الصورة
لكورفيت الهجوم السريع الشبحى Ambassador MK III Missile Boat ( جرافيك ) "
خصيصا للبحرية المصرية فقط " تعاقدت مصر على اربعة قطع من هذا الطراز
بقيمة 800 مليون دولار و ثمن البرنامج كاملا وصل الى 1.29 مليار دولار (
تطوير و تصنيع و تسليح و صيانة ) ، مع احتمال تقاعد جديد لمصر على سفنتين
جديدتين من نفس الطراز تم عام 2010 و يبدأ تصنيعهم بعد الانتهاء من تصنيع الاربعة
الاوائل فى نهاية عام 2014 ، حسب موقع defensenews من المفترض ان يكون
الكورفيت الاول صاحب اسم سليمان عزت صاحب الرقم التسلسلى 682 قد وصل الى
البحرية المصرية بالفعل و جارى الانتهاء من الكورفيت الثانى صاحب اسم فؤاء
ذكرى و تسليمه فى 2013 ، الخبر على الرابط التالى بتاريخ 26 اكتوبر 2011 : http://www.defensenews.com/article/20111026/DEFSECT03/110260307/New-Missile-Craft-for-Egypt-Delivered
مع الشرح الكامل المفصل للتجهيزات التقنية و التسليحية للكورفيت المصرى :
" يرجى عدم التداول الا مع حفظ حقوق الصفحة "
الشرح :
كورفيت الصاوريخ Ambassador MK III هو فى الاصل تصميم لقارب دورية للبحرية
الامريكية ، اختارته البحرية المصرية فى اول الامر على ان يكون قارب دورية
فى البحرية المصرية تابع لاسطول خفر السواحل لكن بعد ذلك جاءت الفكرة
للبحرية المصرية ليتم تحويله الى منصة تحتوى على العديد من الصواريخ
المتطورة و ايضا ذو بصمة رادارية منخفضة جدا ( شبحى ) و من ثم تم تعديل بدن
الكورفيت ليكون مضادا لكشف موجات الرادار له و تمت اعادة تصميمه بمساعدة
شركة Lockheed Martin .
منذ التسعينات و البحرية المصرية تضع امام اعينها ضرورة احلال كل القطع البحرية القديمة لديها بسفن هجوم سريعة متطورة .
من متطلبات البحرية المصرية الحديثة قطع بحرية شديدة التطوير تستطيع
القيام بمهمات الهجوم و المراقبة باستقلالية تامة و ايضا تمكنها من
المشاركة مع قطع بحرية مختلفة فى تنفيذ مهمات مختلفة و تمكنها من الهجوم و
الرد السريع و تنفيذ كل تلك المتطلبات يجب تجهيز تلك السفن بقدرات تسليحية
مضادة للطائرات و مضادة لسفن السطح و قدرات متطورة للحرب الالكترونية وتلك
التجهيزات ستسمح لتلك السفن الجديدة العمل فى ظروف شديدة التهديد و القسوة
بالاضافة الى تقليل البصمة الرادارية و السرعة العالية و القدرة الكبيرة
على المناورة فى عرض البحر ، كل تلك المتطلبات يجب ان يتم جمعها فى سفينية
حربية واحدة لتتمكن من المطاردة و الاعتراض و الهجوم بسهولة و تم جمع كل
ذلك فى الكورفيت الشبحى السريع للبحرية المصرية ( فقط ) Ambassador MK III .
بالاضافة الى ان السفينة تم تصميمها للصمود امام حالات هياج البحار
الشديدة الخطورة حتى المعيار (6) " معيار هياج البحار تبدأ خطورتها من
الرقم (4) " و ساعد على تدعيم هيكل السفينة بنائها باسلوب لحام اجزاء
معدنية كبيرة مع بعضها البعض لتدعيم البدن باكمله باستخدام معادن شديدة
التحمل و قليلة الاحتياج للصيانه و قليلة الوزن بمالقارنة بالمعادن
التقليدية و قامت الشركة المصنعة للسفن باستخدام معادن اصة لتصنيع بدن
السفن المصرية .
تم تصميم السفينة لكى تأدى دروها العسكرى لمدة 20
سنة متوصلة ( عمر افتراضى ) دون الحاجة لاقل تصليح او صيانة ، و يتم تحقيق
العمر الافتراضى و وصوله الى 20 سنة فى حالة تشغيل السفينة الواحدة 8 ايام
فقط فى الشهر و يقل العمر الافتراضى كلما زاد عدد ايام التشغيل فى الشهر
الواحد على ان يتم تشغيل المحركات لمدة 2800 ساعة فى كل سنة و تتم عملية
صيانة دورية فى الشركة المصنعة كل 24 شهر .
ستوفر البحرية المصرية
فى تلك السفن امكانيات التشفير و تحديد الصديق و العدو و امكانية حماية
المنصات البترولية الحكومية للدولة المصرية و تأمل البحرية المصرية تزويد
السفن بتكنولوجيا مراقبة تسليح و تحركات السفن فى المنطقة المحيطة بمنطقة
عمليات السفن الجديدة ، كما تطمح البحرية الى تقليل عدد الطاقم البشرى الى
36 فرد و هو عدد كافى لتشغيل كل سفينة لمدة 8 ساعات متواصلة فى الظروف
العادية و 8 ايام متصلة فى عرض البحر فى ظروف الحروب بتشغيل كامل تجيهزات
السفينة من تسليح و مستشعرات و تقنيات حرب الكترونية و مراقبة .
سيتم تجهيز السفن المصرية بالتجهيزات التالية :
1- نظام اتصال موحد بين السفن مدمج فى تجهيزات السفن integrated bridge system .
2- نظام اتصالات خارجى External communications system .
3- نظام تكتيكى بث و استقبال البيانات Link ASN 150, LinkYE, Link 14, and Link 11 data links .
4- رادار مراقبة جو/ سطح بتمييز الاهداف بشكل ثلاثى الابعاد EADS TRS-3D
radar بالاضافة الى امتلاكه قدرات مضادة لتقنيات الحرب الالكترونية
المعادية electronic counter countermeasures و هو رادار يرصد الاهداف
البحرية والجوية يستطيع العمل في اقصي الظروف البحرية ويقدم اداء ممتاز
لرصد المناطق البحرية واليابسة والجوية (رصد و تتبع 400 هدف في 360 درجة)
ويتميز بتصميم ذو مرونة عالية ويتكامل مع مجموعة من الاجهزة المتقدمة داخل
السفينة في مقدمتها نظام C4ISR والذي يسمح بالاتصال بالقوات الجوية والبرية
المساندة وتبادل المعلومات المتاحة حول الأهداف .
5- رادار ملاحى Thales Nederland Scout (I/J band) radar .
6- رادار للتحكم فى اطلاق النيران يعمل بالنمطين I و K قادر على العمل
بشكل اوتوماتيكى بحيث يكشف الاهداف و يتعقبها بدون تدخل من الاطقم البشرية
بالاضافة الى قدرة تعقب الاهداف سلبيا بقدرات مكافحة تدابير الحرب
الالكترونية المضادة ( امكانية تقفى اثر الاهداف حتى فى حالة وجود تشويش
معادى ) .
7- نظام الكتروبصرى للرؤية على متن السفينة خفيف الوزن
للتحكم فى الاشتباك و اطلاق النار Electro-Optical Combat Management
System/Fire Control .
8- تدابير الدعم الالكترونى طراز Argon ST
WBR-2000 و تدابير مكافحة التدابير الالكترونية المضادة ( التشويش )
بتغطية كاملة بزاوية 360 درجة ESM/ECM .
9- اربعة قاذفات للتدابير المضادة Flares بتغطية 360 درجة chaff/IR launchers MK32 .
10- ثمانية صواريخ RGM-84 Boeing Harpoon SSM Block 1G مقسمين على منصتى
اطلاق كل منصة لها اربعة حاويات اطلاق لاربعة صواريخ وهذا الاصدار بالتحديد
يمتلك تقنيات متطورة منها اعادة البحث و الهجوم على الهدف اذا تمكن من
الافلات منه و يمكنه ايضا مقارنة صورة الهدف الحقيقية بصورة الهدف المخزنة
على ذاكرة الصاروخ قبل الاطلاق لضمان الاغلاق و تدمير الهدف الصحيح ، سرعة
الصاروخ تصل الى 850 كلم/س و بمدى يصل الى 280 كلم .
11- نظام
صاروخى للدفاع عن نقطة و يسمى النظام ب Raytheon RAM و يتكون من الصواريخ
الموجهة طراز Mk.49 و الصواريخ الموجهة طراز Mk.44 MOD 2 Block 1 و الطراز
الاخير يمكن للمنصة المخصصة له احتواء 21 صاروخ جاهزين للاطلاق فورا و هى
صواريخ موجهة حراريا بالاشعة تحت الحمراء مضادة لصواريخ الكروز و سرعة
الصواريخ اكثر من 2 ماخ و المدى يصل الى 9 كلم .
12- نظام Mk 15
Mod 21 (Block IB) Phalanx المضاد للصواريخ المعادية المقتربةعيار 20 ملم و
يمكن التعامل الصواريخ شديدة الاقتراب و الصواريخ المضادة للسفن التى
تستخدم تقنية ملاصقة سطح البحر sea-skimming و يستخدم النظام مدفع طراز M61
Vulcan مزود ب 6 مواسير و سرعة الاطلاق تبدأ من 2000 الى 4500 طلقة فى
الدقيقة و المدى المؤثر هو 3.6 كلم و الحد الاقصى للمدى ( سر عسكرى ) .
13- مدفع LP Mk 75 Dual-purpose 76mm/62 super rapid بسرعة اطلاق 120 طلقة فى الدقيقة الواحدة و مدى يصل الى 30 كلم .
14- رشاشان طراز M60 متعددى الاستعمالات قابلين للتثبيت و الازالة بسهولة
بمعدل اطلاق من 500 الى 650 طلقة فى الدقيقة و مدى فعال حوالى 1100 متر .
ظهور المشروع المصرى بدا فى اوائل عام 2001 و قبلت البحرية المصرية
النموذج المختار من بين عدة نماذج قدمت من عدة شركات تنافست على الصفقة
المصرية التى وصلت ميزانيتها فى نهاية الامر الى 1.3 مليار دولار و صول ثمن
السفينة الواحدة الى 101.5 مليون دولار ، وفى 3 يناير 2001 اعلنت شركة
Halter Marine ان البحرية المصرية اختارتها لتنفيذ المشروع بعدد ثلاث سفن
تم زيادتها فيما بعد الى اربعة سفن لجدوى المشروع الكبيرة للبحرية المصرية و
كان من المفترض وصول اول سفينة الى البحرية المصرية عام 2005 و لكن لمشاكل
تقنية تم تأجيل ميعاد التسليم و تم حل تلك المشاكل التقنية فى يناير 2005
فى مقابلة فى الاسكندرية و بدأ خروج المشروع الى النور فى 2005 حيث بدأت
شركة VT Halter Marine بتنقيح التصميم و تنفيذ و ملائمة التقنيات المطلوبة
و الوصول الى درجة تأقلم تلك المتطلبات مع بدن السفينة و تم الانتهاء من
تلك الاعمال فى 2008 ، و تم الاعلان عن مواعيد التسليم النهائية على ان
ينتهى تسليم جميع القطع فى نهاية 2014 ، و فى عام 2010 دخلت البحرية
المصرية فى مناقشات للحصول على سفنيتن اضافيتين غير الاربعة الجارى تصنيعهم
الان و من الممكن البدأ فى تصنيعهم فى عام 2014 .
المواصفات :
الوزن/الازاحة : 500 طن
الطول : 60.6 متر
الدفع : ثلاث محركات طراز MTU diesels بقوة 30000 حصان
السرعة : 41 عقدة بحرية اى 76 كلم/س
المدى : 3700 كلم بسرعة 15 عقدة اى 28 كلم/س
الاستمرارية : 8 ايام متصلة بدون الحاجة لاعادة التموين
الطاقم : 36 فرد منهم 8 ضباط و 10 ضباط صف و 18 جندى
التسليح : تم ذكره تفصيليا فى الاعلى .
الشركة المصنعة : Halter Marine
ثمن السفينة : 101.5 مليون دولار
ثمن الصفقة متضمنة برنامج التطوير و التصنيع و التسليح و الصيانة و التدريب و التوصيل يقترب من 1.29 مليار دولار
مواعيد التسليم : سفينة فى اواخر 2012 و الثانية فى 2013 و السفينتان
الباقيتان مع نهاية 2014 و بعد ذلك البداية فى تصنيع سفنتين جديدتين ليصبح
اجمالى العدد 6 كورفيت صواريخ هجومية سريعة شبحية .