الأقســـام غير العسكريـــة

قال عمال إنقاذ اليوم الأحد إن الغواصة الآلية التي أنزلت تحت سطح الماء للبحث عن آثار لطائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة تحركت إلى منطقة مجاورة بعد أن مسحت منطقة أولية من دون أن تعثر على شيء.
وأكملت الغواصة الآلية "بلوفين – 21" تمشيطًا لمنطقة دائرية نطاقها 20 كيلومتراً.
وتحددت الرقعة بعد رصد آخر إشارة صوتية يمكن أن تكون صادرة عن أجهزة تسجيل بيانات طائرة الخطوط الجوية الماليزية من طراز «بوينغ 777» التي اختفت في 8 آذار (مارس) الماضي من على شاشات الرادار المدني، بعد أقل من ساعة على إقلاعها من كوالالمبور متجهة إلى بكين وعلى متنها 239 شخصاً.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 B178e528-9b20-42e2-8d91-6371fc22f52b

http://alhayat.com/Articles/2008528/%D8%AA%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%B9-%D8%B1%D9%82%D8%B9%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%AB-%D8%B9%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9

قال الرئيس الأميركي باراك أوباما اليوم الأحد إن الولايات المتحدة "ملتزمة تماماً" بتقديم المزيد من المساعدة في البحث عن الطائرة التابعة لشركة الطيران الماليزية التي فقدت في المحيط الهندي.
وقال أوباما في مؤتمر صحافي في كوالالمبور مع رئيس الوزراء الماليزي نجيب عبد الرزاق "أقول لكم إن الولايات المتحدة ملتزمة تماما بتوفير ما يلزم من موارد ومساعدات".
وقال مسؤول دفاعي أميركي لرويترز يوم الجمعة إن البحث في المحيط من المرجح أن يستمر لسنوات، حيث إنه دخل مرحلة أكثر صعوبة يجري
خلالها تمشيط مناطق أوسع في قاع المحيط قرب المكان الذي من المعتقد أن تكون الطائرة قد تحطمت فيه.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 8f05746a-d71d-4459-b42c-ea932f2b14d3_16x9_600x338

http://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/malaysian-plane/2014/04/27/%D8%A3%D9%88%D8%A8%D8%A7%D9%85%D8%A7-%D9%85%D9%84%D8%AA%D8%B2%D9%85%D9%88%D9%86-%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%8B-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%AB-%D8%B9%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9.html

احتجزت عائلات ركاب صينيين كانوا على متن الطائرة الماليزية ام اتش 370 المفقودة عشرة موظفين في الخطوط الجوية الماليزية لعدة ساعات في فندق في بكين.

ووفق الخطوط الجوية الماليزية فإن الموظفين "منعوا من مغادرة" قاعة أحد فنادق بكين لأكثر من عشر ساعات يوم الخميس. كما كان موظف آخر تعرض للضرب الثلاثاء خلال عراك مع أحد أقارب ضحايا الطائرة الماليزية المفقودة منذ الثامن من مارس(آذار) الماضي وعلى متنها 239 راكباً من بينهم 153 صينياً.

وتقدمت الشركة الماليزية بشكوى الى الشرطة، وأكدت احتجاز "موظفيها في الـ24 من أبريل(نيسان) عند الساعة 15,00 (07,00 تغ) في صالة فندق ليدو"، حيث يتواجد منذ حوالي 50 يوماً أقارب الضحايا، وحيث تعقد لقاءات دورية مع مسؤولين ماليزيين.

واستشاط حوالي 200 من أهالي الضحايا غضباً الخميس بعد إلغاء لقاء مرتقب الخميس مع مسؤول ماليزي للاطلاع على آخر تطورات عملية البحث عن الطائرة المفقودة.

حقيقة مخفية
وقال متحدث باسم الشركة إن "المسؤولين الأساسيين احتجزوا في قاعة الرقص"، فيما توجه حوالي 60 فرداً من عائلات الضحايا إلى السفارة الماليزية لمطالبة السلطات بتقديم شروحات.

وتم إطلاق سراح الموظفين يوم الجمعة عند الساعة 01,44 (17,44 تغ من يوم الخميس)، وفق الشركة. وأمضى أقارب الضحايا ليلتهم أمام السفارة الماليزية، بحسب ما قال اثنان منهم.

وطالما شهدت الاجتماعات في فندق ليدو توترات خاصةً أن بعض الأقارب يعتقدون أن كوالالمبور تخفي الحقيقة عنهم.

ولم تصل عملية البحث عن الطائرة الماليزية إلى أي نتيجة حتى الآن، وهي التي غيرت مسارها فجأة أثناء رحلة بين كوالالمبور وبكين وتوجهت إلى جنوب المحيط الهادئ، حيث تفيد بيانات لأقمار اصطناعية أنها تحطمت في المحيط على بعد 1600 كلم شمال غرب مدينة بيرث.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 201404261204981

http://www.24.ae/Article.aspx?ArticleId=75080

طيار امريكي يزعم عثوره على حطام الطائره المفقوده

يزعم الطيار الأميركي مايكل هوبل، أنه عثر على حطام الطائرة الماليزية المفقودة لرحلة "إم إتش 370" بالقرب من سواحل تايلند بعد بحثه في آلاف الصور الصادرة الأقمار من الاصطناعية على الإنترنت.
وذكر الطيار على القناة الرابعة المحلية في ولاية نيويورك أنه اندهش عندما وجد أن الطائرة التي اختفت منذ شهرين تبدو قطعة واحدة تحت المياه شمال شرقي سواحل ماليزيا وغرب تايلند في صورة التقطت بعد أيام من الحادثة.
وعرض الطيار الصورة التي عثر عليها ويعتقد أنها للطائرة الماليزية المفقودة، بعد قضائه ساعات يبحث من خلال صور الأقمار الاصطناعية في الشبكة المتاحة للعامة على موقع " تومنود دوت كوم"، قبل توصله إلى ما يعتقد أنها صورة الطائرة المنكوبة.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 1-(1)_2014429164023

وأكد هوبل أنه قارن قياس حجم الجسم في الصورة بالمواصفات المعروضة للطائرة على موقع "بوينغ" واكتشف أنه جاء مطابقاً للمواصفات وأن ما يبدو فاتحاً في الصورة يتناسب مع تصميم الطائرة المفقودة. وعندما سأله المراسل: "هل من الممكن أن يكون الجسم الظاهر في الصورة قرشاً؟" رد: "إذاً ذلك قرش بحجم 210 أقدام!".
وأشار إلى أنه تواصل مع المجلس الوطني لسلامة النقل ومكتب التحقيقات الفيدرالي وراسلهم ولكن لم يتلقى رداً بعد.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 Ebe5d972-f48c-48e0-8f18-ce9a7b40b2af

http://alhayat.com/Articles/2054937/%D8%B7%D9%8A%D8%A7%D8%B1-%D8%A3%D9%85%D9%8A%D8%B1%D9%83%D9%8A-%D9%8A%D8%B2%D8%B9%D9%85-%D8%A3%D9%86%D9%87-%D8%B9%D8%AB%D8%B1-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9#

الطائره المفقوده ... هل عثر على الحطام في خليج البنغال !!؟

كشفت شركة أسترالية خاصة عن عثورها على ما يعتقد أنه حطام طائرة في خليج البنغال، مشيرة إلى أنه ينبغي فحصه باعتباره حطاماً محتملاً لطائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة.
ووفق ما نشرته صحيفة "الديلي ميل" فإن شركة جيو ريزونانس للمسح الجيوفيزيائي "GeoResonance" أعلنت العثور على الحطام على بعد 118 ميلا إلى الجنوب من بنغلاديش وتحديدا في المنطقة ما بين الهند وميانمار أي على بعد آلاف الكيلومترات من موقع البحث الحالي.
وأضافت الشركة الأسترالية في بيان لها "لا تعلن الشركة أن هذه هي الطائرة إم.إتش-370 (الماليزية) المفقودة لكن ينبغي فحص الحطام".
وتم الكشف عن الصور الحديثة التي تم التقاطها من طرف الشركة، والتي قالت بناء عليها إنها عثرت على ما تعتقد أنه حطام طائرة يجب فحصه على اعتبار أنه حطام محتمل للطائرة المفقودة.
وذكرت "جيو ريزونانس" على موقعها الإلكتروني أنها توفر وسيلة فريدة ومؤكدة للمسح الجيوفيزيائي ترصد الحقول الكهرومغناطيسية للكشف عن مكامن المعادن تحت السطح.
ومن جانبه، رفض المركز المشترك للتنسيق بين الوكالات الذي يدير عملية البحث الدولية عن الطائرة المفقودة ذلك الاحتمال، وقال إنه لا يزال يعتقد أن الطائرة سقطت في جنوب المحيط الهندي قبالة سواحل أستراليا.
واختفت طائرة الرحلة إم.إتش-370 الماليزية وعلى متنها 227 راكبا وطاقم من 12 فردا في الثامن من شهر مارس الماضي وهي في طريقها من كوالالمبور إلى بكين.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 6c02f815-b598-43b8-a26f-773833d8b7b7_16x9_600x338

http://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/malaysian-plane/2014/04/30/%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9-%D9%87%D9%84-%D8%B9%D8%AB%D8%B1%D9%88%D8%A7-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B7%D8%A7%D9%85-%D8%A8%D8%AE%D9%84%D9%8A%D8%AC-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%86%D8%BA%D8%A7%D9%84%D8%9F.html

اليابان تنسحب من المشاركه في البحث عن الطائره المفقوده

زار وزير الدفاع الياباني ايتسونوري اونوديرا العاملين في قاعدة جوية يابانية في بيرث بأستراليا، الاثنين، وأعلن إنهاء مشاركة اليابان في عملية البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة.
جاءت تلك الزيارة بعد ساعات من إعلان أستراليا أن فرص العثور على أي حطام من طائرة الرحلة "إم. إتش. 370" التابعة لشركة الخطوط الجوية الماليزية غير مُرجح إلى حد بعيد، وأن المرحلة الجديدة للبحث ستركز على منطقة أكبر من قاع المحيط الهندي.
وقال وزير الدفاع الياباني ايتسونوري اونوديرا: "سيصدر أمر في وقت لاحق اليوم بإنهاء عمل الفريق الياباني. لسوء الحظ لم يتم العثور على الطائرة لكننا نشعر بأن مشاركتنا بنشاط في دعم عملية بحث وإنقاذ دولية كان أمر هام".
وكانت اليابان قد انضمت إلى كل من ماليزيا والصين ونيوزيلندا وكوريا الجنوبية وبريطانيا والولايات المتحدة في مساعدة أستراليا في إجراء ما يعتقد أنها أكثر عمليات البحث تكلفة في تاريخ الطيران.
ولم تفلح عملية البحث عن الطائرة في التوصل إلى أي حطام من الطائرة المنكوبة. وكانت الطائرة في رحلة من كوالالمبور إلى بكين عندما اختفت يوم 8 مارس وعلى متنها 239 شخصاً.
ولم يعرف السبب في انحراف الطائرة، وهي من طراز بوينغ 777، بحدة عن مسارها واختفائها من على شاشات الرادار أثناء استعدادها لدخول المجال الجوي الفيتنامي.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 509bfcfc-871b-4dce-9898-a3c01a562500_16x9_600x338

http://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/2014/04/28/%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%A8%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%86%D9%87%D9%8A-%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%83%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%AB-%D8%B9%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9.html

استراليا : فشلنا في العثور عن الطائره المفقوده

قال رئيس الوزراء الأسترالي توني أبوت يوم الاثنين إن فرصة العثور على حطام لطائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة غير كبيرة للغاية، وإن مرحلة جديدة من البحث ستركز على مساحة أكبر بكثير من قاع المحيط الهندي.
وحتى الآن فشلت الجهود الدولية للبحث عن الطائرة المفقودة في العثور على أي حطام للطائرة التي اختفت في الثامن من مارس وعلى متنها 239 شخصاً.
وبالنظر إلى الوقت الذي مضى قال أبوت إن الجهود الآن تتحول من البحث البصري الذي قامت به طائرات وسفن إلى معدات تحت الماء قادرة على أن تجوب قاع المحيط بأجهزة استشعار متطورة.
ومع ذلك اعترف أبوت أنه من الممكن عدم العثور على أي شيء من الطائرة المنكوبة.
وقال أبوت للصحافيين في كانبيرا "سنفعل كل ما يمكننا إنسانياً وكل ما بوسعنا من أجل حل هذا اللغز".
كانت السلطات ركزت بحثها في منطقة مساحتها عشرة كيلومترات في قاع المحيط على بعد 2000 ميل شمال غربي بيرث، بعدما اعتقدوا أن هناك إشارة من الصندوق الأسود للطائرة في الرابع من أبريل.
لكن تصريحات أبوت تبدو اعترافا بأن مركبة الاستشعار غير المأهولة بلوفين-21 التابعة للبحرية الأميركية فشلت في العثور على أي أثر للطائرة.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 13a94fa2-7bbe-4fb2-a608-4dd9a67a16e8_16x9_600x338

http://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/2014/04/28/%D8%A7%D8%B9%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81-%D8%A3%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%84%D9%8A-%D8%A8%D9%81%D8%B4%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%AB%D9%88%D8%B1-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%A3%D8%AB%D8%B1-%D9%84%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9.html

6 صور تنسف 53 يوما من البحث عن الطائره المفقوده !!

كشفت شركة أسترالية عن 6 صور تنسف 53 يوماً من البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة، حيث أعلنت العثور على حطام محتمل للطائرة المفقودة على بعد أكثر من 5000 كيلومتر عن المنطقة التي يجري البحث فيها منذ أسابيع، فيما انفردت صحيفة "هافنغتون بوست" البريطانية بنشر الصور التي تمكنت الشركة من التقاطها ويظهر فيها الحطام المحتمل للطائرة.
وأعلنت شركة (GeoResonance) أن فريقاً من العلماء العاملين فيها تمكن من تصوير أجسام من المحتمل أن تكون حطام الطائرة المفقودة، وذلك في خليج البنغال على بعد 118 ميلاً فقط (188 كيلومتراً) من الشواطئ الجنوبية لبنغلادش، وهو مكان يبعد عن منطقة البحث الحالية التي قيل إنه تم التقاط إشارات الصندوق الأسود فيها أكثر من 5000 كيلومتر.
6 صور
وانفردت جريدة "هافنغتون بوست" البريطانية بنشر ست صور لنتائج المسوح والأبحاث التي أجرتها الشركة، حيث يظهر في الصور حطام يتضمن معادن مطابقة لتلك المعادن المستخدمة في صناعة طائرات "بوينغ 777"، وهو ما يدفع الى الاعتقاد بأن الحطام ربما يكون فعلاً للطائرة الماليزية.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 A11c5453-11eb-42b0-9757-e2dcc4b555cd_4x3_690x515

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 02a8e4dc-fd00-4525-beac-c43d07ef9393_4x3_690x515

وتظهر في الصورة الأولى كميات من الألومنيوم يمكن أن تكون مساوية لألومنيوم مستخدم في صناعة طائرة تجارية، أما الصورة الثانية فتظهر فيها كميات من معدن التيتانيوم، وفي الصورة الثالثة تمكنت الشركة من التقاط كميات من النحاس، أما في الرابعة فتظهر سبائك معدنية كتلك المستخدمة في صناعة محركات الطائرات.
وفي الصورة الخامسة يلتقط جهاز المسح كميات من الهيدروكربونات، وهي نفس الموجودة في أجنحة الطائرة، أما الصورة السادسة فتظهر فيها سبائك من الحديد كتلك التي تستخدم في صناعة أرضية الطائرة وممراتها.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 610b12d1-5585-449e-ba2e-e2022b0cfd5e_4x3_690x515

وقالت الشركة إنها تمكّنت من التقاط صور لحطام ظهر في الفترة بين الخامس والعاشر من مارس الماضي، لكنها لم تجزم إن كان يعود لحطام الطائرة الماليزية المفقودة أم لا، واكتفت بالقول إن على المحققين البحث فيما إن كان لهذا الحطام علاقة بالطائرة أم لا.
وكانت الطائرة الماليزية التي تقلّ الرحلة (MH370) فقدت الاتصال بالأرض واختفت تماماً فجر الثامن من مارس الماضي وعلى متنها 239 شخصاً، فيما تنشغل أكثر من 20 دولة منذ الوقت في البحث عن الطائرة التي كانت من طراز بوينغ 777.
تكنولوجيا متقدمة
وتعتبر شركة (GeoResonance) الأسترالية واحدة من أهم الشركات العاملة في مجال التنقيب عن النفط والغاز والثروات المعدنية تحت الأرض، ومعروف أنها تستخدم تكنولوجيا متقدمة لا تتوافر لدى الكثير من دول العالم.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 1e38df8e-b55f-4e1d-bbe0-860691f34a36_4x3_690x515

وبحسب المعلومات التي جمعتها "العربية نت" عن الشركة فإنها تستخدم "أمواجاً مغناطيسية ونووية" في عمليات التنقيب عن الثروات المعدنية تحت الأرض وتقوم بهذه العمليات تحت إشراف علماء متخصصين في مجال التنقيب تحت الأرض وفي أعماق البحار.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة (GeoResonance) ديفيد بوب إنه أعلن عما توصل له العلماء العاملون في الشركة بعد أن تم تجاهل هذه المعلومات من قبل السلطات الرسمية ومن قبل فريق التحقيق. وأضاف: "نحن مجموعة كبيرة من العلماء ومع ذلك تم تجاهلنا، نحن نعتقد أننا أمام التزام أخلاقي بأن علينا إيصال ما وجدناه الى السلطات".

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 Cdae7bb1-74d2-48c6-9b51-0ebe19fe3d0b_4x3_690x515

المحققون ينفون
ونفى مركز المساعدة التابع لفريق التحقيق في أستراليا المعلومات التي نشرتها الشركة، رغم أن لدى الشركة الكثير من التقنيات والمعدات التي تستخدمها في أعمال المسح والبحث، خاصة عندما تقوم بأعمال تمشيط بحثاً عن ثروات معدنية تحت الأرض.
وقال المركز إن فريق التحقيق "مطمئن الى أن المآل الأخير للطائرة هو في جنوب منطقة البحث"، مستبعداً ما أدلت به الشركة الأسترالية.
وأضاف المركز أن "الموقع المقترح من قبل الشركة ليس واقعاً ضمن منطقة البحث والإنقاذ الأسترالية"، مشيراً الى أن فريق البحث اعتمد على بيانات تم أخذها بالاعتماد على الأقمار الصناعية ووسائل أخرى، بينما المكان المحدد من قبل الشركة ليس في نطاق هذه المنطقة ولم يتم تحديده بناء على هذه البيانات.
يُشار الى أن الطيار الأميركي مايكل هوببل أعلن مؤخراً أيضاً أنه عثر على الطائرة المفقودة في منطقة تختلف تماماً عن منطقة البحث الحالية، حيث قال إنه عثر على جسم يشبه الطائرة دون أن يتحطم أو يتفتت وذلك تحت مياه الساحل الشمالي لماليزيا إلى الغرب من سونغا في تايلاند.
وقال هوببل إنه توصل إلى هذا الاستنتاج بعد دراسة آلاف الصور التي تم التقاطها بواسطة الأقمار الصناعية ويتم بثها عبر موقع إلكتروني متخصص.

http://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/malaysian-plane/2014/05/01/%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9-%D8%B4%D8%B1%D9%83%D8%A9-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%83%D8%B4%D9%81-%D8%B9%D9%86-%D8%B5%D9%88%D8%B1%D8%A7-%D9%84%D9%84%D8%AD%D8%B7%D8%A7%D9%85.html

عالم اثار بريطاني يحدد مكان تحطم الطائره قرب فييتنام !!

تتصاعد وتيرة الأدلة والادعاءات التي تدعم فرضية أن فريق التحقيق يبحث عن الطائرة الماليزية المفقودة في المكان الخطأ، وذلك بعد عدة أسابيع من البحث في أعماق المحيط بالقرب من أستراليا، حيث أعلن عالم آثار بريطاني متخصص بالبحار أنه "عثر على حطام الطائرة" في مكان يبعد عن منطقة البحث أكثر من 4800 كيلو متر.

وقال الباحث وعالم الآثار البريطاني تيم أكيرز (56 عاماً) إنه تمكن من تحديد حطام من المحتمل أن يكون للطائرة الماليزية المفقودة، وذلك بالقرب من شواطئ فيتنام، على بعد أكثر من ثلاث آلاف ميل (4800 كيلو متر) من منطقة البحث الحالية، وعلى بعد نحو 1000 ميل (1600 كيلو متر) فقط من النقطة التي فقدت فيها الطائرة اتصالها بالأرض.

وتكتسب المعلومات التي كشف عنها أكيرز أهمية استثنائية لأنه أمضى عدة سنوات في البحث بأعماق البحر على شواطئ مدينة بيرث الأسترالية بحثاً عن سفينة تعود الى الحرب العالمية الثانية ويسود الاعتقاد أنها غرقت هناك، وهي نفس منطقة البحث الحالية عن الطائرة الماليزية المفقودة.

وتأتي هذه المعلومات الجديدة بعد يومين فقط على إعلان شركة أسترالية أنها عثرت على حطام في خليج البنغال ربما يعود للطائرة المفقودة، وهي شركة عالمية متخصصة في أعمال التنقيب عن النفط والثروات المعدنية ولديها تكنولوجيا متطورة وفريق من العلماء المتخصصين، وهو ما يعني أن عالم الآثار المشار إليه يعزز احتمالية أن يكون فريق البحث يعمل في المكان الخطأ منذ أسابيع طويلة.

ونقلت جريدة "ديلي ميل" عن أكيرز قوله إنه "حدد ما يعتقد أنه جزء من ذيل الطائرة المفقودة قرابة شواطئ فيتنام"، وهو ما يدعم ادعاء سابقاً قبل أيام أيضاً جاء على لسان الطيار الأميركي السابق مايكل هيوبيل الذي قال إنه حدد مكان حطام الطائرة بالقرب من شواطئ تايلاند، وهي نفس المنطقة تقريباً التي يتحدث عنها عالم الآثار البريطاني.

وبحسب أكيرز فإنه تمكن من تحديد أجسام ليست سوى أجزاء من الطائرة في نفس المنطقة التي كان عمال نفط قد أبلغوا السلطات الفيتنامية أنهم شاهدوا فيها الطائرة تهبط من السماء وهي تحترق، وأضاف: "إن الفكرة الأقرب للتصديق هي أن تكون الطائرة قد سقطت في جنوبي بحر الصين، وليس جنوب المحيط الهندي".

وتمكن أكيرز من الحصول على صور عبر الأقمار الصناعية يقول إن الأجسام الظاهرة فيها تعود لذيل وأجنحة طائرة، إضافة الى نافذتين لطائرة أيضاً، وإن هذه القطع ربما تكون أجزاء من حطام الطائرة الماليزية المفقودة.

وفجر العالم البريطاني أكيرز مفاجأة جديدة عندما قال إن المشكلة في منطقة البحث الحالية في جنوب المحيط الهندي أنها مليئة بالحطام أصلاً، وهو حطام يعود الى العام 2004 عندما حدث "تسونامي" كبير جرف خلاله المحيط الكثير من الحطام، بمواد مختلفة وألوان متعددة.

وأشار الى أن الحطام الذي يظهر في الصور المسحية بمنطقة البحث الحالية دائماً ما يظهر ويسبب إزعاجاً للباحثين، لكنه يعود الى "تسونامي 2004" وليس للطائرة المفقودة.

وأضاف إن "الحقيقة الثابتة لدينا هو أنه لا يوجد حطام ناتج عن طائرة محطمة تم العثور عليه في أستراليا، سواء في البحر أو الأرض أو على الشواطئ".

وبحسب أكيرز فإنه في جنوبي بحر الصين يوجد شهود، ويوجد حطام، وتم العثور على وقود طائرات، وهو ما يعزز فرضية أن القطع التي تم تحديدها عبر الصور تعود للطائرة الماليزية المفقودة.

ويتابع: "لا توجد احتمالات أخرى لما ظهر في الصور، لأن أجزاء الطائرة مميزة جداً".

ويؤكد أكيرز أن "المنطقي هو أن على السلطات أن تقوم بالبحث في تلك المنطقة بواسطة طائرات تحلق على ارتفاع منخفض، إضافة إلى فحص سطح البحر بواسطة سفن حربية، لكنها لم تفعل ذلك، وهذا غريب جداً".

وتدعم هذه المعلومات احتمالات أن تكون فرق التحقيق قد بددت نحو 54 يوماً حتى الآن في البحث عن الطائرة بمكان خاطئ ودون أن تتوصل الى أية نتيجة، كما تدعم احتمالات أن تكون معلومات شركة (GeoResonance) صحيحة، وأن حطام الطائرة موجود في خليج البنغال بمنطقة بعيدة جداً عن المكان الذي يجري فيه البحث حالياً.

يشار الى أن الطائرة الماليزية التي تحمل الرحلة رقم (MH370) كانت اختفت بشكل كامل منذ فجر الثامن من مارس الماضي فور مغادرتها المجال الجوي الماليزي وهي في طريقها الى العاصمة الصينية بكين، فيما كان على متن الطائرة 339 شخصاً، وكانت من طراز "بوينج 777".

http://www.albayan.ae/one-world/overseas/2014-05-02-1.2113919

الخطوط الماليزيه تطالب اقارب الركاب بالعوده الى ديارهم

طلبت شركة الخطوط الجوية الماليزية من أقارب ركاب الطائرة المفقودة مغادرة الفندق الذي تستضيفهم فيه والعودة إلى منازلهم.

وأوضحت الشركة أنها ستغلق مراكز مساعدة أسر الركاب الذين فقدوا على متن الرحلة MH370 التي اختفت في الثامن من مارس/ آذار وعلى متنها 239 شخصا.
كما تعهدت الشركة بإعلام الأقارب بمستجدات تقدم سير عمليات البحث عن الطائرة.
في الوقت نفسه، أوصى تقرير صادر من وزارة النقل الماليزية بدء العمل بنظام جديد للمتابعة المستمرة لمسار رحلات النقل الجوي التجارية.
وقال مكتب التحقيق في حوادث الطيران التابع للوزارة إن حادثين كبيرين وقعا خلال السنوات الخمس الماضية اختفت فيهما طائرتان دون تحديد موقعهما بدقة وهما الرحلة MH370 والرحلة 447 التابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية عام 2009.
وجاء في التقرير أن "هذا الغموض أفضى إلى صعوبة كبيرة في تحديد موقع الطائرة في الوقت المناسب."
ولا تشترط المنظمة الدولية للطيران المدني، وهي إحدى منظمات الأمم المتحدة المعنية بمراقبة عمليات الطيران في شتى أرجاء العالم، وجود تتبع مستمر لمسار الرحلات الجوية.
بحث ممتد
وكانت الطائرة قد اختفت أثناء رحلة من كوالالمبور إلى بكين.
وبدأت عمليات البحث في بحر الصين الجنوبي ومضيق ملقا، ثم انتقلت عمليات البحث إلى جنوب المحيط الهندي بعد نحو ثلاثة أسابيع في أعقاب تحليل بيانات من القمر الصناعي.
ولم يعثر حتى الآن على حطام للطائرة، كما انتهت عمليات البحث الجوية في المحيط على مساحة 1670 كم شمال غرب مدينة بيرث الاسترالية يوم الاثنين.
وتواصل غواصة آلية عملية البحث في مساحة تصل إلى 314 كيلومترا مربعا في قاع المحيط، وذلك بعد اكتشاف إشارات صوتية صادرة من جهاز تسجيل الرحلة على متن الطائرة مطلع الشهر الماضي.

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 140501165824_malaysia_plane_relatives_512x288_ap_nocredit

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 140501165945_malaysia_plane_relatives_512x288_reuters_nocredit

وقالت شركة الخطوط الجوية الماليزية يوم الخميس في بيان "على الرغم من عمليات البحث المكثفة هذه، والتي قد تعتبر الأكبر في تاريخ البشرية، يتعين علينا أن نواجه واقعا صعبا ينطوي على عدم وجود أي أثر للطائرة، كما أن مصير الركاب المفقودين والطاقم بات غير معلوم."
وأضاف البيان أن "شركة الخطوط الجوية الماليزية تتفهم بشدة وتتعاطف مع محنة وألم هؤلاء الذين فقدوا ذويهم على متن الطائرة."
لكنها حذرت من أن عمليات البحث المستمرة والتحقيقات ربما "تطول" وبالتالي قد يحدث "تعديل في طبيعة الخدمات والدعم" المقدم للأقارب.
وأضاف البيان أنه "بدلا من الإقامة في الفنادق، ننصح أقارب ركاب الرحلة MH370 بالعودة والتعرف على مستجدات سير عمليات البحث والتحقيقات من جانب شركة الخطوط الجوية الماليزية وهم في منازلهم".
وقالت الشركة إن مراكز مساعدة الأسر ستغلق اعتبارا من السابع من مايو/ أيار، وسوف تقدم مستجدات الأنباء عبر اتصالات هاتفية أو رسائل نصية أو عن طريق الانترنت أو الاجتماعات المباشرة.
وسوف يجري إنشاء مراكز لتقديم "المتابعة والخدمات" في العاصمتين الماليزية والصينية.
واتهم أقارب الركاب الحكومة الماليزية بالتصرف بارتباك في المرحلة المبكرة من البحث عن الطائرة وإخفاء تفاصيل الحادث عنهم.
وأعلنت الشركة أنها سوف تعطى "دفعات مالية مقدما" للأفراد الذين تربطهم صلة قرابة بالضحايا والذين يحق لهم طلب تعويض لسد احتياجاتهم الاقتصادية الفورية.
وأكدت الشركة على أن ذلك لن يؤثر على حقهم في الحصول على مزيد من التعويضات في مرحلة لاحقة.

http://www.bbc.co.uk/arabic/worldnews/2014/05/140501_malaysia_plane_relatives.shtml

قال أنجوس هوستون رئيس فريق البحث الذي تشارك فيه عدة دول بقيادة أستراليا عن الطائرة الماليزية المفقودة اليوم الجمعة أنهم يبحثون في المنطقة الصحيحة رغم أنهم لم يعثروا على شيء متعلق بالطائرة.
وقال هوستون في مؤتمر صحفي في كوالالمبور عاصمة ماليزيا بعد أن ذكرت شركة بحث استرالية خاصة أنها رصدت حطاما لطائرة في خليج البنغال قرب بنجلاديش: "كلي ثقة في أن المنطقة في المحيط الهندي الجنوبي هي منطقة البحث الصحيحة".

وأضاف هوستون أن ثلاث سفن تابعة لبحرية بنجلاديش تقوم بتمشيط المنطقة في خليج البنغال حيث ذكرت شركة "جوريسونانس" للتنقيب أنها رصدت ما يمكن أن يكون حطام طائرة الخطوط الماليزية التي كانت متجهة إلى بكين عاصمة الصين في رحلتها رقم "إم.إتش.370" والتي اختفت في الثامن من آذار/مارس الماضي.

وأضاف: "حتى الان لم تعثر البحرية في بنجلاديش على أي شيء".

وقال وزير النقل الماليزي هشام الدين حسين إنه ينتظر ورود نتائج من البحرية البنجلاديشية قبل أن يرسل إلى خليج البنغال إحدى سفن البحث في عمق البحر والتي تملكها شركة ماليزية.

ويشارك هشام الدين نفس وجهة نظر هوستون بأن الطائرة المفقودة "بوينج 777" والتي كان على متنها 239 شخصا انتهى بها الامر في جنوب المحيط الهندي.

وقال هشام الدين "إنني على ثقة تامة بأننا في المسار الصحيح" لكنه أقر بأن التحديات التي تنتظرهم ضخمة.

وأضاف هوستون أن المرحلة الجديدة من البحث التي ستشارك فيها المزيد من المعدات للبحث في عمق البحر يمكن أن تستغرق 12 شهرا.

ومن جهة أخرى تستضيف استراليا اجتماعا مع ماليزيا والصين الاسبوع المقبل لتحديد الطريقة التي ستمضي بها عملية البحث عن الطائرة المفقودة ، بحسب قناة "إيه.بي.سي" التلفزيونية الاسترالية اليوم الجمعة.

ويأتي الاجتماع الذي سيعقد في العاصمة كانبرا والذي أعلن عنه هوستون المارشال المتقاعد في سلاح الجو الأسترالي ورئيس مركز تنسيق عمليات البحث الاسترالية في أعقاب قرار صدر هذا الاسبوع لتقليص حجم عمليات البحث في المحيط الهندي التي لم تتوصل حتى الان إلى أي مؤشر بشأن موقع الطائرة الماليزية.

وذكر المارشال هوستون الذي يقوم بزيارة قصيرة إلى ماليزيا "إنه اجتماع مهم للغاية نظرا لانه سيشكل الطريقة التي سنمضي بها قدما لضمان استمرار عملية البحث بشكل سريع وبدون توقف في أي مرحلة".

وقال وزير النقل الماليزي هشام الدين حسين الذي تحدث إلى الصحفيين إلى جانب هوستون إنه سيحضر الاجتماع.

وذكر مسؤولون مؤخرا أنه ربما تكون هناك حاجة لوسائل أكثر تعقيدا من أجل عملية البحث التي لم تؤت بثمارها حتى الان في قاع المحيط الهندي عن حطام السفينة.

وكانت عملية بحث جوية مكثفة عن حطام السفينة في السطح قد انتهت بشكل رسمي أمس الاول الاربعاء.

وكان هشام الدين ذكر في وقت سابق اليوم الجمعة أنه سيترك للخبراء اتخاذ قرار فيما إذا كان التأخير لمدة أربع ساعات في إبلاغ مركز الانقاذ الماليزي بشأن طائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة معقولا أم لا.

وأضاف هشام الدين أن خبير الطيران الفرنسي جون بول ترواديك الذي قاد فريق التحقيق حول الطائرة "إير فرانس 447" قال له إنه في حالة الطائرة "إير فرانس" استغرق الامر ما بين ست إلى سبع ساعات قبل إبلاغ مركز الانقاذ.

وأضاف في مؤتمر صحفي "سأترك الامر للجنة الخبراء لتحديد ما إذا كانت فترة أربع أو ست أو سبع ساعات معقولة أم لا".

http://www.alrai.com/article/645743.html

الطائرة الماليزية المفقودة نقلت مواد غامضة
أفاد تقرير صحفي عن أن الطائرة الماليزية المختفية منذ 8 آذار كانت تنقل مواد لم يتم الإعلان عنها
أظهر تحقيق صحفي أن الطائرة الماليزية المفقودة كانت تنقل مواد غامضة لم يتم الإعلان عنها.
وكانت السلطات الماليزية قد أعلنت أن الطائرة المفقودة التي لم يعثر على آثارها حتى الآن كانت تنقل 5.4 طنّ من الفاكهة. ومن جانبه أعلن رئيس شركة الخطوط الجوية الماليزية، أحمد يحيى، أن هذه الطائرة كانت تحمل بطاريات تزن 200 كيلوغرام.
كما نقلت تلك الطائرة مواد مجهولة تزن 2.5 طنّ حسب صحيفة "ديلي ميل" البريطانية.
وقالت الصحيفة إنها حصلت على نسخ الوثائق التي تفيد بأن الطائرة نقلت مواد أخرى يبلغ إجمالي وزنها 2.5 طنّ إلى جانب المواد المعلن عنها. ورفض مالكها إفشاء المعلومات عن تلك المواد.
وكانت تقارير أخرى ذكرت أن خبراء مطلعين يميلون إلى تصديق الرواية القائلة بأن الطائرة المفقودة اختطفها إرهابيون ليستخدموها في هجمة إرهابية تماثل هجمة الحادي عشر من أيلول/سبتمبر 2011 على برجي المركز التجاري الدولي في نيويورك، وأن الدفاعات الجوية لإحدى الدول أسقطتها.
وكان قائد الشرطة الماليزية خالد أبو بكر عبر عن شكوكه في إمكانية أن يتوصل من يبحثون عن الطائرة المفقودة إلى معرفة حقيقة ما حدث لهذه الطائرة.
وكانت الطائرة من طراز بوينغ 777-200 اختفت على نحو مفاجئ من على شاشة الرادار في وقت مبكر من صباح يوم 8 آذار/مارس وكانت تقل 227 راكبا و12 من أفراد الطاقم في طريقها من كوالالمبور إلى بكين.

http://anbamoscow.com/world/20140505/391128792.html

حكومات تتعهد بالاستمرار بالبحث عن الطائره المفقوده

تعهدت أستراليا والصين وماليزيا يوم الإثنين باستمرار البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة منذ قرابة شهرين رغم التساؤلات بشأن كيفية المضي قدما والجهة التي ستتكفل بالنفقات.

ولم تسفر أكبر عملية بحث في تاريخ الطيران التجاري عن العثور على أثر للرحلة الجوية ام.اتش 370 منذ أن اختفت بعد إقلاعها من كوالالمبور في طريقها إلى بكين في الثامن من مارس آذار.

وبعد أسابيع من البحث في ملايين الكيلومترات المربعة دون العثور على أي أثر لحطام أوقفت السلطات الأسترالية البحث الجوي وعلى السطح.

ومعظم من كانوا في الطائرة وعددهم 239 شخصا صينيون.

وقال المسؤولون بعد اجتماع في كانبيرا إن مرحلة جديدة من البحث بتكلفة نحو 60 مليون دولار أسترالي (55.58 مليون دولار) ستبدأ بعد تحليل بيانات مرئية وصوتية للبحث وبعد إيجاد متعاقد لتأجير معدات معقدة مطلوبة.

والعبء المادي نقطة رئيسية في المحادثات ويبدو ان وارين تراس نائب رئيس الوزراء الأسترالي بصدد السماح لشركة بوينج المنتجة لطراز الطائرة المفقودة وهو 200-777 إي.آر وشركة رولز رويس المصنعة للمحركات بالمساهمة ماليا.

وقالت بوينج إنها تقدم خبرات تقنية للتحقيق.

وحدد خبراء منطقة البحث التي يعتقد أن الطائرة تحطمت فيها بمساحة كبيرة في المحيط الهندي تصل إلى نحو 1600 كيلومتر شمال غربي مدينة بيرث بغرب أستراليا.

وأصدرت ماليزيا الأسبوع الماضي تقريرها الأكثر شمولا عما حدث للطائرة وذكرت تفاصيل المسار الذي اتخذته الطائرة على الارجح بعدما انحرفت عن طريقها وحالة الارتباك التي تلت ذلك.

وقالت الولايات المتحدة في مطلع الأسبوع إنها ستتيح مركبة البحث غير المأهولة التابعة لها بلوفين - 21 لمدة شهر آخر فقط مما يضغط على أستراليا والصين وماليزيا لايجاد تمويل للمرحلة المقبلة من البحث.

وعملية البحث متوقفة في الوقت الحالي لأن السفينة أوشان شيلد التابعة للبحرية الأسترالية تجري عمليات صيانة وإعادة تزويد بالإمدادات في قاعدة عسكرية بولاية أستراليا الغربية.

وذكر المسؤولون أنهم سيجتمعون مجددا في كانبيرا يوم الأربعاء للبدء في وضع تفاصيل كيفية المضي قدما وتحديد من سيتكفل بتكاليف العملية.

(الدولار الأمريكي يساوي 1.0795 دولار أسترالي)

http://ara.reuters.com/article/worldNews/idARAKBN0DL0E220140505?sp=true

اعتقال ارهابيين لاحتمال صلتهم بالطائره المفقوده

تزداد قضية الطائرة الماليزية المفقودة تعقيداً يوماً بعد آخر مع استمرار اختفائها وفشل أكثر من عشرين دولة في الوصول إلى أي أثر يدل عليها أو قطعة من حطامها، حيث دخلت عمليات البحث مرحلة جديدة ببدء السلطات الماليزية التحقيق مع مجموعة يعتقد أنها إرهابية، وأنها وراء اختفاء الطائرة، وذلك بعد الكشف عن شحنة غامضة مكونة من 2.3 طن كانت على متن الطائرة دون أن يتم تقييدها ببيان جمركي ودون أن يعلم المحققون ما مضمونها، وهي الشحنة التي يمكن أن تقود التحقيقات إلى مسار جديد بالكامل.
وبهذه المعلومات يكون فريق التحقيق قد عاد إلى فحص نظرية أن تكون الطائرة قد اختفت نتيجة عمل إرهابي مدبر وتم تنفيذه بإتقان.
مجموعة من 11 فرداً
وكشفت جريدة "ديلي ميل" البريطانية أن مجموعة يُعتقد أن لها ارتباطاً بتنظيم القاعدة وتضم 11 عنصراً تم إلقاء القبض عليهم جميعاً في العاصمة الماليزية كوالالمبور وتم إخضاعهم للاستجواب، لمعرفة ما إذا كانوا يقفون وراء اختفاء الطائرة الماليزية التي كانت تقل الرحلة رقم (MH370).
وجاءت هذه الاستجوابات - بحسب الصحيفة البريطانية - بعد أن طلب فريق التحقيق الدولي من السلطات في ماليزيا التحقيق بشكل مكثف بشأن الطائرة مع كل عسكري في البلاد يتراوح عمره بين 22 عاماً و55 عاماً بما في ذلك الطلبة وأصحاب الأعمال والأرامل.
وتقول "ديلي ميل" إن شهرين من البحث المكثف عن الطائرة الماليزية المفقودة كلف مئات الملايين من الجنيهات الإسترلينية ولكن دون جدوى، فيما لا يزال الاعتقاد السائد هو أن تكون الطائرة قد تحطمت في المحيط الهندي وقضى جميع من كانوا على متنها وعددهم 239 شخصاً.
وقال ضابط في إدارة مكافحة الإرهاب الماليزية إن الاعتقالات تمت على خلفية احتمالات أن يكون اختفاء الطائرة مرتبطاً بعمل إرهابي.
وأضاف الضابط: "احتمالية أن تكون الطائرة قد تم تحويل مسارها من قبل مسلحين لا يزال يتصدر قائمة الاحتمالات التي وضعها المحققون الدوليون الذين طلبوا تقريراً مفصلاً ومكثفاً عن المجموعة التي تم اعتقالها".
وتابع: "في المقابلات التي أجريت مع عناصر المجموعة اعترف بعضهم بالتخطيط لحملات إرهابية مستمرة في ماليزيا، إلا أنهم نفوا أي علاقة لهم باختفاء الطائرة".
وكان مسلم بريطاني على ارتباط بتنظيم القاعدة، وهو ساجد بدعت، قد اعترف أمام محكمة أميركية أنه سلم حذاء مفخخاً لماليزيين كانوا يتدربون معه في معسكر تابع للقاعدة في أفغانستان قبل سنوات، وأضاف: "أعتقد أن من بين المجموعة الماليزية شخص يعمل طياراً أو مساعد طيار، ولديه قدرة على دخول غرف قيادة الطائرات".
وأدلى بدعت باعترافاته لمحكمة في نيويورك عبر دائرة فيديو مغلقة من سجنه في لندن، وقال في اعترافاته إنه حصل على الحذاء المفخخ من خالد شيخ محمد مدبر هجمات 11 سبتمبر ضد الولايات المتحدة.
الشحنة الغامضة
وبحسب المصادر القريبة من التحقيقات فإن الشكوك والأسئلة تزايدت لدى فريق التحقيق الدولي بعد أن رفضت الخطوط الماليزية الإفصاح عن تفاصيل تتعلق بــ2.3 طن من المواد المشحونة على متن الطائرة المفقودة، وهو ما أعاد إلى الواجهة احتمالات أن تكون الرحلة (MH370) قد كانت ضحية لعمل إرهابي متعمد ومدبر.
وعادت احتمالات العمل الإرهابي عندما اكتشف المحققون أن الطائرة كانت تحمل مواد يبلغ وزنها نحو 2.3 طن دون أن يتم إدراجها في البيان الجمركي المسمى "مانافيست"، فيما رفضت الخطوط الماليزية الإفصاح عن هذه المواد، أو أنها ربما لا تعرف أصلاً ما هي هذه الحمولة غير الشرعية على متن الطائرة.
وبحسب ما اكتشف المحققون فقد كان على متن الطائرة4.566 طن بضائع، تشمل المانجا والفواكه المختلفة، إضافة إلى بطاريات ليثيوم سريعة الاشتعال التي كانت في شحنة منفصلة يبلغ وزنها الإجمالي 2.453 طن، ليتبين أن بطاريات الليثيوم يبلغ وزنها 200 كيلوغرام فقط، بينما لا يعلم المحققون حتى الآن مضمون 2.253 طن من الشحنة المشار إليها.
وتصاعدت وتيرة الشكوك بعد أن اعترف متحدث باسم الخطوط الماليزية أن بطاريات الليثيوم كان يبلغ وزنها 200 كيلوغرام فقط، ورفض في حديثه لجريدة محلية الكشف عن مضمون بقية الشحنة غير الموضحة في البيان الجمركي، وأضاف المتحدث: "لا أستطيع الكشف عن مضمون الشحنة لأن التحقيقات ما زالت جارية".
يشار إلى أن فرضية حدوث عمل إرهابي أدى إلى تحويل مسار الطائرة، ومن ثم اختطافها أو تحطمها، كان قد ثار في الأيام الأولى لاختفاء الطائرة، إلا أن المحققين استبعدوا هذا الاحتمال سريعاً، لكن بعض المعلومات التي تصدر بين الحين والآخر تعيده إلى الواجهة.
وكان معلومات سابقة قد أشارت إلى أن الطائرة ارتفعت وانخفضت بصورة متكررة، وكانت تتلوى في الجو بهدف الاختفاء عن الرادارات، وتعطيل قدرتها على الالتقاط، وهو ما كان قبل أسابيع قد أثار شكوكاً حول الطيار وما إذا كان هو نفسه قد قرر الانتحار بالطائرة أو اختطافها، وما إذا كان عضواً في تنظيم إرهابي يقف وراء اختفاء الطائرة.

http://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/malaysian-plane/2014/05/04/%D8%A7%D9%83%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D9%81-%D8%B4%D8%AD%D9%86%D8%A9-%D8%BA%D8%A7%D9%85%D8%B6%D8%A9-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D9%85%D8%AA%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9-%D9%8A%D8%B9%D9%82%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AD%D9%82%D9%8A%D9%82%D8%A7%D8%AA.html

البحث عن الطائره الماليزيه المفقوده يعود الى نقطة البدايه

غادرت سفينة بحرية أسترالية - تحمل معدات استطلاع تحت المياه بحثاً عن الطائرة الماليزية المفقودة «إم. إتش. 370»- المرفأ (السبت) في ثاني مهامها للبحث في منطقة بالمحيط الهادي، حيث سُمعت أطول إشارة صوتية قبل أكثر من شهر.
وتتجه السفينة «أوشن شيلد» للمنطقة التي رُصدت فيها إشارة للمرة الأولى، وسمعت لنحو ساعتين، يوم الخامس من نيسان (أبريل) -على بعد نحو 1600 كيلومتر شمال غربي بيرث- لتطلق مركبة الاستطلاع «بلو فين -21».
وتشارك أكثر من عشرين دولة في عملية البحث عن الطائرة المفقودة، التي اختفت عن شاشات الرادار بعد فترة قصيرة من إقلاعها من كوالالمبور، في طريقها إلى بكين، وكان على متنها 239 شخصاً، معظمهم من الصين.
وفشلت عمليات البحث اليومية على مدى أسابيع في العثور على أي أثر للطائرة، حتى بعد تضييق نطاق البحث إلى منطقة نصف دائرية في جنوب المحيط الهادي، وانتهت صلاحية بطاريات تسجيلات الصوت والبيانات الخاصة بالصندوق الأسود للطائرة.
وتمركز البحث في منطقة مساحتها 314 كيلومتراً مربعاً حول النقطة التي رصدت فيها الإشارة الثانية، وسمعت لمدة 13 دقيقة، يوم الخامس من نيسان (أبريل)، والتي قالت سلطات البحث إنها الدليل الأقوى.
وقال الكابتن في البحرية الأميركية مارك ماثيوز، للصحافيين في قاعدة بحرية قرب بيرث: «مع انتهاء البحث في تلك المنطقة، تحوّل التركيز إلى المنطقة التي رُصدت فيها الإشارة الأولى والأطول، في اليوم ذاته».
وأضاف: «ما تفعله هو أنك تذهب للبحث عند أفضل مؤشراتك، وتتبعها حتى تُستنفذ. هذه الأمور لا تحدث بسرعة. عمليات البحث هذه لا تحدث في غضون ساعات وأيام، بل تحدث في غضون الأسابيع والشهور».
وتعهدت أستراليا والصين وماليزيا، في وقت سابق هذا الأسبوع، بعدم التوقف عن البحث عن الطائرة، على رغم وقف عمليات البحث الجوي والأرضي عن أنقاضها.
وعادت السفينة «أوشن شيلد» إلى قاعدة ستيرلينغ البحرية (جنوب بيرث)، في وقت سابق هذا الأسبوع، بعد أن أمضت أكثر من شهر في البحر لتعاود التزود بالمؤن، وتغيير الطاقم، وإجراء تعديلات على برامج وأعمال صيانة على مركبة الاستطلاع «بلو فين».
وقال ماثيوز: «إن المركبة غاصت لعمق أقصاه 5005 أمتار، في مهامها اليومية التي كانت تستغرق 20 ساعة، لتمشيط قاع المحيط باستخدام الموجات الصوتية، على رغم أنها مصممة لتغوص على عمق 4500 متر».
ومع قرب انقضاء مهلة إعارة المركبة «بلو فين» من البحرية الأميركية خلال ثلاثة أسابيع، زاد الضغط بشأن كيفية المضي قُدماً ومن سيدفع تكاليف المرحلة المقبلة من البحث.
وستستغرق السفينة «أوشن شيلد» ثلاثة أيام لتصل إلى موقع البحث، ومن المقرر أن تعود للمرفأ بنهاية هذا الشهر.
ونشرت ماليزيا، الأسبوع الماضي، أكثر تقاريرها شمولاً بشأن ما حدث للطائرة، وحددت بالتفصيل المسار الذي اتخذته الطائرة على الأرجح، مع خروجها عن مسارها، واللبس الذي حدث بعد ذلك.
وقال مسؤولون: «إن البحث سيتركز في منطقة مساحتها 60 ألف كيلومتر مربع من قاع المحيط الهندي، وإنه قد يستغرق عاماً».

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه " - صفحة 14 112ce89e-d018-47bd-ae82-ed09b30b2eed

http://alhayat.com/Articles/2270351/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%AB-%D8%B9%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D9%82%D9%88%D8%AF%D8%A9-%D9%8A%D8%B9%D9%88%D8%AF-%D8%A5%D9%84%D9%89--%D9%86%D9%82%D8%B7%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AF%D8%A7%D9%8A%D8%A9-

» الطائره Boeing-787 بين الحقيقه والخيال
» موضوع متجدد افضل سيارة في بلدك
» صفقة القرن.... موضوع متجدد
» مسابقة اختبر معلوماتك (موضوع متجدد)
» أجمل صور الطائرات العسكرية - ((موضوع متجدد))

الأقســـام غير العسكريـــة

تواصل الأعضاء

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه "

الطائره الماليزيه المفقوده " موضوع متجدد الى ان تظهر الحقيقه "

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة