفنا انها ملكة الجو .. فخر السوفييت !!! القاعة تنفجر بالصيحات الهستيرية و شعارات الثورة ! و اخيرا الثورة انتصرت و حافظت على ماء الوجه !
ماذا حصل بالضبط ....
بالقرب من منطقة Degtiarsk في اقليم الاورال حيث تتواجدة كتيبة من بطاريات Dvina SA-2 Guideline S-75 تحت قيادة الميجورMikhaïl Voronov , الذي بمجرد اقتراب الطائرة من مرمى البطاريات يعطي اوامر باطلاق وابلا من 14 صاروخ باتجاه الهدف الذي اصيب في مقتل مما دفع الطيار الامريكي الى القفز و خرق الاوامر الصارمة التي تقضي بتدمير الطائرة في حال فشلت العملية و عدم السماح للسوفييت بالاستيلاء عليها.
الطيار الامريكي باورز كان يحمل في عدته قطعة دولار فضية تحمل سما قاتلا مصنوعا من مادة saxitoxine للاستخدام في حالة الإمساك به ! لكنه لم يستخدمه بل العكس فعل المستحيل من اجل النفاذ بجلده حيث أثناء محاولته القفز نسي ان يفصل انبوب الأكسجين المتصل به و اضطر الى المقاومة من اجل تحرير نفسه من المقعد و القفز و لو تأخر قليلا لكان في عداد الأموات حي أصاب وابلا ثانيا من الصواريخ الطائرة لحظات قليلة بعد قفزه . القاء القبض على فرانسيس باورز بمجرد نزوله على الارض.
قيادة الدفاع الجوي لم تعلم باسقاط اليو2 الا بعد 30 دقيقة مما ادى الى اسقاط مقاتلة اعتراضية سوفياتية من طراز MiG-19P بواسطة وابل ثالث من صواريخ الديفنا.
وهكذا سقطت الاسطورة على يد اسطورة جديدة !
تطور الاوضاع
انقلبت المعلدلة و تنفس السوفييت الصعداء و حان الوقت الان للتحضير للرد المناسب ....
نتوجه الان الى الضفة الاخرى ..... امريكا !
بعد مرور اربعة ايام على اختفاء فرانسيس باورز و طائرته في ظروف غامضة خاصة و ان السوفييت لم يفصحوا عن أي حادثة .
وكالة الفضاء الامريكية ناسا تعلن عن اختفاء طائرة تابعة لها في شمال تركيا في بيان صحفي مقتضب حيث جاء في مضمونه بان الطيار تعرض لمشكل صحي و اغمي عليه اثناء الرحلة و الطائرة كانت في وضع الطيار الالي !!!! و بانه تم استقبال رسالة استغاثة على تردد قناة الطوارئ يعلن فيها الطيار تعرضه لمشكل الاكسجين داخل قمرة القيادة ليتختفي لحظات بعدها !!! و لتأكيد الرواية تم طلاء طائرة U-2 بالوان وكالة NASA و عرضت على الصحافة الدولية.
الفخ السوفياتي
بعد صدور البيان الامريكي جاء الرد السوفياتي مباشرة باعلان الرئيس خروتشيف امام مجلس السوفييت الاعلى و المجتمع الدولي بان قواته تمكنت من اسقاط طائرة تجسس امريكي و لم يعطي مزيدا من التفاصيل. الادارة الامريكية و بعد تصريحات خروتشيف اعتقدت بان فرانسيس باورز لقي حتفه و اخذ سره معه !!! و اعطت تعليمات لاصدار مقال عن الحادثة يؤكد مجددا بان الطائرة المعلن عنها هي طائرة تستخدم في ابحاث للارصاد الجوي و بانها ضاعت و دخلت المجال الجوي السوفياتي عن طريق الخطأ بسبب الحادث الذي تعرضت له اثناء طيرانها في تركيا بحسب بيان الناسا الاول و من جهة اخرى صرح البيت الابيض الامريكي بان الطائرة التي اسقطها السوفييت هي نفسها طائرة الناسا التي ضاعت و يؤكد بصفة قطعية بان الطائرة كانت في مهمة علمية و لم يكن لديها اية نية او محاولة متعمدة لاختراق المجال الجوي السوفياتي و لن يتعدى الامر مجرد حادث عرضي و مجددا لدعم الفرضية قام الامريكان باستدعاء جميع طائرات ال U-2 من اجل المراقبة التقنية و اعادة اختبار نظام التزود بالاكسجين .
السقوط في الفخ
في 7 ماي خروتشوف يعلن المفاجأة !!! (اليوم سوف افشي لكم سرا ! في تصريحي السابق تعمدت عدم ادلاء أي معلومات عن الطيار و تعمدت عدم التصريح بان الطيار حي يرزق ...........و الان ماعليكم سوى القاء نظرة على عدد الحماقات التي صرح بها الامريكان).
صفعة مؤلمة و موقف لا تحسد عليه امريكا !!!!!
فرانسيس باورز لم يكن فقط حيا ! بل طائرته كانت بين ايدي السوفييت في حالة ممتازة حيث تمكن التقنيون من استعادة الكاميرا و قاموا بطبع بعض الصور التي التقطتها الطائرة عن المنشآت العسكرية السوفياتية الحساسة... الحادثة شكلت احراجا بالغا للادارة الامريكية و الرئيس ايزنهاور الذي فضح متلبسا بالكذب العلني امام العالم اجمع ...
الطيار باورز وجد بحوزته طقم نجاة مكون من 7500 روبل سوفياتي و مجموعة مجوهرات للنساء ... هذه المحجوزات مع جزء كبير من حطام الطائرة تم عرضه في المتحف المركزي للقوات المسلحة في موسكو بينما جزء من الحطام تم ارساله الى امريكا حيث يعرض في متحف National Cryptologic Museum .
النتائج و التطورات المستقبلية
الغاء قمة باريس التي كانت ستجمع القائدين بسبب رفض الرئيس ايزنهاور تقديم اعتذارا رسمي عن الحادثة.
- الاتحاد السوفياتي يحول القضية الى مجلس الامن من اجل تقديم تقريره حول الحادثة و تمت مناقشة الملابسات لمدة اربعة ايام انتهت بعرض امريكا لاتفاقية السماء المفتوحة بين البلدين.
- في 19 اوت 1960 الحكم على باورز ب 3 سنوات سجن و 7 سنوات اشغال شاقة و بعد امضاءه ل 21 شهر تم مبادلته مع الجاسوس السوفياتي رودولف آبل.- تدهور العلاقات و نشوب ازمة بين الاتحاد السوفياتي و باكستان بسبب تواطؤه حيث ادعى الباكستانيون بانهم تعرضوا للخداع من طرف الامريكيون الذين اخفوا عليهم طبيعة العمليات السرية الخاصة بالجوسسة و التي كانت تدار في قاعدة بادابر الباكستنية و التي انتهت بغلق القاعدة في 7 جانفي 1970.
ظهور روايات جديدة :
تأكيد الرواية الرسمية :
الرواية الرسمية التي تقول باسقاط ال U-2 بواسطة حزمة من 14 صاروخ سام 2 .. يتم تأكيدها مجددا من طرف عميل سابق لجهاز الاستخبارات العسكرية GRU الذي عمل فيما بعد لصالح جهاز الاستخبارات البريطانية MI16 .
رواية الطيار السوفياتي Igor Mentioukov :
في سنة 1996 صرح القبطان Igor Mentioukov بانه تلقى الاوامر باسقاط الطائرة الامريكية عن طريق الاصطدام (تقنية خاصة بالاصطدام مستلهمة من المعارك البحرية بين السفن) باي ثمن لان فعالية الصواريخ على ارتفاع 20.000 متر غير مجدية , و قد تمكن من اعطاب اجنحة ال U-2 باستخدام طريقة مبتكرة تعتمد على ظاهرة فيزيائية (VORTEX) يتم اطلاقها من مخرج المحرك النفاث عن طريق دفع المحرك لاقصى طاقته حيث تنطلق دوامة هائلة لبضع ثواني كانت كافية لكسر جناح الطائرة الدقيق و قد استعمل في هذه العملية طائرة من طراز Soukhoï Su-9 التي كان اقصى ارتفاع لها لا يتجاوز 17.000 متر و لكي يتم بلوغ ارتفاع ال U-2 تم اجراء بعض التعديلات على السوخوي و تجريدها من كل الاسلحة و الحمولة الزائدة و السلاح الوحيد الممكن استخدامه هو المناورة ! للعلم كذلك بانها لم تكن اول محاولة ل U-2 لاختراق الاجواء السوفياتية و لهذا السبب كانت القوات الجوية السوفياتية تقوم بتدريب طيارين متخصصين و اجراء مناورات و تجارب من اجل محاولة اعتراض الطائرة الامريكية و في نفس السياق صرح الطيار السوفيتي بان حزمة السام قد اطلقت لكنها اصابت طائرة صديقة (الميغ المذكورة سابقا 19) و لم تصب اليو 2.
رواية سيرغي خروتشيف :
في روايته التي يدعي ان والده الرئيس خروتشيف اطلعه عليها و هي ان محاولة الطيارIgor Mentioukov لم تنجح و بان الطائرة الامريكية قد اسقطت بالفعل من طرف فريق Mikhaïl Voronov الذي امر باطلاق ثلاثة صواريخ سام 2 حيث انطلق فقط صاروخ واحد انفجر بالقرب من مؤخرة الطائرة و كان كافيا لاعطاب جناحيه حيث اضطر باورز الى القفز بعد النزول الى ارتفاع منخفض دون ان يعرف بان الطائرة قد تم اعتراضها في النهاية ! كذلك يؤكد قصة حزمة صواريخ السام ال 13 التي اطلقت و اصابت في الاخير طائرة الميغ 19 التي كان على متنها الطيار Sergueï Safronov الذي نال وسام الجيش الاحمر بعد وفاته.
ارجو ان تنال القصة اعجابكم و اتمنى لكم قراءة ممتعة و في انتظار تعليقاتكم و اي ملاحظة او تصحيح مفيد للموضوع الى اللقاء مع الحلقة السابعة ان شاء الله و التي ستكون ابداعا اخر من ابداعات استاذنا الغالي F22_raptor ....... ... .. تحياتي
sniperegy
عمـــيد
الـبلد : العمر : 30المهنة : طالب بكلية الهندسه جامعة المنصورهالمزاج : بحب جيش بلدي التسجيل : 21/10/2012عدد المساهمات : 1564معدل النشاط : 1659التقييم : 136الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 14 يونيو 2013 - 16:13
تقييم مستحق للمشرف المحترم سلطان
f22 raptor
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : العمر : 44المهنة : أستاذالمزاج : في عطلة التسجيل : 25/06/2012عدد المساهمات : 7079معدل النشاط : 5757التقييم : 547الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 14 يونيو 2013 - 16:32
أشكر أخي العزيز سلطان الذي شرفني بأن ساهم في موضوعي المتواضع هذا, و بادرته تلك هي محط تقديري و اعتزازي.
اشكره أيضا لأنه بمساهمته هذه سيعطي الموضوع نفسا جديدا و رؤية أخرى للأحداث ستختلف حتما عن الزاوية التي قد أنظر منها لها, لكنها ستتفق حتما في كونها مسعى لتقديم الفائدة و التعريف بصفحلت تاريخية و محطات قد يجهلها الكثيرون.
لا يفوتني أن أحيي أخي سلطان على التناول الموفق للموضوع و على الإخراج الجيد للحلقة مع علمي بكون المسألة ليست سهلة للغاية.
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 14 يونيو 2013 - 16:43
f22 raptor كتب:
أشكر أخي العزيز سلطان الذي شرفني بأن ساهم في موضوعي المتواضع هذا, و بادرته تلك هي محط تقديري و اعتزازي.
اشكره أيضا لأنه بمساهمته هذه سيعطي الموضوع نفسا جديدا و رؤية أخرى للأحداث ستختلف حتما عن الزاوية التي قد أنظر منها لها, لكنها ستتفق حتما في كونها مسعى لتقديم الفائدة و التعريف بصفحلت تاريخية و محطات قد يجهلها الكثيرون.
لا يفوتني أن أحيي أخي سلطان على التناول الموفق للموضوع و على الإخراج الجيد للحلقة مع علمي بكون المسألة ليست سهلة للغاية.
تقبل مروري و تقييمي يا أخي
و ترقبوا جميعا الحلقة السابعة
لا تنسوا دعواتكم بالتوفيق
أحسنت الاختيار فلسلطان كاتب ممتاز وحقيقه سأجري معه مفاوضات للعمل في أحدى الصحف المختصه
حقيقه لايسعني الا شكر جهده وحسن سرده والمشاركه المتميزه في هاذا العمل الكبير الرائع
سلسه ستبقى تميز لمنتدانا للابد بأذن الله وأنني لأشدد دائما على التركيز على نوعية المواضيع وهاذا الموضوع من أمثله كثيره وعدة
noralhoda
مســـاعد
الـبلد : العمر : 38التسجيل : 01/07/2011عدد المساهمات : 488معدل النشاط : 497التقييم : 13الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 14 يونيو 2013 - 16:53
موضوع مميز جدا جدا واتمني المزيد فانت دائما تشبع عقولنا