أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : العمر : 44المهنة : أستاذالمزاج : في عطلة التسجيل : 25/06/2012عدد المساهمات : 7079معدل النشاط : 5757التقييم : 547الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 14:44
الحلقة الثامنة
الجريمة
سلاح اليوم هو المقاتلة الأمريكية الثقيلة p-38-lightning
و هي مقاتلة ثقيلة خدمت في سلاح الجو الأمريكي منذ 1941 و حتى 1965 تميزت المقاتلة بتصميمها الفريد و سرعتها الكبيرة التي تجاوزت 700 كلم في الساعة بالإضافة إلى تسليحها القوي: مدفع عيار 20 ملم و أربع رشاشات عيار 12,7 ملم, فضلا عن قدرتها على حمل قنبلتين أو 10 قذائف صاروخية عيار 127 ملم أو طوربيد واحد.
الزمن :صبيحة الأحد 18 أبريل 1943
المكان :Bougainville
أقلعت 16 طائرة p38 lightning من قاعدتها في Guadalcanal بالمحيط الهادي...
حلقت على علو منخفظ...
فقط 30 قدما فوق أمواج المحيط...
في ظل صمت تام لأجهزة الراديو...
مزودة بخزانات وقود إضافية ...
قاطعة 450 ميلا ...
الغرض هو تنفيذ مهمة دقيقة للغاية...
غلطة واحدة و ينتج عنها الإخفاق في ملاقاة الهدف...
غلطة واحدة و قد يكلفهم ذلك الإبتعاد عنه مئات الأميال...
أو ساعات ...
أو هما معا...
المهمة سرية للغاية...
و دقيقة جدا...
و بأمر مباشر من الرئيس الأمريكي...
إطلالة تاريخية:
إشتعل المحيط الهادي بعدما دخلت الولايات المتحدة الأمريكية الحرب ضد اليابان على إثر الهجوم على القاعدة البحرية الأمريكية في بيرل هاربر ( راجع الحلقة الثانية ضربة الساموراي )
Isoroku Yamamoto أميرال البحرية الامبراطورية اليابانية والقائد العام للأسطول الياباني كان هو العقل المدبر لتلك العملية و هو من تابع تنفيذها.
نبذة عن هذا الرجل:
هو من أشهر أمراء البحر وأعظم استراتيجي بحري حربي عرفته اليابان على الإطلاق. ومع أنه كان من معارضي الحرب ونصيراً للسلام؛ فقد تولى بنفسه إعداد الأسطول الامبراطوري والطيران البحري الحربي وتطوير معداتهما لخوض الحرب، وقاد كثيراً من الحملات العسكرية اليابانية في المحيط الهادئ إبّان الحرب العالمية الثانية، وعلى رأسها الغارة الناجحة على بيرل هاربر، التي أدت إلى تدمير القسم الأكبر من الأسطول البحري الحربي الأمريكي في المحيط الهادئ، وإلى دخول الولايات المتحدة الأمريكية الحرب إلى جانب الحلفاء. حاز ياماموتو شهرة واسعة وتقديراً عالياً في اليابان وفي الولايات المتحدة الأمريكية كذلك؛ لعبقريته التكتيكية والاستراتيجية، ولحرصه الشديد على منع مرؤوسيه من ارتكاب جرائم حرب في أثناء العمليات الحربية.
التحق إيسوروكو في السادسة عشرة من عمره بالأكاديمية البحرية في إتاجيما Etajima ، وتخرج منها عام 1904. وعُمِّد قتالياً على الطراد نيشين Nishin في معركة تسوشيما Tsushima الحاسمة في أثناء الحرب الروسية اليابانية (1904ـ1905)، حيث اكتسب خبرته الأولية وجُرح وفقد إصبعين من يده اليسرى، غير أنه سرعان ما تعافى وعاد إلى الخدمة من جديد.
أمضى إيسوروكو الفترة بين 1904 وبداية الحرب العالمية الأولى في جولات تدريبية بحرية بين كوريا والصين والسواحل الشرقية للولايات المتحدة وأستراليا. وفي عام 1913 ألحق بكلية الأركان البحرية في تسوكيجي Tsukiji المؤهلة للقيادات العليا، وعين بعد تخرجه فيها عام 1916 ضابطاً في أركان المجموعة القتالية الثانية برتبة رائد بحري Lieutenant Commander. وفي عام 1919 أوفد ياماموتو إلى الولايات المتحدة الأمريكية للدراسة في جامعة هارفرد لمدة سنتين، و تركز اهتمامه على صناعة النفط ومشتقاته الحيوية للبحرية الحديثة. رقي إثر عودته في عام 1921 إلى رتبة مقدم بحري Commander، وعين مدرساً في كلية الأركان البحرية في طوكيو. وفي عام 1923 رقي إلى رتبة عقيد بحري captain وعين قبطاناً للطراد فوجي Fuji، وأرسل في عام 1924 إلى مركز جديد للتدريب على الطيران ، وبعد أن أمضى هناك ثلاثة أشهر أصبح مديراً للدراسات في المركز، وصبّ اهتمامه على انتقاء نخبة من الطيارين شكّل منهم فيلقاً جوياً، غدا فيما بعد السلاح الجوي الرئيسي للبحرية اليابانية.
في عام 1926 عين ياماموتو ملحقاً بحرياً لسفارة اليابان في واشنطن، عُني في أثنائها بدراسة القدرات العسكرية الأمريكية. وبعد عودته عام 1928 تولى قيادة الطراد إيسوزو Isuzu، ثم حاملة الطائرات أكاجي Akaji، فمديراً لمكتب شؤون الأسطول في وزارة البحرية، حيث أدخل كثيراً من التجديدات على أمن الطيران والملاحة. وفي عام 1930 مُنح رتبة عميد بحري Rear Admiral
وعين في أواخر 1936 نائباً لوزير البحرية, ومع أنه لم ينجح في منصبه هذا في إقناع قيادة البحرية بالتوقف عن بناء بوارج جديدة لضعفها حيال هجمات الطوربيد، ونفقاتها الكبيرة؛ فقد تمكن من تطوير سلاح حاملات الطائرات ليصبح السلاح الضارب الرئيسي لليابان. وكانت له مواقف جريئة برهن فيها على بعد نظره وحسه الاستراتيجي، وخاصة معارضته رغبة الجيش التحالف مع ألمانيا النازية خشية أن يقود هذا التحالف اليابان إلى التورط في حرب ضد أكبر قوتين بحريتين في العالم: الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا، وربما الاتحاد السوڤييتي أيضاً، ولأن الاقتصاد الياباني يعتمد أساساًعلى استيراد المواد الخام منها. كذلك وقف ياماموتو موقفاً معارضاً من غزو اليابان الصين سنة1937. وقد تعرض بسبب مواقفه تلك لانتقادات شديدة وعداء سافر من المتطرفين الذين حاولوا اغتياله. وحفاظاً على حياته، لم يجد وزير البحرية آنذاك مخرجاً سوى إبعاد ياماموتو إلى البحر، فرقي إلى رتبة أدميرال عام Full Admiral، وعُيِّن في 30 أغسطس 1939 قائداً عاماً للأسطول المختلط؛ أي القائد العملياتي للبحرية كلها، وهي أعلى رتبة في البحرية اليابانية.
16 طائرة, 4 منها ستنفذ المهمة... بينما تكفل لها الحماية الطائرات الأخرى...
بعد ساعتين وتسع دقائق من التحليق.. وصل السرب إلى جزر سولومون...
و بدت لهم جبالها...
و فجأة...
بدا لهم صيدهم الثمين...
كسر صمت أجهزة الراديو بصيحة مدوية ...
"bogies"... "bogies..."
إطلالة ثانية:
ياماموتو هو العقل المدبر لعملية بيرل هاربر, بالإضافة إلى كونه القائد الأعلى للبحرية الإمبراطورية.
و هو رجل ذو عقلية فذة و ساهم تكوينه العلمي و خبرته العسكرية في أن يقود البحرية اليابانية باقتدار و يدخل عليها من التطوير و التحديث ما يجعلها في مصاف القوى العظمى. بعد تلك الغارة الناجحة على بيرل هاربر قرر ياماموتو متابعة أعماله الهجومية باحتلال الجزر الاستراتيجية في المحيط الهادئ و استدراج القوى الرئيسية للأسطول الأمريكي إلى معركة حاسمة للقضاء عليه نهائياً. غير أن الأمريكيين تمكنوا من تحليل رموز الشيفرة اليابانية وكشف خطة ياموموتو، واستعدوا للمواجهة في معركة ميدواي Midway في يونيو 1942، وألحقوا بقواته خسائر فادحة. وفقد ياماموتو بعد ذلك زمام المبادرة وتحول إلى عمليات الاستنزاف والدفاع.
الضحية
و كنتيجة لتمكن الأمريكان من فك الشيفرة اليابانية, التقطوا برقيات تفيد بقرار الأدميرال ياماموتو القيام بجولة تفتيشية لعدد من القواعد اليابانية في جزر سليمان Solomon Islands.
و ما كان الأمريكان ليضيعوا مثل هذه الفرصة لإغتياله...
الرصد:
صاح طيار عبر جهاز الراديو بعدما لاحظ وجود مقنبلتين يابانيتين من طراز ميتسوبيشي mitsubishi g4m
مصحوبة بست مقاتلات zero الشهيرة بغرض توفير الحماية لها
المعركة:
و على الفور اشتعل القتال...
اشتبكت الزيرو مع المقاتلات المهاجمة و سقطت أولى واحدة و أرسلتها إلى الأرض لتتحطم في الأدغال...
الطيارون المكلفون بإسقاط طائرة ياماموتو ركزوا على مهمتهم و هاجموا المقنبلتين...
أمطروها بالرصاص بالتناوب من مدافع مقاتلاتهم...
أحد الطيارين يحكي كيف أنه هاجم المحرك الأيمن من الطائرة إلى أن انبعث منه دخان أسود كثيف...
انتقل بعدها إلى مهاجمة بدن الطائرة...
و قصد الجناح الأيسر و حطمه...
إلتفت الطائرة حول نفسها و هوت بسرعة نحو الأدغال...
و قتل الأدميرال....
انتشل ياماموتو من بين أنقاض الطائرة في اليوم الموالي
وأحرق جثمانه ونقل رماده إلى طوكيو حيث استقبل استقبالاً رسمياً في احتفال مهيب.
نسب إسقاط الطائرة إلى الطيار BARBER Rex Théodor و الطيار LANPHIER Thomas George إلا أن قرائن كثيرة دلت على كون BARBER هو من حقق الإسقاط.
BARBER Rex Théodor
LANPHIER Thomas George
صورة للطيارين الذين شاركوا في العملية
كان ياماموتو قوي البنية، صارم الملامح، شديد الملاحظة، يتمتع بمواهب قيادية وفكر استراتيجي وبعد نظر من الطراز الأول، ويملك مهارات ميكانيكية وتقنية مكنته من وضع خطط تطوير الطيران وحاملات الطائرات ومتابعة تنفيذها. وقد مُنح كثيراً من الأوسمة الرفيعة الوطنية منها والأجنبية، بما في ذلك وسام الصليب الحديدي الألماني. لكن الرجل اشتهر أيضا بمعارضته للحرب و للإنتهاكات الجسيمة لحقوق الإنسان و الجرائم التي ارتكبها الجيش الإمبراطوري خاصة ضد الصينيين, كما أن موقفه المعارض للحلف الثلاثي مع ألمانيا و إيطاليا و للحرب مع أمريكا و بريطانيا و روسيا جعله محط أنظار العديد من المتنفذين في السلطة باليابان لدرجة أنهم حاولوا اغتياله.
قال ذات يوم مخاطبا رئيس وزراء اليابان : «إن أُمِرت بالقتال بغض النظر عن العواقب، فسوف أكون مطلق اليد لستة أشهر أو سنة على أقصى حد، ولكنني لست واثقاً مما سيكون عليه الحال في السنة الثانية أو الثالثة. فالتحالف الثلاثي قد تم ولا يمكننا فعل شيء. والموقف الآن على ماهو عليه، ولكنني آمل أن تبذل جهدك لتجنب الحرب بين اليابان وأمريكا».
تم بحمد الله
إلى اللقاء مع سلاح جديد و حدث آخر
تحية طيبة
عدل سابقا من قبل f22 raptor في الثلاثاء 22 أكتوبر 2013 - 20:38 عدل 2 مرات
العالم العربي
لـــواء
الـبلد : المهنة : متفائل بالمستقبل المزاج : ان تنصروا الله ينصركم التسجيل : 01/12/2012عدد المساهمات : 2924معدل النشاط : 3207التقييم : 330الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 14:55
قصة مشوقة اول مرة اعرفها
ومقاتلة ضخمة وسرعتها رهيبة 700 كلم/الساعة
ولكن لماذا لم يقفز الامير الياباني من الطائرة حيث وضح جاليا انه يتم استهدافه
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 15:03
حلقة جيده وشيقه ! لايسعني الا أن أقول أنجار للولايات المتحده وضربة في مقتل لليابانيين ! رغم ذلك أثار حفيظتي تنبه اليابانيين وسرعة بديهتم والتي كانت تثبت أن اليابان أنذاك كانت قوة عسكريه جيده. لكن لاأعلم كيف فشلوا في مهمة الاعتراض وصد الهجوم؟؟! تحياتي وتقيم لك أخي رابتور..
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 15:08
عبدالله بن عبدالعزيز كتب:
حلقة جيده وشيقه ! لايسعني الا أن أقول أنجار للولايات المتحده وضربة في مقتل لليابانيين ! رغم ذلك أثار حفيظتي تنبه اليابانيين وسرعة بديهتم والتي كانت تثبت أن اليابان أنذاك كانت قوة عسكريه جيده. لكن لاأعلم كيف فشلوا في مهمة الاعتراض وصد الهجوم؟؟! تحياتي وتقيم لك أخي رابتور..
ربما يكون عامل السرعة الرهيبة لهذه الطائرة و قدرتها على المناورة اضافة لان الرادارات لم تكن تركب على الطائرات في ذلك الوقت غالبا و يحتاجون للكشف البصري او التوجيه الاسلكي عبر رادار بحري او ارضي
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 16:29
تقييم على الحلقة الفريدة و لا اعرف صراحتا كيف لأدميرال موهوب مثل يماموتو ان يفشل
f22 raptor
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : العمر : 44المهنة : أستاذالمزاج : في عطلة التسجيل : 25/06/2012عدد المساهمات : 7079معدل النشاط : 5757التقييم : 547الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 17:32
العالم العربي كتب:
قصة مشوقة اول مرة اعرفها
ومقاتلة ضخمة وسرعتها رهيبة 700 كلم/الساعة
ولكن لماذا لم يقفز الامير الياباني من الطائرة حيث وضح جاليا انه يتم استهدافه
تستحق 4 تقييمات اخي فيصل
++++
ماقصة جزر سليمان Solomon
ومشرفنا Solomane kane
شكرا لك على المرورو على التقييمات أخي الكريم
بخصوص عدم قفز الأدميرال من الطائرة فذلك لم يكن ممكنا لكون لعملية نفذت بسرعة و بعض المصادر تفيد بأن ياماموتو قتل قبل أن تسقط بسبب رشقات المدافع التي اخترقت بدن الطائرة.
f22 raptor
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : العمر : 44المهنة : أستاذالمزاج : في عطلة التسجيل : 25/06/2012عدد المساهمات : 7079معدل النشاط : 5757التقييم : 547الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 17:39
عبدالله بن عبدالعزيز كتب:
حلقة جيده وشيقه ! لايسعني الا أن أقول أنجار للولايات المتحده وضربة في مقتل لليابانيين ! رغم ذلك أثار حفيظتي تنبه اليابانيين وسرعة بديهتم والتي كانت تثبت أن اليابان أنذاك كانت قوة عسكريه جيده. لكن لاأعلم كيف فشلوا في مهمة الاعتراض وصد الهجوم؟؟! تحياتي وتقيم لك أخي رابتور..
شكرا لك أخي العزيز على المرور الطيب
بخصوص فشل اليابانيين في صد الهجوم فالسبب الرئيسي كان هو عنصر المفاجئة بالإضافة إلى التفوق العددي للطائرات المهاجمة
ست مقاتلات و مقنبلتين ضد 16 مقاتلة ثقيلة.
f22 raptor
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : العمر : 44المهنة : أستاذالمزاج : في عطلة التسجيل : 25/06/2012عدد المساهمات : 7079معدل النشاط : 5757التقييم : 547الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 17:52
mi-17 كتب:
العمليه اقل مايمكن ان يقال عنها بانها نااااااجحه وهي تمثل نصرين عظيمين
النصر الاول يسجل للاستخبارات الامريكيه التي عرفت بالضبط موعد وخط مسار رحلة ياماموتو
والنصر الثاني هو للقوه الجويه الامريكيه والتي تمكنت ان تقطع مئات ان لم نقل الالاف الكيلومترات وادت المهمه باقل الخسائر
تقييم عزيزي فيصل
وانا اترقب الحلقه المقبله
ملاحظه : ذكرت سابقا انك سبق ان كتبت خواطر شعريه سابقا اتمنى ان تنشرها في منتدانا
لانك " ماشاء الله عليك وبدون حسد " كاتب من الطراز الفريد
تقبل تحياتي
أهلا بمراقبنا المتميز
سررت بمرورك أخي و شكرا لك على كلماتك الطيبة.
الإستخبارات لعبت دورا كبيرا في نجاح العملية و لولا فك رموز الشيفرة لما كتب لها ذلك النجاح الباهر و الدقة الكبيرة.
أصعب ما في العملية كان هو الطيران في أجواء معادية و على ارتفاع منخفض و في ظل صمت مطلق لأجهزة الإتصال و غياب التوجيه بالرادارات أو الأجهزة الحديثة كالتي تستعمل حاليا. و إلتقاء الطائرات مع بعضها في التوقيت و المكان المحدد بدقة هو أكثر ما يذهل كل من تتبع العملية.
f22 raptor
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : العمر : 44المهنة : أستاذالمزاج : في عطلة التسجيل : 25/06/2012عدد المساهمات : 7079معدل النشاط : 5757التقييم : 547الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: أسلحة صنعت الحدث الجمعة 26 يوليو 2013 - 17:56
Diaboo كتب:
تقييم على الحلقة الفريدة و لا اعرف صراحتا كيف لأدميرال موهوب مثل يماموتو ان يفشل
شكرا لك أخي أحمد
ياماموتو أخذ على حين غرة و الفشل مرده إلى التخطيط الجيد للعملية و التنفيذ المتقن لها مع استغلال عنصر المفاجأة و التفوق العددي أحسن استغلال.
في أواسط السبعينيات كانت إيران على وشك أن تصبح أقوى دولة في الشرق الأوسط....
سعى الشاه إلى تحقيق ذلك المبتغى من خلال صرف مداخيل النفط على:
بناء قاعدة صناعية حديثة و قوية
بناء جيش قوي بتسليح غربي متطور, فحصلت إيران على أقوى الأسلحة الأمريكية في حينها كالإف 14 التي لم تستعملها أي دولة غير أمريكا و إيران
الكوبرا
و غيرها من الأسلحة.
لكن الشاه كان يصرف المال أيضا على حياة الترف و البذخ و بناء القصور
فيما كان شعبه يعاني
و الرخاء و الغنى كان حكرا على الطبقات العليا من المجتمع الإيراني
هذه الفوارق الطبقية و توجه الشاه نحو تحديث الدولة وفق النموذج الغربي كلها عوامل ساهمت في تغذية الإحتقان الشعبي
لكن الدولة و بواسطة أجهزتها الأمنية و شرطتها السياسية -المعروفة بالسافاك- بصفة خاصة كانت تشدد الخناق على المعارضين و تقمعهم.
أبرز هؤلاء المعارضين كان هو " الخميني"
الذي استقر في فرنسا منذ العام 1978
و كان يطمح لتطهير إيران من الفساد و الهيمنة الغربية
فصار بذلك رمزا للمعارضة.
في سنة 1979 اشتعلت الأوضاع في البلاد و عجزت قوات الأمن عن فرض السيطرة الطلبة الإسلاميين المتظاهرين و الذين كانوا يلقون دعما متزايدا من الساكنة.
فر الشاه من البلاد و حل بمصر طالبا اللجوء
فيما حل الخميني بطهران و سيطر على الأوضاع هناك و أعلن قيام "الجمهورية الإسلامية"
و تعهد بمحو آثار التغريب و مظاهره من البلاد.
الشرارة
في الرابع عشر من فبراير, هاجم حشد من الطلبة الإيرانيين السفارة الأمريكية بطهران مطالبين بترحيل الشاه, فصدتهم الشرطة.
الشاه يعاني من مرض السرطان و طلب من مقر إقامته في المكسيك السماح له بدخول أمريكا للعلاج.
وافق الرئيس كارتر على الطلب و طار الشاه إلى أمريكا و اشتعل الشارع الإيراني مطالبا بترحيله بغرض محاكمته
الإحتجاز
بلغت الإحتجاجات ذروتها في الرابع من يونيو سنة 79 و اقتحم حشد من الطلبة السفارة الأمريكية و احتجزوا من فيها.
هذه المرة لم تمنعهم الشرطة...
بل ساعدتهم...
تم احتجاز 70 رهينة...
انخفض العدد إلى 53 بعد أسبوعين نتيجة مفاوضات مكثفة و صعبة أفرج الطلبة بعدها عن النساء و الرهائن ذوي الأصول الإفريقية
فيما بقي الآخرون محتجزين بغرض مبادلتهم بالشاه.
تفاقم الأزمة
تم الدخول في مفاوضات عصيبة مع المحتجزين من أجل إنهاء الأزمة لكنها لم تحقق نتيجة تذكر....
تطلع الأمريكيون إلى تدخل الحكومة الإيرانية من أجل إيجاد حل يتم بموجبه إطلاق الرهائن....
لكن الخميني إنتقل بنفسه إلى السفارة ليعلن دعمه للطلبة....
بل أكثر من ذلك, هدد بمحاكمة الثلاثة و الخمسين رهينة أمريكية بتهمة التجسس....
ردة الفعل الأمريكية
سارعت أمريكا إلى تجميد الأرصدة الإيرانية و إلى فرض حضر على النفط الإيراني
لكن الوضع لم يزد إلا تأزما و بات على الرئيس كارتر المقبل على انتخابات رئاسية خلال شهور قليلة أن يتصرف بسرعة و فعالية لينقذ ماء وجه أمريكا و ينقذ مستقبله السياسي.
و تم اتخاذ القرار...
قرار تنفيذ المهمة الخطيرة...
مهمة تحرير الرهائن من قلب العاصمة الإيرانية طهران...
مخلب النسر
سلاحنا لهذا اليوم هو طائرة النقل الشهيرة c-130-hercules
و المروحية RH-53D Sea Stallion
الخطة:
العقل المدبر للخطة هو الكولونيل Charles Beckwith
هو عنصر سابق في القوات الخاصة الأمريكية في فييتنام و كان تابعا أيضا لفرقة كومندو بريطانية...
ثقته كبيرة في نجاح الفرقة الأمريكية الخاصة المسماة Delta Force في تنفيذ العملية بنجاح...
و على هذا الأساس بنى خطته...
قام الكولونيل باستدعاء فرقة Delta Force بالإضافة إلى جنود من الكتيبة 75 بجورجيا اختصاصهم هو العمليات خلف خطوط العدو...
ستنتشر هذه القوة في مصر حيث سيبقى أغلبها هناك بينما ينقل الآخرون إلى جزيرة تابعة لسلطنة عمان على متن طائرة c 141
ثم ستنقلهم طائرات c-130-hercules إلى عمق الأراضي الإيرانية 300 كلم جنوب شرق طهران في موقع سمي desert 1
هذه القوات ستقوم بتأمين المنطقة استعدادا لاستقبال 8 مروحيات Sea Stallion التي ستقلع من الحاملة "نيمتز"
المروحيات ستحط بموقع desert 1
ستتزود بالوقود هناك
ثم تقلع حاملة الجنود إلى موقع آخر قريب جدا من طهران
سيتم تمويه المروحيات بحيث لا يكشف أمرها و تفشل المهمة
بينما ينتقل الجنود إلى داخل العاصمة على متن شاحنات إستأجرها عملاء المخابرات الأمريكية
بعدها تقتحم Delta Force السفارة الأمريكية و وزارة الخارجية و تحرر الرهائن
تقوم بعد ذلك مروحيات Sea Stallion بإجلاء القوات و الرهائن المحررين
خلال ذلك ستقلع طائرات c 141 من مصر ناقلة ما تبقى من القوات هناك لتحط بهم في مطار " منزرية " الواقع 60 كلم جنوب طهران بهدف تأمينه...
إذا ما تعرضت الطائرات لمقاومة تمنعها من الهبوط بالمطار فإن الخطة البديلة تقتضي بإنزال القوات بالمظلات
المروحيات ستحط بعد ذلك في هذا المطار و يعود الجميع إلى مصر على متن الطائرات
شروط نجاح المهمة: وصول 6 مروحيات على الأقل إلى موقع desert 1 و إلا فإن فشلها أمر محتوم.
إطلع الرئيس " كارتر" على الخطة المعقدة و الكثيرة المراحل ...
احتمال فشل مرحلة منها أو كلها كبير جدا...
شعبية الرئيس في تراجع...
في الأخير أعطى موافقته لتنفيذها على مضض...
و ليته لم يفعل...
التنفيذ:
في 21 أبريل 1980 وصلت قوات أمريكية إلى مصر في سرية تامة
انتقلوا إلى جزيرة " مسيرة" و بعدها انطلقوا نحو desert 1 في ليلة الرابع و العشرين من أبريل
عملية مخلب النسر قد بدأت....
فور وصولهم إلى المنطقة قامت القوات بالسيطرة على حافلة إيرانية مليئة بإيرانيين مرتعبين من المشهد و مما حصل...
من بعيد لاحت شاحنة صهريج...
رأى صاحبها المشهد...
زاد من سرعته...
أول الغيث قطرة!!!
أطلق الجنود النار...
و اشتعلت الشاحنة...
إندلع حريق هائل أضاء الصحراء ...
القطرة الثانية ...
في التوقيت المحدد أقلعت 8 مروحيات Sea Stallion من على حاملة الطائرات " نيمتز "
تعطل جهاز الملاحة على إحداها فاضطرت للعودة إلى الحاملة...
القطرة الثالثة...
بسبب عطب ميكانيكي
اضطرت مروحية أخرى للنزول في قلب الصحراء...
عدد المروحيات وصل إلى الحد الأدنى الكفيل بإنجاح العملية...
واصلت المروحيات الأخرى طريقها
لكن عاصفة رملية أخرتها ساعة و نصف عن موعدها...
القطرة الرابعة
تم إبلاغ قائد العملية بأن مروحية أخرى صارت خارج اللعبة...
و على الفور طلب الكولونيل Charles Beckwith من واشنطن إلغاء العملية لأنه لم يعد يملك الحد الأدنى من المروحيات
جاء الرد من واشنطن يأمره بمتابعة العملية رغم ذلك...
لكنه رفض...
الكارثة....
عند تنفيذ الإنسحاب في الظلام الدامس, اصطدمت مروحية بطائرة c-130 و اشتعلت النيران بهما....
توفي 8 رجال و جرح 4 آخرون...
في محاولة لتخطي ما حدث, أمر القائد الجنود بإخلاء المروحيات و الصعود جميعا على متن الطائرة الثانية...
أقلعت الطائرة...
و خلف الجنود وراءهم كل المروحيات بالإضافة إلى الطائرة المحترقة...
فشل المرحلة الأولى أدى بالضرورة إلى إلغاءإقلاع باقي الجنود من مصر باتجاه مطار " منزرية "
النتائج
انتشر الإيرانيون بكثافة في موقع desert 1 مع خيوط الضوء الأولى ...
و راحوا يفحصون حطام الطائرات و يلتقطون الصور الشاهدة على الفشل الذريع للمهمة...
إحراج ما بعده إحراج للرئيس " كارتر " الذي كان عليه أن يوضح العديد من الأمور لشعبه و للرأي العام الدولي...
خطة طموحة أكثر من اللازم و مركبة من عدة مراحل...
ضعف التنسيق و الحظ العاثر كلها أسباب حكمت على العملية بالفشل...
فشلت الخطة و بقي الرهائن محتجزين و واصلت شعبية الرئيس نزولها...
و مع ذلك لم يستسلم...!!!!
تم التخطيط لتنفيذ عملية أخرى لتحرير الرهائن
لكن هذه المرة بتخطيط جديد...
تم العمل على تعديل طائرة c-130 و تزويدها بصواريخ دافعة تمنحها القدرة على الإقلاع و الهبوط في مساخة صغيرة...
و الهدف هو النزول بالطائرة داخل ملعب كرة قدم في العاصمة طهران و الإقلاع منه مجددا
بالفعل تم تجهيز الطائرة...
لكمها تحطمت خلال التجارب.
تم تجهيز أخرى...
لاقت نفس مصير سابقتها...
الحل
جاء الفرج من السماء
لكن ليس من طائرة أمريكية
توفي الشاه في القاهرة في التاسع و العشرين من يوليوز سنة 1980
المطالبة بترحيله كانت السبب في اندلاع الأزمة
و ها هو الرجل قد رحل إلى الأبد...
رحيله منح واشنطن أملا في تحقيق انفراج في الأزمة
لكن " مخلب النسر " جعل الإيرانيين أكثر تصلبا
خسر " كارتر " الإنتخابات
و ضاع أمله في تحقيق إنجاز يحسب له قبل رحيله من البيت الأبيض
الخلاص
في العشرين من يناير سنة 1980, أدى " رونالد ريغان" اليمين كرئيس جديد للولايات المتحدة الأمريكية
دقائق بعد ذلك وصلت أخبار من طهران تفيد بأن الرهائن يستقلون طائرة باتجاه الجزائر
تم نقلهعم بعد ذلك إلى قاعدة عسكرية أمريكية في ألمانيا
في 31 يناير 1981, وصل الرهائن أخيرا إلى أرض الوطن بعد قضاء 445 يوما في الأسر.
و خصص لهم استقبال شعبي حار
و انتهت فترة استضافتهم من قبل " الآيات "
و بهذا تنتهي حكايتنا اليوم و ينتهي الحديث عن الحدث و السلاح الذي صنعه
إلى حين لقياكم في حلقة أخرى تقبلوا مني تحية طيبة
و السلام عليكم
بصراحة كبيرة و بدون أدنى مجاملة
أصبح هذا الموضوع أحد أهم أعمدة هذا المنتدى
لأنه معد بطريقة ممتازة و مختصرة توفر للقارئ معلومات كثيرة على طبق من ذهب
فمجرد قراءة هذه الحلقة تعطي للقارئ فكرة مهمة عن كيفية تحول إيران من التبعية للمعسكر الغربي
إلى نظيره الشرقي
و كذلك تعطينا صورة عن درجة الغباء الأمريكي رغم أن خطتهم تبدوا ذكية و محكمة بالإضافة لتوفرهم
على كل الوسائل اللوجستية الكفيلة بإنجاح المهمة لكن سوء الحظ و سوء الإختيارهم للمروحية
فالظاهر أن Sea Stallion لا تلائم الصحراء على عكس الشينوك...
في النهاية أشكرك على الدعوة الكريمة و أعتذر لأنني تأخرت سنوات ضوئية في تلبيتها