هاي واش عندها سوريا الشقيقة

http://www.ausairpower.net/APA-Syria-SAM-Deployment.html

وسوريا لا تملك انظمة جمع الموجات من الجو او ما يسمى بشمامة الرادارات
ما تملكه 4 انظمة من رادار سلبي قديم من طراز رامونا سنة 1979

http://www.ausairpower.net/APA-Warpac-Rus-PLA-ESM.html

انا عاوز مصدر علان اتاكد ن الطائرات الاسراليه عدت من جنب مصر والسعوديه ولم تكشفها الرادارات مستحيللللللللللللل
وهات مصدر ان كل بود بتكفل برادار
وماخفي كان اعظم

الفكره انك اذا اردت الشوشره علي تردد ما فأنك تريد ان تعرف مدي التردد اولا ثم تبث نفس التردد من مولد موجات لديك وبطاقه عاليه فسيقوم بالتشويش علي التردد المقابل ,

التقنيات الحديثه تستخدم التنقل الترددي Frequency hopping حيث يتنقل الرادار بين ترددات عشوائيه بطريقه سريعه يصعب معها عمل عملية أعماء او شوشره عليه

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


الموضوع فيه اخطاء علمية كثيرة جدا من الاخوة الاعضاء
حالات كشف الرادار هى 4 حالات
1) لا طائرة -لا كشف
2) طائرة - كشف ( كمية الطاقة المنعكسة اكبر من مقدار threshold للرادار وبالتالى يحس بوجود الطائرة
3) لا طائرة - كشف ( نتيجة زيادة الضوضاء الكهرومغناطيسية عن المعدل الطبيعى فاصبحت كمية الطاقة اكبر من مقدار threshold للرادار وبالتالى على عكس الواقع يحس بوجود طائرة ولكن لا يعلم اتجاهها او مكانها )
4 ) طائرة - لاكشف : حيث ان كمية الطاقة المنعكسة الى الرادار اقل من مقدار threshold للرادار وبالتالى لا يحس بوجود الطائرة
وهى الحالة التى تتكلم عنها


الاخطاء الموجودة هى

1) مبدأ التداخل الهدام لا يحدث فى الهواء الطلق كما تعتقد ولا داخل الهوائى ولكن داخل اجهزة الاستقبال نفسها وظيفة الهوائى استقبال كل الترددات فى نطاقها وتحويلها الى اشارة كهربية مع تكبيرها على حسب كسب الهوائى فلا يوجد لها اى علاقة بالتداخل بين الموجات

2) امكانية حدوث التداخل بين موجتين من جهازين احدهما متحرك بسرعة رهيبة صعبة جدا ان لم تكن مستحيلة
يجب ان تتوافر شروط معينة لسرعة الطائرة وتوافقها مع تردد الرادار وسرعة دوران الهوائى الخاص به

اما الصورة التى وضعتها فى النهاية فهى خطأ علمى تام
تفضل اخى هذه الصورة




المصدر
http://en.wikipedia.org/wiki/Radiation_pattern

ويمكنك البحث بنفسك فى هذا الموضوع باستخدام
antenna pattern

اقتباس :

لكن مع رادارات حديثة تمتاز بقلة عرض شعاع المسح والغاء اشعاع الفصوص الجانبي الكترونيا ( تكنلوجيا aesa و pesa )

اخى لم يتم الغاء side & back loops ولكن تم التقليل منها فقط وللمعرفة يمكنك البحث عن phase array antenna واشكال patterns لها وهى من اشهر انواع الهوائيات التى تستخدم فى الرادارات وخصوصا حديثا

اقتباس :

اي هوائي تشويش تحمله مقاتلات يمكنه توليد موجات بعرض موجات الرادارات
العتيقة P-15 / P18 , وبطاقة عالية مماثلة , اللهم الا اذا كانت هوائيات
بحجم مماثل كتلك المحمولة على طائرات الحرب الالكترونية الكبيرة.

خطأ جسيم اخى ليس كل هوائى يستطيع ارسال كل الموجات وليس كل هوائى يعمل على كل الموجات
لكل نوع من انواع الهوائيات نسبة كفاءة معينة واستخدامات معينة لكل ناطق من الترددات

يمكنك البحث والاستزادة antenna types , antenna parameters وخصوصا الانواع الاتية
phase array ant , reflector ant ( offset type

اقتباس :

يمكن لهوائيات اصغر ان تولد تلك الموجات ولو بكفاءة اقل لكن تبقى مقبولة لان المستهدف هو صدى الموجة الضعيف
وهذه حقيقة علمية فيزيائية وابسط دليل عليها هو الراديو المدمج مع بعض اجهزة mp3 والتي لديها هوائي داخلي قصير جدا

اخى اية حقيقة علمية تتكلم عنها من فضلك اخى ابحث عن انواع الهوائيات وتردد الموجات الاذاعية ثم اثبت انها حقيقة علمية

اقتباس :

هناك شيئ اسمه الطيران المنخفض

وهناك اخى شيئ اسمه هوائيات المصفوفة phase array ant من فلضك ابحث عن شكل pattern لها ثم اعرف استخداماتها والتى هى اساسا حل لمشاكل المناطق الجبيلة والمرتفعة

اقتباس :

ولا شيئ مستحيل ويمكن ان يتكفل بود بكل رادار

بصراحة ما تزعلش منى احنا اخوات بس هذه الجملة اضحكتنى نحن لسنا فى لعبة جنرالز حيث تستطيع طائرات جنرال الطيران ضرب الباتريوت وتدمير جميع صواريخة المنطلقة ناحيتها ( معلش اخوك رجع يلعب جنرالز الايام دى )
اخى ردودك السابقة تبين انك تمتلك معلومات جيدة اما هذه الجملة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

لو عايز اى مصدر على اى جزئية فى ردى انا مستعد ومش مواقع عادية لا دى كتب انجليزية ومواقع الهندسة الكهربية العالمية وخصوصا IEEE

تقبل تحياتى


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نسر المغرب العربي كتب:

Instructor كتب:

الفكره انك اذا اردت الشوشره علي تردد ما فأنك تريد ان تعرف مدي التردد اولا ثم تبث نفس التردد من مولد موجات لديك وبطاقه عاليه فسيقوم بالتشويش علي التردد المقابل ,

التقنيات الحديثه تستخدم التنقل الترددي Frequency hopping حيث يتنقل الرادار بين ترددات عشوائيه بطريقه سريعه يصعب معها عمل عملية أعماء او شوشره عليه

نتكلم عن رادارات عتيقة اخي وهي موجودة بكثرة في الدفاعات الجوية العربية كما ان القفز الترددي الدائم يستهلك الجهاز من الناحية الفنية

التكنولوجيا تتقدم بسرعة الطلقه عيار 12 مم
ومن لا يواكب فلا يلومن الا نفسه
التطوير المستمر والتحديث للموجود شئ لا نحتاج لتكراره فضلا عن شراء منظمات جديده
مثلا القفز الترددي كان من احدي التطويرات علي البيتشور المصري في روسيا
القفز الترددي تكنولوجيا من 30 عام ولا مشاكل فنيه كثيره منها الا استهلاك اعلي للطاقه وتكلفه اعلي وهذا شئ طبيعي .. تحياتي