الان نعود للعائلة المحترمة T مرة اخري ولكن هذة المرة جاء المولود اوكراني .

التي-84 .



التي-84 دبابة قتال رئيسية اوكرانية وتعتبر تطوير للدبابة السوفيتية التي-80 ، تم تصنيع اول دبابة منها في عام 1994 ودخلت الخدمة في القوات المسلحة الاوكرانية عام 1999، وتتميز هذة الدبابة بمحركها القوي والذي يجعلها واحدة من اسرع الدبابات الموجودة في العالم اليوم فتبلغ القوة المكافئة للوزن 26 حصان لكل طن من وزن الدبابة الكلي وتتسلح الدبابة بمدفع عيار 120 مم

وهناك نسخة مطورة من الدبابة هي T-84 Oplot وتتمتع بمقصورة ذخيرة مصفحة وبرج جديد ودخل اول عشرة دبابات منها الخدمة في الجيش الاوكراني عام 2001 ، وهناك النسخة المسماة T-84-120 Yatagan وهي نسخة معدة للتصدير .



تاريخها :

هي اخر تطويرات الاوكرانيين للتي-80 السوفيتية وكان هدفهم الرئيسي من انتاجها هو ان يستقلوا عن المنتجات الروسية وتكون لهم اسلحتهم الخاصة بهم ، وطلب الجيش البنجلاديشي منها من 200 : 300 دبابة كدبابات الجيل الثلاث في صفوفهم .

الان موعدنا مع الدبابة التي طال انتظاركم جميعا لها

موعدنا مع

التي-90


ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ




هذة الدبابة مستمدة اصلا من التي-72 وتعتبر هي احدث دبابات سلاح المدرعات الروسي وتستخدم مدفع التي-80 واضيف لها محرك جديد وجهاز رصد حراري ، وتشتمل الدبابة علي تدابير وقائية لمساعدة بقاء الدبابة سليمة في ساحة المعركة منها جهاز ليزر لانذار الدبابة ضد اي خطر محدق بها ونظام للتشويش يعمل بالاشعة تحت الحمراء .

في العام 1992 اعلنت وزارة الدفاع الروسية انها لم تعد قادرة علي صناعة دبابتين قتال رئيسية في نفس التوقيت بالتوازي ( حيث كان الروس ينتجون في نفس الوقت دبابة التي-80 والتي-72 ايضا ) وهذا امر كان حاسما بالنسبة للاقتصاد القومي في الاتحاد الروسي والذي كان تلقي ضربة قاتلة بانهيار الاتحاد السوفيتي ومع ذلك استمر تصنيع اعداد منها علي امل الفوز بعقود تصدير لها .




في عام 1993 دخلت التي-90 خطوط الانتاج ولكن بكميات منخفضة وكما سبق الذكر فاستند التصميم الي التي-72 مع بعض الاضافات والتطويرات الخاصة باجيال الدبابات الجديدة من ناحية الدروع علي البرج والهيكل ، وكان هناك نموذجين من التي-90 هما التي-90s والتي-90e وهما النموذجين الذين حددا للتصدير .

وكان من المخطط ان يتم احلال موديلات الدبابات القديمة بالتي 90 ، ومع منتصف عام 1996 دخلت 107 دبابة من دبابات التي-90 الخدمة في المنطقة العسكرية الشرقية .

من الدول المستخدمة:

• روسيا: تمتلك القوات الروسية قرابة الـ400 دبابة تي-90 عام 2009.
  
• الهند تقوم حاليا بتشغيل ما يصل إلى 620 تي-90 التي تم شراؤها في ثلاثة مراحل منفصلة.
  
• الجزائر: اشترت الجزائر 180 دبابة (T-90SA).
  
• المملكة العربية السعودية: أبرمت السعودية عقدا لشراء 150 دبابة تي-90 من الفئة S.
  
• تركمانستان: قدمت تركمانستان طلبا لشراء 10 دبابات تي-90 من الفئة S عام 2009 بمبلغ اجمالي يصل إلى 30 مليون دولار.
  

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

الوزن : 46.5 طن .
الطول : 9،53 متر .
العرض : 3,78 متر .
الارتفاع : 2,22 متر .
الطاقم : 3 .
السلاح : مدفع 125 مم أملس .
المدي : 550 كم/س .
السرعة : 60 كم/س .

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ




ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

تسليح الدبابة :



مدفعها الرئيسي 125 مم أملس وهو تعديل وتطوير للمدفع sprut المضاد للدبابات وهذا المدفع يستخدم في دبابات التي-80 ايضا ، وهي قادرة علي اطلاق قذائف خارقة للدروع وقنابل شديدة الانفجار مضادة للدبابات وقنابل متفجرة متجزئة ، وتحمل الدبابة ايضا صواريخ موجهة مضادة للدبابات وهي صواريخ يوجة بأشعة الليزر من طراز Refleks وهي فعالة من مسافة تترواح من 100 متر : 6 كم وتستغرق فقط 17,5 ثانية فقط للوصول لاقصي مدي لها ، وهذة الصواريخ يمكن لها ان تخترق 950 مم من الدروع الصلبة .

وتستطيع التي-90 ان تشتبك مع الاهداف الجوية التي تحلق علي ارتفاعات منخفضة مثل طائرات الهيلكوبتر حيث تمتلك مدفع رشاش ثقيل مضاد للطائرات ويمكن التحكم بة بواسطة قائد الدبابة ومداة يصل الي 2 كم ويطلق من 650 : 750 طلقة في الدقيقة .


ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

التى 90 ذات سرعة اكبر من الابرامز واعتقد ان وزنها السبب.. وميزة مواجهتها للطائرات على ارتفاع منخفض جيدة فعلا..وايضا من الجيد اضافة نظام رصد حرارى لها...هل يوجد بها نظام اطفاء الحرائق؟؟؟

موضوع رائع واتمنى ان تحضر لنا معلومات عن التي 95

maiser كتب:

التى 90 ذات سرعة اكبر من الابرامز واعتقد ان وزنها السبب.. وميزة مواجهتها للطائرات على ارتفاع منخفض جيدة فعلا..وايضا من الجيد اضافة نظام رصد حرارى لها...هل يوجد بها نظام اطفاء الحرائق؟؟؟

الدبابة مزودة بأجهزة 3ETs13 لإطفاء الحرائق تلقائيا

معلومات اضافية عن التي -90 :

الخواص الفنية والتعبوية للدبابة( ت 90)

1ـ طاقم مكون من 3 افراد
2ـ الوزن مع كامل المعدات القتالية 50 طناً
3ـ تزن من دون تجهيزات القتال 46.5 طناً
4ـ طول الدبابة والمدفع للأمام 9.53 متر
5ـ ارتفاع بطن الدبابة عن الأرض 0.47 متر
6ـ عرض الدبابة 3.78 متر
7ـ السرعة القصوى 60 كم/سا
8ـ السعة الكلية لخزانات الوقود 1600 لتر من الديزل
9ـ تتسلق زاويةميل بمقدار 30 درجة
10ـ معدل الرمي من 6 – 8 في الدقيقة
11ـ اقصى زاوية لأرتفاع المدفع 14 درجة زائد
12ـ اقصى زاوية لأنخفاض المدفع 6 درجات ناقص
13ـ مزودة بمدفع املس عيار 125 ملم
14ـ رؤية ليلية على مسافة حتى 3000 متر
15ـ مزودة برشاشين خفيف وثقيل

نظام السيطرة :

تم تزويد الدبابة بنظام متكامل للسيطرة والإطلاق للعمل في كل الضروف و بكفائة عالية جدا .

القيادة و الدفع :

إختلف الكثير في نوع المحرك المضاف إليها بحيث أشار البعض الى المحرك V-84MS إلى أن هذا الاخير مخصص لدبابت التي 72 وليس التي 90 . فقد تم تجهيز التي 90 بمحرك من نوع V-92S2 يعمل بنظام سوبر شارج توربيني " supercharger " لإعطاء المحرك قوة كبيرة . هو يعمل بالديزل والغاز بأربعة أشواط و 12 أسطوانة قوته 1000 حصان و 2000 دورة بالدقيقة .
الدبابة تعمل في كافت الظروف من المتجمدة في سيبيريا إلى الصحراوية في الصحراء الكبرى وهي تحتوى على نظام تصفيت الرمال .
وتبقى التي 90 من أفضل الدبابات على الاطلاق رغم محاولة تشويهها فهي دبابة مثالية سواء من ناحية الحماية أو الاداء او التسليح .




وتلقب بالدبابة الطائرة نسبتا الى مستوى القفز الذي تتمتع به وأيضا تستطيع ان تـقصف وهي في الجو اي قبل أن تنزل أرضا .


أنظمة التحكم والاجهزة :

الرؤية اليلية : TO1-PO2T Agava-2 TI لتحديد الهذف على بعد 2500 متر .
TPN-4-49-23 Buran-PA لتحدد الهذف من بعد 1200/1500 متر .
التحكم بالاطلاق : نظام حاسوب 1A45T مع نظام S5159 لتوجيه القذائف .

أجهزة القائد :

نظام رؤية TKN-4S Agat-S ليل/نهار مدى الرؤية في النهار 800 متر وفي اليل 700 متر .

المدفعي :

كمبيوتر باليستي 1V528-1.
1A43 لمظار/ لقياس المدى .
نظام 1G46 نظام بصري نهاري و يضأ ما تحت الحمراء .
أجهزة قياس الريح DVE-BS .
TVN-5 IR للرؤية اليلية .

الاتصال :

للإرسال جهاز راديو نوع : R-163-50U
للإستقبال : R-163-UP

التشويش والحماية :

نظام Shtora-1 EOCMDAS .
ونظام دخاني بصري " عبارة عن قذيفة صغيرة تنفجر بشدة فتولد دائرة كبيرة من الدخان الابيض .
أجهزة 3ETs13 لإطفاء الحرائق تلقائيا .
أجهزة NBC لحماية الطاقم من الانفجارات النووية والكيماوية والحيوية .
أجهزة 6KMT- لنزع الالغام .
مكيف هواء .
الدرع الامامي والجانبي والعلوي محمي بدروع تفاعلية Kontakt-5 .

[size=25]الابعاد :

طول الدبابة : 9.53 متر + المدفع .
العرض : 3.78 متر .
الارتفاع : 2.225 متر .
قدرة الغوص في الماء 1.5 متر بدون تجهيز .
مع التجهيز الذي يستغرق 20 دقيقة من قبل الطاقم + 5 متر .

[/size]

ارجو ان اكون قد اوفيت .

حاولت ان اجمع لكم اكبر معلومات ممكنة عن التي-95 والتي يحيطها الروس بسياج من السرية .

ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ

تقوم روسيا بتصنيعها في منطقة الاورال الروسية وهناك معلومات تقول ان النموذج الاول منها سيكون جاهزا للعمل في هذا الصيف ولكنها ستخضع لتطويرات عديدة ويشاع ان الدبابة ستسخدم برج تسليح الي قد يسمي بالبرج ( الغير مأهول ) .

الدبابة (تي 95 ) هي تصميم جديد أكثر منها نسخة جديدة من سلسلة الدبابات الروسية الموجودة بالخدمة , ويعتقد أنها مشابهة في الطول والعرض الدبابات القتالية الرئيسية الموجودة حالياً في الخدمة من طراز (تي 80) والبرج الخاص بالدبابة غير مأهول ويتم تغذيته بواسطة نظام تلقيم أوتوماتيكي جديد موجود تحت البرج مباشرة. ومقاعد السائق والمدفعي والقائد في كابسولة خاصة معزولة بحاجز مدرع عن الملقم الأوتوماتيكي والبرج وهو بهذا يحسن حماية الطاقم

وبذلك سوف تصبح روسيا أول دولة تتسلح بدبابات الجيل الخامس هذا الصيف وستظهر هذه الدبابة في منطقة الاورال هذا الصيف .

الصورة الوحيدة للتي-95 وهي مغطأة بشباك تموية .

لكن اعتقد ان الدبابة leclerc تستخدم محرك ديزل SACM V8X ولا انا كلامى غلط؟

t-54\55 is a good tank

بصراحه يا علام باشا دايما بتبهرنا بموضيعك الخطيرة جدا وفعلا
موضوع روعه

موضوع جميل وعائلة تستحق الاحترام
شكرا على المجهود