ايجلا كتب:

ساعود لنقطة اي لمقاتلتين اكثر نفعا للدول لعربية

سعر الرافال عقبة كبيرة لبعض لدول للحصول عليها وتكلفة تشغيله بمثابة مشكلة لكنها مقاتلة جيدة في القتال الجوي وممتازة في القصف التكتيكي

100 مليون دولار سعر الطائرة يقابلها 40 مليون دولار سعر سو30

في لقتال الجوي العدد يتغلب على النوعية مهما كانت نوعية الطائرات . تساؤل خر عن مستقبل الرافال وايضا عن موقف فرنسا من قطع لغيار والتسليح في حرب عربية اسرائيلية

لكن من يملك الاموال فالافضل جمع بين الرافال سو30 و سو35

حقيقتا من يملك الاموال الافضل ان يجمع بين هذه المقاتلات على الاقل لمحاكات سيناريوهات المواجهة في التدريبات

ايجلا كتب:

التشويش سيكون من الجانبين لكن بوجود انظمة الرصد الكهروبصرية من الجانبين سيعلم كل جانب مكان الاخر
تنوع الصواريخ السلبية التوجيه الروسية ستساعد سو30 في مشاغلة الرافال دون اصابتها
انا شخصيا لا اؤمن بصواريخ bvr ونسبة اصابتها 16 بالمائة وقد ترتفع في حال غياب بعض العناصر
الجانبين سيدخلان في قتال قريب تحسمه مهارة الطيار وقدرة وتسارع المقاتلة وايضا مدى مساعدة لدفاع الجوي
باختصار كلا الطائرتين تملكان نفس الحظوظ

بالنسبة للكشف السلبي ستكون المواجهة OSF ضد OLS 
الأرقام ليست دقيقة بهذا الخصوص لكن قد تكون الأفضلية للرافال كون ال OSF مدمج مع SPECTRA و liaison 16
فيما يخص نظريتك حول القتال خارج مدى الرؤية فهي تنطبق بشكل كبير على الجانب الروسي الذي يقر بتواضع نسبة الإصابة في ظل الظروف المحيطة من تشويش ومناورة... لذلك تقوم عقيدتهم على إطلاق صاروخين دفعة واحدة لإصابة هدف واحد على أن يكون الصاروخين بطريقتي توجيه مختلفتين و ذلك لرفع احتمال الإصابة.
أما المعسكر الغربي فهو يراهن على تحقيق نسب إصابة عالية من خارج مدى الرؤية و تطوير صواريخ ب No-escape zone ممتازة تتفوق على نظيرتها الروسية.
و لنأخذ الميتيور كمثال 

اقتباس :

 Meteor is a fast and agile missile, with what is claimed to be the largest 'no-escape zone' of any air-to-air weapon.

الرابط

malik.manai كتب:

الرافال يا أخي مقاتلة كل المهام و تبرع كثيرا في المهام الأرضية و خاصة التوغل عميقا وراء خطوط العدو إذ توفر لها خزاناتها ذات ال 2000 لتر مدى جيد جدا دون الحاجة إلى التزود بالوقود (الرافال في مهام القصف الأرضي يمكنها حمل ثلاثة خزانات من هذا النوع)








كلام أراه غير منطقي بالمرة
مشهور و معروف أن الرافال هي مقاتلة كل المهام كما تتمتع بخصائص أيروديناميكية ممتازة شأنها شأن المقاتلات ذات أجنحة الدلتا 
و من بين البودات التي يمكن للرافال أن تحملها نذكر بود الإستطلاع RECO و النسخة المطورة منه RECO-NG
يمكنك الإطلاع على خاصياته من خلال هذا الرابط
RECO

 

sami samer كتب:

يااخي انا لا اتكلم من كيسي هذا ماقلته القيادة في هذا الموضوع واذا كنت تعرف افضل من الخبراء الجزائريين فانا لاارد مرة اخرى

على هذا الموضع ابدا  

 

تحياتي

يا أخي أنا لا أشكك في كلام القيادة الجزائرية إطلاقا و من أنا حتى أشكك في كلام محترفين و متمرسين
لكني لا أثق اطلاقا بكلام صحفنا العربية الصفراء
انظر لنص المقال 

اقتباس :

علمت ”الفجر” من مصادر مطلعة....أوضحت  ذات المصادر

من هي هذه المصادر المطلعة و ما علاقتها بالمؤسسة العسكرية؟؟؟؟ 
قارن هذه الصياغة مع مجلات أو نشريات أو مواقع متخصصة و ستعلم الفرق الشاسع.
أعيد و أكرر أني لا أشكك في القيادة أو تحليلاتها
تحياتي الحارة لك و لكافة الإخوة الجزائريين و الفرحة فرحتان: فرحة العيد و فرحة ذكرى الإستقلال

sami samer كتب:

 
ياصديقي انت تتكلم فقط على نقاط  قوة ا لرفال وتنسى نقاط قوة السو 30 ؟؟؟ غريب ؟؟؟؟؟   
خبراء وزارة الدفاع الجزائرية، الذين يحددون الحاجة الفعلية لهذا النوع من الطائرات وفق مقاييس وضوابط تقنية بحتة، تتعلق بمدى فعالية ونجاعة الطائرات وملاءمتها وتكيفها مع باقي المنظومة الدفاعية الجوية، . وأوصى خبراء وزارة الدفاع الجزائرية، في تقريرهم المقدم لقيادة أركان للجيش، بضرورة تجهيز منظومة الدفاع الجوي للجيش بطائرات حربية مقاتلة، تتوفر على مقاييس تقنية محددة، على أن تتوفر الطائرات المكملة للمنظومة على مواصفات تقنية متعددة المهام، تتعلق بكفاءتها القتالية وقدرتها على التحليق على مدى يفوق 700 كيلومتر، دون التزود بالوقود، لتغطية مناطق الجنوب الجزائري الشاسعة، والمناورة، التحليق من مدرجات صغيرة، الاعتراض والمواجهة والاستطلاع.
كل هذه المواصفات لم تكن تتوفر في طائرة ”رافال” الفرنسية، التي تنحصر قدراتها على الاعتراض والمواجهة وتحتاج إلى مطارات ومدرجات طويلة للإقلاع زيادة على محدوديتها التقنية في المناورة، وعدم جاهزيتها للقيام بمهام الرصد والاستشعار عن بعد والاستطلاع، 

في المقارنة طائرة لطائر  او المواجهة في مكان  معزول البحر المتوسط مثلا الكفة ترجح للرافال (السعر يبرر الفارق)
ويمكن تطبيق دلك على مجموعة من الطائرات
السو اختيرة لملاءمتها وتكيفها مع باقي المنظومة الدفاعية الجوية الجزائرية
اما قدرات الرافال في القلاع و الرصد و الاستشعار لا املك معلومات ومن يملكها يرجى وضعها شكراا

اذا كانت السو 30 افضل من الرافال كما تحولو اثبات ذلك بشتى الطرق لما كانت دوله بحجم الهند طلبت وقاتلت من اجل الحصول على الرافال ونفس الامر الامارات الى تمتلك الميراج والاف16 فايبر وقطر ومصر
الخلاصه انا لكل طائره مزايا وعيوب والافضل الدمج بينهم كما فعلت الهند وكما فعلت بعدها مصر حيث تعاقدت على الرفال وحاليا نسمع اخبار عن تعاقد على السو
الافضل بكل الاحوال الدمج بما هو الشرقى وبما هو غربى سواء فى سلاح الجو او الدفاع الجوى وخلافه

السو 30 مقاتله لا غبار عليها ولكنها فى طريقها لتسليم الرايه لما هو احدث وملائم للعصر كا سو 35 وكما استملت الرافال الرايه من الميراج
حتى تعاقد مصر على السو30 اعتقد لفتح سبل فى المستقبل للحصول على السو35(ولان خط السو 35 امامه طلبات جيش الروسى والصينى )وماقابله ما هو قادم لاسرائيل من اف15 سيلنت ايجل واف35 او ارساالها بعد ذلك ليبيا الشقيقه كما حدث مع المج 21