:
منظمة أسترالية: حل لغز الطائرة الماليزية المفقودة قريبا

الأربعاء 24 ذو القعدة 1438هـ - 16 أغسطس 2017م

موقع حطام الطائرة الماليزية


سيدني وكوالالمبور - رويترز
قالت المنظمة العلمية الرئيسية في #أستراليا، اليوم الأربعاء، إنها تعتقد "وبقدر لم يسبق له مثيل من الدقة واليقين" أن #الطائرة_الماليزية المفقودة سقطت في البحر شمال شرقي منطقة جرى تمشيطها في جهود بحث استمرت عامين ولم تسفر عن شيء.
ويستند تأكيد منظمة #الكومنولث للأبحاث العلمية والصناعية إلى صور بالأقمار الصناعية التقطت بعد أسبوعين من اختفاء طائرة الرحلة إم.إتش370 في الثامن من مارس/آذار 2014 وعلى متنها 239 شخصا بينما كانت في طريقها من #كوالالمبور عاصمة #ماليزيا إلى #بكين.
لكن حكومة أستراليا رفضت ما توصلت إليه المنظمة وأصدرت بيانا اليوم الأربعاء قالت فيه إنه ليس دقيقا بما يكفي.
وأصبح اختفاء الطائرة وهي من طراز #بوينغ 777 أحد أكبر ألغاز الطيران في العالم. ويعتقد أنها انحرفت آلاف الأميال عن مسارها فوق جنوب المحيط الهندي قبل أن تتحطم قبالة ساحل ولاية أستراليا الغربية.
وفي يناير/كانون الثاني أعلنت أستراليا وماليزيا والصين انتهاء عملية بحث استمرت عامين بتكلفة 200 مليون دولار أسترالي (160 مليون دولار) دون جدوى رغم احتجاج أسر الضحايا.
وكانت المنظمة الأسترالية أثارت شكوكا حول منطقة البحث الرئيسية تحت المياه والتي شملت 120 ألف كيلومتر مربع، قائلة إنها تعتقد أن الطائرة سقطت إلى الشمال منها.
وقالت "نعتقد أن بالإمكان تحديد الموقع الأرجح للطائرة بقدر لم يسبق له مثيل من الدقة واليقين".
وقال ديفيد جريفين، وهو عالم محيطات بالمنظمة وقاد الفريق الذي وضع التقرير، لرويترز عبر الهاتف، إنه إذا اتضح أن قطع الحطام التي تظهر في صور #الأقمار_الصناعية تخص الطائرة فسيدعم ذلك تحليلا سابقا أشار إلى أن منطقة التحطم تقع إلى الشمال من المنطقة التي خضعت للبحث الموسع.
وأضاف "يتماشى كل شيء معا على نحو ممتاز ويتبقى الدليل على أن هذه القطع هي بالفعل من طائرة".
ولم تستبعد أستراليا استئناف البحث عن الطائرة، لكنها قالت إن ذلك سيعتمد على إيجاد أدلة ذات مصداقية على مكان الطائرة.
وقال دارين تشيستر وزير النقل الأسترالي إن التحليل الجديد "لا يقدم أدلة جديدة تقود إلى موقع إم.إتش370 على وجه الدقة".
وامتنع عزيز كابراوي نائب وزير النقل الماليزي عن التعليق على تقرير المنظمة، وقال إنه ينتظر معلومات أخرى من السلطات الأسترالية.
لكنه قال إن ماليزيا لم تفقد الأمل في البحث، وإنها دعت لاجتماع مع السلطات الأسترالية والصينية لمناقشة عرض من شركة خاصة لاستكشاف قاع البحر تدعى (أوشن إنفينيتي) لاستئناف البحث.
وأضاف لرويترز "لم يتخذ قرار بعد لكننا نفكر قطعا في عملية بحث جديدة. وسنسعى لمعلومات من نظرائنا".
وظهر عدد من قطع الحطام على جزر بالمحيط الهندي وساحل شرق إفريقيا، وتأكد أن ثلاثة منها من الطائرة الماليزية المفقودة.
وقالت المنظمة الأسترالية إن أجساما ظهرت في الصور "تشبه بعض قطع الحطام التي جرفتها المياه إلى الشواطئ الإفريقية".

https://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/2017/08/16/%D9%85%D9%86%D8%B8%D9%85%D8%A9-%D8%A3%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%A7-%D8%AA%D8%A4%D9%83%D8%AF-%D8%AD%D9%84-%D9%84%D8%BA%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9-%D9%82%D8%B1%D9%8A%D8%A8%D8%A7.html

لقد هرمنا و لم تظهر الحقيقة!

ماليزيا تسمح لشركة أمريكية بالسعي لحل واحدة من أكثر رحلات الجو غموضا

كوالالمبور (رويترز) - قالت مجموعة دعم تابعة لشركة الخطوط الجوية الماليزية إن ماليزيا ستسمح لشركة مقرها الولايات المتحدة باستئناف عملية البحث عن طائرة مفقودة منذ عام 2014، في محاولة لحل إحدى أكثر الرحلات الجوية غموضا في العالم.


وكانت الطائرة قد اختفت في رحلتها رقم (إم.إتش 370) أثناء طيرانها من كوالالمبور إلى بكين في مارس آذار عام 2014 وعلى متنها 239 شخصا. وأوقفت استراليا والصين وماليزيا عملية بحث غير مثمرة في يناير كانون الثاني الماضي.

وجاء في رسالة بالبريد الإلكتروني أرسلها مركز دعم عائلات ضحايا الرحلة (إم.إتش 370) يوم الجمعة إلى عائلات الضحايا واطلعت عليها رويترز أن الحكومة قبلت عرضا من شركة (أوشن إنفينيتي) لاستئناف البحث على ألا تتقاضى الشركة مقابلا ماديا إلا في حال العثور على الطائرة.

ورفض متحدث باسم الحكومة تأكيد إرسال رسالة بالبريد الإلكتروني إلى عائلات الضحايا لكنه قال إنه سيجري قريبا إعلان تفاصيل الاتفاق. ولم ترد شركة (أوشن إنفينيتي) على طلبات بالتعليق.

وقالت الشركة يوم الأربعاء إنها حركت سفينة إلى مسافة أقرب إلى إحدى مناطق البحث المحتملة. وأوضحت بيانات ملاحة تابعة لرويترز أن السفينة غادرت دربان بجنوب أفريقيا يوم الثلاثاء في طريقها إلى بيرث باستراليا.
وأمكن العثور على أجزاء من حطام طائرة في جزر بالمحيط الهندي وعلى ساحل أفريقيا الشرقي وتأكد أن ثلاثة على الأقل تخص الطائرة المفقودة.

https://ara.reuters.com/article/worldNews/idARAKBN1EV06T

آخر محاولة لحل أكبر لغز طيران بالعالم

الثلاثاء 7 جمادي الأول 1439هـ - 23 يناير 2018م


دبي ـ العربية.نت
قالت ماليزيا الثلاثاء إن شركة مقرها الولايات المتحدة بدأت البحث عن طائرة الرحلة (إم.إتش 370) المفقودة سعياً لحل أحد أكبر ألغاز الطيران في العالم.
واختفت الطائرة من على شاشات الرادار وهي في طريقها من كوالالمبور إلى بكين في آذار/مارس 2014 وعلى متنها 239 شخصاً.

ويعتقد محققون أن شخصاً ربما عمد إلى إغلاق جهاز البث في الطائرة قبل أن يحول مسارها إلى المحيط الهندي. وانتشلت أجزاء من حطام الطائرة من جزر بالمحيط الهندي وعلى ساحل شرق إفريقيا وتأكد أن ثلاثاً منها على الأقل من الطائرة المفقودة.

وأنهت أستراليا والصين وماليزيا عملية بحث تكلفت 200 مليون دولار أسترالي (159.38 مليون دولار) في مساحة 120 ألف كيلومتر مربع في كانون الثاني/يناير من العام الماضي لكن محققين حثوا على توسيع منطقة البحث شمالاً لمسافة 25 ألف كيلومتر مربع.
ووافقت ماليزيا هذا الشهر على أن تدفع لشركة (أوشن إنفينيتي) الأميركية ما يصل إلى 70 مليون دولار إذا ما عثرت على الطائرة في غضون 90 يوماً. وأبحرت سفينة البحث (سيبد كونستراكتور) من دربان في جنوب إفريقيا في الثالث من كانون الثاني/يناير الجاري.

وقالت وزارة الطيران المدني الماليزية في بيان إن السفينة بدأت البحث أمس الاثنين.
وأوضح تشاريثا باتياراتشي أستاذ علم سواحل المحيطات في جامعة أستراليا الغربية لرويترز عبر الهاتف من كولومبو "إذا لم يجدوا شيئا خلال الأيام التسعين.. فإنني أعتقد أن هذه ستكون النهاية لعقود. سمه مسعى أخيراً إن أردت".

https://www.alarabiya.net/ar/last-page/2018/01/23/%D8%A2%D8%AE%D8%B1-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%88%D9%84%D8%A9-%D9%84%D8%AD%D9%84-%D8%A3%D9%83%D8%A8%D8%B1-%D9%84%D8%BA%D8%B2-%D8%B7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85.html

[size=32]هل تختبئ الطائرة الماليزية المفقودة في كازاخستان؟[/size]
[size=11]تاريخ النشر:29.12.2018[/size]

عندما اختفت الرحلة المنكوبة "MH370"، في 8 مارس 2014، استنتج المحققون أن المصير الأكثر احتمالا لحطام الطائرة هو المحيط الهندي، لكن هذه البيانات لم تكن قاطعة بنسبة 100%.
واختفت الطائرة الماليزية بشكل مفاجئ خلال رحلتها من كوالا لمبور إلى بكين، وعلى متنها 239 مسافرا، في 8 مارس 2014، دون أي تفسير واضح لما حدث بالفعل للرحلة المنكوبة.

وتفترض النظرية الجديدة أنه إذا كانت الطائرة تحلق بالسرعة العادية، فمن المرجح أن يكون حطامها في المحيط الهندي، حيث ذهبت مهمات البحث والإنقاذ، وهذا في حال كانت تحلق باتجاه الجنوب.وفي الوقت الذي تقود فيه جميع النظريات إلى أن موقع التحطم الأكثر ترجيحا هو المحيط الهندي، كشفت نظرية جديدة لموظفي شركة "Inmarsat" للاتصالات القمرية البريطانية، وفقا لحسابات بيانات القمر الصناعي، أن رحلة "MH370" المنكوبة، يجب أن تكون في منطقة واحدة من بين خيارين، اعتمادا على اتجاه تحليقها إما شمالا أو جنوبا.
أما إذا كانت تحلق باتجاه الشمال، فإنها على الأغلب وقعت في القوس الممتد ين حدود كازاخستان وتركمانستان، إلى شمال تايلاند.
وأشار التقرير الذي نشره موقع "إكسبريس" البريطاني، إلى أنه إذا ثبتت صحة النظرية الجديدة فإن هناك بصيصا من الأمل لأقارب الركاب الذين كانوا على متن الطائرة المفقودة، بأن تكون الطائرة قد اختطفت.
ويقول جيف وايز، مؤلف "The Plane That Wasn Not There": "إذا كانت الطائرة قد تحركت شمالا، فربما يكون المختطفون قد هبطوا في مكان بعيد، وما زال الركاب على قيد الحياة".
وأضاف وايز قائلا: "أما إذا ذهبت الطائرة إلى الجنوب، فإن وجهتها الوحيدة ستكون قبرا مائيا، ولكن حتى الآن ليس هناك طريقة واضحة للتمييز بين الخيارين".
المصدر: إكسبريس

https://arabic.rt.com/technology/992027-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9-%D9%83%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%AE%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86/